农历1993年12月18日下午13点多生人，女。
1.我母亲身体不太好，我偏印多，真的克母亲么？
2.我的感情婚姻未来是否能顺利一些，能和现在这个对象在一起结婚么？很多人都说我是双童子命，适合晚婚，晚婚也还会离婚，是否独身更好一些？
3.我的事业以后的大致走向如何，今年准备考研可以考上么？
4.未来的财运如何？
命理分析：
坤造：癸酉年，乙丑月，乙卯日，癸未时（子丑空）
乙木日主被乙木比肩贴身，又坐卯木根，命局不见食伤来泄身，也比较固执己见的一个人，有时候比较任性，不太容易听得进去别人的建议，但也表现为比较有上进心的一面，利于事业发展。
丑土偏财来生酉金七杀，酉金七杀生癸水枭神，财杀印相生，比较适合较为稳定的工作，也很适合偏门冷门的工作，能去事业单位、国企央企或较大的平台上班是最好的。
地支丑土和未土为偏财，命局不见食伤来生财，丑未相冲，财运较为不稳定，起伏较大，花销大。财星虽当令，但被乙木和卯木所制，有比肩夺财之象，钱财上易破耗，好在卯未合缓解一些。
但乙卯日出生，日坐卯木禄神，衣食无忧是没问题的，也表示能上班求财为佳。结合大运来看，接下来走南方火运，财运会有改善提升，小康以上到中产左右。
地支丑未相冲，卯酉相冲，六冲较多，且日支和年支相冲，为外出发展之命，能外出发展对你的事业运和财运较好，出生地的南方，东北方，西南方比较旺你，奔波走动较多，难稳定下来。你命局枭神不弱，性格上依赖性强的特点，能外出发展，也利于你克服依赖性，走向独立。
月令丑土空亡，临华盖，时支未土也临华盖，华盖重重，有一定悟性，命局缺火，八字纯阴，偏星较多，癸水枭神贴身，对国学等传统文化比较感兴趣，可以考虑向一些偏门冷门的方向发展，如中医、哲学等，有考研的想法也可以考虑这些方面。
你现在走的是戊辰大运，干支一气为财星，天干戊癸相合，癸水枭神被合克，财星制印为吉，有利考学，可以考虑去考研究生，继续提升学历。
但2022壬寅年，2023癸卯年，行水木印比，考学有些不利，竞争也比较大，要适当降低目标才有利上岸，相对而言，2023年机会更大一些。
感情方面，八字全为阴干支，就连暗藏的阳干也没有，为纯阴之命，命局不见火，丁火暗藏于未土之中，藏而不显，有时候脾气会比较古怪，比较阴郁，不够阳光，内心也容易感到孤独，会有缺爱的感觉，在谈恋爱上幸福感和体验感不强。
女命以正官为夫，命局只见酉金七杀，不见正官，代表你对待感情相对较为专一，但日支婚姻宫为卯木忌神，婚后容易和丈夫互不相让，易有冲突，这是要注意的。酉金七杀在年支，又和卯木相冲，未来丈夫多为外地人，容易异地恋，或婚后分居多。
八字纯阴，命局癸水枭神贴身，丑土华盖空亡，时支未土也为华盖，临宿寡，日柱和时柱都是临童子，也比较孤独自闭的一个人，为晚婚之命。加上地支卯酉相冲，婚姻宫和七杀逢冲，婚姻宫不稳定，能晚婚最好，有利婚姻的稳定。
你早年走的丁卯大运，地支卯酉相冲，酉金七杀逢冲而动，则遇到的人多为正缘。2022壬寅年，命局、大运和流年寅卯辰三会，婚姻宫被会动，有结婚的运气。
六亲及大运分析略。
#婚姻感情##事业财运#
1.我母亲身体不太好，我偏印多，真的克母亲么？
2.我的感情婚姻未来是否能顺利一些，能和现在这个对象在一起结婚么？很多人都说我是双童子命，适合晚婚，晚婚也还会离婚，是否独身更好一些？
3.我的事业以后的大致走向如何，今年准备考研可以考上么？
4.未来的财运如何？
命理分析：
坤造：癸酉年，乙丑月，乙卯日，癸未时（子丑空）
乙木日主被乙木比肩贴身，又坐卯木根，命局不见食伤来泄身，也比较固执己见的一个人，有时候比较任性，不太容易听得进去别人的建议，但也表现为比较有上进心的一面，利于事业发展。
丑土偏财来生酉金七杀，酉金七杀生癸水枭神，财杀印相生，比较适合较为稳定的工作，也很适合偏门冷门的工作，能去事业单位、国企央企或较大的平台上班是最好的。
地支丑土和未土为偏财，命局不见食伤来生财，丑未相冲，财运较为不稳定，起伏较大，花销大。财星虽当令，但被乙木和卯木所制，有比肩夺财之象，钱财上易破耗，好在卯未合缓解一些。
但乙卯日出生，日坐卯木禄神，衣食无忧是没问题的，也表示能上班求财为佳。结合大运来看，接下来走南方火运，财运会有改善提升，小康以上到中产左右。
地支丑未相冲，卯酉相冲，六冲较多，且日支和年支相冲，为外出发展之命，能外出发展对你的事业运和财运较好，出生地的南方，东北方，西南方比较旺你，奔波走动较多，难稳定下来。你命局枭神不弱，性格上依赖性强的特点，能外出发展，也利于你克服依赖性，走向独立。
月令丑土空亡，临华盖，时支未土也临华盖，华盖重重，有一定悟性，命局缺火，八字纯阴，偏星较多，癸水枭神贴身，对国学等传统文化比较感兴趣，可以考虑向一些偏门冷门的方向发展，如中医、哲学等，有考研的想法也可以考虑这些方面。
你现在走的是戊辰大运，干支一气为财星，天干戊癸相合，癸水枭神被合克，财星制印为吉，有利考学，可以考虑去考研究生，继续提升学历。
但2022壬寅年，2023癸卯年，行水木印比，考学有些不利，竞争也比较大，要适当降低目标才有利上岸，相对而言，2023年机会更大一些。
感情方面，八字全为阴干支，就连暗藏的阳干也没有，为纯阴之命，命局不见火，丁火暗藏于未土之中，藏而不显，有时候脾气会比较古怪，比较阴郁，不够阳光，内心也容易感到孤独，会有缺爱的感觉，在谈恋爱上幸福感和体验感不强。
女命以正官为夫，命局只见酉金七杀，不见正官，代表你对待感情相对较为专一，但日支婚姻宫为卯木忌神，婚后容易和丈夫互不相让，易有冲突，这是要注意的。酉金七杀在年支，又和卯木相冲，未来丈夫多为外地人，容易异地恋，或婚后分居多。
八字纯阴，命局癸水枭神贴身，丑土华盖空亡，时支未土也为华盖，临宿寡，日柱和时柱都是临童子，也比较孤独自闭的一个人，为晚婚之命。加上地支卯酉相冲，婚姻宫和七杀逢冲，婚姻宫不稳定，能晚婚最好，有利婚姻的稳定。
你早年走的丁卯大运，地支卯酉相冲，酉金七杀逢冲而动，则遇到的人多为正缘。2022壬寅年，命局、大运和流年寅卯辰三会，婚姻宫被会动，有结婚的运气。
六亲及大运分析略。
#婚姻感情##事业财运#
#确保教师工资不低于当地公务员#
好多人攀比羡慕教师有假期，生怕老师待遇好那么一点点。但其实有很多隐形的东西是没做这个行业看不见的。别的学校我不说，说点我在学校的事实吧。
1⃣️ 虽说有假期，但我们日常里是“不能请假”的。（为啥不能我后面说）岗位上的老师是不敢生病的。不是病到站不在讲台上，是不可能请假的。刚上班的我不适应工作强度头痛到吐，天真地请了一天假，然后为了这一天的假，我用了三天从上到下找五个不同的领导签字；40岁腿骨折的老师，打完石膏休息了一星期，拄着拐站上讲台，因为只要超过请假14天就要面对一整年没有奖金，全年绩效减半；一个尾骨骨折的班主任，休息了不到一个月，站都站不稳就回来上班，在办公室搭床，只能实在疼的不行就趴一会儿；同事胃绞痛上课坐了一会儿，仍然被家长投诉坐着上课。大家都是能避免一天假，就避免一天，不单是制度，也确实一个萝卜一个坑，对冲风险的能力低，精神压力大。刚上班的时候我记得我有一次快要感冒，在家泪崩，不是因为身体难受，而是害怕会要请假。
2⃣️ 工作时长跟大部分行业已经差不多，如果有午休的话算下来基本上早上七点到晚上七点，大概10小时，可这里面隐形的叫“不敢迟到”。大多数行业里的已经实现弹性，但教师不行。拿我上学期讲，三天早课，好不容易不用早课的一天是周一，有升旗。这三天早课是八点上课，从家到学校的通勤是大约一小时，所以要想赶上这节课，我必须六点五十出门，这样我必须至少六点二十起床。我知道，六点二十起床这件事本来也没什么，可晚上躺在床上想到必须至少六点二十起，然后定一万个闹铃的时候，心理压力和焦虑真的让人夜夜失眠。以前沾枕头就着的我现在甚至有亿点点神经衰弱。此外，很多人以为“上完课不就行了吗？早来可以早走啊！”当然不行！就算我上午九点半就上完今天的课了，但我还有无数个会要开，无数作业要判，无数课要听，能跟学生放学一个时间已经很谢天谢地。下班了其实也不算真的下班，试问哪个老师没坐沙发上判过作业备过课呢[允悲]，哪个老师没跟家长深夜畅聊过呢[允悲]
3⃣️再说工资。之前朋友问你们发十几薪呀？我掰指头算了一下，嘿，刚好十薪[笑cry]。虽然我有假期，但假期也没钱呀[泪]。与此同时，我们不能搞副业，工资天花板低，熬20年评个高级也多不了多少钱。这就导致，一年到头只能指望着那点工资过活（当然这也不是老师可以课外收费辅导的理由哈）。虽说打工人们加班都没个好，但好在有个领导画的大饼[允悲]，我是连这个大饼都没有，纯靠心里的爱[允悲]。
4⃣️ 教师都得是爱心发射永动机。每一天都要爱自己的事业，爱学生，爱学校，爱家长，要充满无限耐心、包容、理解和正能量。这不是制度和职业所求，更不是道德绑架，这是教育本质所求，选择了教师，就定要有这样发自内心的热爱。所以即使前一节课被叛逆的孩子气到在办公室偷偷哭，下一节课仍然要整理好面容笑着推开教室门。人的爱和能量其实都有限，留给这里就总要牺牲那里。
5⃣️ 以前的教师是有点乱，小时候也听说过见到过补课、收礼的老师，虽说那时屡见不鲜，倒也不至于都一棒子打死。而现在时代不一样了，教育真的在一步步变好，老师们也不断地提升着能力和品格。人们都慢慢认识到教育也是个很精确地技术活，是言传身教影响终生的大事。在人民的监督，国家和学校的管理下，现在补课和收礼的个别“老师”真的不能代表全体了，衷心希望能多些信任。
最后，说这些不是为了说教师多惨，更不是为了跟其他行业比较，这个中辛苦不比其他打工人多，老师们也都能接受。所以说这么多也只是希望能讨些理解，别总把老师放到对立面，一想到老师就是“他们不就是上两节课吗，还有假期！”至于所谓“这么不好你为啥选择当老师？”我想说，哪个打工人不难顶呢？选择也从来都是多维度的。既然大家都不容易，比起互相比惨拉踩，不如一起努力让事情变得更好，一起去反抗真的该反对的日子（比如996），一起去争取我们更好的生活，无论医生还是程序员。
毕竟我们才是都一样。
#教师[超话]#
（补几张工作时刻，for fun）[挤眼][哈哈]
好多人攀比羡慕教师有假期，生怕老师待遇好那么一点点。但其实有很多隐形的东西是没做这个行业看不见的。别的学校我不说，说点我在学校的事实吧。
1⃣️ 虽说有假期，但我们日常里是“不能请假”的。（为啥不能我后面说）岗位上的老师是不敢生病的。不是病到站不在讲台上，是不可能请假的。刚上班的我不适应工作强度头痛到吐，天真地请了一天假，然后为了这一天的假，我用了三天从上到下找五个不同的领导签字；40岁腿骨折的老师，打完石膏休息了一星期，拄着拐站上讲台，因为只要超过请假14天就要面对一整年没有奖金，全年绩效减半；一个尾骨骨折的班主任，休息了不到一个月，站都站不稳就回来上班，在办公室搭床，只能实在疼的不行就趴一会儿；同事胃绞痛上课坐了一会儿，仍然被家长投诉坐着上课。大家都是能避免一天假，就避免一天，不单是制度，也确实一个萝卜一个坑，对冲风险的能力低，精神压力大。刚上班的时候我记得我有一次快要感冒，在家泪崩，不是因为身体难受，而是害怕会要请假。
2⃣️ 工作时长跟大部分行业已经差不多，如果有午休的话算下来基本上早上七点到晚上七点，大概10小时，可这里面隐形的叫“不敢迟到”。大多数行业里的已经实现弹性，但教师不行。拿我上学期讲，三天早课，好不容易不用早课的一天是周一，有升旗。这三天早课是八点上课，从家到学校的通勤是大约一小时，所以要想赶上这节课，我必须六点五十出门，这样我必须至少六点二十起床。我知道，六点二十起床这件事本来也没什么，可晚上躺在床上想到必须至少六点二十起，然后定一万个闹铃的时候，心理压力和焦虑真的让人夜夜失眠。以前沾枕头就着的我现在甚至有亿点点神经衰弱。此外，很多人以为“上完课不就行了吗？早来可以早走啊！”当然不行！就算我上午九点半就上完今天的课了，但我还有无数个会要开，无数作业要判，无数课要听，能跟学生放学一个时间已经很谢天谢地。下班了其实也不算真的下班，试问哪个老师没坐沙发上判过作业备过课呢[允悲]，哪个老师没跟家长深夜畅聊过呢[允悲]
3⃣️再说工资。之前朋友问你们发十几薪呀？我掰指头算了一下，嘿，刚好十薪[笑cry]。虽然我有假期，但假期也没钱呀[泪]。与此同时，我们不能搞副业，工资天花板低，熬20年评个高级也多不了多少钱。这就导致，一年到头只能指望着那点工资过活（当然这也不是老师可以课外收费辅导的理由哈）。虽说打工人们加班都没个好，但好在有个领导画的大饼[允悲]，我是连这个大饼都没有，纯靠心里的爱[允悲]。
4⃣️ 教师都得是爱心发射永动机。每一天都要爱自己的事业，爱学生，爱学校，爱家长，要充满无限耐心、包容、理解和正能量。这不是制度和职业所求，更不是道德绑架，这是教育本质所求，选择了教师，就定要有这样发自内心的热爱。所以即使前一节课被叛逆的孩子气到在办公室偷偷哭，下一节课仍然要整理好面容笑着推开教室门。人的爱和能量其实都有限，留给这里就总要牺牲那里。
5⃣️ 以前的教师是有点乱，小时候也听说过见到过补课、收礼的老师，虽说那时屡见不鲜，倒也不至于都一棒子打死。而现在时代不一样了，教育真的在一步步变好，老师们也不断地提升着能力和品格。人们都慢慢认识到教育也是个很精确地技术活，是言传身教影响终生的大事。在人民的监督，国家和学校的管理下，现在补课和收礼的个别“老师”真的不能代表全体了，衷心希望能多些信任。
最后，说这些不是为了说教师多惨，更不是为了跟其他行业比较，这个中辛苦不比其他打工人多，老师们也都能接受。所以说这么多也只是希望能讨些理解，别总把老师放到对立面，一想到老师就是“他们不就是上两节课吗，还有假期！”至于所谓“这么不好你为啥选择当老师？”我想说，哪个打工人不难顶呢？选择也从来都是多维度的。既然大家都不容易，比起互相比惨拉踩，不如一起努力让事情变得更好，一起去反抗真的该反对的日子（比如996），一起去争取我们更好的生活，无论医生还是程序员。
毕竟我们才是都一样。
#教师[超话]#
（补几张工作时刻，for fun）[挤眼][哈哈]
在统计完了纯电上险量榜前二十的车企之后，车东西也发现了一些有趣的现象。
排在榜单的前两名分别是特斯拉和比亚迪，这两家企业走的路径虽然不同，但都是全球新能源汽车的销量担当。
目前特斯拉在国内仅有两款车在售，分别是Model Y和Model 3，Model Y的单月上险量直接突破了4万辆，和宏光MINI EV一起进入了“4万辆俱乐部”。
而Model 3的上险量虽然不如Model Y，但也接近3万辆。凭借着这两款车，特斯拉成功成为了2021年12月份最畅销的电动车企业。
比亚迪凭借着5万余台的上险量排在特斯拉身后。与特斯拉不同的是，比亚迪并没有非常出色的畅销车型，比亚迪汉EV虽然也很出色，但单月上险量仅有9936台，尚未迈过1万大关。
那么比亚迪是如何实现这样的销量呢？答案就是多车型战略。
车东西在统计数据时，多次看到比亚迪的车型出现，最终发现比亚迪竟然有19款车都有上险数据，也就是说，比亚迪这5.05万辆的总上险量是19款车的最终成绩。
虽然这两家企业所采取的途径不太一样，但都取得了不错的成绩，特斯拉让更多人知道了电动汽车，而比亚迪则让更多不同需求的人用上了电动汽车。
在2021年12月份纯电车型车企上险量排行榜的前五名中，上汽通用五菱、长安汽车、长城汽车分别排在第三、第四和第五名。
上汽通用五菱能够排在第三名主要是得益于宏光MINI EV，单车型上险量接近4.6万辆，一举奠定销量地位。
而长安和长城则属于绝对的黑马，在新能源汽车市场中，这两个车企此前并没有收获公众的关注。那么这两个车企为何能够逆袭呢？
答案则是微型车，长安奔奔单月上险11726辆，排在特斯拉Model 3之后，欧拉好猫的上险量也达到了10988辆，正式这两款车的加持，才让长安和长城成为黑马车企。
进一步扩大范围来看的话，不难发现单月上险8377辆的奇瑞eQ1也是一款微型车，并且在单车上险量榜中排在第十名，正因如此奇瑞也在车企榜中排到了第9名。
通过这三家车企的情况不难发现，微型车仍然是目前最有效的走量神器，目前很多车企都瞄准了这一领域，相信今年微型车的竞争一定会非常激烈。
原创 Juice 车东西
排在榜单的前两名分别是特斯拉和比亚迪，这两家企业走的路径虽然不同，但都是全球新能源汽车的销量担当。
目前特斯拉在国内仅有两款车在售，分别是Model Y和Model 3，Model Y的单月上险量直接突破了4万辆，和宏光MINI EV一起进入了“4万辆俱乐部”。
而Model 3的上险量虽然不如Model Y，但也接近3万辆。凭借着这两款车，特斯拉成功成为了2021年12月份最畅销的电动车企业。
比亚迪凭借着5万余台的上险量排在特斯拉身后。与特斯拉不同的是，比亚迪并没有非常出色的畅销车型，比亚迪汉EV虽然也很出色，但单月上险量仅有9936台，尚未迈过1万大关。
那么比亚迪是如何实现这样的销量呢？答案就是多车型战略。
车东西在统计数据时，多次看到比亚迪的车型出现，最终发现比亚迪竟然有19款车都有上险数据，也就是说，比亚迪这5.05万辆的总上险量是19款车的最终成绩。
虽然这两家企业所采取的途径不太一样，但都取得了不错的成绩，特斯拉让更多人知道了电动汽车，而比亚迪则让更多不同需求的人用上了电动汽车。
在2021年12月份纯电车型车企上险量排行榜的前五名中，上汽通用五菱、长安汽车、长城汽车分别排在第三、第四和第五名。
上汽通用五菱能够排在第三名主要是得益于宏光MINI EV，单车型上险量接近4.6万辆，一举奠定销量地位。
而长安和长城则属于绝对的黑马，在新能源汽车市场中，这两个车企此前并没有收获公众的关注。那么这两个车企为何能够逆袭呢？
答案则是微型车，长安奔奔单月上险11726辆，排在特斯拉Model 3之后，欧拉好猫的上险量也达到了10988辆，正式这两款车的加持，才让长安和长城成为黑马车企。
进一步扩大范围来看的话，不难发现单月上险8377辆的奇瑞eQ1也是一款微型车，并且在单车上险量榜中排在第十名，正因如此奇瑞也在车企榜中排到了第9名。
通过这三家车企的情况不难发现，微型车仍然是目前最有效的走量神器，目前很多车企都瞄准了这一领域，相信今年微型车的竞争一定会非常激烈。
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