本身长得漂亮，却直言不会嫁给中国人，如今傲娇的她被网友封杀美，就是一种特权，无论在哪里，长得美总是会获得一些额外的优待。但是也有一些女明星，觉得自己长得美，就开始对观众失去了敬畏之心，那结果显然就是被观众所嫌弃。而林允儿的外表的确是无懈可击，从外貌到身材都可以说是秒杀了绝大多数女星，在韩国肯定是顶级美貌，就是放到地大物博的中国，也比很多女明星漂亮，甚至可以说比张柏芝还美，毕竟张柏芝在舞台上并没有太好的表现力。

这些年汽车企业公关手段多样且复杂，除了一些企业及产品的正面宣传外，背后的一些暗里操作往往令人“意想不到”。消费者一般难以辨析，更容易被误导。像举办活动，原本是再熟悉不过的日常动作，前阵子@吉利汽车 官微举办一个只此青绿的汽车周边设计活动，闲来无事也投了个！结果发现一二名都是抄袭的作品，拿别人的元素过来改改就成了头两名！后面负责活动对接的客服加了获奖者要地址开始寄礼品，说礼品发放是根据最终获奖结果公示以后走的正常流程。而对于活动举办却是置之不理还说怕伤害了获奖用户……这是什么逻辑操作？简单说：我按部就班做了我该做的，至于你们怎么反馈怎么做，我不关心”的懒散和傲娇？其实，国产车企大多数时候对于被网友质疑的事件都不敢正面回应，凡事是能过就过了！其实，从2015买第一台帝豪开始，可以看出吉利是真正想干实事的品牌，能够把小事做好做精、服务做到位，形成真正的消费者与企业间的良性互动。但是，经过这两年来，吉利感觉有点飘了，很多时候借着吉利汽车官微的影响力，诸如招募新车体验类的活动，名义上标榜活动人群不限，车主也可以参加，最后公布的结果往往都是名人啊自媒体等等，车主参与寥寥无几，或者就是一个代表！这里不展开细讲。这方面的例子真的不要太多了，关注和接触过的吉利车主、媒体老湿或多或少都能感受得到，就不一一列举了。作为一名设计师和车主，个人认为吉利这几年在彼得设计副总裁放手后，吉利的整体设计语言一步步变弱，而国产其他品牌短时间内异军突起，或者友商的设计语言越来越有辨识度，除了领克外，反而吉利的现在设计让人看不懂，而背后的技术体系是相通的，但一帮人跟另一帮人，差别还是不要太大。
而人的因素，恰恰又是最难掌控和改变的。@杨学良Victor @宛尼Pandora #吉利星越L##吉利博越##吉利汽车#

近日，网传:“近日，网传张维为教授被一青年教师所打一事为假，对此，上海市邯郸路上某高校答复上海辟谣平台，经核实，真实情况是张维为教授被一中年教师所打。网络并非法外之地，希望大家不信谣不传谣。”
这个肯定是谣言。昨晚，张教授本人也出来辟谣了。

温文尔雅，学识渊博，幽默风趣的复旦大学张姓教授，我认识很多，其中有不少是好朋友。要数印象最深的张姓教授还是张维为教授，虽然与他不熟，他在一个介于A和C之间的某站做了一期牛B的节目，也只有A与C之间的站才有底气匹配他的牛B节目。

节目里，张教授谈到上海与纽约的综合比较，最后结论是上海已经超越纽约。我一下子满满的自豪与傲娇。于是，有山西网友拿出山西与上海的比较，最后结论是:山西＞上海＞纽约。