#全球车市[超话]#宝马正式发布了R18游侠/洲际旅行家版，售价分别是280800和340800元，比国内哈雷滑翔系列的价格要低上一截。其实这两车就是先前发布的R18 Bagger/Transcontinental，可能是宝马发现新车似乎有点卖不动，于是用这种推出新版本的方式降低售价，先前的造梦者大概也是这样的套路。相比之前Bagger/Transcontinental的预售价（365000/425000元），这次公布的正式售价直降了84200元，这降价幅度都可以直接再买一辆C400踏板了，怪不得之前网络上流传着一张买R18 Classic送C400GT的海报。从官方介绍来看，R18游侠/洲际旅行家这两个版本的配置似乎和先前的R18 Bagger/Transcontinental并没有什么区别，可以说是降价不减配。配色方面除了经典的金属风暴黑以外，还有曼哈坦金属棕和星空金属色。
作为企业顶层设计与商业模式创新专家，我有一个定位和标签是造梦者，希望创始人的创业梦想一定要足够大，长期做一件大的事情，往往比较容易吸引合伙人，实现差异化，只有愿景足够大，故事足够吸引人，胜出的几率就足够大。创始人通过深度的思考，做好战略规划，找出一条真正能做大的路，也就是足够长的坡和足够厚的雪，就能比较好地实现差异化。按照科学数据显示，做大事情的成功率跟做小事情的成功率其实是差不多的，都是很低的……
后知后觉的发现今天是三月的最后一天。疫情仍然望不到头，可能这是我这辈子最难忘的一个春季。
有时会应时应景地联想到一些歌词，上上周还是《造梦者》的最后一句“回眸迢迢一眼，不可追的春天”，今天已经切换到了《上海三月》的“往来今日无上海”“这上海，无人来”，一语成谶。
太过于遗憾，没有在封控喘息的间隙做顿饭给友友吃，没有来得及买几瓶酒和友友坐在露台聊天，没有赶上沙发的发货。
明明有很多要在三月，一个湿漉漉的冷冷的又暖起来的三月做的事情，终究成为遗憾了。
#20220331##上海疫情##小张的封闭日记#
有时会应时应景地联想到一些歌词，上上周还是《造梦者》的最后一句“回眸迢迢一眼，不可追的春天”，今天已经切换到了《上海三月》的“往来今日无上海”“这上海，无人来”，一语成谶。
太过于遗憾，没有在封控喘息的间隙做顿饭给友友吃，没有来得及买几瓶酒和友友坐在露台聊天，没有赶上沙发的发货。
明明有很多要在三月，一个湿漉漉的冷冷的又暖起来的三月做的事情，终究成为遗憾了。
#20220331##上海疫情##小张的封闭日记#
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