对消防关注的朋友，「2020 中国（湖南）应急与消防安全技术装备博览会暨应急消防创新论坛」了解一下！本次会议活动介绍：一、博览会概况 博览会名称：2020 中国（湖南）应急与消防安全技术装备博览会暨
应急消防创新论坛（简称应急展）
博览会主题：智慧应急-创新消防-安全发展
博览会时间：2020 年 10 月 10 日-12 日
布展时间：2020 年 10 月 8日- 9 日 08:30-17:00
展出时间：2020 年10 月 10 日- 12 日 09:00-15:00
撤展时间：2020 年 10月 12 日 15:30-24:00
举办地点：长沙国际会展中心( 地铁 2 号 4 号线光达站直达)
展会周期：一年一届
展会级别：省级
展览面积：30000 ㎡
二、组织架构
指导单位：
中国安全产业协会
主办单位：湖南省应急管理厅（拟）
湖南省应急管理厅
湖南省消防救援总队
中国安全产业协会消防技术创新专业委员会
协办单位：
湖南省应急管理协会
湖南省消防协会
湖南省劳动保护用品经营协会
支持单位：
长沙市会展工作管理办公室
长沙市应急管理局
长沙市消防救援支队
长沙市工业和信息化局
三一重工股份有限公司
中联重科股份有限公司
承办单位：
湖南合佳创会展服务有限公司
湖南日报全媒体发展有限公司
三、展会介绍
为认真贯彻落实国家应急管理部关于安全生产整治的各项要求，坚持“标本兼治、综合治理、预防为主”原则，不断深化企业专项整治，解决行业发展及监管过程中碰到的新问题，制定切实有效的行业监管标准。湖南省应急管理厅、市应急管理局为解决安全生产行业发展过程中碰到的新问题，制定了一批切实有效的行业监管标准，抓紧抓实年度安全生产重点工作，开展安全生产巡查工作方案，推进事故的预防、应急、指挥、救援等安全生产领域，打造平安湖南，安全湖南。
本次展览会展出规模 27000 平米。展会与论坛同时召开，用户单位齐聚，共议安全生产，是进行形象宣传、拓展市场的最好时机，将使参与展会的远方业界朋友与友人，取得良好的社会品牌效益和经济效益。
上届回顾：2019 年湖南（长沙）应急安全技术装备博览会暨应急安全创新论坛，在长沙市人民政府的指导下，由市应急管理局、消防救援支队、工业和信息化局主办取得良好效果，展会展示规模13500平米，218 家企业参展，累计超过 6 万人次观众观展，其中专业观众超过 4 万人次，展会意向成交金额超过 2 亿，作为湖南应急装备大阅兵的集中展示，同时通过各类媒体渠道报道影响,是一次非常有效的应急安全教育社会传播和普及，提升了长沙市本质社会安全。
2020年,组委会进一步强化专业观众组织和展商采购商的商业对接，从长沙市向湖南十三个地州市全面覆盖，并邀请邻省应急领域专业观众，政府及行业代表参加，优化展会服务质量，打造中部地区最专业和权威的行业盛会！
四、展示内容
1、工业安全与防护用品：
高风险环境下的工业安全产品、防护用品、
防护手套、安全帽、安全绳锁、资源循环与再生技术与设备、节能技术与设备；呼吸防护装备、应急救援设备、警示设备、照明设备、热成像仪、搜救设备、救生器材、救援音视频监控系统、生命探测仪、救援机器人、安全防护装备、个体防护装备、职业服装及材料、安全保护设施、 安全生产防护材料等。
2、粉尘防爆产品：
通风除尘设备、防爆电气设备、防爆型除尘技术
与设备、爆炸防护技术与装备、火花探测与消除设备、静电防护设备，粉尘浓度检测设备、安全生产预警系统、安全检测仪器与设备、事故监测技术与装备、安全技术与装备、防爆叉车、防爆电机、防爆配电
装置等；
3、消防安全技术与装备:
智慧消防一体化解决方案，设备云管理，智慧消防物联网，火灾报警设备、火灾探测报警器、控制器、漏电火灾报警、应急、消防电源、灭火器、消火栓系统、破拆工具、消防水带、消防警示标志，防火门、防火卷帘等防火产品；
4、应急指挥和救援装备：
可视化应急指挥平台、远程指挥系统、检测监控技术与装备、安全逃生、避险系统、应急、指挥、救援等设备、矿山机械及搜救设备设施，医疗救援装备和设备、警用车、两栖车、冲锋舟、皮划艇、直升机等；
5、安保及警用装备：
报警系统视频监控设备，报警系统出入口控制设备及联动设备；智能楼宇对讲（可视）系统；液晶拼接大屏显示系统，多媒体视频处理技术、多媒体网络应用技术等；门禁、一卡通、停车场管理系统；巡更巡检系统、防盗门、防弹复合玻璃； 警用装备器材、警用车辆、武装运钞车、刑侦器材、无线对讲机，等各类安防设备；
6、应急科技及技术服务：
智慧物流、智慧城市技术装备、 GPS 卫星定位系统、VR 技术、智慧通信、安防科技产品、安全生产技术服务机构、信息化系统技术服务机构、职业安全健康管理、保险机构、知识产权服务机构等。
7、智慧用电和道路交通安全：
智慧用电安全整体解决方案、智能电表、智能开关、应急照明等用电设备云管理；智能公共广播，智慧出行、道路天网一体化平台监控与指挥，交通救援车辆、交通指挥处理装备；交通安全设备、智能交通管理技术;交通信息通信系统。
8、应急综合服务展区
银行、保险机构、高校、科研院所、公益救援队伍等
五、展区设置
1、展区划分
W1 馆
粉尘防爆产、应急科技与技术、工业防护与劳保用品、公共安全、智
慧安防
W2 馆
救灾减灾技术与装备区、消防安全技术与装备、应急救援装备
2、展区分布
博览会大会规划及日程
1、关于大会
应急产业要健康快速发展，必须加强基础研究和应用基础研究，实施关键核心技术攻坚，夯实产业安全基础。政府主导、社会参与、全民动员是提升国家防灾减灾救灾能力的重要途径。2020 湖南安博会以加强应急产业成果快速转化为目的，引领应急产业“接轨”智能化，为打造创新引领的智慧应急产业高地夯实基础。
演讲嘉宾：200+，汇聚国内外院士、应急产业专家学者，国际应急学会组织优秀成员代表，全球知名应急企业代表与技术领军者等。
2、大会拟邀请嘉宾
洪 毅：全国人大常委、国家行政学院原副院长，中国应急管理学会会长
龚维斌：国家行政学院应急管理培训中心主任、教授
钱洪伟：中国科协公共安全、应急科普教育首席科学传播专家
谢模乾：中国人民武装警察部队少将,中国消防协会副会长
范维澄：清华大学公共安全研究院院长、中国工程院院士
刘有千：全国商业消防与安全协会会长
陈长坤：中南大学防灾科学与安全技术研究所所长，消防工程系主任
温馨提示：以上为拟邀请嘉宾及演讲议程，以实际出席为准，最终解释权归安博会组委会所有。
展会配套主题活动
1、新闻发布会
2、开幕式
3、2 场主论坛
4、3 场高端会议
5、6 场应急安全分论坛
6、颁奖典礼暨闭幕式
7、国际劳保大牌模特大秀
8、湖南大型应急救援综合演练
9、中小学生应急安全教育社会实践课堂
十、媒体立体覆盖宣传 人民网、湖南日报、新湖南、星辰在线、湖南卫视、湖南都 市频道、金鹰 955 电台、长沙新闻频道、红网、今日头条、腾讯 新闻、新浪网、《工业安全与环保》、《电气防爆》、《过滤与 分离》、《劳动保护》、中国劳保网、中国环保网、中国粉体网、 北极星环保网、高端装备网、新浪网、网易、环球网、中国除尘 布袋网、中国除尘器网、机械加工网、中国铸造网、中国振动机 械网、好展网、中国展会网、中国安防展览网、中国救援装备网 等。
十一、博览会亮点
1、行业权威领导、顶级专家汇聚
2、知名企业齐聚
3、传统与智能高新技术碰撞
4、产学研深度结合
5、社会参与、全民动员
6、线上小程序为展商提供线上展示、交易、交流服务平台，实现线上博览会与线下博览会无缝对接 7、配套活动丰富新颖，体验升级8、全方位媒体报导
十二、强大专业观众组织保障
1、政府、单位发函组织 通过组织机构各成员单位下发大会及展会的文件通知，湖南省应急管 理厅、各市应急管理局及行业协会通知监管范围内的造纸、建材、印 染、料桶、冶金、有色、机械、轻工、石油、化工、烟花爆竹、市政 工程、建筑、交通、污水处理、仓储、加油站等涉粉、涉爆的生产企 业和有限作业空间企业安全生产负责人观展，参会；
2、组委会定向邀约 ①邀请全国范围内各级安监、监管部门负责人免费参会参观； ②邀请外省市安监监管部门、行业组织、涉粉企业、有限空间场所、 产品代理商、高等院校及科研机构、设计单位及相关单位参展参会；
3、100+专业媒体宣传 电视、报纸、户外、行业媒体、新媒体等，线上线下联动宣传，传播 效果更加有声量
4、新闻发布会、企业招商对接会等活动加持 举办高水平的新闻发布会、应急消防新科技装备企业招商对接会等， 邀请政府官员、业内高层人士、专家学者、技术人员前来参加,媒体 宣传和报导大会及展会的信息，吸引更多的专业观众参会参观、交流、 采购；
更多其它行业可通过 https://t.cn/A6h2zQaP 查看。
应急消防创新论坛（简称应急展）
博览会主题：智慧应急-创新消防-安全发展
博览会时间：2020 年 10 月 10 日-12 日
布展时间：2020 年 10 月 8日- 9 日 08:30-17:00
展出时间：2020 年10 月 10 日- 12 日 09:00-15:00
撤展时间：2020 年 10月 12 日 15:30-24:00
举办地点：长沙国际会展中心( 地铁 2 号 4 号线光达站直达)
展会周期：一年一届
展会级别：省级
展览面积：30000 ㎡
二、组织架构
指导单位：
中国安全产业协会
主办单位：湖南省应急管理厅（拟）
湖南省应急管理厅
湖南省消防救援总队
中国安全产业协会消防技术创新专业委员会
协办单位：
湖南省应急管理协会
湖南省消防协会
湖南省劳动保护用品经营协会
支持单位：
长沙市会展工作管理办公室
长沙市应急管理局
长沙市消防救援支队
长沙市工业和信息化局
三一重工股份有限公司
中联重科股份有限公司
承办单位：
湖南合佳创会展服务有限公司
湖南日报全媒体发展有限公司
三、展会介绍
为认真贯彻落实国家应急管理部关于安全生产整治的各项要求，坚持“标本兼治、综合治理、预防为主”原则，不断深化企业专项整治，解决行业发展及监管过程中碰到的新问题，制定切实有效的行业监管标准。湖南省应急管理厅、市应急管理局为解决安全生产行业发展过程中碰到的新问题，制定了一批切实有效的行业监管标准，抓紧抓实年度安全生产重点工作，开展安全生产巡查工作方案，推进事故的预防、应急、指挥、救援等安全生产领域，打造平安湖南，安全湖南。
本次展览会展出规模 27000 平米。展会与论坛同时召开，用户单位齐聚，共议安全生产，是进行形象宣传、拓展市场的最好时机，将使参与展会的远方业界朋友与友人，取得良好的社会品牌效益和经济效益。
上届回顾：2019 年湖南（长沙）应急安全技术装备博览会暨应急安全创新论坛，在长沙市人民政府的指导下，由市应急管理局、消防救援支队、工业和信息化局主办取得良好效果，展会展示规模13500平米，218 家企业参展，累计超过 6 万人次观众观展，其中专业观众超过 4 万人次，展会意向成交金额超过 2 亿，作为湖南应急装备大阅兵的集中展示，同时通过各类媒体渠道报道影响,是一次非常有效的应急安全教育社会传播和普及，提升了长沙市本质社会安全。
2020年,组委会进一步强化专业观众组织和展商采购商的商业对接，从长沙市向湖南十三个地州市全面覆盖，并邀请邻省应急领域专业观众，政府及行业代表参加，优化展会服务质量，打造中部地区最专业和权威的行业盛会！
四、展示内容
1、工业安全与防护用品：
高风险环境下的工业安全产品、防护用品、
防护手套、安全帽、安全绳锁、资源循环与再生技术与设备、节能技术与设备；呼吸防护装备、应急救援设备、警示设备、照明设备、热成像仪、搜救设备、救生器材、救援音视频监控系统、生命探测仪、救援机器人、安全防护装备、个体防护装备、职业服装及材料、安全保护设施、 安全生产防护材料等。
2、粉尘防爆产品：
通风除尘设备、防爆电气设备、防爆型除尘技术
与设备、爆炸防护技术与装备、火花探测与消除设备、静电防护设备，粉尘浓度检测设备、安全生产预警系统、安全检测仪器与设备、事故监测技术与装备、安全技术与装备、防爆叉车、防爆电机、防爆配电
装置等；
3、消防安全技术与装备:
智慧消防一体化解决方案，设备云管理，智慧消防物联网，火灾报警设备、火灾探测报警器、控制器、漏电火灾报警、应急、消防电源、灭火器、消火栓系统、破拆工具、消防水带、消防警示标志，防火门、防火卷帘等防火产品；
4、应急指挥和救援装备：
可视化应急指挥平台、远程指挥系统、检测监控技术与装备、安全逃生、避险系统、应急、指挥、救援等设备、矿山机械及搜救设备设施，医疗救援装备和设备、警用车、两栖车、冲锋舟、皮划艇、直升机等；
5、安保及警用装备：
报警系统视频监控设备，报警系统出入口控制设备及联动设备；智能楼宇对讲（可视）系统；液晶拼接大屏显示系统，多媒体视频处理技术、多媒体网络应用技术等；门禁、一卡通、停车场管理系统；巡更巡检系统、防盗门、防弹复合玻璃； 警用装备器材、警用车辆、武装运钞车、刑侦器材、无线对讲机，等各类安防设备；
6、应急科技及技术服务：
智慧物流、智慧城市技术装备、 GPS 卫星定位系统、VR 技术、智慧通信、安防科技产品、安全生产技术服务机构、信息化系统技术服务机构、职业安全健康管理、保险机构、知识产权服务机构等。
7、智慧用电和道路交通安全：
智慧用电安全整体解决方案、智能电表、智能开关、应急照明等用电设备云管理；智能公共广播，智慧出行、道路天网一体化平台监控与指挥，交通救援车辆、交通指挥处理装备；交通安全设备、智能交通管理技术;交通信息通信系统。
8、应急综合服务展区
银行、保险机构、高校、科研院所、公益救援队伍等
五、展区设置
1、展区划分
W1 馆
粉尘防爆产、应急科技与技术、工业防护与劳保用品、公共安全、智
慧安防
W2 馆
救灾减灾技术与装备区、消防安全技术与装备、应急救援装备
2、展区分布
博览会大会规划及日程
1、关于大会
应急产业要健康快速发展，必须加强基础研究和应用基础研究，实施关键核心技术攻坚，夯实产业安全基础。政府主导、社会参与、全民动员是提升国家防灾减灾救灾能力的重要途径。2020 湖南安博会以加强应急产业成果快速转化为目的，引领应急产业“接轨”智能化，为打造创新引领的智慧应急产业高地夯实基础。
演讲嘉宾：200+，汇聚国内外院士、应急产业专家学者，国际应急学会组织优秀成员代表，全球知名应急企业代表与技术领军者等。
2、大会拟邀请嘉宾
洪 毅：全国人大常委、国家行政学院原副院长，中国应急管理学会会长
龚维斌：国家行政学院应急管理培训中心主任、教授
钱洪伟：中国科协公共安全、应急科普教育首席科学传播专家
谢模乾：中国人民武装警察部队少将,中国消防协会副会长
范维澄：清华大学公共安全研究院院长、中国工程院院士
刘有千：全国商业消防与安全协会会长
陈长坤：中南大学防灾科学与安全技术研究所所长，消防工程系主任
温馨提示：以上为拟邀请嘉宾及演讲议程，以实际出席为准，最终解释权归安博会组委会所有。
展会配套主题活动
1、新闻发布会
2、开幕式
3、2 场主论坛
4、3 场高端会议
5、6 场应急安全分论坛
6、颁奖典礼暨闭幕式
7、国际劳保大牌模特大秀
8、湖南大型应急救援综合演练
9、中小学生应急安全教育社会实践课堂
十、媒体立体覆盖宣传 人民网、湖南日报、新湖南、星辰在线、湖南卫视、湖南都 市频道、金鹰 955 电台、长沙新闻频道、红网、今日头条、腾讯 新闻、新浪网、《工业安全与环保》、《电气防爆》、《过滤与 分离》、《劳动保护》、中国劳保网、中国环保网、中国粉体网、 北极星环保网、高端装备网、新浪网、网易、环球网、中国除尘 布袋网、中国除尘器网、机械加工网、中国铸造网、中国振动机 械网、好展网、中国展会网、中国安防展览网、中国救援装备网 等。
十一、博览会亮点
1、行业权威领导、顶级专家汇聚
2、知名企业齐聚
3、传统与智能高新技术碰撞
4、产学研深度结合
5、社会参与、全民动员
6、线上小程序为展商提供线上展示、交易、交流服务平台，实现线上博览会与线下博览会无缝对接 7、配套活动丰富新颖，体验升级8、全方位媒体报导
十二、强大专业观众组织保障
1、政府、单位发函组织 通过组织机构各成员单位下发大会及展会的文件通知，湖南省应急管 理厅、各市应急管理局及行业协会通知监管范围内的造纸、建材、印 染、料桶、冶金、有色、机械、轻工、石油、化工、烟花爆竹、市政 工程、建筑、交通、污水处理、仓储、加油站等涉粉、涉爆的生产企 业和有限作业空间企业安全生产负责人观展，参会；
2、组委会定向邀约 ①邀请全国范围内各级安监、监管部门负责人免费参会参观； ②邀请外省市安监监管部门、行业组织、涉粉企业、有限空间场所、 产品代理商、高等院校及科研机构、设计单位及相关单位参展参会；
3、100+专业媒体宣传 电视、报纸、户外、行业媒体、新媒体等，线上线下联动宣传，传播 效果更加有声量
4、新闻发布会、企业招商对接会等活动加持 举办高水平的新闻发布会、应急消防新科技装备企业招商对接会等， 邀请政府官员、业内高层人士、专家学者、技术人员前来参加,媒体 宣传和报导大会及展会的信息，吸引更多的专业观众参会参观、交流、 采购；
更多其它行业可通过 https://t.cn/A6h2zQaP 查看。
《中国近三百年学术史》梁启超著，俞国林校
中华书局2020年1月第一版第一次印刷
前一段看到网上报道俞国林先生重新汇校了梁启超的这部名著，此次前来中华书局签名，就得到了他的这部赠书。我对这部名著情有独钟，我缘于二十多年前我首次读到该书时，让我对清代图书史有了系统的了解。然而梁启超在撰写本书时，主要是谈一些清代学者重要的思想，同时讲述这些人重要的作品。然本书谈到作品时，一律不讲版本，我原本想按照本书中提到的古籍一一去购置，把这本书视作购买清学名著的指南，然因无版本的标示，这让我不知如何选择某部名著中的哪个版本。
正由于我有着这样独特的需求，使得我留意于清代学术书的不同版本，而后将他一一记录在本子中，某天突发异想：何不给《中国近三百年学术史》中所提到的书一一标出版本。于是很冲动地开始操作，折腾了一个多月，只标出来很少的一部分，由此而让我了解到佛头着粪也非易事。于是我这个伟大梦想，也就无声无息地消散了。
也正因为如此，当我得到俞国林先生的校订的这部书时，让我瞬间感佩他的毅力。从校订说明中了解到，他为了校订这部名著，几乎查阅到了与本书相关的所有版本。他在校订说明中首先叙述了梁启超撰写此书的缘起。
1917年11月，梁启超辞去段祺瑞内阁财政总长之职，他退出政界，把自己的精力都用在了研究中国古代文化历史方面。此后的一个时期，他同时在北京的清华学校和天津的南开大学交叉授课，梁启超对教学之事颇为用心。1921年9月，他给蒋百里行等人的信中写道：“要之清华、南开两处，必须收作吾辈之关中、河内。吾一年来费力于此，似尚不虚，深可喜也。”
对于梁启超这段话中的掌故，俞国林首先点明关中、河内之典乃是出自荀彧对曹操的劝谏：“昔高祖保关中，光武据河内，皆深根固本，以制天下。进可以胜敌，退足以坚守，故虽有困败，而终济大业。”
看来梁任公在这两个学校培养弟子，乃是效仿汉高祖和光武帝，以此来作为学术思想传播的根据地。为此，梁启超在1920年冬天，在清华讲国学小史，转年秋天，他在南开讲中国文化史，他还撰写了《中国历史研究法》。后来因为心脏的原因，他静养了一个时段，正是在此期间，他撰写了作为讲义用的《中国近三百年学术史》。而后他对这个讲义不断地进行增补，在陆续出版的过程中而形成了多个版本。
这些版本之间有着怎样的区别呢？这正是俞国林下功夫之处，他在校订说明中一一列出了每个版本的基本情况。他首先讲到的是“南开大学时期学校讲义稿本”，俞国林在文中列出此稿的册数、书衣的题名方式、旁注的文字以及现藏的地点，之后再一一梳理内容上的多寡。他还讲到了“南开讲义铅排本”、“清华学校讲义稿本”、《清华讲义铅排本》，以此可见，俞先生视野所及。接下来，他对这四种版本进行比较，而后讲述出每一本的区别。
之后的一个章节，则是论述梁启超这部专著的出版情况，《中国近三百年学术史》从1923年11月8日起，在上海《时事新报》副刊《学灯》上连载，之后又在多个报刊上连载。直到1926年7月，上海民志书店才正式出版全本。俞国林注意到本书的版权页注明“民国拾五年七月出版，民国拾八年十月四版”，为此俞先生到各大图书馆翻阅此书，他所见到者均是第四版，而前三版一本都没看到。这真是奇怪的事情，并且俞国林注意到上海民志书店名下出版的书也仅此一种而已。
在此之后的1927年1月，上海群学社出版了许啸天所编《国故学讨论集》四集，其中第二集收录了《中国近三百年学术史》第一至第四讲。1936年1月，中华书局出版的《饮冰室合集》中收录了此书。在此之后，又有几处出版该书，对于每版书存在的问题以及其优点，俞国林在书中一一指出。
翻阅俞先生汇校的该书，能够看出他对原书中每一字之差都会点明各个版本上的差异，这种下死功夫的校勘方式，最见功力。
就内容而言，梁启超的这部名著是我最喜欢读的近现代名著之一，梁启超能将这样一部学术书写得深入浅出，这正是该书广受欢迎的原因所在。但是我喜欢这部书还有一个原因，则是梁启超会对一些现象给出自己的判断，同时他也会透过一些现象来作出相应的解读，比如康熙帝玄烨，梁启超夸赞他精力弥满、热心向慕文化，并且有多方面的兴趣。更难得的是，“他极尊信科学，对于天文历算有很深的研究”，并且康熙还写出了《数理精蕴》《历象考成》等多部学术专著。玄烨对微积分的研究令人赞叹，然而问题就来了：既然康熙帝如此爱好科学，梁启超又问：“以当时康熙帝之热心西方文物，为什么不开个学校造就些人？”因为梁启超认为这种专门学问非专门教授不可，而中国并没有因为皇帝对科学的喜爱，而带动天下人共同研讨科学问题，为什么会这样呢？梁启超给出的结论是：“所以科举制度，我认为是科学不兴的第一原因。”
而后梁启超在文中分析了科举制度带来的弊端，然而我沿着梁启超的思路想下去：既然康熙帝知道西方科技的重要性，那他也能够明白中国科举制度的弊端，天下已经是他的了，难道他不想培养出一批有用的人才为其所用吗？难道他不想改变科举制度，来培养出更有用的人才吗？这件事我至今也未能找到答案，既然俞国林兄对梁启超研究这么深，下次我把这个问题抛给他，请他在这方面解我心头之惑。
中华书局2020年1月第一版第一次印刷
前一段看到网上报道俞国林先生重新汇校了梁启超的这部名著，此次前来中华书局签名，就得到了他的这部赠书。我对这部名著情有独钟，我缘于二十多年前我首次读到该书时，让我对清代图书史有了系统的了解。然而梁启超在撰写本书时，主要是谈一些清代学者重要的思想，同时讲述这些人重要的作品。然本书谈到作品时，一律不讲版本，我原本想按照本书中提到的古籍一一去购置，把这本书视作购买清学名著的指南，然因无版本的标示，这让我不知如何选择某部名著中的哪个版本。
正由于我有着这样独特的需求，使得我留意于清代学术书的不同版本，而后将他一一记录在本子中，某天突发异想：何不给《中国近三百年学术史》中所提到的书一一标出版本。于是很冲动地开始操作，折腾了一个多月，只标出来很少的一部分，由此而让我了解到佛头着粪也非易事。于是我这个伟大梦想，也就无声无息地消散了。
也正因为如此，当我得到俞国林先生的校订的这部书时，让我瞬间感佩他的毅力。从校订说明中了解到，他为了校订这部名著，几乎查阅到了与本书相关的所有版本。他在校订说明中首先叙述了梁启超撰写此书的缘起。
1917年11月，梁启超辞去段祺瑞内阁财政总长之职，他退出政界，把自己的精力都用在了研究中国古代文化历史方面。此后的一个时期，他同时在北京的清华学校和天津的南开大学交叉授课，梁启超对教学之事颇为用心。1921年9月，他给蒋百里行等人的信中写道：“要之清华、南开两处，必须收作吾辈之关中、河内。吾一年来费力于此，似尚不虚，深可喜也。”
对于梁启超这段话中的掌故，俞国林首先点明关中、河内之典乃是出自荀彧对曹操的劝谏：“昔高祖保关中，光武据河内，皆深根固本，以制天下。进可以胜敌，退足以坚守，故虽有困败，而终济大业。”
看来梁任公在这两个学校培养弟子，乃是效仿汉高祖和光武帝，以此来作为学术思想传播的根据地。为此，梁启超在1920年冬天，在清华讲国学小史，转年秋天，他在南开讲中国文化史，他还撰写了《中国历史研究法》。后来因为心脏的原因，他静养了一个时段，正是在此期间，他撰写了作为讲义用的《中国近三百年学术史》。而后他对这个讲义不断地进行增补，在陆续出版的过程中而形成了多个版本。
这些版本之间有着怎样的区别呢？这正是俞国林下功夫之处，他在校订说明中一一列出了每个版本的基本情况。他首先讲到的是“南开大学时期学校讲义稿本”，俞国林在文中列出此稿的册数、书衣的题名方式、旁注的文字以及现藏的地点，之后再一一梳理内容上的多寡。他还讲到了“南开讲义铅排本”、“清华学校讲义稿本”、《清华讲义铅排本》，以此可见，俞先生视野所及。接下来，他对这四种版本进行比较，而后讲述出每一本的区别。
之后的一个章节，则是论述梁启超这部专著的出版情况，《中国近三百年学术史》从1923年11月8日起，在上海《时事新报》副刊《学灯》上连载，之后又在多个报刊上连载。直到1926年7月，上海民志书店才正式出版全本。俞国林注意到本书的版权页注明“民国拾五年七月出版，民国拾八年十月四版”，为此俞先生到各大图书馆翻阅此书，他所见到者均是第四版，而前三版一本都没看到。这真是奇怪的事情，并且俞国林注意到上海民志书店名下出版的书也仅此一种而已。
在此之后的1927年1月，上海群学社出版了许啸天所编《国故学讨论集》四集，其中第二集收录了《中国近三百年学术史》第一至第四讲。1936年1月，中华书局出版的《饮冰室合集》中收录了此书。在此之后，又有几处出版该书，对于每版书存在的问题以及其优点，俞国林在书中一一指出。
翻阅俞先生汇校的该书，能够看出他对原书中每一字之差都会点明各个版本上的差异，这种下死功夫的校勘方式，最见功力。
就内容而言，梁启超的这部名著是我最喜欢读的近现代名著之一，梁启超能将这样一部学术书写得深入浅出，这正是该书广受欢迎的原因所在。但是我喜欢这部书还有一个原因，则是梁启超会对一些现象给出自己的判断，同时他也会透过一些现象来作出相应的解读，比如康熙帝玄烨，梁启超夸赞他精力弥满、热心向慕文化，并且有多方面的兴趣。更难得的是，“他极尊信科学，对于天文历算有很深的研究”，并且康熙还写出了《数理精蕴》《历象考成》等多部学术专著。玄烨对微积分的研究令人赞叹，然而问题就来了：既然康熙帝如此爱好科学，梁启超又问：“以当时康熙帝之热心西方文物，为什么不开个学校造就些人？”因为梁启超认为这种专门学问非专门教授不可，而中国并没有因为皇帝对科学的喜爱，而带动天下人共同研讨科学问题，为什么会这样呢？梁启超给出的结论是：“所以科举制度，我认为是科学不兴的第一原因。”
而后梁启超在文中分析了科举制度带来的弊端，然而我沿着梁启超的思路想下去：既然康熙帝知道西方科技的重要性，那他也能够明白中国科举制度的弊端，天下已经是他的了，难道他不想培养出一批有用的人才为其所用吗？难道他不想改变科举制度，来培养出更有用的人才吗？这件事我至今也未能找到答案，既然俞国林兄对梁启超研究这么深，下次我把这个问题抛给他，请他在这方面解我心头之惑。
车型“黑科技” 车身高颜值 2000辆“青桔”电单车 开启新区市民出行新方式
车型“黑科技” 车身高颜值
2000辆“青桔”电单 开启新区市民出行新方式
低碳出行，随取随用，停车无桩。随着近年来共享单车在新区的普及，越来越多的市民喜欢上了这种健康绿色的出行方式。近日，不少市民在路上又看到了骑行新面孔——一款车身以青色为主色调的“青桔”电单车。这是继摩拜单车、哈罗单车外，第三家企业在新区投放的共享单车，与前者不同的是，“青桔”电单车以电力驱动，即使你蹬不动也可以像电动车一样行驶，绝对是懒人的福音。记者了解到，“青桔”电单车目前在新区为试运营阶段，那么。这些单车有什么优点，又有哪些骑行规范？对此，记者进行了相关采访。
首批投放2000辆 “青色旋风”席卷新区
“这批电单车的颜值真高，正好今天准备去海边玩，我和朋友们一人扫了一辆，感受下骑行的乐趣。”近日，在新区滨海路上，记者看到几名年轻市民正对“青桔”电单车进行研究，在经过简单的手机扫码后，大家都骑上了电单车开心地踏上了春游的线路。
“青桔实行‘0门槛免押金’，新用户可领取骑行福利，用户可在滴滴APP、滴滴微信小程序或‘青桔骑行’微信小程序扫码用车，无需缴纳押金，注册并实名认证即可取用。”“青桔”电单车的运营商——滴滴出行旗下青桔电单车运营负责人告诉记者，本次，公司在新区辖区内共投放了2000辆电单车，基本覆盖了区内各大商圈和各大高校，希望能给大家提供一个新的出行方式，并帮助大家更加省事、省力地工作和生活。该负责人还表示，未来，“青桔”在保障新区用户安全、便捷、高效出行的同时，也将大力配合金普新区管委会和金普新区交通运输局的管理和指导，为大家出行提供更加便利和多样的交通方式。
车型“黑科技” 提升车辆管理效率
“青桔”电单车的运维人员告诉记者，本次在新区投放的“青桔”电单车为最新车型，均符合电动车新国标要求，采用智能中控系统，配置全铝车身、免维护实心胎，在鞍座、车胎和掌托等骑行体感的重要部位做了迭代升级，让用户骑行更安心省力。为提升骑行安全意识、保障骑行权益，用户首次使用时需认真了解骑行规则及骑行区范围。
在车辆管理系统方面，“青桔”的这款车型在车辆定位、远程控锁、APP信息等技术上也做了整体升级，BMS强大的电池控制系统会自动记录电压、电流信息，及时发现异常并报送，大大提升路面车辆运营管理效率，通过北斗高精度定位系统，结合路面网格化运营管理，能够很好地保持车辆有序停放，给大连市民更好骑、更便捷的出行体验，也更便于投放车辆的管理，保障路面秩序。同时，“青桔”还将通过智能守护功能和出行保险等方式，保障骑行用户的权益。
独有“守夜人”系统 守护每程骑行
据统计，很多骑行共享自行车和共享电单车的用户都是第一次或是并不经常使用该类出行方式，在这种情况下，安全出行就显得尤为重要。
为了解决这一难题，“青桔”电单车配备了独有的 “守夜人系统”。该系统是为避免夜间骑行用户摔倒后无法及时获得救助的情况、特有的一项智能守护功能，系统通过检测车辆运行过程中的速度、倾斜角度等，识别疑似侧摔事故，客服远程确认，并快速联动区域安全员第一时间给予帮助，共同守护用户的安全。这些新的守护模式不但免去了大家夜间出行的困扰，即便是第一次骑电单车的用户，在进行短时间的磨合后，也可以安心骑车出行。
精细化管理 保障用户“安心骑”
共享单车虽好，但如果后续维护工作做不到位，就会适得其反。在过去，我们经常会看到一些共享单车在商业圈乱堆乱放，或随意倒在路边，甚至有一些报废、损坏车辆因为不能及时维修，已经成为了城市管理工作中的一大顽疾。
为了不给城市管理增添负担，“青桔”电单车根据城市规划及路网结构，进行网格化管理，在汽车站、医院、核心商圈、核心学校、机构等骑行需求较大的重点区域，安排固定检修人员进行巡检，保证车辆安全可用。为了让用户随时随地可以扫码用车，“青桔”调度团队进行动态巡查，科学进行车辆调度和管理，从根本上杜绝车辆过度投放、用户无车可骑的情况。
在车辆投放后，“青桔”将会一直实行精细化运营管理，重视车效、人效，利用强大的数据平台为依托，结合线下路感巡检，动态划分城市车辆投放、调度需求，让有限的车辆更充分地服务用户，这不仅会减少过剩和不足的情况产生，也在运营成本上配置更为合理。
在管理方面，“青桔”实行网格化管理，智能调度，高效地解决车辆冷热区调度、淤积及特殊区域规范停放问题。网格中不同区域有对应负责的运维人员做维护，同时安排有相应巡检人员流动性巡查，形成以区域带动网格的整体运营区模式，由点带面快速响应，配合管理，确保运营秩序。
链接：骑车费用3元/30分钟 更有办卡优惠
除了单车的便捷和安全性，大家最关心的就是电单车的使用费用问题。
据了解，“青桔”电单车4月13日开始在金普新区试运营，用户使用“滴滴出行”APP和“青桔骑行”微信小程序完成实名认证后，即可享受无门槛免押金骑行。青桔助力车的价格分为起步价和时长费两个部分，起步价为3元/30分钟，超出部分，按照时长费收取，1元/10分钟，不满10分钟按10分钟收取费用，同时还推出周卡、月卡等特惠折扣，满足不同骑行需求。
呼吁： 用车要规范 停车要文明
“青桔”在线上线下都会做相应的用户宣导，倡导大家文明用车、规范停放。尤其疫情期间，“青桔”呼吁大家在用车前佩戴好口罩、手套等护具；骑行中或等待时，尽量与他人保持安全距离；骑行结束后，文明停放。
“青桔”倡议大家，在便捷出行的同时携手维护好我们金普新区秩序，使用结束时，将车停放至停放区内。不乱停乱放，不占用行车道、绿化带、消防通道、人行道、盲道等，不妨碍其他公共设施的正常使用。同时，未满12周岁的孩子不能骑行，车筐禁止载人。
关注：疫情之下 确保共享单车不“共享”病毒
疫情期间，每个人都有自己的防护“体系”，有人为了安全每天窝在家里，有人为了安全“全副武装”。但是最近在新区街头，有一群穿着绿色马甲的人拿着消毒器走在大街小巷，给每一辆共享单车消毒，他们就是“青桔”单车的守护者。
“青桔”有专门的车辆消毒SOP和严格的人员作业指引。从消毒液的选择和稀释，车辆擦拭的部位和标准，到作业人员的防护都有严格要求，确保了每天消毒作业的标准化，将安全落到实处、细处。“青桔”会对投放前及仓储中的单车及零件进行集中消毒。运维人员通过擦拭及喷洒方式为投放单车做全面的每日消毒，保障用户的骑行安全。同时，“青桔”单车对用户需求较大的区域也进行了重点保障，专人负责。运维人员出勤前会做疫情防控资讯普及，并发放口罩、消毒水等防疫用品，出勤人员必须佩戴口罩及手套，定时测量上报体温，定时洗手、进行全身消毒，避免工作中出现人员聚集，以保障运维人员的健康。 一名正在进行消杀的工作人员表示，“青桔”将确保每辆车的清洁和秩序，让用户骑着舒服、骑着安心，为新区增加一抹清新的青桔色。
编辑：闫晓岚
车型“黑科技” 车身高颜值
2000辆“青桔”电单 开启新区市民出行新方式
低碳出行，随取随用，停车无桩。随着近年来共享单车在新区的普及，越来越多的市民喜欢上了这种健康绿色的出行方式。近日，不少市民在路上又看到了骑行新面孔——一款车身以青色为主色调的“青桔”电单车。这是继摩拜单车、哈罗单车外，第三家企业在新区投放的共享单车，与前者不同的是，“青桔”电单车以电力驱动，即使你蹬不动也可以像电动车一样行驶，绝对是懒人的福音。记者了解到，“青桔”电单车目前在新区为试运营阶段，那么。这些单车有什么优点，又有哪些骑行规范？对此，记者进行了相关采访。
首批投放2000辆 “青色旋风”席卷新区
“这批电单车的颜值真高，正好今天准备去海边玩，我和朋友们一人扫了一辆，感受下骑行的乐趣。”近日，在新区滨海路上，记者看到几名年轻市民正对“青桔”电单车进行研究，在经过简单的手机扫码后，大家都骑上了电单车开心地踏上了春游的线路。
“青桔实行‘0门槛免押金’，新用户可领取骑行福利，用户可在滴滴APP、滴滴微信小程序或‘青桔骑行’微信小程序扫码用车，无需缴纳押金，注册并实名认证即可取用。”“青桔”电单车的运营商——滴滴出行旗下青桔电单车运营负责人告诉记者，本次，公司在新区辖区内共投放了2000辆电单车，基本覆盖了区内各大商圈和各大高校，希望能给大家提供一个新的出行方式，并帮助大家更加省事、省力地工作和生活。该负责人还表示，未来，“青桔”在保障新区用户安全、便捷、高效出行的同时，也将大力配合金普新区管委会和金普新区交通运输局的管理和指导，为大家出行提供更加便利和多样的交通方式。
车型“黑科技” 提升车辆管理效率
“青桔”电单车的运维人员告诉记者，本次在新区投放的“青桔”电单车为最新车型，均符合电动车新国标要求，采用智能中控系统，配置全铝车身、免维护实心胎，在鞍座、车胎和掌托等骑行体感的重要部位做了迭代升级，让用户骑行更安心省力。为提升骑行安全意识、保障骑行权益，用户首次使用时需认真了解骑行规则及骑行区范围。
在车辆管理系统方面，“青桔”的这款车型在车辆定位、远程控锁、APP信息等技术上也做了整体升级，BMS强大的电池控制系统会自动记录电压、电流信息，及时发现异常并报送，大大提升路面车辆运营管理效率，通过北斗高精度定位系统，结合路面网格化运营管理，能够很好地保持车辆有序停放，给大连市民更好骑、更便捷的出行体验，也更便于投放车辆的管理，保障路面秩序。同时，“青桔”还将通过智能守护功能和出行保险等方式，保障骑行用户的权益。
独有“守夜人”系统 守护每程骑行
据统计，很多骑行共享自行车和共享电单车的用户都是第一次或是并不经常使用该类出行方式，在这种情况下，安全出行就显得尤为重要。
为了解决这一难题，“青桔”电单车配备了独有的 “守夜人系统”。该系统是为避免夜间骑行用户摔倒后无法及时获得救助的情况、特有的一项智能守护功能，系统通过检测车辆运行过程中的速度、倾斜角度等，识别疑似侧摔事故，客服远程确认，并快速联动区域安全员第一时间给予帮助，共同守护用户的安全。这些新的守护模式不但免去了大家夜间出行的困扰，即便是第一次骑电单车的用户，在进行短时间的磨合后，也可以安心骑车出行。
精细化管理 保障用户“安心骑”
共享单车虽好，但如果后续维护工作做不到位，就会适得其反。在过去，我们经常会看到一些共享单车在商业圈乱堆乱放，或随意倒在路边，甚至有一些报废、损坏车辆因为不能及时维修，已经成为了城市管理工作中的一大顽疾。
为了不给城市管理增添负担，“青桔”电单车根据城市规划及路网结构，进行网格化管理，在汽车站、医院、核心商圈、核心学校、机构等骑行需求较大的重点区域，安排固定检修人员进行巡检，保证车辆安全可用。为了让用户随时随地可以扫码用车，“青桔”调度团队进行动态巡查，科学进行车辆调度和管理，从根本上杜绝车辆过度投放、用户无车可骑的情况。
在车辆投放后，“青桔”将会一直实行精细化运营管理，重视车效、人效，利用强大的数据平台为依托，结合线下路感巡检，动态划分城市车辆投放、调度需求，让有限的车辆更充分地服务用户，这不仅会减少过剩和不足的情况产生，也在运营成本上配置更为合理。
在管理方面，“青桔”实行网格化管理，智能调度，高效地解决车辆冷热区调度、淤积及特殊区域规范停放问题。网格中不同区域有对应负责的运维人员做维护，同时安排有相应巡检人员流动性巡查，形成以区域带动网格的整体运营区模式，由点带面快速响应，配合管理，确保运营秩序。
链接：骑车费用3元/30分钟 更有办卡优惠
除了单车的便捷和安全性，大家最关心的就是电单车的使用费用问题。
据了解，“青桔”电单车4月13日开始在金普新区试运营，用户使用“滴滴出行”APP和“青桔骑行”微信小程序完成实名认证后，即可享受无门槛免押金骑行。青桔助力车的价格分为起步价和时长费两个部分，起步价为3元/30分钟，超出部分，按照时长费收取，1元/10分钟，不满10分钟按10分钟收取费用，同时还推出周卡、月卡等特惠折扣，满足不同骑行需求。
呼吁： 用车要规范 停车要文明
“青桔”在线上线下都会做相应的用户宣导，倡导大家文明用车、规范停放。尤其疫情期间，“青桔”呼吁大家在用车前佩戴好口罩、手套等护具；骑行中或等待时，尽量与他人保持安全距离；骑行结束后，文明停放。
“青桔”倡议大家，在便捷出行的同时携手维护好我们金普新区秩序，使用结束时，将车停放至停放区内。不乱停乱放，不占用行车道、绿化带、消防通道、人行道、盲道等，不妨碍其他公共设施的正常使用。同时，未满12周岁的孩子不能骑行，车筐禁止载人。
关注：疫情之下 确保共享单车不“共享”病毒
疫情期间，每个人都有自己的防护“体系”，有人为了安全每天窝在家里，有人为了安全“全副武装”。但是最近在新区街头，有一群穿着绿色马甲的人拿着消毒器走在大街小巷，给每一辆共享单车消毒，他们就是“青桔”单车的守护者。
“青桔”有专门的车辆消毒SOP和严格的人员作业指引。从消毒液的选择和稀释，车辆擦拭的部位和标准，到作业人员的防护都有严格要求，确保了每天消毒作业的标准化，将安全落到实处、细处。“青桔”会对投放前及仓储中的单车及零件进行集中消毒。运维人员通过擦拭及喷洒方式为投放单车做全面的每日消毒，保障用户的骑行安全。同时，“青桔”单车对用户需求较大的区域也进行了重点保障，专人负责。运维人员出勤前会做疫情防控资讯普及，并发放口罩、消毒水等防疫用品，出勤人员必须佩戴口罩及手套，定时测量上报体温，定时洗手、进行全身消毒，避免工作中出现人员聚集，以保障运维人员的健康。 一名正在进行消杀的工作人员表示，“青桔”将确保每辆车的清洁和秩序，让用户骑着舒服、骑着安心，为新区增加一抹清新的青桔色。
编辑：闫晓岚
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