#sky光遇[超话]#
我……焯……[哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕]
知道为什么路人不喜欢《说谎》了吗？
一个病娇人设，竟然能成为猥xie未成年的合理化理由[哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕]
我们为什么要针对这个剧情说事，难道不是因为你们在看到他人受苦，遭受猥xie的镜头想得却是好刺激好带感吗？[哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕]
什么才叫qj犯，qj犯是不分对象，只要在别人不希望发生关系的时候对别人进行强迫那就叫qj犯[哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕]
不是随便qj别人才叫qj犯，哪怕是夫妻，只要一方不愿意那就是qj，不要再试图为这种行为辩解洗白了[哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕]
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知道为什么路人不喜欢《说谎》了吗？
一个病娇人设，竟然能成为猥xie未成年的合理化理由[哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕]
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什么才叫qj犯，qj犯是不分对象，只要在别人不希望发生关系的时候对别人进行强迫那就叫qj犯[哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕]
不是随便qj别人才叫qj犯，哪怕是夫妻，只要一方不愿意那就是qj，不要再试图为这种行为辩解洗白了[哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕]
2010年，泰东河扩宽工程进展到了江苏兴化蒋庄境内，一个小学老师在泰东河沿岸的工地上，捡了几块形状奇特的碎陶片回家。
泰东河是连接泰州和盐城东台的一个非常重要的水道，成河年代久远，以前航运非常发达，因此沿岸有着什么历史上遗留的碎渣渣，大家都不会感觉特别奇怪。
这些陶片胎质疏松，表面坑坑洼洼，一般不太会引起人特别关注。可是这个小学老师和其他人的兴趣点不太一样，他是个历史、文物爱好者。他把这些捡回来的碎陶片清洗干净，看看究竟是哪个年代遗留下来的。
陶片洗完之后，老师不淡定了，这个陶片的年代很久远，而且像极了他知道的某个器物的一部分。究竟什么时期的，老师心里有底，但毕竟自己就是个票友，所以也不敢随便下判断。
于是老师很快联系了兴化市博物馆副馆长，副馆长得到消息后，很快驱车前来查勘。副馆长毕竟是专家，一看陶片，就立马有了初步判断。这些陶片应该是新石器时代的文物，从形状上来讲，应该是陶豆的一部分。不是豆子，是一种器皿。
当然需要进一步测定，如果被证实，那就意味着这是一次重大的考古发现，于是一刻不敢耽误，立马上报江苏省考古研究所。
发现这些碎陶片的地方，很快停工并被封锁。因为蒋庄这个地下极有可能有一个新石器时期文化遗址。
江苏省考古研究所和泰州市博物馆的联合勘探组来到现场，勘探工作随即展开。专家们对已经挖开的部分进行清理，结果发现了大量的碎陶片，也证实了这里是具有4000到5000多年历史的新石器时代文化遗址。
但已挖开的，只是整个遗址的一小部分。
随着2012年3月，开始对未挖开的部分进一步发掘的时候，一具古人的遗骸惊现众人眼前，而且这才只是一个开始。随即前后长达3年的考古人员辛勤工作，才开始展现出了遗址全貌。
而在这个过程中，最让人惊讶的是，这里不只是一具遗骸，而是清理出了234具遗骸。关键难能可贵的是这些遗骸都是保存完好的。
如此之大规模的保存完好的遗骸，经历四五千年，实属罕见，这让专家们惊叹不已。虽然罕见，但在专家眼里并不奇怪。这得益于他们埋葬的环境较好，蒋庄这里由于成陆年代近，这片从海里形成的土壤，碱性含量特别高，使得骨骼里的有机质免受酸性侵蚀，因此保存完好。
而这些人是谁？他们为什么会被葬在这里？一个个谜题等着专家们揭开。
在这些新石器时期的墓葬中，其中有极个别的墓葬引起了专家们的重视，也正是这些奇特的个案，进一步揭开了秘密。
其中有一个墓葬，遗骸中较大的颈骨放在一起，碎小的骨头放在了另一边。这是典型的二次墓葬。也就是说这人生前已经被掩埋过，尸骨已经发生腐烂，后来又被挖出来二次重新下葬。
另外还有一具是被火化过，从碎骨片里发现，这是一个成年人，而非以前别的遗址里常见的小孩。
这两具尸体告诉专家一个信息，那就是这些人可能都是死在了外地，然后被带回蒋庄，重新安葬的。
可是如此之多的成年人，死后被带回重新安葬，究竟发生了什么？考古研究所所长提出了一个假设，他们死于战争。
为什么所长这么肯定他们死于战争而不是疾病或者其他原因？因为这些遗骸都有一个特点，骨骸虽然保存完整，但是缺手缺脚的特别多，而且有很多胫骨、背部、胸前被砍斫断裂的痕迹。
但是这些人究竟代表谁和谁打仗？这对专家们而言，依然是一个迷。直到发掘出一个长两米，直径一米多的船型棺。
这是一个由整树掏出来的棺材，里面有一个略高于常人的骨骸，还有九个头颅，另外有一个没有头颅的骨骸。这个人极有可能是这批人中的首领或者英雄，因为这些头颅是用来陪葬的。而那个没有头颅的骨骸经鉴定是女性骨骸，也是陪葬的。但令考古人员不解的是，这个墓里没有其他器物陪葬品。
所以仍然无法确定这些人的身份，不过那些陪葬的头颅，还是给了专家们意外惊喜。这些头颅都有一个特点，那就是缺一颗门牙。
这个特点让专家们非常惊喜，因为缺一颗门牙是大汶口文化的特点。也就是说这些人曾经和大汶口文化的先民们发生过战争。
而蒋庄正处于良渚文化和大汶口文化的交界区域。他们会是良渚文化吗？可是为什么没有其他生活证据呢？在蒋庄3000年前的土层中，并没有人类生活的遗迹。也就是说5000多年前他们在这里打完仗之后，就消失了。
直到良渚文化中代表权力的玉琮在一个并不起眼的墓葬中被发掘出来时，疑问被解开，5000多年前，蒋庄人是良渚文化的战士，他们代表着良渚文化向北方进行了扩张，和大汶口文化的先民们发生了战争。
他们把勇士们的尸体带回了蒋庄二次安葬。但是后来随着良渚文化的没落消亡，他们也彻底离开了蒋庄，而良渚文化的消亡，很有可能是因为那场著名的大洪水。
3000多年前以后，又有了新的一波人来到了蒋庄生活，可是他们已经不是良渚文化的后裔了。
这个小学教师叫孙建中，他怎么也没想到，自己捡了几块碎陶片，却引出了这样一段酷烈的历史故事。
泰东河是连接泰州和盐城东台的一个非常重要的水道，成河年代久远，以前航运非常发达，因此沿岸有着什么历史上遗留的碎渣渣，大家都不会感觉特别奇怪。
这些陶片胎质疏松，表面坑坑洼洼，一般不太会引起人特别关注。可是这个小学老师和其他人的兴趣点不太一样，他是个历史、文物爱好者。他把这些捡回来的碎陶片清洗干净，看看究竟是哪个年代遗留下来的。
陶片洗完之后，老师不淡定了，这个陶片的年代很久远，而且像极了他知道的某个器物的一部分。究竟什么时期的，老师心里有底，但毕竟自己就是个票友，所以也不敢随便下判断。
于是老师很快联系了兴化市博物馆副馆长，副馆长得到消息后，很快驱车前来查勘。副馆长毕竟是专家，一看陶片，就立马有了初步判断。这些陶片应该是新石器时代的文物，从形状上来讲，应该是陶豆的一部分。不是豆子，是一种器皿。
当然需要进一步测定，如果被证实，那就意味着这是一次重大的考古发现，于是一刻不敢耽误，立马上报江苏省考古研究所。
发现这些碎陶片的地方，很快停工并被封锁。因为蒋庄这个地下极有可能有一个新石器时期文化遗址。
江苏省考古研究所和泰州市博物馆的联合勘探组来到现场，勘探工作随即展开。专家们对已经挖开的部分进行清理，结果发现了大量的碎陶片，也证实了这里是具有4000到5000多年历史的新石器时代文化遗址。
但已挖开的，只是整个遗址的一小部分。
随着2012年3月，开始对未挖开的部分进一步发掘的时候，一具古人的遗骸惊现众人眼前，而且这才只是一个开始。随即前后长达3年的考古人员辛勤工作，才开始展现出了遗址全貌。
而在这个过程中，最让人惊讶的是，这里不只是一具遗骸，而是清理出了234具遗骸。关键难能可贵的是这些遗骸都是保存完好的。
如此之大规模的保存完好的遗骸，经历四五千年，实属罕见，这让专家们惊叹不已。虽然罕见，但在专家眼里并不奇怪。这得益于他们埋葬的环境较好，蒋庄这里由于成陆年代近，这片从海里形成的土壤，碱性含量特别高，使得骨骼里的有机质免受酸性侵蚀，因此保存完好。
而这些人是谁？他们为什么会被葬在这里？一个个谜题等着专家们揭开。
在这些新石器时期的墓葬中，其中有极个别的墓葬引起了专家们的重视，也正是这些奇特的个案，进一步揭开了秘密。
其中有一个墓葬，遗骸中较大的颈骨放在一起，碎小的骨头放在了另一边。这是典型的二次墓葬。也就是说这人生前已经被掩埋过，尸骨已经发生腐烂，后来又被挖出来二次重新下葬。
另外还有一具是被火化过，从碎骨片里发现，这是一个成年人，而非以前别的遗址里常见的小孩。
这两具尸体告诉专家一个信息，那就是这些人可能都是死在了外地，然后被带回蒋庄，重新安葬的。
可是如此之多的成年人，死后被带回重新安葬，究竟发生了什么？考古研究所所长提出了一个假设，他们死于战争。
为什么所长这么肯定他们死于战争而不是疾病或者其他原因？因为这些遗骸都有一个特点，骨骸虽然保存完整，但是缺手缺脚的特别多，而且有很多胫骨、背部、胸前被砍斫断裂的痕迹。
但是这些人究竟代表谁和谁打仗？这对专家们而言，依然是一个迷。直到发掘出一个长两米，直径一米多的船型棺。
这是一个由整树掏出来的棺材，里面有一个略高于常人的骨骸，还有九个头颅，另外有一个没有头颅的骨骸。这个人极有可能是这批人中的首领或者英雄，因为这些头颅是用来陪葬的。而那个没有头颅的骨骸经鉴定是女性骨骸，也是陪葬的。但令考古人员不解的是，这个墓里没有其他器物陪葬品。
所以仍然无法确定这些人的身份，不过那些陪葬的头颅，还是给了专家们意外惊喜。这些头颅都有一个特点，那就是缺一颗门牙。
这个特点让专家们非常惊喜，因为缺一颗门牙是大汶口文化的特点。也就是说这些人曾经和大汶口文化的先民们发生过战争。
而蒋庄正处于良渚文化和大汶口文化的交界区域。他们会是良渚文化吗？可是为什么没有其他生活证据呢？在蒋庄3000年前的土层中，并没有人类生活的遗迹。也就是说5000多年前他们在这里打完仗之后，就消失了。
直到良渚文化中代表权力的玉琮在一个并不起眼的墓葬中被发掘出来时，疑问被解开，5000多年前，蒋庄人是良渚文化的战士，他们代表着良渚文化向北方进行了扩张，和大汶口文化的先民们发生了战争。
他们把勇士们的尸体带回了蒋庄二次安葬。但是后来随着良渚文化的没落消亡，他们也彻底离开了蒋庄，而良渚文化的消亡，很有可能是因为那场著名的大洪水。
3000多年前以后，又有了新的一波人来到了蒋庄生活，可是他们已经不是良渚文化的后裔了。
这个小学教师叫孙建中，他怎么也没想到，自己捡了几块碎陶片，却引出了这样一段酷烈的历史故事。
【增程式电动汽车是油转电再驱动，传统汽车是油驱动，是增程式转化效率高吗？】
增程式电动汽车其实就是串联式混合动力。增程式的能量转化路径为「燃油化学能 → 机械能 → 电能 →机械能」。
与燃油车「燃油化学能 → 机械能」的简洁性相比，它也被一些人指为「脱了裤子放屁」。
这种说法过于武断。
例如，抽水蓄能电站的能量转化路径为「电能→重力势能→电能」，损耗高达30%。但它并不是脱了裤子放屁，而以空间换时间实现了储能的目标。
增程式也是如此：它付出了能量转换损耗的代价，获得了发动机更好的热效率；如果收益大于投入，那它就是合理的。
说到这里，你可能不服 —— 这明明是所有混合动力的工作原理，并不是增程式独有的特征啊。
况且有一说一，比亚迪DMi与本田iMMD不就是「增程式+直连模式」吗？多一种直连模式供系统选择，肯定是效率更高啊！
如下图，比亚迪DMi与本田iMMD确实只是多了一个引擎直连模式。如果去掉了引擎直连模式，那确实就是增程式了。
讲到这里，我们就可以把问题进一步聚焦了：与比亚迪DMi与本田iMMD相比，增程式放弃了直连模式，有没有额外获得一些东西？
有人举起手来： 获得了更低的开发门槛，买个发动机就可以造增程式了，比其它混动不知道简单到哪里去了！不仅如此，造增程式甚至比造有竞争力的燃油车、造电动车更简单。
你说：滚！也许这是一个好产品，但咱们在讨论混动节油问题呢！馈电油耗比燃油车还高，好意思说吗？我想问的是，增程式有没有额外获得效率上的提升！
其实也是有的，这就涉及到增程式的三个境界了：
- 入门境界：自己不会造发动机，也买不到好发动机，只好随便弄一个来凑合。咱不比馈电油耗，那并不决定产品优势的唯一因素。
- 成长境界：发动机是自己的拿手好戏，拿一台来做混动，油耗也不错。做着做着就发现，串并联式与功率分流式，对发动机的「辅助作用」比增程式更好啊！那就不做增程式了吧！
修真境界：从「给发动机打辅助」的思路比，增程式肯定是比不过串并联的！ 那咱们换个思路，让「发动机放弃尊严来给混动系统打工吧」，具体来说就是使发动机专用化！
这有点类似于比亚迪的骁云发动机，只能用于混动，不能用于燃油车。
增程式的日产e-POWER的专用化则更进一步，目标是想造出热效率50%的完全稳态运行的发动机。
这样的发动机专用化程度很高，动态机能大概已退化到无法支持直连模式了，只支持增程式。付出这样的代价，收益是实现50%的不可思议的热效率（这是日产e-POWER的目标，还没实现）。
增程式虽然叫电动汽车，但决定增程式境界的却是发动机水平。
还有一个更有意思的事情：
其一，增程式在工程方面比较简单，属于可速成的「短期主义」路线。像理想ONE、岚图FREE、华为问界5都因此而选择它，技术上速成、聚焦于产品创新。
其二，增程式特别依赖发动机水平，属于难速成的「长期主义」路线。这种硬核创新路子走通了，甚至可以在效率与体验上全面超越其它混动技术路线，想要走通需要有金刚钻：发动机研发能力。
简单来说，增程式属于「入门容易精通难」的典范。当年聚贤庄一役，乔峰用仅适合强身健体、类似于广播体操的「太祖长拳」以一敌百，换个人能做到吗？
当然，最后再说一下：汽车是to C产品，技术是为产品服务的；评价一个汽车企业，不能光看技术，更要看产品能力；技术不强但能做出很强的产品，这也是独特且优秀的企业，是能够造福消费者的企业。
#车圈新星驾到##微博新知博主#
增程式电动汽车其实就是串联式混合动力。增程式的能量转化路径为「燃油化学能 → 机械能 → 电能 →机械能」。
与燃油车「燃油化学能 → 机械能」的简洁性相比，它也被一些人指为「脱了裤子放屁」。
这种说法过于武断。
例如，抽水蓄能电站的能量转化路径为「电能→重力势能→电能」，损耗高达30%。但它并不是脱了裤子放屁，而以空间换时间实现了储能的目标。
增程式也是如此：它付出了能量转换损耗的代价，获得了发动机更好的热效率；如果收益大于投入，那它就是合理的。
说到这里，你可能不服 —— 这明明是所有混合动力的工作原理，并不是增程式独有的特征啊。
况且有一说一，比亚迪DMi与本田iMMD不就是「增程式+直连模式」吗？多一种直连模式供系统选择，肯定是效率更高啊！
如下图，比亚迪DMi与本田iMMD确实只是多了一个引擎直连模式。如果去掉了引擎直连模式，那确实就是增程式了。
讲到这里，我们就可以把问题进一步聚焦了：与比亚迪DMi与本田iMMD相比，增程式放弃了直连模式，有没有额外获得一些东西？
有人举起手来： 获得了更低的开发门槛，买个发动机就可以造增程式了，比其它混动不知道简单到哪里去了！不仅如此，造增程式甚至比造有竞争力的燃油车、造电动车更简单。
你说：滚！也许这是一个好产品，但咱们在讨论混动节油问题呢！馈电油耗比燃油车还高，好意思说吗？我想问的是，增程式有没有额外获得效率上的提升！
其实也是有的，这就涉及到增程式的三个境界了：
- 入门境界：自己不会造发动机，也买不到好发动机，只好随便弄一个来凑合。咱不比馈电油耗，那并不决定产品优势的唯一因素。
- 成长境界：发动机是自己的拿手好戏，拿一台来做混动，油耗也不错。做着做着就发现，串并联式与功率分流式，对发动机的「辅助作用」比增程式更好啊！那就不做增程式了吧！
修真境界：从「给发动机打辅助」的思路比，增程式肯定是比不过串并联的！ 那咱们换个思路，让「发动机放弃尊严来给混动系统打工吧」，具体来说就是使发动机专用化！
这有点类似于比亚迪的骁云发动机，只能用于混动，不能用于燃油车。
增程式的日产e-POWER的专用化则更进一步，目标是想造出热效率50%的完全稳态运行的发动机。
这样的发动机专用化程度很高，动态机能大概已退化到无法支持直连模式了，只支持增程式。付出这样的代价，收益是实现50%的不可思议的热效率（这是日产e-POWER的目标，还没实现）。
增程式虽然叫电动汽车，但决定增程式境界的却是发动机水平。
还有一个更有意思的事情：
其一，增程式在工程方面比较简单，属于可速成的「短期主义」路线。像理想ONE、岚图FREE、华为问界5都因此而选择它，技术上速成、聚焦于产品创新。
其二，增程式特别依赖发动机水平，属于难速成的「长期主义」路线。这种硬核创新路子走通了，甚至可以在效率与体验上全面超越其它混动技术路线，想要走通需要有金刚钻：发动机研发能力。
简单来说，增程式属于「入门容易精通难」的典范。当年聚贤庄一役，乔峰用仅适合强身健体、类似于广播体操的「太祖长拳」以一敌百，换个人能做到吗？
当然，最后再说一下：汽车是to C产品，技术是为产品服务的；评价一个汽车企业，不能光看技术，更要看产品能力；技术不强但能做出很强的产品，这也是独特且优秀的企业，是能够造福消费者的企业。
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