【绿色清雪+“神器”助力！清冰雪哪家强？ 看“优等生”咋答卷 】冰雪季，绕不开清冰雪话题。冰雪对素有“冰雪之冠”美誉的黑龙江而言，既是资源，亦是考验。近年来，我省清冰雪工作演进状况如何？清冰雪机械现代化进展怎样？与世界同纬度城市相比，还存在哪些差距？
看龙江清冰除雪升级之路
冬季做好清冰雪工作是衡量一座城市管理水平的重要标志，也是一座城市外在形象的直接体现。清冰雪工作如一张考卷，成绩好与坏，清晰地体现在每一条街路上。近日，记者采访到哈尔滨、大庆、牡丹江三地市城管部门的相关负责人、专业化清雪公司和市民，带您看看这些城市清雪工作的升级之路。
清雪机械化作业取代“人海战术”
“目前，全市有滚刷作业机1102台、推雪铲车240台，抛雪机32台、装载机240余台……共计1900余台（套）清冰雪设备。”11月中旬，在哈尔滨市清冰雪领导办公室督查管理科办公室，杨诚科长亮出家底，底气十足。
记者从哈尔滨市城管局获悉，近4年间，哈尔滨累计投入5亿多元，清雪机械率达90%以上，在国内处于领先地位。
与哈尔滨同样注重提升清雪机械化率的还有大庆。大庆市城管局市容环卫科科长兰兴光告诉记者：“2019年至2020年，在大庆市、区政府的要求下，市场化作业单位累计投资7900多万元，购置了200余台套清雪设备，全市机械化清雪设备总量达到了近600台（套），机械化清雪率由75%提高到78.45%。”
清雪机械水平高，速度加快，质量也提高了。哈尔滨市道里区清洁大队队长李丹对近年来的机械化清雪，深有感触，“大大降低了一线环卫工人的劳动强度。”
但机器不是万能的。因此，哈尔滨在清冰雪工作中坚持“机械为主、人工为辅”的原则。“充分发挥机械设备优势，用人工作业弥补机械作业不足，全面提高清冰雪精细化作业水平。”杨诚说。
融雪剂使用做“减法”，将绿色清冰雪进行到底
“早些年，下雪后路面撒融雪剂，车辆一辗压成黑泥。轮胎黑乎乎的，那叫一个心疼。”有着20年驾驶经验的私家车主孙兰告诉记者。随着环保意识的提高，近八九年来，哈尔滨市区对融雪剂使用管控严格，“绿色清冰雪”已成为哈尔滨清雪工作所坚持的一项重要原则。
在“绿色清冰雪”的道路上，牡丹江迈出更大的步伐。从2014年开始，牡丹江市环卫部门坚持绿色清雪理念，坚决不用一粒融雪剂，完全物理方式清雪作业。有付出就有收获，牡丹江市的绿色清雪工作，得到国家行业部门的认可。在中国城市环境卫生协会2017固废展组委会组织的“2016-2017年度环境卫生行业争优创新系列表彰活动评选”活动中荣获银奖。
市场化运作做“加法”，政府强化“裁判员”身份
很多去过大庆的人，都说大庆是清冰雪的“优等生”。兰兴光用“市场化、严格考核”几个字，道出了其中的关键。
兰兴光说，截至目前，除了龙凤区，大庆市已基本实现环卫保洁市场化。19个专业化公司通过公开招标获得项目，其中包括玉禾田、中联重科、福建龙马等多家国内知名企业。预计到2021年，当地环卫保洁工作有望全部推向市场化。
2018年5月，玉禾田集团公司进入大庆，负责萨尔图区的清洁工作。该公司经营管理中心副总监黄乐平说，按照协议要求，公司要保证机械化作业的比例，旧设备到期后要及时更新，保证清雪作业的高效。
在他看来，清雪作业市场化，让专业企业做专业的事，好处显而易见：政府解开包袱，专心当好“裁判员”。企业管理规范明晰，保障城市基础服务。“双方互相促进，让清冰雪工作更高效、更科学。”
管理更加精细化科学化智能化
记者了解到，近年来，哈尔滨、大庆、牡丹江等地，无论是对清雪工作的工作部署、责任分工，还是作业流程、清雪流程，都越来越精细化、科学化。
在普通市民看来，每场雪没有区别。但作为城管人，杨诚和兰兴光都向记者提到，每场雪也都不尽相同，根据实际情况细化作业流程，合理配备机械设备，是清雪工作的一个重要管理方式。
为了提高清雪质量，牡丹江市打破行政区域界限，把清雪力量分为6个机械化作业队。按照轻重缓急，“先主后次，最后向小街巷推进”的清雪程序，减少重复作业。运雪工作已全部推向市场，今冬实现了对运雪车辆的智能管理。
发达国家这些经验可借鉴
尽管龙江清冰雪工作在不断向机械化精细化发展，但与发达国家相比，仍有较大差距。日前，一些旅居国外的龙江人和清雪设备制造专家提出，发达国家清雪高机械化率、用法律形成约束机制使“全民清雪”常态化等措施，或可为我省清雪工作提供借鉴。
资料显示，“北欧、美国、加拿大、日本等国家的机械化除雪率可达到80%至90%。”加拿大魁北克省蒙特利尔旅游局官方微博工作人员告诉记者，加拿大各地清雪都非常标准化和技术化。清雪工程是个大项目，每年由市政府招投标。下雪之前，根据成熟的天气预报，出动撒盐工程车，在高速和市内及人行道上撒盐。雪中会有清道车辆负责把雪推至路边，雪后根据路段重要性比如学校医院，提前贴出清雪公告，告知居民清雪时段，车辆要移走。随后清雪队伍上阵：第一轮是砸冰车，第二轮是推雪集中，第三轮是扬雪，第四轮是接住扬雪运至市区外。
目前旅居在加拿大多伦多的哈尔滨市民王德江说，当地政府清雪主要负责市政道路，设备以大型清雪设备和撒盐设备为主。“全民扫雪是一个常态化行为。一般百姓家中会有扬雪机、柴油手推式清雪机等设备。”王德江说。
在西雅图工作的哈尔滨女孩刘洋告诉记者，“在美国，人行道积雪归业主管，自己扫不了要雇人打扫。如有路人在雪地滑倒跌伤，负责该区域扫雪的单位或个人还可能吃官司，面临潜在的巨额赔偿。对于清雪工作，普通人都不敢掉以轻心。”
在发达国家，清雪工作利用法律框架加上居民自觉，形成约束机制。加拿大埃德蒙顿，清雪期间会发布季节性停车禁令。停在指定的季节性停车禁令路线上的车辆，将被罚款并被拖走，费用由车主承担。
“意大利有规定，雪天私家车必须安装防滑链出行，否则将面临50欧元的罚款。”哈尔滨中诚科技发展有限公司总经理张晓晨这样说。
哈尔滨有家硬核清冰雪设备公司
“公司拥有40多项国家发明和实用新型专利、13项国际专利，产品入选中国人民解放军总后勤部军需设备采购目录，同产品中唯一入选工信部国家应急产品名录，并成功销售到美国、加拿大……”
11月24日，听哈尔滨中诚科技发展有限公司（以下简称“中诚科技”）总经理张晓晨介绍公司概况，着实让记者感到，“这家企业有硬核竞争力”。
张晓晨早年曾是呼兰养路段的一名职工，身为一名老交通人，早在20多年前，他就根据市场需求，探寻冰雪路面的养护之道，并从中嗅出商机。
2011年11月，中诚科技成立，专注于解决高寒、高海拔地区冬季路面坚冰和重度压实冰的清理难题，研发破冰除雪装备。目前累计纳税额在2300万左右，年产值约千万。
中诚科技每年拿出10%至20%的利润，投入到技术研发中。除了自有的研发团队，该公司还与哈尔滨工业大学，及美国爱荷华大学、内华达大学，加利福尼亚交通厅和美国国家道路安全委员会展开深入合作。张晓晨坦言，在同类企业中，公司并不是规模最大的，但从研发能力来说，是首屈一指的。公司相继获得有关部门颁发的“公路健养杯绿色产品奖”“清冰雪技术与设施奖”等各类荣誉奖项。2019年，参与交通部绿色清冰雪行业标准制定。
下一步，中诚科技将进军中亚、西北欧等国际区域，进一步拓展国际市场，光大黑龙江名品。
https://t.cn/A6qvTMaA
看龙江清冰除雪升级之路
冬季做好清冰雪工作是衡量一座城市管理水平的重要标志，也是一座城市外在形象的直接体现。清冰雪工作如一张考卷，成绩好与坏，清晰地体现在每一条街路上。近日，记者采访到哈尔滨、大庆、牡丹江三地市城管部门的相关负责人、专业化清雪公司和市民，带您看看这些城市清雪工作的升级之路。
清雪机械化作业取代“人海战术”
“目前，全市有滚刷作业机1102台、推雪铲车240台，抛雪机32台、装载机240余台……共计1900余台（套）清冰雪设备。”11月中旬，在哈尔滨市清冰雪领导办公室督查管理科办公室，杨诚科长亮出家底，底气十足。
记者从哈尔滨市城管局获悉，近4年间，哈尔滨累计投入5亿多元，清雪机械率达90%以上，在国内处于领先地位。
与哈尔滨同样注重提升清雪机械化率的还有大庆。大庆市城管局市容环卫科科长兰兴光告诉记者：“2019年至2020年，在大庆市、区政府的要求下，市场化作业单位累计投资7900多万元，购置了200余台套清雪设备，全市机械化清雪设备总量达到了近600台（套），机械化清雪率由75%提高到78.45%。”
清雪机械水平高，速度加快，质量也提高了。哈尔滨市道里区清洁大队队长李丹对近年来的机械化清雪，深有感触，“大大降低了一线环卫工人的劳动强度。”
但机器不是万能的。因此，哈尔滨在清冰雪工作中坚持“机械为主、人工为辅”的原则。“充分发挥机械设备优势，用人工作业弥补机械作业不足，全面提高清冰雪精细化作业水平。”杨诚说。
融雪剂使用做“减法”，将绿色清冰雪进行到底
“早些年，下雪后路面撒融雪剂，车辆一辗压成黑泥。轮胎黑乎乎的，那叫一个心疼。”有着20年驾驶经验的私家车主孙兰告诉记者。随着环保意识的提高，近八九年来，哈尔滨市区对融雪剂使用管控严格，“绿色清冰雪”已成为哈尔滨清雪工作所坚持的一项重要原则。
在“绿色清冰雪”的道路上，牡丹江迈出更大的步伐。从2014年开始，牡丹江市环卫部门坚持绿色清雪理念，坚决不用一粒融雪剂，完全物理方式清雪作业。有付出就有收获，牡丹江市的绿色清雪工作，得到国家行业部门的认可。在中国城市环境卫生协会2017固废展组委会组织的“2016-2017年度环境卫生行业争优创新系列表彰活动评选”活动中荣获银奖。
市场化运作做“加法”，政府强化“裁判员”身份
很多去过大庆的人，都说大庆是清冰雪的“优等生”。兰兴光用“市场化、严格考核”几个字，道出了其中的关键。
兰兴光说，截至目前，除了龙凤区，大庆市已基本实现环卫保洁市场化。19个专业化公司通过公开招标获得项目，其中包括玉禾田、中联重科、福建龙马等多家国内知名企业。预计到2021年，当地环卫保洁工作有望全部推向市场化。
2018年5月，玉禾田集团公司进入大庆，负责萨尔图区的清洁工作。该公司经营管理中心副总监黄乐平说，按照协议要求，公司要保证机械化作业的比例，旧设备到期后要及时更新，保证清雪作业的高效。
在他看来，清雪作业市场化，让专业企业做专业的事，好处显而易见：政府解开包袱，专心当好“裁判员”。企业管理规范明晰，保障城市基础服务。“双方互相促进，让清冰雪工作更高效、更科学。”
管理更加精细化科学化智能化
记者了解到，近年来，哈尔滨、大庆、牡丹江等地，无论是对清雪工作的工作部署、责任分工，还是作业流程、清雪流程，都越来越精细化、科学化。
在普通市民看来，每场雪没有区别。但作为城管人，杨诚和兰兴光都向记者提到，每场雪也都不尽相同，根据实际情况细化作业流程，合理配备机械设备，是清雪工作的一个重要管理方式。
为了提高清雪质量，牡丹江市打破行政区域界限，把清雪力量分为6个机械化作业队。按照轻重缓急，“先主后次，最后向小街巷推进”的清雪程序，减少重复作业。运雪工作已全部推向市场，今冬实现了对运雪车辆的智能管理。
发达国家这些经验可借鉴
尽管龙江清冰雪工作在不断向机械化精细化发展，但与发达国家相比，仍有较大差距。日前，一些旅居国外的龙江人和清雪设备制造专家提出，发达国家清雪高机械化率、用法律形成约束机制使“全民清雪”常态化等措施，或可为我省清雪工作提供借鉴。
资料显示，“北欧、美国、加拿大、日本等国家的机械化除雪率可达到80%至90%。”加拿大魁北克省蒙特利尔旅游局官方微博工作人员告诉记者，加拿大各地清雪都非常标准化和技术化。清雪工程是个大项目，每年由市政府招投标。下雪之前，根据成熟的天气预报，出动撒盐工程车，在高速和市内及人行道上撒盐。雪中会有清道车辆负责把雪推至路边，雪后根据路段重要性比如学校医院，提前贴出清雪公告，告知居民清雪时段，车辆要移走。随后清雪队伍上阵：第一轮是砸冰车，第二轮是推雪集中，第三轮是扬雪，第四轮是接住扬雪运至市区外。
目前旅居在加拿大多伦多的哈尔滨市民王德江说，当地政府清雪主要负责市政道路，设备以大型清雪设备和撒盐设备为主。“全民扫雪是一个常态化行为。一般百姓家中会有扬雪机、柴油手推式清雪机等设备。”王德江说。
在西雅图工作的哈尔滨女孩刘洋告诉记者，“在美国，人行道积雪归业主管，自己扫不了要雇人打扫。如有路人在雪地滑倒跌伤，负责该区域扫雪的单位或个人还可能吃官司，面临潜在的巨额赔偿。对于清雪工作，普通人都不敢掉以轻心。”
在发达国家，清雪工作利用法律框架加上居民自觉，形成约束机制。加拿大埃德蒙顿，清雪期间会发布季节性停车禁令。停在指定的季节性停车禁令路线上的车辆，将被罚款并被拖走，费用由车主承担。
“意大利有规定，雪天私家车必须安装防滑链出行，否则将面临50欧元的罚款。”哈尔滨中诚科技发展有限公司总经理张晓晨这样说。
哈尔滨有家硬核清冰雪设备公司
“公司拥有40多项国家发明和实用新型专利、13项国际专利，产品入选中国人民解放军总后勤部军需设备采购目录，同产品中唯一入选工信部国家应急产品名录，并成功销售到美国、加拿大……”
11月24日，听哈尔滨中诚科技发展有限公司（以下简称“中诚科技”）总经理张晓晨介绍公司概况，着实让记者感到，“这家企业有硬核竞争力”。
张晓晨早年曾是呼兰养路段的一名职工，身为一名老交通人，早在20多年前，他就根据市场需求，探寻冰雪路面的养护之道，并从中嗅出商机。
2011年11月，中诚科技成立，专注于解决高寒、高海拔地区冬季路面坚冰和重度压实冰的清理难题，研发破冰除雪装备。目前累计纳税额在2300万左右，年产值约千万。
中诚科技每年拿出10%至20%的利润，投入到技术研发中。除了自有的研发团队，该公司还与哈尔滨工业大学，及美国爱荷华大学、内华达大学，加利福尼亚交通厅和美国国家道路安全委员会展开深入合作。张晓晨坦言，在同类企业中，公司并不是规模最大的，但从研发能力来说，是首屈一指的。公司相继获得有关部门颁发的“公路健养杯绿色产品奖”“清冰雪技术与设施奖”等各类荣誉奖项。2019年，参与交通部绿色清冰雪行业标准制定。
下一步，中诚科技将进军中亚、西北欧等国际区域，进一步拓展国际市场，光大黑龙江名品。
https://t.cn/A6qvTMaA
【一图读懂移卡(09923.HK)2020年中期业绩】
移卡公布2020年中期业绩，科技赋能商业服务呈现快速增长
近日，中国领先的以支付为基础的科技平台移卡(09923.HK)公布了2020年中期业绩。疫情影响下，公司仍呈增长态势：总收入同比增长5.1%至10.8亿元人民币(单位下同)，净利润从2019年同期的净亏损1864.8万元扭亏为盈至净利润2.2亿元。
其中，科技赋能商业服务实现突破性增长，收入贡献占比从2019年同期的2.9%快速上升至17.8%，毛利贡献占比从去年同期的9.1%快速上升至34.9%。各子业务板块收入均实现了倍数级别增长——营销服务收入超人民币1.4亿元，同比增长最为突出，达1,182.5%；商户SaaS 产品收入达人民币1,166.9万元，同比增长227.7%；金融科技服务收入达人民币3,598.7万元，同比增长136.9%。
移卡有限公司主席、行政总裁兼执行董事刘颖麒先生表示：“作为为线下小微商户提供多样化科技赋能商业服务的先行者，我们将借助技术和产品的持续升级为用户不断提供创新服务，进一步满足商户经营的整个生命周期中所需要的各种数字化需求，提高小微商户的经营效率与获客能力，同时连接消费者需求，持续为他们创造价值。”
关于移卡（股份代号：09923.HK）
移卡是中国领先的以支付为基础的科技平台，为商户及消费者提供支付及科技赋能商业服务。根据奥纬咨询公司的数据，按2019年的交易笔数计，移卡为中国第二大非银行独立二维码支付服务提供商，占市场份额约14.0%。我们的价值主张是成为一个联系紧密的生态系统，可实现商户与消费者之间无缝、便捷及可靠的支付交易，同时，我们利用从支付服务中积累的庞大客户群及数据资产，进一步提供丰富多样的科技赋能商业服务，其中包括(1)商户SaaS产品，可帮助客户提高营运效率；(2)营销服务，让客户有效地触及其目标市场；及(3)金融科技服务，满足客户的金融需求。
移卡公布2020年中期业绩，科技赋能商业服务呈现快速增长
近日，中国领先的以支付为基础的科技平台移卡(09923.HK)公布了2020年中期业绩。疫情影响下，公司仍呈增长态势：总收入同比增长5.1%至10.8亿元人民币(单位下同)，净利润从2019年同期的净亏损1864.8万元扭亏为盈至净利润2.2亿元。
其中，科技赋能商业服务实现突破性增长，收入贡献占比从2019年同期的2.9%快速上升至17.8%，毛利贡献占比从去年同期的9.1%快速上升至34.9%。各子业务板块收入均实现了倍数级别增长——营销服务收入超人民币1.4亿元，同比增长最为突出，达1,182.5%；商户SaaS 产品收入达人民币1,166.9万元，同比增长227.7%；金融科技服务收入达人民币3,598.7万元，同比增长136.9%。
移卡有限公司主席、行政总裁兼执行董事刘颖麒先生表示：“作为为线下小微商户提供多样化科技赋能商业服务的先行者，我们将借助技术和产品的持续升级为用户不断提供创新服务，进一步满足商户经营的整个生命周期中所需要的各种数字化需求，提高小微商户的经营效率与获客能力，同时连接消费者需求，持续为他们创造价值。”
关于移卡（股份代号：09923.HK）
移卡是中国领先的以支付为基础的科技平台，为商户及消费者提供支付及科技赋能商业服务。根据奥纬咨询公司的数据，按2019年的交易笔数计，移卡为中国第二大非银行独立二维码支付服务提供商，占市场份额约14.0%。我们的价值主张是成为一个联系紧密的生态系统，可实现商户与消费者之间无缝、便捷及可靠的支付交易，同时，我们利用从支付服务中积累的庞大客户群及数据资产，进一步提供丰富多样的科技赋能商业服务，其中包括(1)商户SaaS产品，可帮助客户提高营运效率；(2)营销服务，让客户有效地触及其目标市场；及(3)金融科技服务，满足客户的金融需求。
“地摊经济”作为刺激消费的重要举措，正以火热之势席卷全国。整体来看，经济下行的态势，对国内消费市场虽造成了一定冲击，但由于目前消费金融市场整体转向存量运营阶段，如何更好的满足存量用户消费的多样化需求，提供便捷定制化金融服务体验，成为了金融科技企业当前阶段差异化求生的重中之重。不可否认的是，在疫情的催化下，大量消费移向线上的趋势，为众多金融科技公司提供了融入不同场景的极佳机会。
5月28日，中国领先的金融科技公司360金融（Nasdaq:QFIN）发布2020年一季度业绩报告，提出打造以金融场景为核心向泛场景不断延伸的一体化生态圈。对比一年前有券商指出的缺乏消费场景、业务过于单一“硬伤”，360金融仅用一年时间，便完成了出圈探索的初步试水。
目前，360金融已将自身的业务体系，延伸至人们的日常消费和行为中，以实现金融服务场景的互联网化，这主要体现在两大方面：一方面，360金融帮助银行、消金、保险、理财等金融机构，寻找与其相匹配的目标客群，开展覆盖客户全生命周期的金融服务；另一方面，360金融也将自身技术优势布局在更广泛的生活场景中，目前已经发展了脉脉、e袋洗、嘀嗒出行、哈罗单车、百合网、贝贝网、斑马会员等合作伙伴，打造出金融与生活交互的多元生态圈。
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（市场有风险，投资需谨慎。本文信息仅供参考，据此投资交易风险自担。）
5月28日，中国领先的金融科技公司360金融（Nasdaq:QFIN）发布2020年一季度业绩报告，提出打造以金融场景为核心向泛场景不断延伸的一体化生态圈。对比一年前有券商指出的缺乏消费场景、业务过于单一“硬伤”，360金融仅用一年时间，便完成了出圈探索的初步试水。
目前，360金融已将自身的业务体系，延伸至人们的日常消费和行为中，以实现金融服务场景的互联网化，这主要体现在两大方面：一方面，360金融帮助银行、消金、保险、理财等金融机构，寻找与其相匹配的目标客群，开展覆盖客户全生命周期的金融服务；另一方面，360金融也将自身技术优势布局在更广泛的生活场景中，目前已经发展了脉脉、e袋洗、嘀嗒出行、哈罗单车、百合网、贝贝网、斑马会员等合作伙伴，打造出金融与生活交互的多元生态圈。
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（市场有风险，投资需谨慎。本文信息仅供参考，据此投资交易风险自担。）
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