为何今生你和她能成为夫妻,这里面大有说法,看过两故事就知道了!

有句话是这么说的,“百年修得同船渡,千年修得共枕眠”。还有一句,“前世五百次的回眸,换来今生的擦肩而过”。当然这些都是世俗的说法,为什么两个人会相遇,会相爱,会结婚,为什么没有了感情仍然要在一起,为什么是夫妻却要相互折磨,为什么恩爱者分离,折磨者却要长久的缠缚在一起?这些问题被问过无数遍了,用世间法的解释有各种各样的原因。

两个人能成为夫妻,除了爱情,也需要缘分。在世间寻寻觅觅,怎么会遇到对方的呢?是否在冥冥之中,姻缘早已注定? 然而为什么在结婚之后,有的甜蜜幸福,有的‘不是冤家不聚头’生活在一起就是为了相互折磨,有的是恩爱无比却一方早逝无法长相厮守,有的深爱对方却得不到对方的回应,有的移情别恋后却无法摆脱现在的婚姻,最后甚至于闹出人命,有的恩爱的同时还能有共同的信仰,共修过一生呢?这些问题是很多人心头的谜团。
看看佛教怎么看待夫妻之间的关系,佛教讲世出世间的一切都离不开因果。以佛教的观点,爱情本质上是‘愿力’和‘业力’的结合。所谓‘愿力’,是主动积极的力量,源自内心的‘意愿’;所谓‘业力’是被动不自主的力量,也是源自内心,但却是‘不愿’。两者力量会促使爱情的发生。

一切相遇,因缘而起,因念而生。两个人,能够在今生结为夫妻,必定是有前世的因缘。夫妻,都是三生的因果,累世的前缘。夫妻是缘,相遇是债,前生不欠,今生不见。前世必是欠了你,今生才会遇到你。相遇为了还债,恩爱是为了了缘。所有的相遇都是久别重逢,今生的经历都是前世的延续。种种业力和愿力的结合,今生两人才能恩爱做夫妻。
你和她能成为夫妻也是生生世世修来的,比如佛在世时,《楞严经》上阿难与摩登伽女的故事,有一次阿难去乞食,在途中遇到一位少女,就是摩登伽女。欢欢喜喜地将水倒入阿难钵中,并瞪着大眼,默默地注视着阿难,直到他离开。摩登伽女回家后,便得了相思病,整日思念阿难,饭食无味。她被阿难相貌深深吸引,一心想嫁给阿难。母亲爱女心切,只好硬着头皮来找阿难,并说,"我的女儿对你一见钟情,朝思暮想,我愿将女儿许配给你为妻”。

阿难说,"我所持的戒律不可以取妻"。当阿难再次来到她家门口托钵化缘时,摩登伽女的母亲便用邪术迷使阿难迷迷糊糊,身不由己地进入摩登伽女的家,摩登伽女大喜,把自己打扮得如花似玉,来诱惑阿难。阿难心知不妙,不肯依从。阿难心中有若难言,悔恨平时不用功,危难之时力不从心。阿难危难之时,一心念佛,道交感应,佛陀心知阿难受难,赶紧派遣文殊菩萨到摩登伽女家附近去找回阿难,并且叫所有的比丘要全心一意持楞严咒。此时,阿难正在摩登伽女的室内,在即将破戒时,忽然间清醒过来,马上离开摩登伽女,跑回佛陀的修行地。摩登伽女竟为阿难出了家,最后经过佛陀教不净观,证得罗汉果,佛陀也讲了阿难与摩登伽女有五百世的因缘。

还有佛陀释迦牟尼佛和妻子耶输陀罗的故事,释迦牟尼佛过去世曾是善慧仙人,听到普光如来出世,心里非常高兴,要前去供养。当时灯照国王礼请普光如来入城,人们为了供养如来,将城内的名花搜寻一空。善慧到处寻找花,始终没找到。
后来遇到一个身穿青衣的女子,将七株莲花秘藏在衣服内,从善慧身旁经过。由于莲花感受到善慧要供养如来的诚心,忽然从衣服里露出来。善慧诚恳地要买此花,青衣女子说,这花要送到宫里献佛,不能卖。“为欲成就一切种智,度脱无量众生故”,善慧愿以五百钱买五茎莲花献佛。
青衣女子深受感动,赠送他五茎莲花,愿结“生死之缘”,要善慧许愿“未得圣道之前,生生世世结为夫妻”,并将另外两束莲花也交给善慧,要他代自己献给如来。善慧来到普光如来前,“即散五茎,皆住空中,化成花台;后撒两茎,亦止空中,夹佛两边”。于是普光如来授记善慧将来会成佛,号释迦牟尼。那位青衣女子后来即为释迦牟尼未出家时的妻子耶输陀罗,因为她将花“借”给善慧的缘故,生生世世做他的妻子,最后生到忉利天享受福报。

所以,两个人能成为夫妻,在茫茫人海中相遇,那是不容易的。要相互包容对方,互敬互爱。即使是“无冤不成家”,是来讨债的也要学菩萨忍辱,在这一世化解。最后祝福所有家庭,夫妻同心,排除障碍,共行菩萨道。听释迦牟尼佛的话,跟阿弥陀佛走,至心念阿弥陀佛一声,即灭八十亿劫生死重罪。具足信愿,老实念佛,敬请常念:南无阿弥陀佛(ná mó ā mǐ tuó fó)

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#购车攻略#40万只看BBA?懂车人都选这几台, 款款空间大、还有面子!
不得不说,国内豪华车市场就是BBA的天下,打开每个月的豪车销量排名,你会发现基本都是那德国三兄弟在各自细分市场中相爱相杀。可它们的外观、内饰都太千遍一律了,从A8到A3,从7系到1系,从S级到A级,上至百万,下至十来万,怎么看都是一个模具出来的。
那看腻了怎么办?不如咱们换个思路,从根源上解决问题,这次导购不从BBA中选,看看40万预算,懂车人都选什么车!
雷克萨斯ES

在豪华中大型轿车领域中,其实除了BBA的5、6、E,雷克萨斯ES同样也是一个不可忽视的力量,据他们的资深销售的说法,从雷克萨斯店卖出的新车,十台中有七台就是ES,尤其是在南方,很多人对雷克萨斯有天生的好感。

当然啦,除了品牌效应外,ES 的最优势还是价格跨度囊括了不同级别消费者,便宜入门的有ES200,它的卓越版还要不到30万,而采用混合动力的“完整体”ES300h,贵点的行政部居然差不多要到50多万,所以说ES这台车就是“一车分饰两角”,虽然原本只是B级车的定位,但这尺寸和价格完全能对标C级车。

那花40万买它值不值?按照咱们峰哥的说法是:“你觉得值!不值就不值!”觉得值的人认为它的免费保修保养政策,确实用着令人十分放心。二来它的油耗水平实在低,一缸92号汽油轻松跑800km,在一个油价飞涨的年代,这个油耗从来不会让人忧心。觉得不值的人认为在如今丰田TNGA的平台模块下,ES就是一台换了壳的凯美瑞 ,而且2021年了,这车的多媒体连一个Carplay都没有。

当然啦,车没有完美,总有长短,但关于如何造好一台舒适,保值,表现稳定的行政级轿车,雷克萨斯实在有很深的领悟的,既然不能讨好所有人,就满足好认同它的那一类人就好了,而ES便是这个造车理念的最好体现。
凯迪拉克CT6

说到凯迪拉克的CT6 ,相信你会刷起“洗浴之王”“浴皇大帝”这类的梗,但殊不知,它的28T 领先超级巡航型落地不到40万,即可让你拥有后轮随动转向、前排座椅加热通风、BOSE音响等等一堆逆天配置!所以说啊,在刷梗的人还在敲键盘,看中性价比的人已经在看车的路上了。

当然咯,霸气的外形是CT6行走江湖的利器,超过5米2的车长带来超强气场,钻石切割般的灯带也是相互呼应,保留了传统凯迪拉克品牌的精髓。同样侧面的比例也非常的协调,十分大气也并不显臃肿。
只是与外观的霸气不同 ,它的内饰着实是让人心里有些落差感,全黑色的内饰让车厢显得有些灰蒙蒙的,唯独副驾驶前方的桃木色面板提供了一些质感,好在它座椅的舒适性还不错,继承了美系车一款的宽敞厚实,而且加上同样优秀的隔音,妥妥地是一台移动的豪华宫殿。

动力上,虽然新的LSY发动机动力没有以前那么猛,但它的中后段的动力却非常得劲,完全没有拖沓感,而且10AT变速箱匹配度很好,在市区走走停停的情况下非常平顺,再加上后轮转向的加持,日常道路的拐弯抹角,其灵活性甚至标准轴距的5系还要好。

CT6真的可以说的上是一台好开且轻快的车,不要看它貌似长得像行政级车,但实际上骨子里充满着运动味。最重要的是价格,若是不到四十万能够拥有一个这样产品力的车,真的挺值的。
捷豹XFL

很多人喜欢捷豹,不是看中它的性能,也不是它战绩显赫的赛车历史,更不是它一直崇尚的运动特质,而是种草它的腔调,就好像一个绅士,他温文尔雅,谈吐不凡,风度翩翩,而新款的捷豹XFL 就是这样腔调拉满的英伦绅士。

新款的XFL有了最英国的“英伦绿”,让整台车的视觉效果相当加分,还新增了黑色设计套件,瞬间让XFL的形象和出入场景更加全能。而双J型的LED前大灯,更大的前格栅,更是让它精致不少。

内饰则来了一次全方位的升级,11.4英寸屏幕是视觉中心和功能中心,并从内嵌式变成了悬浮式,其他的升级点包括新的方向盘、旋钮式空调控制、更高级的座椅面料、后排航空头枕等,让内饰豪华感有了明显提升,如果是棕色+黑色双拼版本,看上去非常宾利的味道。

而且捷豹XFL,当初宣传的亮点之一就是全铝车身,主打操控。它的操控放在同级车型中也是比较激进的,前置后驱动的布局,动力方面有2.0T三种功率版本可选,可惜取消了此前的3.0T,不过这也是大势所趋吧。

总的来说,捷豹对于行政级豪华轿车的理解,对比其实一点也不会差,氛围气场拿捏得更是恰到好处,只不过这几年品牌号召力确实没有之前那么强势了。
沃尔沃S90

沃尔沃S90 也算是咱们的老朋友了,因为它是咱们萌姐的御用座驾,至于为啥没有考虑BBA呢?按照她说法是,这些车型虽然关注度极高但不免有丝高调且无趣。而S90既不张扬又能尽显低调奢华。

前不久它才做了一次升级改款,在外观内饰上都做了一些调整,尤其是车尾部分,之前备受诟病下榻的车尾这回成了上翘的小鸭尾,尾灯里面的LED灯组做了重新设计。而这套以典雅为核心基调的设计语言,它的气质方面在同级别车型里确实非常独特。

相比外观,动力才是这次改款的重头戏,S90新增了48混动系统,型号由我们熟悉的T5变成了B5,得到了BSG电机的加持下,让S90在本身不错的动力上在锦上添花。让S90在兼顾了动力的平顺性的同时,还让它的初段动力响应会更灵敏,再加上底盘的扎实感和滤振能力,在同级BBA面前,S90的表现也是可圈可点的。

总的来说,S90单论产品本身的亮点和均衡性的话,它完全不亚于BBA的同级别车型。而且在设计上的格调几乎无处不在,再加上把安全打在额头上的品牌号召力,让它在车圈中圈了不少粉丝。

好嘞!这次就说到这了,其实在如今这个豪华品牌市场,BBA的统治力确实无可否认,但千遍一律也确实有些沉闷了,而且这也少不了很多人的盲目追随,其实如果咱们把视野放开一些,在这个级别中还是有不少产品力不虚BBA,而且也更有格调的车,你们认为呢?
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木瓜
——诗经·国风·卫风

投我以木瓜,报之以琼琚。匪报也,永以为好也!

投我以木桃,报之以琼瑶。匪报也,永以为好也!

投我以木李,报之以琼玖。匪报也,永以为好也!

注释:
① 木瓜:落叶灌木,果似小瓜。古代有一瓜果之类为朋友的信物的风俗。
②投我以木瓜,报之以琼琚:你将木瓜投给我,我将回报你珍贵的佩玉。投,投掷,此作赠送,给予。报,报答。琼琚,佩玉名,古代的饰物。后边"琼玖"、"琼瑶"同此。
③匪报也,永以为好也:并非只是为了回报,而是表示永远相爱。匪:同"非"。好,爱。
④木桃:蔷薇科木瓜属,落叶小乔木,无枝刺。
⑤木李:果名。即榠樝[míng zhā],又名木梨。

鉴赏:

《诗经·大雅·抑》有"投我以桃,报之以李"之句,后世"投桃报李"便成了成语,比喻相互赠答,礼尚往来。比较起来,《卫风·木瓜》这一篇虽然也有从"投我以木瓜(桃、李),报之以琼琚(瑶、玖)"生发出的成语"投木报琼"(如托名宋尤袤《全唐诗话》就有"投木报琼,义将安在"的记载),但"投木报琼"的使用频率却根本没法与"投桃报李"相提并论。可是倘若据此便认为《抑》的传诵程度也比《木瓜》要高,那就大错而特错了,稍微作一下调查,便会知道这首《木瓜》是现今传诵最广的《诗经》名篇之一。

对于这么一首知名度很高而语句并不复杂的先秦古诗,古往今来解析其主旨的说法居然也有七种之多(据张树波《国风集说》统计),实在是一件很有意思的事。按,成于汉代的《毛诗序》云:"《木瓜》,美齐桓公也。卫国有狄人之败,出处于漕,齐桓公救而封之,遗之车马器物焉。卫人思之,欲厚报之,而作是诗也。"这一说法在宋代有严粲(《诗缉》)等人支持,在清代有魏源(《诗古微》)等人支持。与毛说大致同时的三家诗,据陈乔枞《鲁诗遗说考》考证,鲁诗"以此篇为臣下思报礼而作",王先谦《诗三家义集疏》意见与之相同。从宋代朱熹起,"男女相互赠答说"开始流行,《诗集传》云:"言人有赠我以微物,我当报之以重宝,而犹未足以为报也,但欲其长以为好而不忘耳。疑亦男女相赠答之词,如《静女》之类。"这体现了宋代《诗》学废序派的革新疑古精神。但这一说法受到清代《诗》学独立思考派的重要代表之一姚际恒的批驳,《诗经通论》云:"以(之)为朋友相赠答亦奚不可,何必定是男女耶!"现代学者一般从朱熹之说,而且更明确指出此诗是爱情诗。平心而论,由于诗的文本语义很简单,就使得对其主题的探寻反而可以有较大的自由度,正如一个概念的内涵越小它的外延越大,因此,轻易肯定否定某一家之说是不甚可取的。有鉴于此,笔者倾向于在较宽泛的意义上理解此诗,将其视为一首通过赠答表达深厚情意的诗作。

《木瓜》一诗,从章句结构上看,很有特色。首先,其中没有《诗经》中最典型的句式--四字句。这不是没法用四字句(如用四字句,变成"投我木瓜(桃,李),报以琼琚(瑶、玖);匪以为报,永以为好",一样可以),而是作者有意无意地用这种句式造成一种跌宕有致的韵味,在歌唱时易于取得声情并茂的效果。其次,语句具有极高的重叠复沓程度。不要说每章的后两句一模一样,就是前两句也仅一字之差,并且"琼琚"、"琼瑶"、"琼玖"语虽略异义实全同,而"木瓜"、"木桃"、"木李"据李时珍《本草纲目》考证也是同一属的植物.其间的差异大致也就像橘、柑、橙之间的差异那样并不大。这样,三章基本重复,而如此高的重复程度在整部《诗经》中也并不很多,格式看起来就像唐代据王维诗谱写的《阳关三叠》乐歌似的,--自然这是《诗经》的音乐与文学双重性决定的。

"你赠给我果子,我回赠你美玉",与"投桃报李"不同,回报的东西价值要比受赠的东西大得多,这体现了一种人类的高尚情感(包括爱情,也包括友情)。这种情感重的是心心相印,是精神上的契合,因而回赠的东西及其价值的高低在此实际上也只具有象征性的意义,表现的是对他人对自己的情意的珍视,所以说"匪报也"。"投我以木瓜(桃、李),报之以琼琚(瑶、玖)",其深层语义当是:虽汝投我之物为木瓜(桃、李),而汝之情实贵逾琼琚(瑶、玖);我以琼琚(瑶、玖)相报,亦难尽我心中对汝之感激。清牛运震《诗志》评此数语云:"惠有大于木瓜者,却以木瓜为言,是降一格衬托法;琼瑶足以报矣,却说匪报,是进一层翻剥法。"他的话并非没有道理,但将木瓜、琼瑶之类已基本抽象化的物品看得太实,其他解此诗者似也有此病。实际上,作者胸襟之高朗开阔,已无衡量厚薄轻重之心横亘其间,他想要表达的就是:珍重、理解他人的情意便是最高尚的情意。从这一点上说,后来汉代张衡《四愁诗》"美人赠我金错刀,何以报之英琼瑶",尽管说的是"投金报玉"。其意义实也与"投木报琼"无异。


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