【“清雷”24小时,无锡警察都在做什么?】
4月27日12:00 安镇封控小区
正午,微风。锡山公安分局安镇派出所25名警力,完成对封控小区4栋楼360户居民的流调“扫楼”。
“您好,请问家里几个人?打疫苗了吗?”“您好,请收好这份疫情防控宣传单,记住封控时间段内的注意事项。”在“扫楼”过程中,每走到一户群众家门前,民警左洪庆都会认真登记摸底情况,提醒楼栋居民不外出、不聚集。
防护服内十分闷热,汗水浸湿了手套,皮肤也擦破了。“扫楼”行动与“清雷”行动相结合,点线面推进、网格化深入、一体式联动,通过精准排查消除盲点、不留死角,确保“不落一户、不漏一人”。

4月27日14:00 宜南山区某民宿
“最近来住宿的人员多么?”“是从哪里过来的?都逐一询问了吧?”“门铃码一定要监督住宿人员扫,每天店里的消毒工作要做好。”宜兴市公安局湖㳇派出所民警应建强来到民宿旅馆走访,虽然几乎天天见面,但还是要和老板反复“唠叨”几句。
由于受疫情影响,来宜游客数量急剧减少,但是湖㳇派出所辖区民宿旅馆基数大,还是存在一定的风险隐患,派出所组织警力对民宿开展“地毯式”排查。
结合此次“清雷”行动,重点是查看民宿、旅馆入住人员是否来自重点地区、是否登记个人信息、体温检测及相关证明等,并叮嘱经营者要严格加强通风、消毒、“门铃码”核验等日常防疫措施。目前已检查民宿168家,对所有入住人员均身份核查。

4月27日16:00 洛社水上查验点
微风轻拂,水面波光流动。在惠山高新区(洛社镇),有着约40km的水运航道,仅洛社辖区就设有20多个码头,这些码头也是“水上防疫”的查验点。
“姓名、身份证、联系电话报一下?”“这些天去过哪些地方?”惠山公安分局洛社派出所民警唐余程、卞刘骞来到洛社水上服务区,详细询问着其中一艘货船上的夫妻俩,每一项信息都清楚记入表格,动态掌握水路来锡人员情况。
船家要停靠装卸货,需查验“健康码”“行程卡”,由于船家没有陆路交通工具,核酸检测十分不便。于是,防疫部门联合公安、交通执法、社区的工作人员将核酸检测“搬”上船,还为他们提供上“门”核酸服务,只不过这次的“门”,是流动的“船”,货船和海巡艇“碰一碰”,便筑起了水上防疫屏障。

4月27日19:00 G42高速沿线
前两天刚下过大雨,高速公路沿线的防风林里仍泥泞不堪。新吴公安分局路东派出所民警朱一帆带领5名特勤队员沿着辖区高速公路,深一脚浅一脚地走着。
路东派出所辖区有京沪高速公路8.1公里,针对前期有人从高速公路翻过防护网入锡,派出所在高速沿线和附近桥梁涵洞里设立3个屯兵点,一辆警车24小时不间断沿线巡航。
27名警力就沿线易攀爬地段进行重点检查,及时发现并阻止翻越围墙、护栏入锡等现象,切实落实疫情防控措施,全力减少疫情传播风险。

4月27日20:00 江阴延陵东路某旅馆
“我们是这里的社区民警和网格员,您住在这有遇到什么问题可随时和我们联系。”江阴市公安局滨江派出所民警楼华军和网格员一起在辖区某旅馆内开展检查,提醒旅客注重自身防护。
他们通过旅馆入住系统及纸质台账仔细核对了入住人员登记情况,督促前台工作人员持续对住宿旅客落实好扫“门铃码”查验等疫情防控措施,用最严最密手段消除疫情传播风险。
当晚,楼华军与网格员共清查宾馆3家,沿街店铺11家,出租房32户,发现整改治安隐患3处。

4月27日21:00 胡埭工业园
悠长漆黑的道路边,停着10余辆货车,滨湖公安分局胡埭派出所社区民警杨忠伟带着2名机关下沉警力、1名交警队员和1名城管队员组成行动小组,对每一辆停靠的货车及司乘人员进行查验。
胡埭地区大小企业密布,货车停靠点零散,杨忠伟等人不放过任何一条支街背巷,每排查完一处就在地图上标记一处,一天下来,地图上已经被画得满满当当。
“为了节约成本、避免跑空车,很多货车司机会停靠在附近过夜,第二天装一趟货返回,所以晚上是我们最繁忙的时候。”杨忠伟说,必须要见车、见人、见码、见证明,查来源地、查经过地、查目的地,坚决做到不漏一人一车。截至晚上9点,排查小队已排查货车70余辆、司乘人员80余人。

4月27日22:00 贡湖大道和大通路交叉口
夜深了,警灯闪烁,路上车流量依然不小。“你好,治安检查,请出示身份证、健康码和行程码!”经开公安分局观山路警务工作站民警潘彦辰带领辅警、交警铁骑在此开展设卡盘查,对可疑车辆人员进行盘查。
“麻烦打开后备箱,什么时候到无锡的?”潘彦辰详细记录车辆驾驶人员驾驶证、行驶证,仔细检查是否携带管制刀具、易燃易爆物品等违禁物和危险品。
经开公安分局增设夜间临时卡点,加强对过往车辆、人员、物品的检查盘查。当晚,共设卡检查车辆41辆,登记人员信息62人。

4月28日5:00 新荣路货车营地
“营地分三班两运转,每班有4名工作人员和1名保洁,我们通过微信群实时掌握营地车辆进出情况”。新吴公安分局梅里警务工作站副站长陈斌一早来到位于新荣路的货车营地,作为这里的点位长,他负责协调所有可能出现的状况。
陈斌仔细地翻看当天的登记台账,正好赶上一辆货车进场,便上前叮嘱司机耐心等待转运车。营地靠近高速,附近有很多物流企业,为了不影响货物运输,他每次都会问清货车挂靠单位、运输物品等相关情况,遇上紧急的就主动帮忙联系,确保时间上不耽搁。
高速路口贴着每个货车营地的联系电话,半夜里也时常能接到问询,“货车司机跑长途非常辛苦,现在防疫不能放松,我们能做的就是尽一切可能给他们提供方便”。

4月28日7:00 苏南硕放国际机场T1航站楼
最早的一架航班降落,机场派出所民警王泽东身着防护服,来到航站楼维持秩序,向旅客介绍防疫政策:“请出示健康码、行程码和48小时核酸阴性证明。”
由于国内疫情形势依然严峻,航班延误的情况时有发生,可能一等就是几个小时,“我们的工作时间不固定,必须跟着航班走。”王泽东说。
一名外来务工人员由于不了解防疫政策,机票连续改签了好几次。民警了解情况后,第一时间对其安抚,随后又联系航空公司,为其免费办理了改签手续。4月27日以来,机场派出所共保障出港进港航班18架次,旅客1591人次,帮助旅客解决各类求助10起。

4月28日9:00 无锡火车站广场
“同志,请问您是准备乘火车的吗?”民警吕鑫涛在火车站广场发现一名男子坐在候车大厅门前。“是的,我买的是明天回老家的火车票,准备在这里等到明天。”了解情况后,吕鑫涛仔细和他讲解当前疫情防控形势,宣传当前我市的防疫政策,引导他到附近旅馆入住。
为降低滞留人员交叉感染风险,梁溪公安分局车站地区派出所组织警力至火车站地区开展滚动巡查救助,突出对车站广场、候车厅、停车场及周边区域等人员往来集中部位和易落脚地点,采取滚动清查和集中救助方式,及时发现救助滞留人员。
行动以来,车站地区派出所组织警力通过主动发声、积极沟通的方式动员滞留人员返乡,先后救助滞留人员37名。

4月28日11:00 地铁四号线河埒口站
“乘客您好,进站请扫‘门铃码’”。交通治安分局博览中心站派出所民警张正光在进站口检查乘客扫码进站情况。“乘客,您的健康码是黄码,按照疫情防控规定,不能搭乘公共交通工具,请迅速联系所在社区报备。”一名乘客的黄码引起张正光的警觉,他立即联合站区工作人员,引导乘客至临时隔离点,并安排保洁开展消杀工作。
经与乘客所在社区联系,了解到该乘客无外地旅居史,系时空伴随者,张正光告知该乘客回家配合社区完成核酸采样。
行动以来,张正光和同事一起坚守站区,严格落实双码查验,指导乘客进站扫码,积极做好防疫告知和宣传工作,累计盘查人员200余人。

在每一个24小时里
守护如初 始终有你
清查全天候、排查全方位、
管控全覆盖、核查全闭环
共筑疫情防控屏障(平安无锡)
#无锡疫情# l#无锡清雷24小时#

#看得见的丝绸般触感#
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【我市鹦鹉养殖业重获生机】“两高”发布司法解释:人工繁育野生动物作为宠物买卖一般不属于犯罪

我市是目前全国最大的观赏鹦鹉繁育基地,但近年来频受“鹦鹉案”波及,养殖户经济损失惨重,甚至被追究刑事责任。今年4月7日,最高人民法院、最高人民检察院联合发布《关于办理破坏野生动物资源刑事案件适用法律若干问题的解释》(以下简称《解释》),自2022年4月9日起施行。其中“人工繁育野生动物作为宠物买卖一般不属于犯罪”的规定,让我市的养殖户们看到了新的希望,更将为商丘的鹦鹉养殖业带来新的春天。

  曾 经
  养殖户频涉 “非法交易”案 养殖业陷入低谷

  我市的鹦鹉人工养殖可以说是全国鹦鹉养殖业的“大哥大”。据2021年年初统计,全市具有一定规模的鹦鹉养殖户近千户,存栏量在100万只以上,全国70%以上的小型观赏鹦鹉来自我市,形成了从养殖到销售,从笼具、饲料到防疫等完整的产业链。

  然而,近年来一些养殖户频频遭遇“非法交易”案件,让养殖户们吃了“当头一棒”。资料显示,2020年9月16日,江苏徐州警方在徐州汽车总站查获44只费氏牡丹鹦鹉,很快,收购人刘某及其上家田某被警方抓获。据田某交代,44只费氏牡丹鹦鹉中有30只来源于河南商丘的养殖户王某。2020年10月11日,王某被警方控制,她人工驯养、繁殖的147只费氏牡丹鹦鹉也被警方扣押。

  因费氏牡丹鹦鹉在我国被核准为国家二级保护野生动物,王某因涉嫌非法收购、出售珍贵、濒危野生动物罪,2020年10月13日,被徐州警方刑事拘留,一个月后,被取保候审。让王某纳闷的是,像这种费氏牡丹鹦鹉,在商丘当地比比皆是,而且在商丘市场上,全部都是这种鸟,“自己在家养殖的鸟儿出售,咋就成了非法出售濒危野生动物?”

  “商丘有养殖户在徐州被拘留”,这一消息像是一颗惊雷在商丘鹦鹉养殖户中炸开。于是,受其影响,商丘的费氏牡丹鹦鹉交易几乎中断。更令养殖户犯愁的是,这种鹦鹉不但不敢再养,而且不敢放飞,因为放飞也一样违法。

  2022年4月19日,记者联系了曾经被徐州警方刑拘的养殖户王某,她说:“虽然没有获刑,但是感觉特别委屈,因为养殖出售鹦鹉而被拘留,简直感觉像是梦魇一样不堪回首。不养了,说啥也不养了。”据了解,王某从此以后再也不敢养殖鹦鹉,而且家庭也因此遭遇变故,可谓损失惨重。

  至2020年年底,我市先后有数十户鹦鹉养殖户涉嫌非法出售野生动物而被追责。仍在坚持的养殖户们为节省成本,减少饲料投入,加之冬季低温,大量鹦鹉死亡,一些养殖户面临返贫风险。

  商丘市林业发展中心野生动植物救护科的技术人员王玉娟告诉记者,前两年,外地公安部门多次以非法销售国家重点野生保护动物为由,对商丘鹦鹉养殖户进行拘留,导致当地费氏牡丹鹦鹉市场交易中断,养殖户销售链条断裂,大量鹦鹉积压在养殖户家中。鹦鹉的市场价格也由原来的每对90元,跌至每对10元左右。一时间,我市的鹦鹉养殖业跌入谷底,进入寒冬。

  新 规
  人工繁育野生动物 作为宠物买卖 一般不属于犯罪

  今年4月7日,最高人民法院、最高人民检察院联合发布《关于办理破坏野生动物资源刑事案件适用法律若干问题的解释》,对于其中的相关内容,最高法研究室、最高检法律政策研究室的相关负责人作了进一步解释。

  记者梳理发现,该《解释》中称,当前,随着经济社会发展和科研水平提高,不少野生动物的人工繁育得到突破,一些珍贵、濒危野生动物已经形成了稳定的,完全不依赖野外资源的人工繁育种群。在刑事追究上,不宜将涉人工繁育野生动物的案件与涉野外环境自然生长繁殖野生动物的案件同等对待。

  最高人民法院、最高人民检察院相关负责人在受访时专门举例说,费氏牡丹鹦鹉原生地为非洲热带丛林,列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》附录二,被核准为国家二级保护野生动物。上世纪80年代,费氏牡丹鹦鹉引入我国,已有30多年人工繁育的历史,技术十分成熟。由于历史原因,多数存在证件不全的情况。对于此类案件,追究刑事责任应当特别慎重,要重在通过完善相关行政管理加以解决。

  鹦鹉品种很多,养殖的鹦鹉中如果属于《国家重点保护野生动物名录》中的鹦鹉,在《解释》施行后,养殖者被追究刑事责任的风险会大大降低,但是并不等于说没有被追究刑事责任的风险。

  我市京港律师事务所律师孙德申、刘释然分析《解释》后认为,养殖鹦鹉不能违反《中华人民共和国野生动物保护法》的规定。如该法第二十五条第二款:“人工繁育国家重点保护野生动物的,应当经省、自治区、直辖市人民政府野生动物保护主管部门批准,取得人工繁育许可证,但国务院对批准机关另有规定的除外。”养殖的鹦鹉如果属于《国家重点保护野生动物名录》中的鹦鹉,应当依法取得人工繁育许可证。法律施行后,无论是否知道法律的内容,任何组织或者个人都应当遵守。只有严格遵守法律,鹦鹉养殖者的合法权益才能得到充分保障,鹦鹉养殖业才能健康发展。

  现 状
  政策支持 我市鹦鹉养殖业 有望“重振雄风”

  最高人民法院、最高人民检察院的这一新规出台,无疑让商丘的鹦鹉养殖户吃了一颗定心丸,同时,也给我市的鹦鹉养殖业带来了生机和活力。

  “这个消息太好了,相信我们商丘的每一家养殖户得知这个消息都会很振奋。近几年的‘非法出售鹦鹉案’和疫情对我们养殖户的负面影响很大,这算是一个安慰了!”今年4月20日,宁陵县柳河镇成楼村鹦鹉养殖户成伟峰闻听新规后激动不已。

  虞城的鹦鹉养殖户杨富强对未来的养殖业更是信心满满,他是虞城县强仔鹦鹉养殖专业合作社的负责人,拥有高档鹦鹉的规范化养殖基地,养殖的鹦鹉品种全、品相好。目前,他带领的专业养殖合作社存栏“小太阳鹦鹉”“和尚鹦鹉”3000多只。“现在养殖户的热情空前高涨,原来在我们养殖合作社打工的农家妇女,现在都在跃跃欲试。鹦鹉养殖技术简单,而且养殖不扰民,鸟粪不污染环境,是低收入家庭养殖业的理想选择。现在政策允许了,鹦鹉养殖业很快会恢复元气,迎来快速发展。”杨富强自豪地说。谈及目前的鹦鹉价格,他告诉记者,以前低谷时,鹦鹉的价格仅为每只8元,如今,他养殖的“小太阳鹦鹉”每只近300元,可谓天壤之别。

  宁陵县养殖户成建伟说:“前两年养殖鹦鹉赔了几万元,价格一再走低,一对不足10元钱。现在一对70元左右,以后可以安心养鹦鹉,不再担惊受怕了。”

  杨富强说,目前出售鹦鹉主要是靠快递送达,因为是活体运输,普通快递不但速度跟不上,而且会造成鹦鹉死亡。可喜的是,商丘自然资源和规划局野生动物保护科已经牵头,联手市林业、农业、畜牧等部门,为养殖户办理动物的检疫手续,相信很短时间内,鹦鹉就可以“乘坐”顺丰快递,不但提高了快递速度,也提高了鹦鹉的保活率。这样,商丘的鹦鹉按照规定,养殖户们只要办理养殖证,同时给销售的鹦鹉加上专用标识,就可以正常养殖销售,“飞”往全国各地。文/图 本报融媒体记者 成绍峰


图一:费氏牡丹鹦鹉
图二:宁陵县柳河镇的鹦鹉养殖户正在给鹦鹉投食


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