220503 推特更新
Thank you for all the birthday wishes
and all the projects you guys had done for me
(you know i check everything)
i'm already 25 and i feel old as hell lol
Thank u IGOT7 for all the love since i'm 17 till now
Thank you to all my friends all around the world
Love ya!
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【HEY_Twitter】220503 #GOT7[超话]##BamBam[超话]# 更新
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昨天有位重庆的粉丝要淘一个不多见的二手车,宝马550i。10款豪华型,09年10月出厂,10年1月上牌,表显17万公里,当年厂商指导173.70个达不溜,现在报23.80个达不溜。
可能年轻的朋友会有一些疑惑,5系到顶不是540吗?550是什么鬼?小编来告诉大伙儿,这辆550i的真身是5系GT,跟传统的5系没什么关系,只是名字有点儿相似,后面已经改叫6系GT了!
新车高不可攀,不过历经了十多个年头,残值只剩下20来个达不溜,打工人努一努力还是够得着!昨天的粉丝可不是什么打工人,人家曾经也是550i的车主,后来因为出国就转卖掉了。
现在粉丝每年要回来一两次,而且待上几个月,所以还是买辆车方便一些,而现在的新款已经不是那个味了,粉丝就想淘一辆老款的二手车,找找当年的感觉,也算是为情怀买单吧!
经检测总体车况一般,大问题没有,小瑕疵不少,车头小事故,多处刮擦补漆,内饰局部翻新,后备箱进水,发动机分解大修,机油乳化,还有很大的烧机油几率。
买回去问题不大,关键在于这车的后期维护成本比较高, 它的售后还是170个达不溜级别的,修理厂可不管你是不是二手车,别人还是会按照原价给你报修理费用,而且这车的零整比也不低,随便换个零配件都以千为单位,大件更是贵!
所以,情怀是有价的,就看你玩不玩的转!
#重庆# #宝马550i# #二手车# #宝马GT#
可能年轻的朋友会有一些疑惑,5系到顶不是540吗?550是什么鬼?小编来告诉大伙儿,这辆550i的真身是5系GT,跟传统的5系没什么关系,只是名字有点儿相似,后面已经改叫6系GT了!
新车高不可攀,不过历经了十多个年头,残值只剩下20来个达不溜,打工人努一努力还是够得着!昨天的粉丝可不是什么打工人,人家曾经也是550i的车主,后来因为出国就转卖掉了。
现在粉丝每年要回来一两次,而且待上几个月,所以还是买辆车方便一些,而现在的新款已经不是那个味了,粉丝就想淘一辆老款的二手车,找找当年的感觉,也算是为情怀买单吧!
经检测总体车况一般,大问题没有,小瑕疵不少,车头小事故,多处刮擦补漆,内饰局部翻新,后备箱进水,发动机分解大修,机油乳化,还有很大的烧机油几率。
买回去问题不大,关键在于这车的后期维护成本比较高, 它的售后还是170个达不溜级别的,修理厂可不管你是不是二手车,别人还是会按照原价给你报修理费用,而且这车的零整比也不低,随便换个零配件都以千为单位,大件更是贵!
所以,情怀是有价的,就看你玩不玩的转!
#重庆# #宝马550i# #二手车# #宝马GT#
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