【#九江首座高铁站#——#庐山站西站房今日正式开通运营#】4月28日，九江首座高铁站——庐山站西站房正式开通运营。庐山站作为安九高铁全线最大站房，也是全国第二例采用“上进上出”式高铁站，对服务长江经济带、促进沿江城市间交流、拉近中部省市时空距离具有重要意义。
庐山站坐落于享有“三江之口、七省通衢”美誉的江西九江，是京港高铁安九段、武九客专、昌九城际铁路、京九铁路、武九铁路五条铁路线的重要交会枢纽。

【九江首座高铁站——庐山站西站房今日正式开通运营】4月28日，九江首座高铁站——庐山站西站房正式开通运营。庐山站作为安九高铁全线最大站房，也是全国第二例采用“上进上出”式高铁站，对服务长江经济带、促进沿江城市间交流、拉近中部省市时空距离具有重要意义。
庐山站坐落于享有“三江之口、七省通衢”美誉的江西九江，是京港高铁安九段、武九客专、昌九城际铁路、京九铁路、武九铁路五条铁路线的重要交会枢纽。（记者 陈月珍 九江台 桂训炜）

#河南有个圈#【#郑许一体化让两地居民享受发展红利#】郑州与许昌，地域相连、历史相承、文化同源、交通衔接、相向发展，一体融合具有明显的基础优势。
郑许市域铁路让交通更加便捷。许昌学院文学院副教授黄贞权在许昌上班，妻子在郑州工作，平时两地分居，周末见面，这种“双城生活”已经好几年了。黄贞权最期待的事情是推进郑许市域铁路建设，进一步拉近两个城市之间的时空距离，到那时，他期待结束“周末家庭”，过上“在度假和工作之间摇摆”的生活。
许昌擦亮生态名片成为郑州人的“南花园”。许昌花木种植面积逾百万亩，拥有罕见的中原林海、天然“氧吧”，来自郑州等周边城市的游客占了40%，“花木之都”正在成为郑州人的“第二居住地”。
郑许一体化发展将给两地文创文旅产业带来新的发展机遇。许昌神州旅行社总经理耿卫东对此满怀憧憬：郑许一体化发展为两座城市旅游资源的整合提供广阔的空间，促进旅游经济发展。在郑州都市圈建设中，郑许一体化正成为推动发展的新引擎，也让两地居民获得感持续提升。（记者 王平 河南报业全媒体记者 王烜）