2亿股民请注意！！给所有股民一个忠告！如果你接下来三年不打算离开股市，又想改变亏损的现状，甚至成功翻身上岸！那么这20条技术常识一定要熟知!都是干货，认真看完，炒股少走五年弯路，建议收藏！
1：暴跌是检验股票的试金石，如果大盘暴跌，你的股票微跌，明显是机构抱团，拒绝下跌，所以这种票可以放心持有，必有回报。如果大盘暴跌，你的票大跌，第二天大盘涨它暴涨，这很可能是主力借大盘下跌洗盘，股性不错，这种票你可以在大盘暴跌时买入，大盘涨的时候出，短线反弹套利。
2：如果你做超短线，一只股票开盘30分钟内股价先跌在反弹，但是反弹之后没有突破开盘价，今天不要买。如果开盘30分钟内先跌后涨，没有跌破开盘价，表明主力在洗盘，下午拉升的可能性很高，可以在上午相对低点买入，等拉高再出。
3：如果新手不知道如何买入卖出，最简单直接的方法就是，短线5日线上持股，破5日线就出，中线以20日线上持股，破就出，方法有很多，适合自己的就是最好的，交易难的不是没有方法，难的是执行力，无脑坚持重复一个方法，超过90%的人没有问题，大道至简。
4：股票大涨前主力一定会做一个动作就是解决套牢盘，如果一只股票在上午没动静，下午开盘突然拉升，大概率是主力在试盘，那么请盯着这只票，机会来了！
5：主升浪一旦形成且没有明显放量，果断介入，缩量上涨持股，缩量下跌趋势未破持股，放量下跌趋势破快速减仓。
6：当个股趋势向上时，除了成交量，什么指标都不要看，缩量、平量就持有，巨量天量你就跑，量价是灵魂，量是水，价是船。
7：短线买入之后三天没波动能出就出，如果买入后不涨反跌，亏5%无条件止损。
8：如果一只票从高位下来跌了50%，而且连续跌了8天，则已经进入了超跌通道，超跌反抽一触即发，无条件跟进。
9：炒股要炒龙头，只干龙头，不干杂毛，因为涨的时候龙头股涨的最猛，跌的时候最抗跌，不要不敢上车，炒股很多时候是反人性的，不要因为跌的多而去买，不因涨的多而不买，越不敢买的越涨，越敢买的越跌，强者恒强，炒龙头短线最重要的是高位买，更高位卖！
10：拥抱趋势，顺势而为，股票买入的价格并不是越低越好，而是越合适越好，你不会因为买入的价格便宜而获得优势，因为下跌不言低，放弃垃圾股，趋势为王。
11：不要被获利的血液冲昏头脑，要知道，天下最难的就是如何持续获利，一旦赚到钱你就会希望赚到更多的钱，一定要认真复盘，是运气还是实力，稳定适合自己的交易系统才是持续获利的王道，这是我大亏之后的大彻大悟。
12：不要为了交易而交易，什么意思？就是当你没感觉，没足够把握确定这次交易能获利的情况下，不要强行去开仓，空仓是一门学问，会买的是徒弟，会卖的是师傅，会空仓的是祖师爷，交易最先考虑的不是盈利，而是保本，交易比的不是频率而是成功率！
13：其实在投机市场，随机应变是最错误的做法，用自己固定的交易系统，在交易系统以不变应万变，不怕你用一万种方法，就怕你一万次用一种方法，不动是最好的防守，往往自己在最不舍的时候就是犯错最多的时候，这句话，你们认真悟！
14：我相信，做交易能坚持五年以上的，都是因为“热爱”这两个字。热爱是可以的，想做好一件事热爱是必须具备的。但是千万别过度沉迷，甚至变成沉沦而无法自拔，我一个朋友炒股入迷，现在老婆分离，儿子不亲，女儿不理，狗儿绕膝，相比炒股，家庭才是我们最大的责任。
15:外不可控，内求于己。决不能将自己的失败归咎于他人，这点无比重要，无论沦落到何种地步，自己必须为自己的决策担负起全责，只有自己承担责任，才能直面错误，也才可能不重复犯错，真正的炒股人都是敢于直面错误的勇士！
16：少听股评家的观点，因为观点没有对错，他们只是找个理由把已经发生的事实给你解释下而已，很多时候你能看到的都是他们想让你看到的，或者这些话是你想听的，当你对别人或任何高手的方法都没兴趣看了，恭喜你距离入门和成功不远了，因为可能你多了一点点自己的东西，信仰！
17：你以为你交易的是行情，其实交易的是自己，我们所看到的外表光鲜的成功，都只是结果和表现，成功的背后都是极大的坚守和忍耐，伟大的背后都是苦难，时间是最有价值的资产，耐力胜过脑力，天资不重要，心态却很重要。低调、谦卑、坚守是照亮人生的三盏灯!
这些都是我炒股14年实践经验和技术的总结，不一定适用每个人，需要每个人结合自己的实践去使用总结，作为交易者，最可怕的不是你技术上存在问题，而是你的认知不够，掉进了这些交易陷阱却不自知！没有无敌的交易系统，只有无敌地使用交易系统的人！这是真理，交易系统最终要回归到人身上！
游资出品，必属精品，我是V神游资，股市路漫漫，未来我们一起砥砺前行，喜欢的记得点赞收藏关注！
1：暴跌是检验股票的试金石，如果大盘暴跌，你的股票微跌，明显是机构抱团，拒绝下跌，所以这种票可以放心持有，必有回报。如果大盘暴跌，你的票大跌，第二天大盘涨它暴涨，这很可能是主力借大盘下跌洗盘，股性不错，这种票你可以在大盘暴跌时买入，大盘涨的时候出，短线反弹套利。
2：如果你做超短线，一只股票开盘30分钟内股价先跌在反弹，但是反弹之后没有突破开盘价，今天不要买。如果开盘30分钟内先跌后涨，没有跌破开盘价，表明主力在洗盘，下午拉升的可能性很高，可以在上午相对低点买入，等拉高再出。
3：如果新手不知道如何买入卖出，最简单直接的方法就是，短线5日线上持股，破5日线就出，中线以20日线上持股，破就出，方法有很多，适合自己的就是最好的，交易难的不是没有方法，难的是执行力，无脑坚持重复一个方法，超过90%的人没有问题，大道至简。
4：股票大涨前主力一定会做一个动作就是解决套牢盘，如果一只股票在上午没动静，下午开盘突然拉升，大概率是主力在试盘，那么请盯着这只票，机会来了！
5：主升浪一旦形成且没有明显放量，果断介入，缩量上涨持股，缩量下跌趋势未破持股，放量下跌趋势破快速减仓。
6：当个股趋势向上时，除了成交量，什么指标都不要看，缩量、平量就持有，巨量天量你就跑，量价是灵魂，量是水，价是船。
7：短线买入之后三天没波动能出就出，如果买入后不涨反跌，亏5%无条件止损。
8：如果一只票从高位下来跌了50%，而且连续跌了8天，则已经进入了超跌通道，超跌反抽一触即发，无条件跟进。
9：炒股要炒龙头，只干龙头，不干杂毛，因为涨的时候龙头股涨的最猛，跌的时候最抗跌，不要不敢上车，炒股很多时候是反人性的，不要因为跌的多而去买，不因涨的多而不买，越不敢买的越涨，越敢买的越跌，强者恒强，炒龙头短线最重要的是高位买，更高位卖！
10：拥抱趋势，顺势而为，股票买入的价格并不是越低越好，而是越合适越好，你不会因为买入的价格便宜而获得优势，因为下跌不言低，放弃垃圾股，趋势为王。
11：不要被获利的血液冲昏头脑，要知道，天下最难的就是如何持续获利，一旦赚到钱你就会希望赚到更多的钱，一定要认真复盘，是运气还是实力，稳定适合自己的交易系统才是持续获利的王道，这是我大亏之后的大彻大悟。
12：不要为了交易而交易，什么意思？就是当你没感觉，没足够把握确定这次交易能获利的情况下，不要强行去开仓，空仓是一门学问，会买的是徒弟，会卖的是师傅，会空仓的是祖师爷，交易最先考虑的不是盈利，而是保本，交易比的不是频率而是成功率！
13：其实在投机市场，随机应变是最错误的做法，用自己固定的交易系统，在交易系统以不变应万变，不怕你用一万种方法，就怕你一万次用一种方法，不动是最好的防守，往往自己在最不舍的时候就是犯错最多的时候，这句话，你们认真悟！
14：我相信，做交易能坚持五年以上的，都是因为“热爱”这两个字。热爱是可以的，想做好一件事热爱是必须具备的。但是千万别过度沉迷，甚至变成沉沦而无法自拔，我一个朋友炒股入迷，现在老婆分离，儿子不亲，女儿不理，狗儿绕膝，相比炒股，家庭才是我们最大的责任。
15:外不可控，内求于己。决不能将自己的失败归咎于他人，这点无比重要，无论沦落到何种地步，自己必须为自己的决策担负起全责，只有自己承担责任，才能直面错误，也才可能不重复犯错，真正的炒股人都是敢于直面错误的勇士！
16：少听股评家的观点，因为观点没有对错，他们只是找个理由把已经发生的事实给你解释下而已，很多时候你能看到的都是他们想让你看到的，或者这些话是你想听的，当你对别人或任何高手的方法都没兴趣看了，恭喜你距离入门和成功不远了，因为可能你多了一点点自己的东西，信仰！
17：你以为你交易的是行情，其实交易的是自己，我们所看到的外表光鲜的成功，都只是结果和表现，成功的背后都是极大的坚守和忍耐，伟大的背后都是苦难，时间是最有价值的资产，耐力胜过脑力，天资不重要，心态却很重要。低调、谦卑、坚守是照亮人生的三盏灯!
这些都是我炒股14年实践经验和技术的总结，不一定适用每个人，需要每个人结合自己的实践去使用总结，作为交易者，最可怕的不是你技术上存在问题，而是你的认知不够，掉进了这些交易陷阱却不自知！没有无敌的交易系统，只有无敌地使用交易系统的人！这是真理，交易系统最终要回归到人身上！
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《花国产车价格享德国品质 汕德卡C9H这五大革新让人不能拒绝！》
汕德卡是中国重汽聚集团之力重金打造的高端重卡品牌，旗下产品对标国际重卡设计制造，零部件均采用国际大厂配件。高端的设计、精密的制造以及顶尖的零部件供应商使汕德卡产品具备了高出勤、高时效性、高可靠性的优点，满足了用户对运输效率的需求。上市之后，迅速获得了诸多卡友的认可，成为了卡友心中国际重卡的平替产品。
自汕德卡C9H亮相之后，便有卡友在问，它是不是C7H升级款啊？其实不然，基于全新平台打造的C9H，从动力性、智能化、安全性、舒适性、可靠性方面全面革新，是向更高端更智能的一次进阶。
570马力动力怪兽 满足各种运输工况且省油
C9H搭载的是MC13H 570马力发动机，峰值扭矩达到了2600牛·米。大马力大扭矩，能更好地满足快递快运、冷链运输等有高速运营需求的用户。而且这款发动机经济转速在950-1400rpm，低转速即可获得高动力的输出。同时该发动机使用的是重汽专利的I-Cooling智能热管理系统、全新高效增压器、高强度缸体等等，配合上风阻系数低至0.495的驾驶室，相比其他品牌可将车辆燃油消耗降低8%左右，在燃油超贵的今天，省下来的燃油成本非常可观。
这款代号为MC13H的国六发动机，采用的是Hi-SCR路线，可百分百适应全国范围内的国六标准燃油，专属国六的HCI第七喷油器，除硫更彻底，卡友不用担心各地油品的参差而影响发动机运转。
传动方面搭载广受好评的采埃孚AMT变速箱，最高挡为直接挡，匹配的是2.71小速比后桥，大马力+直接挡+小速比，更好地满足长途干线高效运输。
空挡滑行功能、Kickdown+蠕行模式、AMT变速箱减少不当操作、ACC等功能配置可再为卡友百公里节省5L左右燃油，大幅降低燃油成本。
长途卡友跑得远，各地油价、油品又不一样，为了尽可能减少卡友加油次数，C9H配备了780L+220L主副双油箱，续航里程可达3000多公里。此外，C9H主油箱带有水循环加热以及柴滤加热功能，可减少热车时间，降低因此带来的不必要的油耗和车辆损耗，对于在寒冷地区跑运输的卡友十分实用。
科技配置达35项 国内最智能重卡
我们在C7H上便能看到中国重汽冲击高端智能重卡的实力，而C9H的科技智能配置则再次刷新我们对高端智能重卡的认知。
C9H实现了远程OTA技术，可远程进行发动机、变速箱程序刷写，无需进站，大幅节省了维修时间，增加了运营次数。
C9H还率先满足了L4级智能驾驶，可在特定模式下实现自动驾驶，使卡友驾车更轻松。
语音控制、自感应大灯、自适应雨刷、电子驻车、无钥匙进入等等35项科技配置遍布C9H的全身，这35项黑科技不仅为卡友提高了运营效率，也为卡友的日常驾驶增添了便捷与安全。
主被动安全双优秀 安全行驶无人愁
C9H驾驶室采用双层钢板设计，三层局部加强钢板厚度2mm，比其他品牌厚了1.2mm，在不幸发生碰撞时，更强的刚性能留给卡友更大的生存空间。
同时C9H拥有驾驶室碰撞后移技术，发生碰撞时驾驶室可后移200mm，有效缓冲正面碰撞带来的冲击，降低事故对驾驶员的伤害。
C9H的高安全性不仅仅来源于上面讲述的被动安全，主动安全它也非常优秀。EBS(电子控制系统）+ESC（车身稳定系统）+AEB(自动紧急制动系统）+ACC（自适应巡航系统）+LDW(车辆偏离预警系统）+PPC（预见性驾驶）+LKA（车道保持）+疲劳预警，从车辆控制到司机状态，进行主动式安全干预，全方位守护卡友的人身财产安全。
同时360环视+BSD盲区监测，则让卡友在复杂环境停泊车时，能够对外界环境一目了然，避免发生危险和事故。
设计以人为本 舒适超凡绝伦
驾驶室振动是影响卡友舒适的重要因素之一，C9H采用了四点悬浮技术，萨克斯的气囊高效的抵消了驾驶室的抖动，让行驶在颠簸路上的卡友也能在车内安坐如山。
以人为本的设计更体现在细节之处，C9H开门角度达89°，宽入口上车更舒适。一级踏步低入口设计，级差科学分割，符合人体工程学设计，方便驾驶员上下车。高顶平地板设计，让高个子的卡友也能在车内活动自如，举高双手伸个懒腰也轻轻松松。
主驾驶气囊座椅拥有腰部、背部气囊，有效支撑卡友身体，减缓疲劳。同时主驾座椅还支持通风加热，冬暖夏凉上车不受罪。气囊副座椅可旋转90°，主副驾沟通、吃饭更方便。同时副驾处还设置有隐藏小桌板，吃饭、记账简直不要太便利。
液晶仪表和12.3寸悬浮式中控屏构成了卡友查看车辆信息和娱乐信息的重要媒介，各项信息一览无余。USB插孔、阅读灯、220V逆变电源、WIFI整车覆盖等等人性化设计，满足了长途生活需求。
六声道高品质立体环绕音响中流出的动听音符，在不超过52分贝的驾驶室内流淌，目光所及是氛围灯营造的舒心空间，如此，听觉和视觉的双重享受，让车更像家。
智能制造+顶级供应链 品质赶超国际
C9H诞生于中国最先进的重卡4.0工厂，其具备制造世界顶尖重卡的装备和工艺，44台数字化焊接线机械手、75台ABB全自动机器人生产装配等智能设备，使每一台C9H的部件都拥有更高的精度、更好的工艺。
C9H匹配的动力总成，国六双动力发动机+第七代S-AMT16变速箱+曼技术桥，B10寿命达到了180万公里的水准。同时C9H的零部件供应商均是世界级知名品牌，威伯科制动、贝尔散热器、米其林轮胎、法雷奥离合器等等。
一番体验下来，从动力性、智能化、安全性、舒适性、可靠性五个方面革新而来的C9H，成功地站在了国产高端智能重卡阵营的金字塔尖。而这也为卡友带来了巨大的利好，卡友们可以用国产车的价格，享受到比肩国际重卡的品质，和比肩国际重卡的用车体验。货运路上有此利器相伴，创富何愁哇？
汕德卡是中国重汽聚集团之力重金打造的高端重卡品牌，旗下产品对标国际重卡设计制造，零部件均采用国际大厂配件。高端的设计、精密的制造以及顶尖的零部件供应商使汕德卡产品具备了高出勤、高时效性、高可靠性的优点，满足了用户对运输效率的需求。上市之后，迅速获得了诸多卡友的认可，成为了卡友心中国际重卡的平替产品。
自汕德卡C9H亮相之后，便有卡友在问，它是不是C7H升级款啊？其实不然，基于全新平台打造的C9H，从动力性、智能化、安全性、舒适性、可靠性方面全面革新，是向更高端更智能的一次进阶。
570马力动力怪兽 满足各种运输工况且省油
C9H搭载的是MC13H 570马力发动机，峰值扭矩达到了2600牛·米。大马力大扭矩，能更好地满足快递快运、冷链运输等有高速运营需求的用户。而且这款发动机经济转速在950-1400rpm，低转速即可获得高动力的输出。同时该发动机使用的是重汽专利的I-Cooling智能热管理系统、全新高效增压器、高强度缸体等等，配合上风阻系数低至0.495的驾驶室，相比其他品牌可将车辆燃油消耗降低8%左右，在燃油超贵的今天，省下来的燃油成本非常可观。
这款代号为MC13H的国六发动机，采用的是Hi-SCR路线，可百分百适应全国范围内的国六标准燃油，专属国六的HCI第七喷油器，除硫更彻底，卡友不用担心各地油品的参差而影响发动机运转。
传动方面搭载广受好评的采埃孚AMT变速箱，最高挡为直接挡，匹配的是2.71小速比后桥，大马力+直接挡+小速比，更好地满足长途干线高效运输。
空挡滑行功能、Kickdown+蠕行模式、AMT变速箱减少不当操作、ACC等功能配置可再为卡友百公里节省5L左右燃油，大幅降低燃油成本。
长途卡友跑得远，各地油价、油品又不一样，为了尽可能减少卡友加油次数，C9H配备了780L+220L主副双油箱，续航里程可达3000多公里。此外，C9H主油箱带有水循环加热以及柴滤加热功能，可减少热车时间，降低因此带来的不必要的油耗和车辆损耗，对于在寒冷地区跑运输的卡友十分实用。
科技配置达35项 国内最智能重卡
我们在C7H上便能看到中国重汽冲击高端智能重卡的实力，而C9H的科技智能配置则再次刷新我们对高端智能重卡的认知。
C9H实现了远程OTA技术，可远程进行发动机、变速箱程序刷写，无需进站，大幅节省了维修时间，增加了运营次数。
C9H还率先满足了L4级智能驾驶，可在特定模式下实现自动驾驶，使卡友驾车更轻松。
语音控制、自感应大灯、自适应雨刷、电子驻车、无钥匙进入等等35项科技配置遍布C9H的全身，这35项黑科技不仅为卡友提高了运营效率，也为卡友的日常驾驶增添了便捷与安全。
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C9H驾驶室采用双层钢板设计，三层局部加强钢板厚度2mm，比其他品牌厚了1.2mm，在不幸发生碰撞时，更强的刚性能留给卡友更大的生存空间。
同时C9H拥有驾驶室碰撞后移技术，发生碰撞时驾驶室可后移200mm，有效缓冲正面碰撞带来的冲击，降低事故对驾驶员的伤害。
C9H的高安全性不仅仅来源于上面讲述的被动安全，主动安全它也非常优秀。EBS(电子控制系统）+ESC（车身稳定系统）+AEB(自动紧急制动系统）+ACC（自适应巡航系统）+LDW(车辆偏离预警系统）+PPC（预见性驾驶）+LKA（车道保持）+疲劳预警，从车辆控制到司机状态，进行主动式安全干预，全方位守护卡友的人身财产安全。
同时360环视+BSD盲区监测，则让卡友在复杂环境停泊车时，能够对外界环境一目了然，避免发生危险和事故。
设计以人为本 舒适超凡绝伦
驾驶室振动是影响卡友舒适的重要因素之一，C9H采用了四点悬浮技术，萨克斯的气囊高效的抵消了驾驶室的抖动，让行驶在颠簸路上的卡友也能在车内安坐如山。
以人为本的设计更体现在细节之处，C9H开门角度达89°，宽入口上车更舒适。一级踏步低入口设计，级差科学分割，符合人体工程学设计，方便驾驶员上下车。高顶平地板设计，让高个子的卡友也能在车内活动自如，举高双手伸个懒腰也轻轻松松。
主驾驶气囊座椅拥有腰部、背部气囊，有效支撑卡友身体，减缓疲劳。同时主驾座椅还支持通风加热，冬暖夏凉上车不受罪。气囊副座椅可旋转90°，主副驾沟通、吃饭更方便。同时副驾处还设置有隐藏小桌板，吃饭、记账简直不要太便利。
液晶仪表和12.3寸悬浮式中控屏构成了卡友查看车辆信息和娱乐信息的重要媒介，各项信息一览无余。USB插孔、阅读灯、220V逆变电源、WIFI整车覆盖等等人性化设计，满足了长途生活需求。
六声道高品质立体环绕音响中流出的动听音符，在不超过52分贝的驾驶室内流淌，目光所及是氛围灯营造的舒心空间，如此，听觉和视觉的双重享受，让车更像家。
智能制造+顶级供应链 品质赶超国际
C9H诞生于中国最先进的重卡4.0工厂，其具备制造世界顶尖重卡的装备和工艺，44台数字化焊接线机械手、75台ABB全自动机器人生产装配等智能设备，使每一台C9H的部件都拥有更高的精度、更好的工艺。
C9H匹配的动力总成，国六双动力发动机+第七代S-AMT16变速箱+曼技术桥，B10寿命达到了180万公里的水准。同时C9H的零部件供应商均是世界级知名品牌，威伯科制动、贝尔散热器、米其林轮胎、法雷奥离合器等等。
一番体验下来，从动力性、智能化、安全性、舒适性、可靠性五个方面革新而来的C9H，成功地站在了国产高端智能重卡阵营的金字塔尖。而这也为卡友带来了巨大的利好，卡友们可以用国产车的价格，享受到比肩国际重卡的品质，和比肩国际重卡的用车体验。货运路上有此利器相伴，创富何愁哇？
王阳明认为，天下无心外之物。万事万物都是人内心的投射。
现代心理学研究表示，当我们看到一个与自己相似的人时，会比看到其他人更加容易产生厌恶。
因为我们在同类人身上，可以更加容易的看到自己身上那些不愿承认的缺点。我们眼中的别人，就是反应我们自己心灵的一面镜子。
我们心中的美好和黑暗，都会不自觉地影响我们的感知。当我们看别人处处不满意的时候，很可能就是在挑剔那个深藏在心灵深处的自己。
当我们看到一个不顺眼的人时，总想着改变别人是不对的。真正智慧的做法就是沉淀下来提升我们自己，修好自己这颗心。
■ 成熟的人，需要学会换位思考
不管是谁都有自己的立场，从自己的立场出发去看待事物，也是人之常情。可当我们站在他人的立场上思考问题时，可能另有一番发现。
有位朋友和自己的老母亲住在一起，他尽心尽力地赡养母亲，可是对方还是不断地提要求，就轮椅这一个物件，家里已经为她购置了三部。
朋友因此有点委屈，自己和妻子都是发自内心的想去孝顺母亲，为何老人家会这样对待他们呢？
直到有一天晚上，妻子带着孩子回娘家小住几天，朋友睡在了距离母亲的卧室很远的客房里。
半夜母亲敲开房门，支支吾吾地问他是否可以睡到离自己的房间更近的书房去。看着母亲寻求保护一般的表情，朋友瞬间明白了，母亲只是太过孤独，害怕自己被家人无视。
从那以后，朋友每天都会主动和母亲说几句话，这位老人家便不再乱提要求了。
立场不同，看到的世界也就不同。真正成熟的人总是懂得换位思考，多体谅别人难言的苦衷。
■ 成熟的人，从不轻易评判他人
孔子在周游列国的时候，也曾有一段清苦的日子。有一次，孔子和弟子们的粮食用尽了，所有人饿了七天。幸好孔子的学生颜回从外面找回来一些米，正好可以煮饭。
就在米饭快要煮熟的时候，孔子看到颜回自己抓起一把米饭，偷偷塞进嘴里。孔子悄悄的离开了，他没有当场责问颜回，也没有和别的学生提这件事。
片刻后颜回做好了饭，将食物献给了孔子。孔子对他说：“就在刚才，我梦到了祖先，这锅还没有人动过的米饭，还是先拿来祭祖吧。”
颜回立刻拒绝了老师，直接承认了自己吃过这锅饭，已经不能拿来祭祖了。
孔子问颜回：“你为什么要这么做呢？”颜回解释：“就在刚才煮饭的时候，房梁上有块灰尘掉进了锅里，我觉得直接扔掉沾灰的米饭太浪费了，只好把它抓出来吃掉。”
孔子知道事情的真相后，教育其它弟子们：“平日里，我最信任的学生就是颜回。今天见到他抓饭，我还是会怀疑他偷吃，可见人的内心就是难以稳定的。
你们大家也要记住今天的事情，不要随便评价一个人，想要真正了解一个人，永远不是一件容易的事！”
都说耳听为虚眼见为实，有些时候，亲眼所见的事物也会蒙蔽我们。
当我们遇到一件事情的时候，应当从多一些思考和分析，少一些想当然的主观臆断。
■ 成熟的人，懂得接纳别人的不同
古人有云：“子非鱼，安知鱼之乐？”每个人都有自己的活法，当然也有各自的生活方式和兴趣爱好，当我们遇到自己不理解的事情，唯有宽容才能利己利人。
在三国时期，在诸葛亮去世后，蜀国就任用了蒋琬主持朝政。蒋琬的属下杨戏，他性格孤僻，不爱说话。就连蒋琬与他说话，他也是只应不答，言语不多。
有些人看不下去，就在在蒋琬面挑唆：“杨戏这样怠慢您，也太不象话了！”蒋琬坦然一笑，说：“人嘛，都有各自的性格。如果让杨戏当众赞美我，这不符合他的本性；
让他当着众人的面斥责我让我下不来台，他更是不好意思。因此，他在我面前总是默不作声。其实，这一点也正体现了他可贵的人品啊。”
听到这一番话的官员都很钦佩蒋琬的宽容，后人更是称赞他：“宰相肚里能撑船”。
当我们看一个人不顺眼的时候，未必就是对方充满恶意，而是我们自己不理解而已。
所谓的幼稚，就是凡事以自我为中心，把自己的价值观和利益放在第一位，并且强迫别人去接受。
周围的人只要稍有不同的意见，就算是出自善意，也会被幼稚的人当做荒谬和恶意的。
而成熟的人，总是懂得尊重别人的生活和个性，从不擅自评价他人。
当我们看不惯一个人的时候，先不要妄自评价他的为人，我们不妨像蒋琬一样换位思考，多了解一下对方的弦外之音。
王阳明认为，当我们遇到不顺心的事和人的时候，想要最聪明的做法就是破除“我执”。
那些客观，片面的评价和你心中对于别人的不满，根本不是真理，只是一种拖累内心的执念而已。
成熟，就是不断的去掉“我执”，学会包容和理解的过程。这不仅是一种有利于他人的善意，更是对于我们自己的一种提升。
此心光明，此生才会光明。多给别人一分理解，自己也能多收获一分内心的成长。
看谁都顺眼，是一种智慧，更是一种修行。
现代心理学研究表示，当我们看到一个与自己相似的人时，会比看到其他人更加容易产生厌恶。
因为我们在同类人身上，可以更加容易的看到自己身上那些不愿承认的缺点。我们眼中的别人，就是反应我们自己心灵的一面镜子。
我们心中的美好和黑暗，都会不自觉地影响我们的感知。当我们看别人处处不满意的时候，很可能就是在挑剔那个深藏在心灵深处的自己。
当我们看到一个不顺眼的人时，总想着改变别人是不对的。真正智慧的做法就是沉淀下来提升我们自己，修好自己这颗心。
■ 成熟的人，需要学会换位思考
不管是谁都有自己的立场，从自己的立场出发去看待事物，也是人之常情。可当我们站在他人的立场上思考问题时，可能另有一番发现。
有位朋友和自己的老母亲住在一起，他尽心尽力地赡养母亲，可是对方还是不断地提要求，就轮椅这一个物件，家里已经为她购置了三部。
朋友因此有点委屈，自己和妻子都是发自内心的想去孝顺母亲，为何老人家会这样对待他们呢？
直到有一天晚上，妻子带着孩子回娘家小住几天，朋友睡在了距离母亲的卧室很远的客房里。
半夜母亲敲开房门，支支吾吾地问他是否可以睡到离自己的房间更近的书房去。看着母亲寻求保护一般的表情，朋友瞬间明白了，母亲只是太过孤独，害怕自己被家人无视。
从那以后，朋友每天都会主动和母亲说几句话，这位老人家便不再乱提要求了。
立场不同，看到的世界也就不同。真正成熟的人总是懂得换位思考，多体谅别人难言的苦衷。
■ 成熟的人，从不轻易评判他人
孔子在周游列国的时候，也曾有一段清苦的日子。有一次，孔子和弟子们的粮食用尽了，所有人饿了七天。幸好孔子的学生颜回从外面找回来一些米，正好可以煮饭。
就在米饭快要煮熟的时候，孔子看到颜回自己抓起一把米饭，偷偷塞进嘴里。孔子悄悄的离开了，他没有当场责问颜回，也没有和别的学生提这件事。
片刻后颜回做好了饭，将食物献给了孔子。孔子对他说：“就在刚才，我梦到了祖先，这锅还没有人动过的米饭，还是先拿来祭祖吧。”
颜回立刻拒绝了老师，直接承认了自己吃过这锅饭，已经不能拿来祭祖了。
孔子问颜回：“你为什么要这么做呢？”颜回解释：“就在刚才煮饭的时候，房梁上有块灰尘掉进了锅里，我觉得直接扔掉沾灰的米饭太浪费了，只好把它抓出来吃掉。”
孔子知道事情的真相后，教育其它弟子们：“平日里，我最信任的学生就是颜回。今天见到他抓饭，我还是会怀疑他偷吃，可见人的内心就是难以稳定的。
你们大家也要记住今天的事情，不要随便评价一个人，想要真正了解一个人，永远不是一件容易的事！”
都说耳听为虚眼见为实，有些时候，亲眼所见的事物也会蒙蔽我们。
当我们遇到一件事情的时候，应当从多一些思考和分析，少一些想当然的主观臆断。
■ 成熟的人，懂得接纳别人的不同
古人有云：“子非鱼，安知鱼之乐？”每个人都有自己的活法，当然也有各自的生活方式和兴趣爱好，当我们遇到自己不理解的事情，唯有宽容才能利己利人。
在三国时期，在诸葛亮去世后，蜀国就任用了蒋琬主持朝政。蒋琬的属下杨戏，他性格孤僻，不爱说话。就连蒋琬与他说话，他也是只应不答，言语不多。
有些人看不下去，就在在蒋琬面挑唆：“杨戏这样怠慢您，也太不象话了！”蒋琬坦然一笑，说：“人嘛，都有各自的性格。如果让杨戏当众赞美我，这不符合他的本性；
让他当着众人的面斥责我让我下不来台，他更是不好意思。因此，他在我面前总是默不作声。其实，这一点也正体现了他可贵的人品啊。”
听到这一番话的官员都很钦佩蒋琬的宽容，后人更是称赞他：“宰相肚里能撑船”。
当我们看一个人不顺眼的时候，未必就是对方充满恶意，而是我们自己不理解而已。
所谓的幼稚，就是凡事以自我为中心，把自己的价值观和利益放在第一位，并且强迫别人去接受。
周围的人只要稍有不同的意见，就算是出自善意，也会被幼稚的人当做荒谬和恶意的。
而成熟的人，总是懂得尊重别人的生活和个性，从不擅自评价他人。
当我们看不惯一个人的时候，先不要妄自评价他的为人，我们不妨像蒋琬一样换位思考，多了解一下对方的弦外之音。
王阳明认为，当我们遇到不顺心的事和人的时候，想要最聪明的做法就是破除“我执”。
那些客观，片面的评价和你心中对于别人的不满，根本不是真理，只是一种拖累内心的执念而已。
成熟，就是不断的去掉“我执”，学会包容和理解的过程。这不仅是一种有利于他人的善意，更是对于我们自己的一种提升。
此心光明，此生才会光明。多给别人一分理解，自己也能多收获一分内心的成长。
看谁都顺眼，是一种智慧，更是一种修行。
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