【辣条中的网红 如何突出重围？】
辣条的发明，其实是个意外
根据网络资料整理——辣条的前身是湖南平江的酱干，平江县位于湘北汨罗江畔，这里有着悠久的做酱干豆制品的传统。1998年，湖南洪水导致当年酱干的原材料大豆出现了大幅度涨价，对酱干行业造成严重冲击打击。
于是有人就想着另谋出路，当时市面上最便宜的原材料就是面粉。为了降低生产成本，当地酱干作坊的老师傅们研发了一种面筋小食品的配方。
这就是辣条的原型，起初它只有咸味与辣味，后来又加入了小孩子喜欢甜口，此后辣条的配方迅速在平江流传开，大家纷纷做起辣条生意，尽管包装、形状不同，但在配方类似。
但是，地处长江中下游山区的平江县并不出产小麦，最开始原材料从外地运送，后来很多平江青年干脆到盛产小麦的中原地区创业。卫龙的掌门人刘卫平也是借着这波浪潮开启了自己的辣条帝国之路。
1999年，刘卫平带着辣条配方到了河南漯河，2001年创立了自己的工厂——平平食品厂，当时工厂规模不大，但刘卫平的野心很大，在大多工厂都埋头卖货的时候，他已经开始了一系列明确的品牌化行动。
卫龙凭什么变知名辣条？
2003年，刘卫平注册了属于自己的商标——「卫龙Weilong」，以品牌为核心生产辣条为主的休闲食品。
尽管有了品牌，但此时卫龙仍是名不见经传的。
早年辣条生产要求和制作成本都不高，小作坊式生产商遍地开花。
到2010年，全国调味面制品市场消费总量在500亿左右，其中湖南占整个辣条市场的60%，年产值超300亿。湖南有辣条企业近1000多家，河南生产辣条的企业也超过300家，竞争非常激烈。
同时，辣条还多次被媒体曝光，比如2005年年底，央视就曝光了一家使用违禁添加剂富马酸二甲酯（俗称霉克星）制作辣条的企业。
频发的食品安全事故还催生了江湖传言——辣条是卫生纸做的，地沟油泡的等等，可以说名誉扫地。2007年，国家质监总局还将平江列为全国食品安全重点整治县。
但是，这场辣条的信誉危机，却成了刘卫平和卫龙的机会。
1.重塑产品
为了让辣条摆脱垃圾食品的印象，刘卫平花巨资新建生产厂房，将生产车间改造为全自动化，严格控制食品生产质量。同时，卫龙还聘请专业资质的质检机构为自己的生产服务，对生产进行全面升级。
这一切可不是静悄悄的——2014年，卫龙搬入新厂房之后，他们邀请了一组专业摄影团队进入车间拍摄公司的宣传照片。高度自动化的闪亮设备、一尘不染的洁净车间，视频和照片一出，几乎立刻扭转了人们对辣条的印象。
另外，卫龙还在淘宝开放了官方直播，几经努力，成功帮助卫龙辣条除“黑”正名。
2.明确年轻定位
一款产品，包装设计是否高大上会极大影响消费者对于品牌的判断标准。为了迎合年轻主力消费群体，卫龙推出了简约风的包装，全白的底色+搞怪语句。新包装干净清爽的外表体现出来的高级感，让卫龙在诸多辣条品牌中脱颖而出。
2016年，英国广播公司(BBC)拍摄的三集纪录片《中国新年》中，提到了辣条，并称“辣条是中国25岁以下年轻人最受欢迎的小吃”。
3.开启网红之路
如果说前面提到的厂房照片让卫龙迅速刷屏，成为一时网红，随后，品牌主动与暴走漫画、微博段子手紧密合作就是真正的故意了——此时还正值社交网络红利期，尝到这次甜头的卫龙迅速投入了网络传播大军。隔三差五制造热搜词汇，在网红的“不归路”上一去不回头了。
卫龙怎么用营销套路你？
1.借力：模仿知名品牌
在品牌营销中，知名品牌本身就是一种热点，其他品牌跟随模仿名牌做营销，只要方式得当，就能产生不错的效果。
卫龙可以说深谙此道。在2016年9月，卫龙推出了一波「苹果风」营销，为旗下辣条制作了一系列苹果风格的广告，正面展示了辣条产品的「高端」形象，还有模有样地分析了辣条的成分。
除此之外，卫龙甚至在线下开了一家苹果风格的辣条门店。店面采用了苹果惯用的极简素雅设计，将辣条产品放在透明的玻璃格子里，俨然一副精品的样子。
辣条本身是一种低价快消品，定位上自然与高端无缘。将辣条和公认「高大上」的品牌苹果联系在一起，这种强烈的反差，会让人们感到十分新奇，同时也产生了幽默搞怪的效果。
苹果高端的形象，也会在某种程度上抬高卫龙辣条的定位。卫龙正是借助这次营销，进行产品包装更新，将传统的辣椒红色调升级为以黑白灰为主的设计，看起来更加卫生干净，从而让品牌形象显得相对高端。
2.和消费者一起玩衍生
卫龙靠做辣条起家，到了一定规模之后，由于辣条本身的市场有限，自然要在相关的领域做产品延伸，这又为卫龙提供了营销的好理由。
2018年5月端午节前夕，微博大V「全是吃货」告诉卫龙官微想吃「辣条粽子」的心愿，众多网友纷纷支持并呼唤「龙哥」。第二天，卫龙官微回应，「不就是辣条粽子，一周后见！」。
果然在一周后，卫龙发布了辣条粽子，加入了精心研制的魔芋辣条，包装成六宫格魔方礼盒，首批产品当天就被抢购一空。
这一波操作，一方面让网友认为自己的心愿被重视，产生参与感从而提高了忠诚度；另一方面，卫龙借此推出了品牌的辣条延伸产品。
在此之后，辣条粽子就成为了卫龙的产品之一，依然受到广大顾客的喜爱。
3. 跨界做潮牌？
在品牌营销领域，跨界已经十分普遍。适当的跨界，可以将另一领域的调性赋予自身，从而丰富品牌的内涵。这么一种有效的技巧，卫龙当然不会放过。
2017年双十二前夕，卫龙「跨入了时尚界」，在官方旗舰店展示出醒目的高街风模特照片。两位模特分别穿着红色和绿色的东北碎花服饰，配上杂志式的封面背景，以及「碎花新时尚」的标语，不明就里的人会以为进了一家服装店。
细看之下，才发现模特手上拿着的，正是卫龙的各式辣条产品，和模特的气质相映成趣。
——转自新消费内参
辣条的发明，其实是个意外
根据网络资料整理——辣条的前身是湖南平江的酱干，平江县位于湘北汨罗江畔，这里有着悠久的做酱干豆制品的传统。1998年，湖南洪水导致当年酱干的原材料大豆出现了大幅度涨价，对酱干行业造成严重冲击打击。
于是有人就想着另谋出路，当时市面上最便宜的原材料就是面粉。为了降低生产成本，当地酱干作坊的老师傅们研发了一种面筋小食品的配方。
这就是辣条的原型，起初它只有咸味与辣味，后来又加入了小孩子喜欢甜口，此后辣条的配方迅速在平江流传开，大家纷纷做起辣条生意，尽管包装、形状不同，但在配方类似。
但是，地处长江中下游山区的平江县并不出产小麦，最开始原材料从外地运送，后来很多平江青年干脆到盛产小麦的中原地区创业。卫龙的掌门人刘卫平也是借着这波浪潮开启了自己的辣条帝国之路。
1999年，刘卫平带着辣条配方到了河南漯河，2001年创立了自己的工厂——平平食品厂，当时工厂规模不大，但刘卫平的野心很大，在大多工厂都埋头卖货的时候，他已经开始了一系列明确的品牌化行动。
卫龙凭什么变知名辣条？
2003年，刘卫平注册了属于自己的商标——「卫龙Weilong」，以品牌为核心生产辣条为主的休闲食品。
尽管有了品牌，但此时卫龙仍是名不见经传的。
早年辣条生产要求和制作成本都不高，小作坊式生产商遍地开花。
到2010年，全国调味面制品市场消费总量在500亿左右，其中湖南占整个辣条市场的60%，年产值超300亿。湖南有辣条企业近1000多家，河南生产辣条的企业也超过300家，竞争非常激烈。
同时，辣条还多次被媒体曝光，比如2005年年底，央视就曝光了一家使用违禁添加剂富马酸二甲酯（俗称霉克星）制作辣条的企业。
频发的食品安全事故还催生了江湖传言——辣条是卫生纸做的，地沟油泡的等等，可以说名誉扫地。2007年，国家质监总局还将平江列为全国食品安全重点整治县。
但是，这场辣条的信誉危机，却成了刘卫平和卫龙的机会。
1.重塑产品
为了让辣条摆脱垃圾食品的印象，刘卫平花巨资新建生产厂房，将生产车间改造为全自动化，严格控制食品生产质量。同时，卫龙还聘请专业资质的质检机构为自己的生产服务，对生产进行全面升级。
这一切可不是静悄悄的——2014年，卫龙搬入新厂房之后，他们邀请了一组专业摄影团队进入车间拍摄公司的宣传照片。高度自动化的闪亮设备、一尘不染的洁净车间，视频和照片一出，几乎立刻扭转了人们对辣条的印象。
另外，卫龙还在淘宝开放了官方直播，几经努力，成功帮助卫龙辣条除“黑”正名。
2.明确年轻定位
一款产品，包装设计是否高大上会极大影响消费者对于品牌的判断标准。为了迎合年轻主力消费群体，卫龙推出了简约风的包装，全白的底色+搞怪语句。新包装干净清爽的外表体现出来的高级感，让卫龙在诸多辣条品牌中脱颖而出。
2016年，英国广播公司(BBC)拍摄的三集纪录片《中国新年》中，提到了辣条，并称“辣条是中国25岁以下年轻人最受欢迎的小吃”。
3.开启网红之路
如果说前面提到的厂房照片让卫龙迅速刷屏，成为一时网红，随后，品牌主动与暴走漫画、微博段子手紧密合作就是真正的故意了——此时还正值社交网络红利期，尝到这次甜头的卫龙迅速投入了网络传播大军。隔三差五制造热搜词汇，在网红的“不归路”上一去不回头了。
卫龙怎么用营销套路你？
1.借力：模仿知名品牌
在品牌营销中，知名品牌本身就是一种热点，其他品牌跟随模仿名牌做营销，只要方式得当，就能产生不错的效果。
卫龙可以说深谙此道。在2016年9月，卫龙推出了一波「苹果风」营销，为旗下辣条制作了一系列苹果风格的广告，正面展示了辣条产品的「高端」形象，还有模有样地分析了辣条的成分。
除此之外，卫龙甚至在线下开了一家苹果风格的辣条门店。店面采用了苹果惯用的极简素雅设计，将辣条产品放在透明的玻璃格子里，俨然一副精品的样子。
辣条本身是一种低价快消品，定位上自然与高端无缘。将辣条和公认「高大上」的品牌苹果联系在一起，这种强烈的反差，会让人们感到十分新奇，同时也产生了幽默搞怪的效果。
苹果高端的形象，也会在某种程度上抬高卫龙辣条的定位。卫龙正是借助这次营销，进行产品包装更新，将传统的辣椒红色调升级为以黑白灰为主的设计，看起来更加卫生干净，从而让品牌形象显得相对高端。
2.和消费者一起玩衍生
卫龙靠做辣条起家，到了一定规模之后，由于辣条本身的市场有限，自然要在相关的领域做产品延伸，这又为卫龙提供了营销的好理由。
2018年5月端午节前夕，微博大V「全是吃货」告诉卫龙官微想吃「辣条粽子」的心愿，众多网友纷纷支持并呼唤「龙哥」。第二天，卫龙官微回应，「不就是辣条粽子，一周后见！」。
果然在一周后，卫龙发布了辣条粽子，加入了精心研制的魔芋辣条，包装成六宫格魔方礼盒，首批产品当天就被抢购一空。
这一波操作，一方面让网友认为自己的心愿被重视，产生参与感从而提高了忠诚度；另一方面，卫龙借此推出了品牌的辣条延伸产品。
在此之后，辣条粽子就成为了卫龙的产品之一，依然受到广大顾客的喜爱。
3. 跨界做潮牌？
在品牌营销领域，跨界已经十分普遍。适当的跨界，可以将另一领域的调性赋予自身，从而丰富品牌的内涵。这么一种有效的技巧，卫龙当然不会放过。
2017年双十二前夕，卫龙「跨入了时尚界」，在官方旗舰店展示出醒目的高街风模特照片。两位模特分别穿着红色和绿色的东北碎花服饰，配上杂志式的封面背景，以及「碎花新时尚」的标语，不明就里的人会以为进了一家服装店。
细看之下，才发现模特手上拿着的，正是卫龙的各式辣条产品，和模特的气质相映成趣。
——转自新消费内参
#微博时评团# #v光计划# #墨茶official# 首先向逝者致哀。
刚刚才搞清楚卡相那条说的是什么事儿。简单的说几句：
1.糖尿病是慢性病，而且是纳入保障的慢性病。我看了看相关的信息，目前信息资料太少，我不清楚那个up主是否纳入保障了。一般情况下，纳入保障之后，看病吃药是很便宜的，几十块钱到百十块钱就能解决一个月的用药，国家至少报销90%，丧失劳动能力，保障会更多一些。
2.有的朋友说这种是“应保未保”，这个我不能断然下定义。因为，年轻人，成年人，在日常生活中有劳动能力，有家人的情况下，本来就不一定会被关注到是否需要纳入的这个群体和范围内，更何况是名下有房。看一些网友的信息说房让其父拿走了，但是是哪种“拿走”？如果没有过户，那还是在他名下的话，资料上是看不出来的。而人在外地务工，户籍地就是走访也未必能覆盖到。外地走访的时候，就有可能会遗漏，因为属于流动人口，顶多纳入流动人口管理。
3.由于众所周知的原因，强制救助没有了，流动人口管理的方式和手段一直都在被各种各样的大法党以及各种各样的媒体诟病，事实上能真正意义的细致到流动人口管理的地区和方法，一直都在削减，现在能用的方法并不多了。
改革是需要的，但是，改革的方向和方法，这些年是越来越往体现在尊重个人意愿方面开展，而对于个人意愿之外，公权力是很难过度或者主动介入的——没有理由，无法主动。这个理由，就是需要个人主动去找相关部门，才行。也就是说，各种各样的宣传、保障政策，都在那里摆着，国家走了99步，但是最后1步则由个人决定是否迈出和使用。
所以，是否属于“应保未保”，从结果来看，属于；从权责来看，我持保留和观望态度。
3.事实上，现在很多年轻人并不熟悉也不了解国家保障政策如何使用。这个现象很普遍。
很多年轻的网友，都会把原因归咎于宣传不到位……然而，我是不同意的。为什么？原因很简单：如果我们自己不主动去看，宣传永远不会到位。
随手截图举例说明一下：就在这个微博平台上，有多少官博在发布各类保障信息政策的新闻？然而，有人看么？根本没有。你去看看你们当地官博的转发和评论，你就清清楚楚的了。有的时候，我会转一些官博信息，不带评论空转，就是为了让更多人看见，然而并没有什么卵用。因为即便是我转发的那些信息，也没有多少人愿意去看——只是比那些官博自己单发强一点点罢了。但是，和我发与别人开撕的内容相比较，阅读量低到可怜。
然而，一些吃人血馒头和流量的无良自媒体，不会告诉你：你只需要关注你本地或者所在地的官博，官方网站和平台，就可以看见这些信息；他们不会告诉你，你只要自己搜一下，打个12345电话问问，就能了解到政策；他们也不会告诉你，所有的保障该怎么去申请，如何去办理——他们只会告诉你，国家保障不到位、保障宣传不到位——然后继续编制信息茧房，切割网状的信息海洋为孤岛，搞信息壁垒和屏障把你圈起来，煽动你的情绪，让你不相信国家，不教你使用国家保障机器，蒙蔽你的信息来源，收割你的钞票，或者用你的流量赚他的钱。
简单的说就是：他们努力切断你和国家的联系，把你从一个与国家有联系的公民，培养成一个与国家无联系的巨婴，这样你就得靠着他们的毒奶活着——而有营养的奶，他们自己留着就喝了，你才是他们的奶牛。
而真正告诉你这个真相的，会被你视为“洗地”、“推脱责任”、“冷血”、“没有人文情怀”、“奴才”、“五毛”……
所以，我对于那些脱离现实，就直接说什么宣传不到位覆盖不到位的博主，是嗤之以鼻的……他们所传播的观点和价值观，是有害的，会害死别人。他们刻意去讨好受众，把责任都推给别人，却不去考虑如何告诉受众怎样才能不死，怎样才能真正活着。
每个人，都要对自己的生命负责；每个人自己，才是自己生命的第一责任人。那些让你愤怒、替你推开责任的博主，并不在乎你的死活。告诉你，你自己对自己是有责任的人，才在乎你。
4.事实上，无权无势的个人，是需要和国家联系的。只有与国家联系的时候，个人才能融入国家，享受国家的保障——同样的，这也意味着需要承担相应的义务。无组织的个体，在当今时代存活，本来就是个很难的事情，现在没有野兽让我们去狩猎，没有闲置的土地让我们去耕种，社会化大生产已经形成，每个人多少都与社会和国家有联系，才能存活。
一个生命的逝去，是我不愿看见的，这是个悲剧。要想避免这样的悲剧发生，单靠国家主动也没有用，毕竟公权力是有边界的——如果我们无限扩大服务的边界，就意味着同意无限扩大管理的边界——你会希望每天下班之后，回到自己的小屋里，每天都有人敲门确定你是否活着是否健康么？如果你希望这样，那我考虑你大概率的解决方案，可能是希望可以找个对象结婚，而不是说让国家工作人员去敲你的门。
对于国家保障，我个人理解，现在这种就挺好的，国家走完99步，剩下的1步，我们来决定是不是自己走过去。
而这个悲剧，给我们提醒的事情是：我们需要主动关注一些与自身利益息息相关的官方信息。
就这样吧。
刚刚才搞清楚卡相那条说的是什么事儿。简单的说几句：
1.糖尿病是慢性病，而且是纳入保障的慢性病。我看了看相关的信息，目前信息资料太少，我不清楚那个up主是否纳入保障了。一般情况下，纳入保障之后，看病吃药是很便宜的，几十块钱到百十块钱就能解决一个月的用药，国家至少报销90%，丧失劳动能力，保障会更多一些。
2.有的朋友说这种是“应保未保”，这个我不能断然下定义。因为，年轻人，成年人，在日常生活中有劳动能力，有家人的情况下，本来就不一定会被关注到是否需要纳入的这个群体和范围内，更何况是名下有房。看一些网友的信息说房让其父拿走了，但是是哪种“拿走”？如果没有过户，那还是在他名下的话，资料上是看不出来的。而人在外地务工，户籍地就是走访也未必能覆盖到。外地走访的时候，就有可能会遗漏，因为属于流动人口，顶多纳入流动人口管理。
3.由于众所周知的原因，强制救助没有了，流动人口管理的方式和手段一直都在被各种各样的大法党以及各种各样的媒体诟病，事实上能真正意义的细致到流动人口管理的地区和方法，一直都在削减，现在能用的方法并不多了。
改革是需要的，但是，改革的方向和方法，这些年是越来越往体现在尊重个人意愿方面开展，而对于个人意愿之外，公权力是很难过度或者主动介入的——没有理由，无法主动。这个理由，就是需要个人主动去找相关部门，才行。也就是说，各种各样的宣传、保障政策，都在那里摆着，国家走了99步，但是最后1步则由个人决定是否迈出和使用。
所以，是否属于“应保未保”，从结果来看，属于；从权责来看，我持保留和观望态度。
3.事实上，现在很多年轻人并不熟悉也不了解国家保障政策如何使用。这个现象很普遍。
很多年轻的网友，都会把原因归咎于宣传不到位……然而，我是不同意的。为什么？原因很简单：如果我们自己不主动去看，宣传永远不会到位。
随手截图举例说明一下：就在这个微博平台上，有多少官博在发布各类保障信息政策的新闻？然而，有人看么？根本没有。你去看看你们当地官博的转发和评论，你就清清楚楚的了。有的时候，我会转一些官博信息，不带评论空转，就是为了让更多人看见，然而并没有什么卵用。因为即便是我转发的那些信息，也没有多少人愿意去看——只是比那些官博自己单发强一点点罢了。但是，和我发与别人开撕的内容相比较，阅读量低到可怜。
然而，一些吃人血馒头和流量的无良自媒体，不会告诉你：你只需要关注你本地或者所在地的官博，官方网站和平台，就可以看见这些信息；他们不会告诉你，你只要自己搜一下，打个12345电话问问，就能了解到政策；他们也不会告诉你，所有的保障该怎么去申请，如何去办理——他们只会告诉你，国家保障不到位、保障宣传不到位——然后继续编制信息茧房，切割网状的信息海洋为孤岛，搞信息壁垒和屏障把你圈起来，煽动你的情绪，让你不相信国家，不教你使用国家保障机器，蒙蔽你的信息来源，收割你的钞票，或者用你的流量赚他的钱。
简单的说就是：他们努力切断你和国家的联系，把你从一个与国家有联系的公民，培养成一个与国家无联系的巨婴，这样你就得靠着他们的毒奶活着——而有营养的奶，他们自己留着就喝了，你才是他们的奶牛。
而真正告诉你这个真相的，会被你视为“洗地”、“推脱责任”、“冷血”、“没有人文情怀”、“奴才”、“五毛”……
所以，我对于那些脱离现实，就直接说什么宣传不到位覆盖不到位的博主，是嗤之以鼻的……他们所传播的观点和价值观，是有害的，会害死别人。他们刻意去讨好受众，把责任都推给别人，却不去考虑如何告诉受众怎样才能不死，怎样才能真正活着。
每个人，都要对自己的生命负责；每个人自己，才是自己生命的第一责任人。那些让你愤怒、替你推开责任的博主，并不在乎你的死活。告诉你，你自己对自己是有责任的人，才在乎你。
4.事实上，无权无势的个人，是需要和国家联系的。只有与国家联系的时候，个人才能融入国家，享受国家的保障——同样的，这也意味着需要承担相应的义务。无组织的个体，在当今时代存活，本来就是个很难的事情，现在没有野兽让我们去狩猎，没有闲置的土地让我们去耕种，社会化大生产已经形成，每个人多少都与社会和国家有联系，才能存活。
一个生命的逝去，是我不愿看见的，这是个悲剧。要想避免这样的悲剧发生，单靠国家主动也没有用，毕竟公权力是有边界的——如果我们无限扩大服务的边界，就意味着同意无限扩大管理的边界——你会希望每天下班之后，回到自己的小屋里，每天都有人敲门确定你是否活着是否健康么？如果你希望这样，那我考虑你大概率的解决方案，可能是希望可以找个对象结婚，而不是说让国家工作人员去敲你的门。
对于国家保障，我个人理解，现在这种就挺好的，国家走完99步，剩下的1步，我们来决定是不是自己走过去。
而这个悲剧，给我们提醒的事情是：我们需要主动关注一些与自身利益息息相关的官方信息。
就这样吧。
蜕变肉眼可见，民族五菱持续向上“进攻”
对于跳高运动员而言，在纵身跃起之前，必有一个屈膝下蹲的准备动作，以此形成向上的势能，有了这个势能，时机一到，双脚一蹬，便可高高跃起。不仅对人，对于车企也是如此。纵观2020年，自主车企高端化俨然已进入“冲刺”阶段，一时间，随着车市竞争进入白热化阶段，自主的“向上之路”涌入了众多挑战者。
而身处这一剧烈的时代变革期，回顾刚刚过去的2020年，作为一家拥有35年历史的自主品牌——五菱的成功之道值得作为如今自主向上的范本，不同于部分自主车企高举高打之姿，五菱独一无二的成功潜质实则源自于踏踏实实地沉淀，以此蓄积“向上”进攻的势能。
品牌、技术“向上”进攻
在刚刚过去的2020年，五菱做出了一系列品牌高端化的“猛攻”，这些努力让市场几乎以“肉眼可见”的速度看到这家国产车企正发生脱胎换骨式的蜕变。
首先，是全新的品牌定位。去年5月25日，上汽通用五菱在第2200万辆整车下线仪式上，发布了旗下五菱品牌的全新LOGO：五菱银标。随着五菱品牌全球银标的发布，上汽通用五菱将通过高品质的产品满足全球用户的不同需求，展示品牌代表中国制造面向全球的实力与自信。
而五菱凯捷作为银标的首款产品，基于上汽通用五菱深厚的消费群体基础以及“大四座”和“全家头等舱”的产品理念，自11月1日上市至今，仅两个月累计销量已突破2万辆，订单达5万辆，且顶配旗舰车型更是在整体销量中占比高达71%，足以见得用户人群对于凯捷的认可。
当然，品牌高端化并非只是一句“口号”，这背后实际上对于五菱的技术实力和品牌营销均提出了更高的要求。
技术领域，近年来，上汽通用五菱积极响应国家节能减排的号召，在研发能力上进行前瞻性布局及技术储备。目前，五菱宝骏旗下车型搭载的N15A、B15自然吸气发动机、N15T涡轮增压发动机经过技术升级均达到了国六B的排放标准。
不仅如此，去年，五菱在智能化、网联化体验升级上收获颇丰。2020年7月12日，上汽通用五菱获颁智能网联汽车道路测试牌照，正式启用全球首条四位一体（即5G、V2X、远程驾控和无人驾驶）的公开测试道路。
在自动驾驶方面，上汽通用五菱通过与博世合作，共同打造了L2.5级别的自动驾驶辅助系统。到2023年，计划实现从自动驾驶辅助系统到高速公路完全自动驾驶，特定区域L4级别自动驾驶的跨越。由此可见，上汽通用五菱不仅积极响应国家节能减排的号召，满足城市人群消费需求，推出了相应的电动化产品，更在智能化、网联化等方面加速布局，以期占领技术高地。
而在营销方面，五菱也大放异彩，2020年以来，五菱打造出一系列营销事件，频繁登上“热搜”。从“五菱口罩”、“地摊车”荣登热搜，到“螺蛳粉”、“喜茶”跨界联名，无不透露出五菱渴望品牌“向上”的决心。
产品、渠道“沉淀”蓄力
事实上，五菱之所以能够爆发出如此强大的“向上”势能，背后是这家民族品牌数十年的积累与沉淀——与大多数只想往“高处走”的车企不同，先期的五菱就如同跳高运动员的“下蹲”一样，打造坚实的下沉市场渠道，以及认可度极高的国民车型，这些“蓄力”都为转型升级做足铺垫。
提到五菱，或许很多人第一时间就会想到如今已服役十年之久，却依旧雄霸国内MPV榜单第一位的五菱宏光。回顾2020年，根据最新数据显示，五菱宏光S累计销量为197306辆,在国内MPV细分市场中，轻松斩获月销量与年销量的“双料冠军”。
可以看到，这款素有“神车”之称的五菱宏光用实实在在的销量成绩，彰显了其在消费者心中结实耐用，平价务实的良好形象，它也给许多家庭带去了幸福和安定的生活，帮助着平凡生活中人们去实现自己的理想与目标，称得上是一款可靠性与实用性兼备的“国民车”。
事实上，“人民需要什么，五菱就造什么”的精神早已成为五菱造车的基石与根本。也因此，五菱车系在国内还被赋予了“勤劳、奋斗”等多重含义，在时代的变迁之下，这家中国自主品牌不变的精神内核正是俯首甘为“孺子牛”的精神——心甘情愿的为用户无私奉献一切，成为陪伴在用户身侧最坚实的依靠，和最值得信赖的伙伴。
在这样的造车理念之下，不仅仅是五菱宏光，作为业内赞誉的“爆款”孵化基地，2020年，五菱还推出了一系列上市即热销的车型，例如，家用、商用两不误的五菱宏光PLUS，连续四个月蝉联新能源市场的销冠的宏光MINIEV，再到五菱全球银标首款旗舰车型凯捷，无一不成为在各自细分市场搅动风云的明星车型。
众所周知，在如今同质化严重的车市想要打造一款“爆款”车型已实属不易，而像五菱这样“多点开花”更是十足的罕见。究其原因还在于这家国产车企对于用户痛点的深入挖掘，五菱回归一颗造车的初心，默默深耕于技术,致力于将用户最需要的，最实用的做到极致,用销量与口碑证明自己的实力，体现自身的产品价值.。
除了产品之外，渠道更是五菱最引以为傲的利器，全国接近3000家销售服务营销网络几乎覆盖了国内大部分省、自治区、直辖市，可谓是“无孔不入”。尤其是被不少车企“忽视”县级市场，五菱很早就开始铺设网点，大量建设规模小、投入少的2S店，而这些2S店无论是销售还是售后，都能够给用户提供便捷的服务。
一直以来，励志做“民族汽车品牌”的上汽通用五菱，通过渠道下沉，一方面让乡镇居民可以更方便的接触到高性价的好车，另一方面也让自身接触到需求旺盛且还有极大开发空间的乡镇市场，这也不难理解，在加码产品、开拓渠道的组合拳之下，五菱能在2020年车市寒冬之下依然取得“惊人”的销量增长。
数据显示，2020年，上汽通用五菱全年销量突破160万大关，累计销量达1,600,057辆，连续9个月实现同比、环比双增长，成为销量第一的民族品牌。其中，五菱品牌全年更是贡献了1,177,507辆，实现连续9个月的同比增长。
综上来看，通过不断推陈出新好的产品、渠道下沉打开商机以及完善的市场营销布局让五菱汽车能够在2020年这一“水逆之年”，依旧取得连续9个月实现同环比增长的好成绩。而这一切的背后实则都是五菱在过去多年持续的厚积薄发，凭借品牌形象不断更新，品牌价值的不断提升，提升品牌溢价自然成为了水到渠成的一步。
很少有一个自主品牌像五菱这样，见证了中国社会经济一路走来的深深印记，更构建了庞大的用户基盘，它因人民的需求的而生，也为人民的需求而不断自我革新，一句“人民五菱，有你更牛”的背后实则凝聚了五菱和消费者之间深情的精神纽带，而伴随着产品与营销的共同发力，2021年，五菱的逆袭传奇才刚刚开始！
（本文转载自《澎湃新闻》）
对于跳高运动员而言，在纵身跃起之前，必有一个屈膝下蹲的准备动作，以此形成向上的势能，有了这个势能，时机一到，双脚一蹬，便可高高跃起。不仅对人，对于车企也是如此。纵观2020年，自主车企高端化俨然已进入“冲刺”阶段，一时间，随着车市竞争进入白热化阶段，自主的“向上之路”涌入了众多挑战者。
而身处这一剧烈的时代变革期，回顾刚刚过去的2020年，作为一家拥有35年历史的自主品牌——五菱的成功之道值得作为如今自主向上的范本，不同于部分自主车企高举高打之姿，五菱独一无二的成功潜质实则源自于踏踏实实地沉淀，以此蓄积“向上”进攻的势能。
品牌、技术“向上”进攻
在刚刚过去的2020年，五菱做出了一系列品牌高端化的“猛攻”，这些努力让市场几乎以“肉眼可见”的速度看到这家国产车企正发生脱胎换骨式的蜕变。
首先，是全新的品牌定位。去年5月25日，上汽通用五菱在第2200万辆整车下线仪式上，发布了旗下五菱品牌的全新LOGO：五菱银标。随着五菱品牌全球银标的发布，上汽通用五菱将通过高品质的产品满足全球用户的不同需求，展示品牌代表中国制造面向全球的实力与自信。
而五菱凯捷作为银标的首款产品，基于上汽通用五菱深厚的消费群体基础以及“大四座”和“全家头等舱”的产品理念，自11月1日上市至今，仅两个月累计销量已突破2万辆，订单达5万辆，且顶配旗舰车型更是在整体销量中占比高达71%，足以见得用户人群对于凯捷的认可。
当然，品牌高端化并非只是一句“口号”，这背后实际上对于五菱的技术实力和品牌营销均提出了更高的要求。
技术领域，近年来，上汽通用五菱积极响应国家节能减排的号召，在研发能力上进行前瞻性布局及技术储备。目前，五菱宝骏旗下车型搭载的N15A、B15自然吸气发动机、N15T涡轮增压发动机经过技术升级均达到了国六B的排放标准。
不仅如此，去年，五菱在智能化、网联化体验升级上收获颇丰。2020年7月12日，上汽通用五菱获颁智能网联汽车道路测试牌照，正式启用全球首条四位一体（即5G、V2X、远程驾控和无人驾驶）的公开测试道路。
在自动驾驶方面，上汽通用五菱通过与博世合作，共同打造了L2.5级别的自动驾驶辅助系统。到2023年，计划实现从自动驾驶辅助系统到高速公路完全自动驾驶，特定区域L4级别自动驾驶的跨越。由此可见，上汽通用五菱不仅积极响应国家节能减排的号召，满足城市人群消费需求，推出了相应的电动化产品，更在智能化、网联化等方面加速布局，以期占领技术高地。
而在营销方面，五菱也大放异彩，2020年以来，五菱打造出一系列营销事件，频繁登上“热搜”。从“五菱口罩”、“地摊车”荣登热搜，到“螺蛳粉”、“喜茶”跨界联名，无不透露出五菱渴望品牌“向上”的决心。
产品、渠道“沉淀”蓄力
事实上，五菱之所以能够爆发出如此强大的“向上”势能，背后是这家民族品牌数十年的积累与沉淀——与大多数只想往“高处走”的车企不同，先期的五菱就如同跳高运动员的“下蹲”一样，打造坚实的下沉市场渠道，以及认可度极高的国民车型，这些“蓄力”都为转型升级做足铺垫。
提到五菱，或许很多人第一时间就会想到如今已服役十年之久，却依旧雄霸国内MPV榜单第一位的五菱宏光。回顾2020年，根据最新数据显示，五菱宏光S累计销量为197306辆,在国内MPV细分市场中，轻松斩获月销量与年销量的“双料冠军”。
可以看到，这款素有“神车”之称的五菱宏光用实实在在的销量成绩，彰显了其在消费者心中结实耐用，平价务实的良好形象，它也给许多家庭带去了幸福和安定的生活，帮助着平凡生活中人们去实现自己的理想与目标，称得上是一款可靠性与实用性兼备的“国民车”。
事实上，“人民需要什么，五菱就造什么”的精神早已成为五菱造车的基石与根本。也因此，五菱车系在国内还被赋予了“勤劳、奋斗”等多重含义，在时代的变迁之下，这家中国自主品牌不变的精神内核正是俯首甘为“孺子牛”的精神——心甘情愿的为用户无私奉献一切，成为陪伴在用户身侧最坚实的依靠，和最值得信赖的伙伴。
在这样的造车理念之下，不仅仅是五菱宏光，作为业内赞誉的“爆款”孵化基地，2020年，五菱还推出了一系列上市即热销的车型，例如，家用、商用两不误的五菱宏光PLUS，连续四个月蝉联新能源市场的销冠的宏光MINIEV，再到五菱全球银标首款旗舰车型凯捷，无一不成为在各自细分市场搅动风云的明星车型。
众所周知，在如今同质化严重的车市想要打造一款“爆款”车型已实属不易，而像五菱这样“多点开花”更是十足的罕见。究其原因还在于这家国产车企对于用户痛点的深入挖掘，五菱回归一颗造车的初心，默默深耕于技术,致力于将用户最需要的，最实用的做到极致,用销量与口碑证明自己的实力，体现自身的产品价值.。
除了产品之外，渠道更是五菱最引以为傲的利器，全国接近3000家销售服务营销网络几乎覆盖了国内大部分省、自治区、直辖市，可谓是“无孔不入”。尤其是被不少车企“忽视”县级市场，五菱很早就开始铺设网点，大量建设规模小、投入少的2S店，而这些2S店无论是销售还是售后，都能够给用户提供便捷的服务。
一直以来，励志做“民族汽车品牌”的上汽通用五菱，通过渠道下沉，一方面让乡镇居民可以更方便的接触到高性价的好车，另一方面也让自身接触到需求旺盛且还有极大开发空间的乡镇市场，这也不难理解，在加码产品、开拓渠道的组合拳之下，五菱能在2020年车市寒冬之下依然取得“惊人”的销量增长。
数据显示，2020年，上汽通用五菱全年销量突破160万大关，累计销量达1,600,057辆，连续9个月实现同比、环比双增长，成为销量第一的民族品牌。其中，五菱品牌全年更是贡献了1,177,507辆，实现连续9个月的同比增长。
综上来看，通过不断推陈出新好的产品、渠道下沉打开商机以及完善的市场营销布局让五菱汽车能够在2020年这一“水逆之年”，依旧取得连续9个月实现同环比增长的好成绩。而这一切的背后实则都是五菱在过去多年持续的厚积薄发，凭借品牌形象不断更新，品牌价值的不断提升，提升品牌溢价自然成为了水到渠成的一步。
很少有一个自主品牌像五菱这样，见证了中国社会经济一路走来的深深印记，更构建了庞大的用户基盘，它因人民的需求的而生，也为人民的需求而不断自我革新，一句“人民五菱，有你更牛”的背后实则凝聚了五菱和消费者之间深情的精神纽带，而伴随着产品与营销的共同发力，2021年，五菱的逆袭传奇才刚刚开始！
（本文转载自《澎湃新闻》）
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