汽势推荐:荣威不涨价“最后一周” 抓住机会就算赚了

汽势Auto-First|梧桐
“荣威Ei5目前白色车型可以优惠8000元,在我们店一个月内可以提现车。到了5月1日就要提价了,不仅没有优惠,还会涨价3000-5000元。里里外外您要损失1.1万-1.3万元。”位于北京顺义的一家荣威4S店销售人员,近日对汽势Auto-First表示,目前店里已经得到厂家涨价的通知,荣威Ei5、荣威i6 MAX EV将从5月1日零时起涨价,涨价幅度3000-5000元不等。

按照时间计算,距离荣威“不涨价”只有一周的时间,目前店内咨询和预定量增多,很多消费者都想赶在“不涨价”之前把车定好,因为按照厂家的政策,在5月1日前交了定金,就可以按照目前价格和优惠购车。

涨价成普遍现象
实际上,进入今年以来,新能源汽车涨价已经成为普遍现象,涉及20多个品牌40余款主流车型。并且,如比亚迪、小鹏、哪吒、理想等多个汽车品牌已经历经了两轮涨价,特斯拉更是创造了8天涨价3次的纪录。汽车行业分析人士认为,按照目前疫情状况,芯片供应和零部件供应短时间内得不到明显缓解,更多正在酝酿涨价的品牌还在路上……

还有一个需要注意的问题是,新能源汽车涨价对消费者来说不仅是多花钱的问题,多个品牌新能源汽车涨价甚至滋生了“转单”生意,一些号贩子利用政策漏洞,将车型订单高价转让给急于购车的新能源车主,不仅存在后续购车纠纷,损害准车主利益的情况,还扰乱了正常的市场秩序。

针对上述情况,特斯拉、小鹏等车企不得不紧急出台补漏措施,例如一经发现取消购车资格,即便顺利购车,“首任车主权益”也将失效等政策。这样算起来,与其从号贩子手中高价购买定单,不如抢在涨价之前直接通过正规渠道定车更靠谱。

官宣涨价操作五花八门
汽势Auto-First还发现,即便同样是涨价,但各大车企官宣涨价的操作也是五花八门。

有的直接宣布即日起涨价,基本上不给消费者预留任何反应的时间。以比亚迪为例,其在第二次宣布涨价时,将官宣时间安排在了凌晨11:50分,深夜宣布第二天零时起涨价3000-6000元,只给了消费者10分钟的时间,令消费者措手不及。

而零跑汽车的操作更狠。不仅跟比亚迪一样宣布深夜涨价,只给消费者留了10分钟,并且在很多品牌都涨价数千元,最高涨价一两万的情况下,零跑汽车旗下车型一下子就涨了2-3万元,涨价幅度是目前最高的。

不过,有的品牌也为消费者预留出了反应时间。例如蔚来、小鹏、荣威等。都是先预告了涨价,然后给出调价具体时间,给消费者留出抢订时间。

以荣威为例,其在3月31日预告,将在5月1日零时起对旗下荣威Ei5及荣威i6 MAX EV部分车型进行调价,涨价幅度在3000-5000元。不仅为消费者留出了1个月的定车时间,并且涨价幅度也比较良心。

不涨价“最后一周”赶紧捡漏
从各大品牌新能源汽车涨价的公告看,涨价的原因是由于疫情,原材料价格上涨和芯片短缺所致,加之国际局势影响,全球产业链供应不足,短期内难以缓解。实际上,不仅是新能源汽车,燃油车也开始了涨价潮。不久前,豪华品牌奔驰的燃油车宣布涨价,紧跟其后的是宝马和魏牌。

据央视报道,制造新能源汽车所用的碳酸锂和氢氧化锂,作为锂电正极重要材料,伴随着新能源车的销量猛增已经从2021年初的5万元/吨上涨到2021年底27.5万元/吨,而春节过年随着俄乌局势的爆发,锂钴镍等电池原材料又出现一波高位冲刺。截至3月23日,电池级碳酸锂价格已经突破50万元/吨大关口来到了51万元/吨,较2022年初上涨80%。此外,电解钴价格由2021年12月的每吨46.9万元增长至57.05万元。

另一大原因是2022年新能源汽车补贴退坡30%,叠加汽车原材料价格上涨等因素,导致新能源车企成本控制“雪上加霜”,涨价已经成为车企生存下去的“不得不”。

基于以上原因,新能源汽车涨价未来也是大趋势,因此提醒今年有购车打算的消费者,一定要尽早动手。

就拿准备入手荣威新能源的消费者来说,距离5月1日涨价还有一周的时间,在这一周内下单等于至少省下3000-5000元。加上目前一些少量车型还有的优惠,如果错过了这周可能要多花1万多元,既然想买车不如尽早动手,既能省钱,还能尽早提到车。

目前荣威品牌旗下“4月不涨价”的车型选择也很多,续航502km的2021款i6 MAX EV可谓是颜值控的最佳选择,拥有同级鲜有的3平米银河全景天幕、L2.5 PLUS智能驾驶辅助系统等同级罕见的配置。续航501km的2021款Ei5可谓极致性价比的最佳选择,12.3英寸组合式液晶虚拟仪表,加上AI Pilot高级安全辅助系统,直接将科技感拉满,而14.18万元的起步价也很轻松入手。

除了纯电车型外,也可以考虑插电混动SUV车型荣威RX5 ePlus、RX5 eMAX,拥有“3.0T绿色澎湃动力”,最大功率达224kW,最大扭矩达480N·m,动力输出媲美主流3.0T车型,PA自动泊车辅助、ACC自适应巡航、互联网汽车智能系统等智能配置也十分齐全。既没有里程焦虑,又比普通燃油车更省油,丰富的配置带来更加舒适的驾驶体验,也是众多车型中比较好的选择。

温馨提示:荣威新能源“不涨价”活动已经进入倒计时阶段,仅剩几天的时间里,如果准备购车,那就尽早动手,好机会不容错失。
#上汽荣威##荣威新能源#

周报|2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会圆满落幕;华为公开“超声波清洁车窗”相关专利,可替代雨刮器

周报热点
1、中汽协:1-2月我国汽车零部件出口金额142.2亿美元
2、公安部:全国机动车保有量突破4亿辆
3、中国汽车流通协会:预计一季度二手车市场交易量同比下降1%
4、五部门:鼓励新能源汽车关键零部件供应商,积极配合开放相关的必要数据协议
5、比亚迪宣布停止燃油汽车整车生产
6、2022北京车展延期举办
7、2022中国(温州)国际汽摩配博览会延期举行
8、2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会圆满落幕
9、途虎养车推“携手守沪”疫情帮扶项目
10、人本荣获河南省科学技术进步奖一等奖
11、因零部件供应不足,俄罗斯汽车之城多家车企停产
12、新能源车大卖:电动时代后市场服务要紧跟
13、加入造车大军?vivo自动驾驶专利公布
14、四维图新获广汽丰田2021年度供应商“同舟奖”
15、宁德时代德国工厂获得电芯生产许可
16、重磅!全球最大石油公司宣布提高油价
17、德国马牌第七代轮胎产品在中国上市
18、4S店保养车主流失,后市场门店加速发展
19、互联网加速汽车后市场“顺风重塑”
20、百世供应链启动浙江汽配集货转运中心,发力汽配赛道
21、华为公开“超声波清洁车窗”相关专利,可替代雨刮器
22、福特申请自动除雾窗专利

【中汽协:1-2月我国汽车零部件出口金额142.2亿美元】

据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口数据显示,2022年1-2月,我国汽车零部件出口金额142.2亿美元,同比增长8.1%,占汽车商品出口总额的59.2%。在汽车零部件主要出口品种中,与上年同期相比,发动机出口金额略有下降,其他三大类汽车零部件品种均呈增长。

【公安部:全国机动车保有量突破4亿辆】

据公安部统计,截至2022年3月底,全国机动车保有量达4.02亿辆,其中汽车3.07亿辆;机动车驾驶人4.87亿人,其中汽车驾驶人4.50亿人。2022年一季度全国新注册登记机动车934万辆,新领证驾驶人775.8万人。

【中国汽车流通协会:预计一季度二手车市场交易量同比下降1%】

中国汽车流通协会数据显示,2022年2月,全国二手车市场交易量107.68万辆,同比增长12.71%。从3月的周度的市场表现来看,前三周一直处于下降区间,第四周虽然有小幅回调但日均交易量跟2月份同期相比下降了20%。因此预计本月的交易规模在133-135万辆左右,与去年的3月份同比下降15%。一季度预计交易量在391万辆左右,与同期相比少了4万辆,累计同比下降1%。

【五部门:鼓励新能源汽车关键零部件供应商,积极配合开放相关的必要数据协议】

工信部办公厅等联合发布关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见。意见提出,强化供应商管理。企业要对动力电池、驱动电机及整车控制系统等关键零部件供应商提出明确的产品安全指标要求,制定供应商质量体系评价制度,强化供应商评估。鼓励关键零部件供应商积极配合开放与产品安全、质量分析等相关的必要数据协议。

【比亚迪宣布停止燃油汽车整车生产】

2022年4月3日,比亚迪股份有限公司(下称“比亚迪”)在港交所发布最新销量快报。在公告中,比亚迪重磅宣布:根据公司战略发展需要,公司自2022年3月其停止燃油汽车的整车生产。

未来,在汽车板块,公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时,公司将继续进行燃油汽车零部件的生产和供应,为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障,以及全生命周期的零配件供应,保证无忧畅行。与此同时,比亚迪官方发布停产燃油汽车说明,内容与港股文件基本一致。

【2022北京车展延期举办】

近期国内多地新冠肺炎疫情处于发展阶段,疫情防控形势严峻。为全力配合和落实国家及北京市政府的疫情防控要求,切实保障参展人员的身体健康和公共卫生安全,确保良好的参展参观效果,原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022(第十七届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2022)将延期举办,具体举办时间另行通知。

【2022中国(温州)国际汽摩配博览会延期举行】

鉴于近期国内疫情呈多点频发态势,为严格落实疫情防控规定,为确保参会人员的安全健康,经组委会审慎研究,决定原定于2022年5月6-8日在温州国际会议展览中心举办的“中国(温州)国际汽摩配博览会”、“中国(温州)国际紧固件博览会”延期举办,地点不变,具体开展时间另行通知。

【2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会圆满落幕】

4月8日,2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会在汽配圈直播间圆满落幕。通过本次线上的传播,让更多的汽车后市场同行,在迷茫中找到了方向,获得了启发,带着新项目、新技术,从新出发。

本次活动吸引了近30000人在线观看,在特殊时期,用创新的方式,科技的手段,通过云端进行交流与分享,让人收获满满,回味无穷。

【途虎养车推“携手守沪”疫情帮扶项目】

为帮助上海区域工场店缓解疫情带来的影响,途虎养车近日宣布,已启动“携手守沪”疫情帮扶项目。“携手守沪”疫情帮扶项目,涵盖费用减免、防疫物资支持、资金帮扶以及市场支持等举措。面对此次疫情,途虎养车多措并举,与上海加盟商伙伴齐心抗疫。

【人本荣获河南省科学技术进步奖一等奖】

3月31日,河南省人民政府颁布《关于2021年度河南省科学技术奖励的决定》,共评出省科学技术杰出贡献奖、省科学技术合作奖、省自然科学奖、省技术发明奖、省科学技术进步奖等授奖项目共计299项(人)。人本集团参与完成的《低摩擦高性能轴承关键技术及应用》项目喜获河南省科技进步奖一等奖,参与的单位还有河南科技大学、洛阳轴承研究所有限公司等。

【因零部件供应不足,俄罗斯汽车之城多家车企停产】

从3月3日开始,因俄乌冲突导致的供应链短缺等问题,大众汽车俄罗斯两家工厂已宣布停产;斯特兰蒂斯与三菱汽车合作的工厂,因零部件供应不足等问题,可能会关闭在卡卢加的货车工厂;沃尔沃也宣布,卡卢加的卡车工厂停产。

【新能源车大卖:电动时代后市场服务要紧跟】

按照汽车业诞生130多年来的规律,当汽车市场进入规模化发展阶段,以维修、保养为主的后市场产业必将迎来快速成长。显然,新能源汽车也不例外。

统计数据显示,我国新能源汽车年销量占比从2016年的1.2%左右一路高涨,到2021年,我国新能源汽车产销分别累计完成354.5万台和352.1万台,连续7年位居全球第一,市场占有率达到13.4%。随着新能源汽车销量占比和市场保有量逐渐提高,汽车后市场势必改变旧的逻辑,增加新的增长点,跟紧服务。

【加入造车大军?vivo自动驾驶专利公布】

日前,国家知识产权局信息显示,维沃移动通信有限公司(vivo)公开自动驾驶方法、车载装置、移动装置和车载电子设备专利,公开号为CN114261398A,这一专利于2021年9月14日申请。

专利摘要显示,此申请属于通信技术领域,在车载电子设备和移动终端之间处于连接状态的情况下,接收移动终端发送的第一信息控制车载电子设备进行自动驾驶。其中第一信息包括第一驾驶环境信息和第一驾驶信息至少一项。

【四维图新获广汽丰田2021年度供应商“同舟奖”】

近日,2022年度广汽丰田第十六届供应商大会在线举行,会上广汽丰田对过去一年取得特别突出成绩的供应商进行了表彰,其中,四维图新获颁整车领域供应商重要奖项同舟奖。

全球汽车行业在2021年遭遇了前所未有的芯片荒,这给全球汽车生态链的供应体系都提出了严峻考验,广汽丰田也不例外。面对广汽丰田供应链“缺芯”可能带来的直接停产风险,四维图新连同旗下四维智联,与广汽丰田多个部门紧密协同,连续奋战多个日夜,以近乎不可能的速度达成了缺芯替代座舱解决方案的快速纳入,并能满足广汽丰田一贯过硬的产品品质,直接避免了产品断线。

【宁德时代德国工厂获得电芯生产许可】

4月4日,宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可。该工厂也是德国第一家电池工厂,目前正处于设备安装阶段,为第一批电芯能在2022年底前下线进行最后的冲刺。

【重磅!全球最大石油公司宣布提高油价】

周一美盘初,WTI原油站上103美元关口,日内涨幅扩大至4%,布伦特原油大涨3%,因沙特上调提振市场对石油需求前景的预期,而石油消费国释放战略石油储备(SPR)的消息未能抵消因俄乌开战和伊核协议悬而未决引发的供应担忧。

4月4日,沙特阿美宣布提高5月份面向亚洲客户的所有石油价格,并上调面向美国和欧洲所有品类油价。沙特阿美将5月份向亚洲供应的主要产品阿拉伯轻质原油的官方销售价格(OSP)将比中东基准的阿曼/迪拜原油均价高出9.35美元/桶,较4月价格大幅跳升4.40美元/桶,达到创纪录水平。沙特阿美向西北欧供应的阿拉伯轻质原油OSP设定为比布伦特原油高4.60美元/桶;向美国供应的OSP定为比ASCI(阿古斯酸原油指数)高5.65美元/桶,也创下了纪录。

【德国马牌第七代轮胎产品在中国上市】

2022年4月6日,德国马牌轮胎全新推出的SportContact 7系列,产品尺寸直径覆盖19到23英寸,目前拥有42种不同规格,其中部分规格已登陆中国市场。

德国马牌轮胎将继续扩展SportContact 7轮胎的尺寸与规格,以满足广大消费者对于高性能轮胎的需求。

据悉,德国马牌SportContact 7是一款高性能轮胎,具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。

【4S店保养车主流失,后市场门店加速发展】

4S店保养车主流失率逐年升高,根据某机构的调查,目前质保期内的车主是4S店的主要客源,近七成的车主会在质保期内选择道品牌4S店进行保养。车辆过保后,4S店仅能留住不足五成的车主继续在店保养,并且这些车主也是处于逐年流失的状态。

根据相关调查表明,将近四成车主表示过保后会离开4S店,主要原因还是因为保养价格过高,对于4S店忠诚度较高的车主普遍是六零后和七零后,且车价在五十万以上的车主,毕竟这类的车主在不考虑保养费用的前提下,优选的就是专业服务机构。

市场的发展是不会停滞的,有竞争才有动力,正是4S店一成不变的状态才让其它渠道的维保体系得以快速发展,比如维保平台和众多崛起的汽车服务连锁品牌。年轻化的新生代车主开始认同汽车服务门店的保养服务和技术,从而摆脱掉做保养去4S店的固有传统观念。汽车保养业务的流出,让汽车后市场维保产业发展更加趋于快速,并且多方面的竞争让市场更加开放和透明。

【互联网加速汽车后市场“顺风重塑”】

曾经,散乱不正规是人们对汽车后市场的突出印象。如今,搭上互联网的快车,汽车后市场告别了乱象丛生的暴利时代,“顺风而行”加速革新。政策赋能万亿市场加速释放。

【百世供应链启动浙江汽配集货转运中心,发力汽配赛道】

4月8日,百世供应链宣布其浙江汽配集货转运中心正式启动。这意味着,以服装和快消品见长的百世供应链已经跻身汽配赛道。

目前,百世供应链在浙江余姚的汽配集货转运中心已与某国内知名汽车品牌合作,为其提供循环取货运输、物流集配中心运营、即时配送等服务在内的汽配整体仓配解决方案。接下来,百世还将在浙江六个地区布局汽配集货转运中心,辐射长三角地区,为更多汽车品牌、汽配供应商提供服务。

【华为公开“超声波清洁车窗”相关专利,可替代雨刮器】

华为于4月8日公开了一项“车窗清洁方法、车窗清洁装置及车辆”相关专利,公开号为CN112739583B。专利摘要显示,这是一种智能车辆及应用于智能车辆中的车窗清洁装置和车窗清洁方法,可应用于智能驾驶领域。车辆包括车窗、检测装置及多个超声波换能器。

据了解,专利称通过检测装置对车窗进行检测以获取检测信息,当根据所述检测信息确定所述玻璃上存在杂物时,控制所述多个超声波换能器工作以对所述玻璃进行清洗。通过使用多个超声波换能器替代现有技术中的雨刮器来对玻璃进行清洗,进而能够降低功耗且提高清洁度。

【福特申请自动除雾窗专利】

日前,福特申请了增强型防雾窗系统专利,其可检测到挡风玻璃关键部位被雾气遮挡时,自动清理汽车玻璃上的雾气。

该系统通过挡风玻璃上的多个传感器来检测空气中的温度变化和水分,如果挡风玻璃起雾,该系统会将自动开启除雾空调,以防止雾气遮挡视线。该系统可以自动决定是利用暖风,还是冷风为挡风玻璃除雾,并可以控制空调鼓风机的速度,内循环和外循环,以及是否启动空调模式。这将大大减少驾驶员因车内雾气造成的驾驶分心,保证驾驶安全。

-- END --

中新社北京3月18日电(记者 刘育英) 中国工业和信息化部18日发布的《2022年汽车标准化工作要点》提到,加快汽车行业新兴领域标准研制,助力产业转型升级。该份工作要点称,进一步优化汽车行业“十四五”技术标准体系,持续完善新能源汽车、智能网联汽车等重点领域标准体系建设指南,研究制定智能网联汽车测试装备标准体系,加快构建汽车芯片标准体系。在新能源汽车领域,工作要点提出,启动电动汽车动力蓄电池安全相关... https://t.cn/A66JA9lD


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