斯巴鲁公布其纯电车型 2023款 Solterra 车型信息及在美售价。

不同配置车型补贴后起售价由 38720 美元至 45720 美元，值得一提的是 Solterra 与丰田 bz4X 基于e-TNGA 平台打造，他们之间的关系就像丰田 86 和斯巴鲁 BRZ 一样。

两车之间最大的区别在于能否获得美国国家补贴，bz4X 由于丰田已经售出超过 20 万辆插电车型而不再获得补贴。

动力上配备前后均为 80 kw 电机，总共最大输出 160 ，采取全驱形式，配备 X-Mode 扭矩分配系统，具备一定的越野能力。电池上则配备 72.8 kwh 容量电池，EPA 续航 367 公里（18寸轮毂）。#斯巴鲁solterra#

#汽车门网观察#【落地价61.5万 高尔夫8 R到港】近日，全新高尔夫8 R已经抵达港口。新车搭载了一台2.0T发动机，最大功率可达235kW，峰值扭矩420N•m，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备4Motion全轮驱动系统。同时，新车还将配备扭矩矢量系统，该系统使用后差速器和两个多片离合器，可分配高达100％的动力。据悉，新车的落地价高达61.5万元，已经超过了国产宝马X5。

SES、SnT开始卫星性能优化测试

由于其卫星继续同时向无数用户分发内容，SES与卢森堡大学安全、可靠性和信任跨学科中心（SnT）的研究人员合作，开展了一个旨在有效优化卫星性能和分配频谱的项目。
SES表示，为使卫星系统性能最高，必须以最优方式持续分配频谱和传输功率等资源。此外，随着它开始运行它的全数字卫星——如SES-17及其第二代中地球轨道（MEO）星座O3b mPOWER，SES说，对卫星系统的智能自动化和优化的需求已经变得越来越重要。
该SES-SnT联合项目——“卫星通信资源分配”，包括建模和优化性能以及无线电频谱使用，双方现在已经开始使用卢森堡的MeluXina超级计算机进行测试。
MeluXina增加的计算能力以及与SnT的研究合作，据说将各种应用场景的测试和建模提升到了不同的水平。这台超级计算机能够每秒执行数千万亿次计算，这使得它对需要复杂组合计算的研究和创新项目特别有吸引力，包括电信和密码学。
SES首席技术官Ruy Pinto说：“为了优化我们创新的下一代卫星的性能，我们必须使用具有复杂算法的基于软件的系统，并在我们的新卫星系统投入使用之前进行多次测试。我们很高兴有机会利用MeluXina的能力生成优化场景，使我们能够为客户提供最好的服务。”