#汽车[超话]# DAY 24
2018.5.23入职第一家汽车媒体，到现在的易车，一晃3年多了。其实我是播音专业毕业的，原本只是想找一个出镜的工作，阴差阳错就进了车圈。
从最开始分不清丰田本田只认识奔驰宝马奥迪的小白一个，到现在虽然不能说特别专业但也能把自己的驾驶感受和见解分享给你们的汽车编辑，是400＋的新车、800多个熬夜写稿子的夜晚和看无数条其它优秀汽车编辑的片子堆出来的。也经历过迷茫，遇到过瓶颈，冬天光腿、夏天爆晒，没觉得有多苦，因为一直是自己喜欢做的东西。但…可能真的要结束了…发点美美的工作照记录一下吧~
无论如何，感谢曾经相遇的每个人❤感谢从车市就一直关注我的粉丝❤

4月1日起，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）将正式实施，新增轻型牵引挂车准驾车型（C6），基于此公安部交通管理局日前发布了《申领轻型牵引挂车准驾车型（C6）驾驶证指南》，更好满足群众驾驶房车出游需求，促进房车旅游新业态发展。关于驾驶考试：需考试科目二和科目三安全文明驾驶常识，科目二考试项目包括桩考、曲线行驶、直角转弯三个项目，重点考核驾驶人对车身位置、移动轨迹等感知力、判断力、操作力，确保具备轻型牵引挂车安全驾驶能力。

——汽车编辑需要考的证越来越多了。

公司一个汽车编辑是2019年第一批一汽丰田亚洲龙的车主，车辆使用至今已经有2年多的时间，里程数也达到了4万公里。这次也邀请他来分享一下关于亚洲龙的使用感受了。
Q：为什么买亚洲龙？
A:对靠谱的丰田品质、出色的混动系统、比凯美瑞更宽敞的空间表现。从最终价格来看，性价比也确实不错。
Q：动力如何？
A：指导价25.78万元的双擎尊贵版是各方面都最合适的。大众的2.0T涡轮增压发动机在动力性上确实要好很多，如果追求绝对动力，显然更适合买大众。丰田车的调校风格向来轻快，个人感觉也还好。但是具体版本上，2.0L自然吸气发动机在TNGA架构下尺寸最大的轿车面前还是有点捉襟见肘，更加推荐大家选择2.5L自然吸气发动机+8AT或者2.5L双擎混动的版本。
Q：最满意的地方又哪些？
没有发生过任何故障；其次就是空间表现，犹豫动力电池放置在了后排座椅下方，后备箱空间也非常宽敞。最后就是使用成本，综合油耗常年维持在4升多，即便是激烈驾驶，也很难超过5升。
Q：保养费用高么？
A：亚洲龙提供了4年10万公里的免费基础保养，我使用至今也只自费更换过几次空气滤芯、空调滤芯，目前合计的保养费用只有区区几百元而已，
Q：有没有不满意的地方？
A：内饰配色。我觉得最好看的颜色是干邑棕色，但我买的双擎尊贵版没有这个选择，我选的黑白双拼。不太耐脏。但是后期国六排放的尊贵板可以选择干邑棕色内饰，些微有点后悔。还有就是车技系统，智能化程度上还有很大提升的空间。
Q：对持币待购的消费者有什么建议？
A：作为车主和汽车编辑，我能够给亚洲龙双擎打上一个很高的推荐分数，尽管有不满意的地方，但是瑕不掩瑜。而且新款上市在即，现款优惠力度客观，性价比优势更明显。但是新款会在外观、内饰、配置等方面进行调整。这个就看个人需求了。
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