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#猎野格# 11月2号、3号成都【简单生活节】喊你来玩啦！众多知名实力派rapper及音乐人将带给各位观众视觉听觉上的双重盛宴。另外野格此次将启用鹿型售酒区以及街头涂鸦区，力邀国内知名街头艺术团体青鲠TRYGEN，为大家呈现最潮最酷的涂鸦Live Show、定制徽章以及酷炫彩绘等互动项目。现场更有鹿先生以及野女郎会与到场粉丝作精彩互动。 #Hunt The Stag#
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【干货满满！市北区举行12大平台的第二次答辩】
10月19日下午，市北区举行国际航运贸易金融总部集聚平台、世界知名啤酒元素集聚平台、台东商圈迭代升级平台三个平台答辩会议。这是市北区12大平台的第二次答辩会议。市北区委书记张新竹，区委副书记张永国，区人大常委会主任宋正义出席答辩会，区委副书记李建伟主持答辩。
此次答辩高效务实，每个问题开门见山、直奔主题。历史文化片区管委会主任袁涛作为主答辩人，山东港口集团、青啤集团、科技局、文旅局、商务局、特色街管理中心、国际航运贸易金融总部集聚平台、世界知名啤酒元素集聚平台、台东商圈迭代升级平台等相关负责人作为副答辩人。
市北区历史城区保护更新工作如何利用好创新中心核心区建设这一有利契机实现突破？未来如何实现历史城区的保护更新与大港区域转型发展的深度融合？
今年以来，一系列国家战略和政策利好的赋能，为青岛、为市北都带来了前所未有的发展机遇，市北区国际航运贸易金融创新中心核心区的建设更为历史城区的保护更新工作带来了有利契机。首先，规划先行，做好顶层设计。市北区委托清华同衡团队进行七个历史街区空间规划的编制和四方路街区修建性详规的编制，对历史街区未来的产业定位和发展方向提出指导性意见。第二，打牢基础，改善营商环境。实施了历史街区三年修缮保护行动计划和美丽街区行动，分步分批施工，在2021年前逐步完成对历史街区房屋的修缮保护和基础设施改造提升，目前四方路广兴里等项目已陆续启动。
第三，激活存量，让“老树开新花”。市北区历史街区和工业厂房等存量资源非常丰富。对这些资源进行整合、赋能，将会产生巨大价值，重塑城市生态。在做好大型载体招商推介的同时，片区拟采取由政府统一招商、统一承租、统一运营、统一管理的模式，实现载体的有效利用。通过以上三项举措，高标准满足承接航运、贸易、金融等总部企业和上下游企业商务办公的需求。
作为城市记忆的一个原点，里院作为载体在导入产业上有什么优势？
里院，是青岛独具特色的地域性传统民居建筑形式，是城市记忆的承载者，是青岛“红瓦绿树、碧海蓝天”的最直接体现。里院作为载体，在产业导入方面的优势主要有三点：一是历史渊源方面。市北区是青岛城市发展的原点，是青岛工商业文明的发祥地，馆陶路更是青岛曾经的经济和金融中心。二是区域位置方面。目前青岛的里院建筑主要集中在四方路、馆陶路和上海路三个街区，均处于临港辐射圈内，步行十分钟可达港区。地铁1号线即将于2020年全线贯通，更将极大地缓解西部城区的交通和停车问题，增加通行便利性。
三是建筑实用性方面。里院属于院内天井式居住院落，此类型建筑资源极为稀缺，在产业导入时，可按照企业需求直接改造为独栋组合、花园办公的建筑，与现代化写字楼形成亦西亦中、亦古亦今的差异化办公空间，做到建筑可阅读、街区可漫步，在面向国内国际高端企业和高级人才方面更具独特优势。
8月6日，山东省港口集团有限公司在市北区正式挂牌成立后，山东港口发展将由群雄逐鹿进入一体化融合发展新时期，山东港口集团成立后的发展方向是什么？
集团组建以后，一方面，要实现一体规划、一体建设、一体运营、一体管理，省港口集团统一优化配置岸线资源，明确省内各港口特色化、差异化、规模化发展方向，杜绝重复建设、同质化竞争，彻底解决好你有我也有，各“诸侯港”各自为战的问题，优化山东港口结构和功能定位，提升整体竞争力。
另一方面，省港口集团会突出港口生产经营的主业主责，通过集团化运作、一体化经营、协同化发展，实现港口码头、货源、航线、技术等资源的共享共用，形成优势互补、错位协同、融合发展的新格局，打造山东港口新优势和拳头品牌。
今后，省港口集团将更好地融入地方发展大局程度，助力腹地经济增长。通过自身实现“三合发展”，从组织架构、管理一体化上完成“整合”，实现集团化运作、一体化经营、协同化发展高度“融合”，在此基础上，从港口各个构成模块间深度联合、彼此影响、产生增力过程中实现“耦合”效应。通过港口整合和业务链拓展融合，将深度融入“一带一路”建设，有效服务新旧动能转换和海洋强省建设，为打造世界一流的海洋港口，构建对外开放新高地。
台东商圈迭代升级平台、世界啤酒元素集聚平台和邮轮母港建设三者之间如何衔接，形成串联互动？
首先，做好产业规划这篇大文章。使世界啤酒元素平台和台东这个百年商贸国际金街升级后融入到邮轮经济发展的产业链中，客流互动、渠道互通、资源共享。其次，打造文化旅游的新名片。把文化和旅游资源形成一盘棋，把啤酒街区的品牌资源、台东商圈的市场资源、邮轮母港的国际渠道形成良性互动，使文化资源成为航运经济的重要纳客基础，航运资源成为文化的重要变现渠道。
最后，为创新中心核心区建设注入新活力。在上合经贸组织大力发展商旅文化的大背景下，结合市北区的资源，重点打造好邮轮旅游、博物馆旅游等旅游，在1412全面起势中，构建文旅生态体系，为创新中心核心区建设注入新活力。
台东商圈是青岛市传统的核心商圈，台东商圈有什么应对措施，如何能够在新一轮发展中保持优势？
要在激烈的核心商圈竞争中牢牢占领一席之地，必然要考虑错位发展、差异化竞争。目前，台东在提升发展上有两个主攻方向：一是打好“青春牌”，吸引年轻人集聚，主要包括在商业品牌上突出年轻化，引入年轻人喜欢的时尚流行品牌、人气餐饮品牌、小众原创品牌，打造一批网红店铺、网红景观;培育发展文创产业和体验式经济，激发年轻消费者的兴趣点。
二是打好“文化牌”。最大程度突出台东商业历史文化基因，通过老故事、老建筑、老字号等串联起台东的市井文化和历史脉络。同时，注入现代时尚文化元素，打造集阅读、展示、影音、沙龙、休闲于一体的时尚阅读体验中心，引入艺术创作和体验消费融合的场景，用艺术滋养商圈建设，构建富有人文气息的城市文化会客厅等。通过这些举措为台东商圈注入新的发展活力，使其成为开放、现代、活力、时尚的都市名片。
本次答辩会议围绕平台建设提问精准，交流充分，分析问题全面，回答问题深刻。区委副书记李建伟主持答辩时表示，答辩会中解读的国际航运贸易金融总部集聚平台工作方案，系统论述了搭建平台、瞄准靶心、先期承载的工作思路，思路清晰、目标明确。解读的世界知名啤酒元素集聚平台工作方案，系统阐明了做品牌、做布局、做创新、做产业链的工作思路，思维缜密、布局科学。解读的台东商圈迭代升级平台工作方案，系统表达了五大提升工作思路，方向清楚、操作性强。
下一步各部门要抓准问题展开工作，以更高的标准、更大的力度、更好的成效在创新中心核心区建设中做出更大的贡献。副区级以上领导同志；青岛国际邮轮港区服务管理局副局长；区委各部委、区政府各部门、区直各单位主要负责同志；各街道党工委书记、办事处主任；有关部门科级以上干部以及十二平台专职副主任及工作人员、山东省港口集团、青啤集团、利群集团、中粮集团有关负责同志；相关领域企业家代表；部分区人大代表、区政协委员；中央和省驻青、市新闻单位媒体记者等共计400余人参加答辩。
10月19日下午，市北区举行国际航运贸易金融总部集聚平台、世界知名啤酒元素集聚平台、台东商圈迭代升级平台三个平台答辩会议。这是市北区12大平台的第二次答辩会议。市北区委书记张新竹，区委副书记张永国，区人大常委会主任宋正义出席答辩会，区委副书记李建伟主持答辩。
此次答辩高效务实，每个问题开门见山、直奔主题。历史文化片区管委会主任袁涛作为主答辩人，山东港口集团、青啤集团、科技局、文旅局、商务局、特色街管理中心、国际航运贸易金融总部集聚平台、世界知名啤酒元素集聚平台、台东商圈迭代升级平台等相关负责人作为副答辩人。
市北区历史城区保护更新工作如何利用好创新中心核心区建设这一有利契机实现突破？未来如何实现历史城区的保护更新与大港区域转型发展的深度融合？
今年以来，一系列国家战略和政策利好的赋能，为青岛、为市北都带来了前所未有的发展机遇，市北区国际航运贸易金融创新中心核心区的建设更为历史城区的保护更新工作带来了有利契机。首先，规划先行，做好顶层设计。市北区委托清华同衡团队进行七个历史街区空间规划的编制和四方路街区修建性详规的编制，对历史街区未来的产业定位和发展方向提出指导性意见。第二，打牢基础，改善营商环境。实施了历史街区三年修缮保护行动计划和美丽街区行动，分步分批施工，在2021年前逐步完成对历史街区房屋的修缮保护和基础设施改造提升，目前四方路广兴里等项目已陆续启动。
第三，激活存量，让“老树开新花”。市北区历史街区和工业厂房等存量资源非常丰富。对这些资源进行整合、赋能，将会产生巨大价值，重塑城市生态。在做好大型载体招商推介的同时，片区拟采取由政府统一招商、统一承租、统一运营、统一管理的模式，实现载体的有效利用。通过以上三项举措，高标准满足承接航运、贸易、金融等总部企业和上下游企业商务办公的需求。
作为城市记忆的一个原点，里院作为载体在导入产业上有什么优势？
里院，是青岛独具特色的地域性传统民居建筑形式，是城市记忆的承载者，是青岛“红瓦绿树、碧海蓝天”的最直接体现。里院作为载体，在产业导入方面的优势主要有三点：一是历史渊源方面。市北区是青岛城市发展的原点，是青岛工商业文明的发祥地，馆陶路更是青岛曾经的经济和金融中心。二是区域位置方面。目前青岛的里院建筑主要集中在四方路、馆陶路和上海路三个街区，均处于临港辐射圈内，步行十分钟可达港区。地铁1号线即将于2020年全线贯通，更将极大地缓解西部城区的交通和停车问题，增加通行便利性。
三是建筑实用性方面。里院属于院内天井式居住院落，此类型建筑资源极为稀缺，在产业导入时，可按照企业需求直接改造为独栋组合、花园办公的建筑，与现代化写字楼形成亦西亦中、亦古亦今的差异化办公空间，做到建筑可阅读、街区可漫步，在面向国内国际高端企业和高级人才方面更具独特优势。
8月6日，山东省港口集团有限公司在市北区正式挂牌成立后，山东港口发展将由群雄逐鹿进入一体化融合发展新时期，山东港口集团成立后的发展方向是什么？
集团组建以后，一方面，要实现一体规划、一体建设、一体运营、一体管理，省港口集团统一优化配置岸线资源，明确省内各港口特色化、差异化、规模化发展方向，杜绝重复建设、同质化竞争，彻底解决好你有我也有，各“诸侯港”各自为战的问题，优化山东港口结构和功能定位，提升整体竞争力。
另一方面，省港口集团会突出港口生产经营的主业主责，通过集团化运作、一体化经营、协同化发展，实现港口码头、货源、航线、技术等资源的共享共用，形成优势互补、错位协同、融合发展的新格局，打造山东港口新优势和拳头品牌。
今后，省港口集团将更好地融入地方发展大局程度，助力腹地经济增长。通过自身实现“三合发展”，从组织架构、管理一体化上完成“整合”，实现集团化运作、一体化经营、协同化发展高度“融合”，在此基础上，从港口各个构成模块间深度联合、彼此影响、产生增力过程中实现“耦合”效应。通过港口整合和业务链拓展融合，将深度融入“一带一路”建设，有效服务新旧动能转换和海洋强省建设，为打造世界一流的海洋港口，构建对外开放新高地。
台东商圈迭代升级平台、世界啤酒元素集聚平台和邮轮母港建设三者之间如何衔接，形成串联互动？
首先，做好产业规划这篇大文章。使世界啤酒元素平台和台东这个百年商贸国际金街升级后融入到邮轮经济发展的产业链中，客流互动、渠道互通、资源共享。其次，打造文化旅游的新名片。把文化和旅游资源形成一盘棋，把啤酒街区的品牌资源、台东商圈的市场资源、邮轮母港的国际渠道形成良性互动，使文化资源成为航运经济的重要纳客基础，航运资源成为文化的重要变现渠道。
最后，为创新中心核心区建设注入新活力。在上合经贸组织大力发展商旅文化的大背景下，结合市北区的资源，重点打造好邮轮旅游、博物馆旅游等旅游，在1412全面起势中，构建文旅生态体系，为创新中心核心区建设注入新活力。
台东商圈是青岛市传统的核心商圈，台东商圈有什么应对措施，如何能够在新一轮发展中保持优势？
要在激烈的核心商圈竞争中牢牢占领一席之地，必然要考虑错位发展、差异化竞争。目前，台东在提升发展上有两个主攻方向：一是打好“青春牌”，吸引年轻人集聚，主要包括在商业品牌上突出年轻化，引入年轻人喜欢的时尚流行品牌、人气餐饮品牌、小众原创品牌，打造一批网红店铺、网红景观;培育发展文创产业和体验式经济，激发年轻消费者的兴趣点。
二是打好“文化牌”。最大程度突出台东商业历史文化基因，通过老故事、老建筑、老字号等串联起台东的市井文化和历史脉络。同时，注入现代时尚文化元素，打造集阅读、展示、影音、沙龙、休闲于一体的时尚阅读体验中心，引入艺术创作和体验消费融合的场景，用艺术滋养商圈建设，构建富有人文气息的城市文化会客厅等。通过这些举措为台东商圈注入新的发展活力，使其成为开放、现代、活力、时尚的都市名片。
本次答辩会议围绕平台建设提问精准，交流充分，分析问题全面，回答问题深刻。区委副书记李建伟主持答辩时表示，答辩会中解读的国际航运贸易金融总部集聚平台工作方案，系统论述了搭建平台、瞄准靶心、先期承载的工作思路，思路清晰、目标明确。解读的世界知名啤酒元素集聚平台工作方案，系统阐明了做品牌、做布局、做创新、做产业链的工作思路，思维缜密、布局科学。解读的台东商圈迭代升级平台工作方案，系统表达了五大提升工作思路，方向清楚、操作性强。
下一步各部门要抓准问题展开工作，以更高的标准、更大的力度、更好的成效在创新中心核心区建设中做出更大的贡献。副区级以上领导同志；青岛国际邮轮港区服务管理局副局长；区委各部委、区政府各部门、区直各单位主要负责同志；各街道党工委书记、办事处主任；有关部门科级以上干部以及十二平台专职副主任及工作人员、山东省港口集团、青啤集团、利群集团、中粮集团有关负责同志；相关领域企业家代表；部分区人大代表、区政协委员；中央和省驻青、市新闻单位媒体记者等共计400余人参加答辩。
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