#行业先驱# SUZUKI铃木申请SOS系统专利:侦测事故程度自动通报。此次专利内容,也包含了让骑士可以穿在身上的护具,在发生事故之后,能够瞬间侦测骑士当下的状态,例如判断车主是否已经起身移动,抑或是已倒地不起,甚至是有无坐卧于地面,都能透过身上的传感侦测器,确实的传递讯号到行车电脑,再由SOS系统发出求救讯号,以确保车主能够在第一时间获得协助。 除此之外,Keyless的芯片钥匙也能辅助ECU判定, 车主目前与车辆本身的相对位置,以便于判断骑士当下的受伤严重程度。相信如果这项专利问市,那骑士的安全又会多一份保障。#骑摩托##摩托车##骑摩托[超话]#
昨晚去不了德国,顾魏收拾书房那里
他先后面对了母亲,爱人,好同事
此时的他心境迷茫,低落
尤其面对爱人其实他欲言又止了好几次
然而这三次他都只是个「聆听者」
做的是体谅和安抚对方的角色
可是,谁看到了他内心的呐喊和求救讯号?
胸口白T上印着三行
Can you hear me?
Can you hear me?
Can you hear me?
你能听到我心里的声音吗,
你能看到我正在破碎的生活、未来、情绪和信仰吗?
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此时的他心境迷茫,低落
尤其面对爱人其实他欲言又止了好几次
然而这三次他都只是个「聆听者」
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可是,谁看到了他内心的呐喊和求救讯号?
胸口白T上印着三行
Can you hear me?
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你能听到我心里的声音吗,
你能看到我正在破碎的生活、未来、情绪和信仰吗?
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【铃木申请SOS系统专利:侦测事故程度自动通报】汽机车的主被动安全配备,一直以来都是车主们购车时的关键考量因素,近来也愈来愈多的气囊衣相关产品问世,以保护骑士在发生事故时受伤害。 而SUZUKI近日为了骑士生命安全,申请了一项SOS专利,即碰撞后主动通报救护单位的系统,整合了ECU与IMU,在车身翻覆的过程中,就能透过三轴陀螺仪,判断是否发生事故。 SOS系统不仅会发出紧急通报,还能够侦测事故的严重程度,提供救护单位更多判断现场情况的基础,那这样的系统又是怎么运作的呢?
SUZUKI最新SOS系统专利,为骑士安全保障提供新的可能。
穿戴式侦测器自动求救此次专利内容,也包含了让骑士可以穿在身上的护具,在发生事故之后,能够瞬间侦测骑士当下的状态,例如判断车主是否已经起身移动,抑或是已倒地不起,甚至是有无坐卧于地面,都能透过身上的传感侦测器,确实的传递讯号到行车电脑,再由SOS系统发出求救讯号,以确保车主能够在第一时间获得协助。 除此之外,Keyless的芯片钥匙也能辅助ECU判定, 车主目前与车辆本身的相对位置,以便于判断骑士当下的受伤严重程度。
发生事故之后能通过身上的传感器,侦测骑士状态。
Keyless的芯片钥匙可辅助ECU,判定车主与车辆的相对位置来研判受伤程度。
护具即Keyless!上文提到的穿戴感应式护具,也能够充当芯片钥匙,就算不携带钥匙只要穿着护具,就能够发动车辆,间接降低了弄丢钥匙的可能。 同时,也进一步促进、养成骑士穿着护具骑乘。 虽然目前这项专利还只是纸上谈兵,且市面上也并未出现过可穿戴的感应钥匙护具,但如此优秀的构想既实用,又能为车主在紧急情况争取宝贵的救护时间,相信这项专利一旦问市,必然是骑士护具的一大里程碑。
SUZUKI最新SOS系统专利,为骑士安全保障提供新的可能。
穿戴式侦测器自动求救此次专利内容,也包含了让骑士可以穿在身上的护具,在发生事故之后,能够瞬间侦测骑士当下的状态,例如判断车主是否已经起身移动,抑或是已倒地不起,甚至是有无坐卧于地面,都能透过身上的传感侦测器,确实的传递讯号到行车电脑,再由SOS系统发出求救讯号,以确保车主能够在第一时间获得协助。 除此之外,Keyless的芯片钥匙也能辅助ECU判定, 车主目前与车辆本身的相对位置,以便于判断骑士当下的受伤严重程度。
发生事故之后能通过身上的传感器,侦测骑士状态。
Keyless的芯片钥匙可辅助ECU,判定车主与车辆的相对位置来研判受伤程度。
护具即Keyless!上文提到的穿戴感应式护具,也能够充当芯片钥匙,就算不携带钥匙只要穿着护具,就能够发动车辆,间接降低了弄丢钥匙的可能。 同时,也进一步促进、养成骑士穿着护具骑乘。 虽然目前这项专利还只是纸上谈兵,且市面上也并未出现过可穿戴的感应钥匙护具,但如此优秀的构想既实用,又能为车主在紧急情况争取宝贵的救护时间,相信这项专利一旦问市,必然是骑士护具的一大里程碑。
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