【聚焦电动车充电 多方协力 共同打通“充电难”堵点】随着经济的飞速发展，市民对机动车的拥有量越来越大。由于驾驶汽车上路容易发生拥堵，很多市民在短程出行时会选择电动车。然而，在一些老旧小区，“飞线充电”“楼道内充电”“电动车上楼充电”的现象屡见不鲜，这种行为，存在很大的安全隐患，极易造成火灾。针对这种现象，从中央到地方，多次出台文件，严禁出现这种存在安全隐患的充电行为。不少老旧小区由于基础设施不完善、充电桩较少等原因，居民出现了充电难的现象。有的小区甚至频频出现因为争抢少量的充电桩而发生争吵的现象。对此问题，专业人士建议，解决电动车充电问题要“群策群力，堵疏结合”，政府、物业、业主都要负起责任。
1 现象
“飞线充电”等行为频频引发火灾
“有一次，我从楼下扯了根电线给电动车充电，中午正睡午觉时，充电器突然着火了，幸亏邻居发现得及时，不然非出大事不可。”市民胡正凯说。胡正凯在文化路一小区居住，家住4楼，以前为了方便，都是从家中扔一根电线给电动车充电，自从发生了上次的事故后，他再也不敢这样做了。
记者了解到，因为“飞线充电”“电动车上楼充电”等行为引发的火灾不在少数。
国家应急管理部消防救援局发布的数据显示，2021年，全国消防部门共接报电动车及其电池故障引发的火灾近1.8万起，死亡57人，由于不少电动车火灾未引发周边物品燃烧，当事人多数不报警，此数据可能与实际数据相差较大。
目前，电动车保有量庞大，群众使用较多，快递、外卖群体高频次使用，“人车同屋”、在通道走道充电停放等违规行为仍屡见不鲜，火灾风险仍将长期影响群众消防安全。
2 措施
出台多项规定 治理违规充电行为
国家应急管理部公布了《高层民用建筑消防安全管理规定》，其中第四十七条对电动车停放、充电作出以下明确要求：禁止在这些区域停放电动车或者充电(包括高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口)，拒不改正的，最高可处1万元罚款。
注意，此要求的实施条件是指高层民用建筑，而规定中指出，高层民用建筑包括高层住宅建筑和高层公共建筑，高层住宅建筑指建筑高度大于27米的住宅建筑，高层公共建筑是指建筑高度大于24米的非单层公共建筑(包括宿舍、公寓、办公、商业、医疗等建筑)。我市也曾专门召开全市电动车火灾防范工作促进会，认真落实省消防安全委员会关于切实做好电动车和储能电站消防安全管理工作的通知要求，对全市开展电动车违规停放、违规充电、非法改装专项整治行动进行部署。
市领导专门强调，各级各部门要充分认识到当前消防安全形势的严峻性和复杂性，始终坚持问题导向，聚焦工作中存在的短板，站在保民生、保障经济发展的高度，不折不扣地贯彻落实省、市的决策部署，下大力气做好电动车火灾防范工作。要夯实责任，齐抓共管。电动车火灾防范工作是一个系统工程，单靠消防一家或是某个行业部门很难解决问题。要坚持政府主导，加强部门联动，发挥网格力量，在生产、销售、使用等环节上加大管控力度，把工作做细、做深、做实、做到位。
市领导要求，要严字当头，清零隐患。各县（市、区）政府要集中约谈辖区内的电动自行车经销商和改装企业；各级市场监管、公安、消防等部门要联合开展集中打假行动；各部门要严格查处电动车火灾隐患，该曝光的曝光、该罚款的罚款、该拘留的拘留。各级各部门要完善基础设施，开展常态宣传，严明工作责任，坚决确保消防安全形势稳定。
可以看出，各级政府对治理电动车充电问题高度重视，出台多项措施，专门治理电动车充电存在的安全隐患。
3 问题
一些业主面临充电难问题
各部门出台规定治理电动车充电问题，给广大市民带来了安全感，大家拍手称快。然而，有些业主不得不面临充电难的问题。
文化路与凯旋路交叉口南侧的兆隆金盾小区B区由两栋29层住宅组成，为了防止业主将电动车推进家里充电，前段时间，物业在电梯内安装了“电动车识别阻车系统”，业主如果将电动车推进电梯轿厢，电梯内就会自动发出警报，电梯也会立即停止运营。“可以说，这样就彻底杜绝了业主将电动车推到家中充电的行为，消除了安全隐患。”该小区业主杜影说。
杨女士也在该小区居住，由于接送孩子的路上非常拥堵，她只能用电动车接送。“我给电动车充电时经常找不到充电桩。”杨女士说，有时候看到谁的电动车电充满了，就给人家拔掉自己来充，“但还得在业主群里打声招呼，不然感觉很不礼貌”。
图书大厦附近的三世乐园小区是一个老旧小区，小区内共有11栋居民楼，建于2000年前后。一段时间以来，社区开展了整治“飞线充电”行动，对于不听警告的居民，工作人员会直接剪断“飞线”。市民张先生是一位退休教师，他住在5楼，从行动开始，他就基本上没有再骑过电动车。“我们小区没有充电桩，也没办法充电，所以外出只能坐公交车或出租车了。”张先生说。
记者走访发现，现在不少居民确实面临电动车充电难的问题。
4 建议
如何破解充电难题
赵金星是我市物业行业的一位资深从业者，他对电动车充电问题颇有研究。他建议，现在要加快充换电基础设施建设，完善财政补贴、相关标准制定等工作。
一是加快充换电基础设施建设。建议将电动车充换电网络建设纳入国家新基建目录，鼓励地方政府积极布局；将“在老旧小区和新建住宅小区建设或改造集中充电设施”纳入政府重点项目，明确年度计划、目标，并加强督导落实。
二是完善相关扶持政策。从当前公共充电补贴以“桩补”为主格局，转变为充换电模式并重，引导地方政府给予“集中型充电站”电费补贴。
三是加大相关技术及标准的研发和制定。重点支持研发充换电式电动车、电池、电柜的核心技术。加快出台《电动自行车集中充电设施技术规范》国家标准，尽快制定智能充换电柜的国家标准或行业标准，从源头上提升电动车充换电的安全性、兼容性和规范性。
在主体培育层面，要加快发展领军企业、专业服务公司和运营网络平台，共建产业生态圈。
一是重点培育行业领军企业。金融机构可通过贷款贴息、投资补助等方式，鼓励相关领军企业积极探索直营、加盟等多样化的商业模式。
二是加快培育产业链专业服务公司。完善产业配套，构建充换电模式商业支撑体系。积极培育电动车维修、电池运维养护和配送、充电桩融资租赁等运营专业化公司。
三是建立综合性运营平台。围绕用户需求，实现预约、查询、支付及远程操控的“互联网+充换电”等服务，拓展增值业务，提升用户体验。
要解决电动车停放、充电问题，还需要多方共同协作。比如，物业公司要站在居民角度提供合理的解决方案，消防部门要科学研究如何保障社区充电车棚装置的安全，社区要协调好居民、企业、物业各方关系等。“所以说，治理电动车充电问题要‘群策群力，堵疏结合’，政府、物业、居民各负其责，共同解决这个难题。”赵金星说。 文/本报融媒体记者 张 坤 图/本报融媒体记者 魏文慧
图为：部分小区安装的充电平台，需要办卡才能使用
1 现象
“飞线充电”等行为频频引发火灾
“有一次，我从楼下扯了根电线给电动车充电，中午正睡午觉时，充电器突然着火了，幸亏邻居发现得及时，不然非出大事不可。”市民胡正凯说。胡正凯在文化路一小区居住，家住4楼，以前为了方便，都是从家中扔一根电线给电动车充电，自从发生了上次的事故后，他再也不敢这样做了。
记者了解到，因为“飞线充电”“电动车上楼充电”等行为引发的火灾不在少数。
国家应急管理部消防救援局发布的数据显示，2021年，全国消防部门共接报电动车及其电池故障引发的火灾近1.8万起，死亡57人，由于不少电动车火灾未引发周边物品燃烧，当事人多数不报警，此数据可能与实际数据相差较大。
目前，电动车保有量庞大，群众使用较多，快递、外卖群体高频次使用，“人车同屋”、在通道走道充电停放等违规行为仍屡见不鲜，火灾风险仍将长期影响群众消防安全。
2 措施
出台多项规定 治理违规充电行为
国家应急管理部公布了《高层民用建筑消防安全管理规定》，其中第四十七条对电动车停放、充电作出以下明确要求：禁止在这些区域停放电动车或者充电(包括高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口)，拒不改正的，最高可处1万元罚款。
注意，此要求的实施条件是指高层民用建筑，而规定中指出，高层民用建筑包括高层住宅建筑和高层公共建筑，高层住宅建筑指建筑高度大于27米的住宅建筑，高层公共建筑是指建筑高度大于24米的非单层公共建筑(包括宿舍、公寓、办公、商业、医疗等建筑)。我市也曾专门召开全市电动车火灾防范工作促进会，认真落实省消防安全委员会关于切实做好电动车和储能电站消防安全管理工作的通知要求，对全市开展电动车违规停放、违规充电、非法改装专项整治行动进行部署。
市领导专门强调，各级各部门要充分认识到当前消防安全形势的严峻性和复杂性，始终坚持问题导向，聚焦工作中存在的短板，站在保民生、保障经济发展的高度，不折不扣地贯彻落实省、市的决策部署，下大力气做好电动车火灾防范工作。要夯实责任，齐抓共管。电动车火灾防范工作是一个系统工程，单靠消防一家或是某个行业部门很难解决问题。要坚持政府主导，加强部门联动，发挥网格力量，在生产、销售、使用等环节上加大管控力度，把工作做细、做深、做实、做到位。
市领导要求，要严字当头，清零隐患。各县（市、区）政府要集中约谈辖区内的电动自行车经销商和改装企业；各级市场监管、公安、消防等部门要联合开展集中打假行动；各部门要严格查处电动车火灾隐患，该曝光的曝光、该罚款的罚款、该拘留的拘留。各级各部门要完善基础设施，开展常态宣传，严明工作责任，坚决确保消防安全形势稳定。
可以看出，各级政府对治理电动车充电问题高度重视，出台多项措施，专门治理电动车充电存在的安全隐患。
3 问题
一些业主面临充电难问题
各部门出台规定治理电动车充电问题，给广大市民带来了安全感，大家拍手称快。然而，有些业主不得不面临充电难的问题。
文化路与凯旋路交叉口南侧的兆隆金盾小区B区由两栋29层住宅组成，为了防止业主将电动车推进家里充电，前段时间，物业在电梯内安装了“电动车识别阻车系统”，业主如果将电动车推进电梯轿厢，电梯内就会自动发出警报，电梯也会立即停止运营。“可以说，这样就彻底杜绝了业主将电动车推到家中充电的行为，消除了安全隐患。”该小区业主杜影说。
杨女士也在该小区居住，由于接送孩子的路上非常拥堵，她只能用电动车接送。“我给电动车充电时经常找不到充电桩。”杨女士说，有时候看到谁的电动车电充满了，就给人家拔掉自己来充，“但还得在业主群里打声招呼，不然感觉很不礼貌”。
图书大厦附近的三世乐园小区是一个老旧小区，小区内共有11栋居民楼，建于2000年前后。一段时间以来，社区开展了整治“飞线充电”行动，对于不听警告的居民，工作人员会直接剪断“飞线”。市民张先生是一位退休教师，他住在5楼，从行动开始，他就基本上没有再骑过电动车。“我们小区没有充电桩，也没办法充电，所以外出只能坐公交车或出租车了。”张先生说。
记者走访发现，现在不少居民确实面临电动车充电难的问题。
4 建议
如何破解充电难题
赵金星是我市物业行业的一位资深从业者，他对电动车充电问题颇有研究。他建议，现在要加快充换电基础设施建设，完善财政补贴、相关标准制定等工作。
一是加快充换电基础设施建设。建议将电动车充换电网络建设纳入国家新基建目录，鼓励地方政府积极布局；将“在老旧小区和新建住宅小区建设或改造集中充电设施”纳入政府重点项目，明确年度计划、目标，并加强督导落实。
二是完善相关扶持政策。从当前公共充电补贴以“桩补”为主格局，转变为充换电模式并重，引导地方政府给予“集中型充电站”电费补贴。
三是加大相关技术及标准的研发和制定。重点支持研发充换电式电动车、电池、电柜的核心技术。加快出台《电动自行车集中充电设施技术规范》国家标准，尽快制定智能充换电柜的国家标准或行业标准，从源头上提升电动车充换电的安全性、兼容性和规范性。
在主体培育层面，要加快发展领军企业、专业服务公司和运营网络平台，共建产业生态圈。
一是重点培育行业领军企业。金融机构可通过贷款贴息、投资补助等方式，鼓励相关领军企业积极探索直营、加盟等多样化的商业模式。
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要解决电动车停放、充电问题，还需要多方共同协作。比如，物业公司要站在居民角度提供合理的解决方案，消防部门要科学研究如何保障社区充电车棚装置的安全，社区要协调好居民、企业、物业各方关系等。“所以说，治理电动车充电问题要‘群策群力，堵疏结合’，政府、物业、居民各负其责，共同解决这个难题。”赵金星说。 文/本报融媒体记者 张 坤 图/本报融媒体记者 魏文慧
图为：部分小区安装的充电平台，需要办卡才能使用
一位女性测感情：#如意奇门风水##道家奇门预测#
什么时候会有人喜欢呢？女人用神在兑宫，上临值符，太阳刚气了，阴阳颠倒，下临癸，小人多拢，伏吟局，她虽问感情，其实是感情上的种种原因，她心不定，无目的性，容易陷入盲目依赖。
再看她的正缘，戊在坤宫，戊辛芮死，只为钱而来，不谈真感情的。坤时间在六七️，能遇到那个，但感情相处很累。他们各自需求不同，目的不同，只会同床异梦。#奇门遁甲#
什么时候会有人喜欢呢？女人用神在兑宫，上临值符，太阳刚气了，阴阳颠倒，下临癸，小人多拢，伏吟局，她虽问感情，其实是感情上的种种原因，她心不定，无目的性，容易陷入盲目依赖。
再看她的正缘，戊在坤宫，戊辛芮死，只为钱而来，不谈真感情的。坤时间在六七️，能遇到那个，但感情相处很累。他们各自需求不同，目的不同，只会同床异梦。#奇门遁甲#
八字看事业财运：之前有比经济纠纷，产生了债务，这债务何时能还清，工作上还有升值空间吗，之后在事发能投资，财运怎样，后半生的运势如何，
坤造：戊午 丁巳 己丑 乙亥
己土生于巳月，月干透丁火，土生巳月为得令。命局偏印格，年柱印生比劫帮身有力，月柱正偏印生身有力，日支丑土帮身有功，时柱乙亥正财生七杀耗泄日元，命局日元偏旺，喜金水木，忌神火土。
命局己土日元旺，说明比较聪明，韧性强，有种吃苦耐劳的精神，更具有很强责任心。土旺食伤不显则个性流于固执，说起话来直来直去，没有弯弯肠子，容易出现一根筋，说话做事不够圆滑，更不懂的转弯抹角，说啥就是啥，在生活和工作中容易得罪人，也容易招来小人。
时柱天干地支财生正官克制日元有力，说明你在工作上比较努力，工作业绩很出色，很容易得到上司的器重。命局偏印夺食，但是工作上容易错失良机，偏印旺无制则容易因为种种原因放不开手脚爱拼搏，也导致事业上升缓慢，正财显而偏财显而偏财不显，说明求财上比较辛苦，与偏财和意外之财无缘。目前运行比肩工作压力大职场上竞争激烈，事业财运不如意，要在几年2020年事业财运迎来转机，和阳光之路。
2015-2024年，为癸丑运，这期间天干偏财癸水明透，运势起起伏伏，时好时坏，财星被合也因为家人或者身边的姐妹开支较大或者破财。特别是财被比劫所合，在事业上容易被同事抢去风头，而自己错失良机，难以好好把握。但毕竟大运财透经济收入呈逐年上升之势，这步大运阴转晴，越来越好，收入逐渐增长。
今年为庚子年，天干地支食伤生财，乙庚合食伤生财，命局五行平衡，今年事业发展顺风顺水，平步青云，地支子午冲忌神被冲，今年债务还清，一身轻松。
明年为辛丑年，天干食伤泄秀，人生不再迷茫，更方面新局面打开，食伤泄秀子啊事业上业绩出色，明年也适合投资，财运亨通，添财添福禄。
尤其是在壬子运，这期间天干地支财星主事，财生官制日元，这步大运是你人生中最辉煌最好的运势，人生时来运转，财运红火，事业风生水起，这期间投资能大赚，也会有握拳之喜，这也是人生中最好的十年光阴。
命主时来运转，命主财运好经济收入高，事业上顺风顺水，个人也有投资生意之喜，财运呈发展空间大。个人也有握权之喜，此运为命主事业财运的黄金十年。
2035-2044年为辛亥运，这期间已经老年人生活事业上也不会再怎么去拼搏， 大运食伤生财，进入晚来了子女成才，自己经济也很宽裕，在这期间还是有投资的喜讯，人到老年依然偏财旺相。
坤造：戊午 丁巳 己丑 乙亥
己土生于巳月，月干透丁火，土生巳月为得令。命局偏印格，年柱印生比劫帮身有力，月柱正偏印生身有力，日支丑土帮身有功，时柱乙亥正财生七杀耗泄日元，命局日元偏旺，喜金水木，忌神火土。
命局己土日元旺，说明比较聪明，韧性强，有种吃苦耐劳的精神，更具有很强责任心。土旺食伤不显则个性流于固执，说起话来直来直去，没有弯弯肠子，容易出现一根筋，说话做事不够圆滑，更不懂的转弯抹角，说啥就是啥，在生活和工作中容易得罪人，也容易招来小人。
时柱天干地支财生正官克制日元有力，说明你在工作上比较努力，工作业绩很出色，很容易得到上司的器重。命局偏印夺食，但是工作上容易错失良机，偏印旺无制则容易因为种种原因放不开手脚爱拼搏，也导致事业上升缓慢，正财显而偏财显而偏财不显，说明求财上比较辛苦，与偏财和意外之财无缘。目前运行比肩工作压力大职场上竞争激烈，事业财运不如意，要在几年2020年事业财运迎来转机，和阳光之路。
2015-2024年，为癸丑运，这期间天干偏财癸水明透，运势起起伏伏，时好时坏，财星被合也因为家人或者身边的姐妹开支较大或者破财。特别是财被比劫所合，在事业上容易被同事抢去风头，而自己错失良机，难以好好把握。但毕竟大运财透经济收入呈逐年上升之势，这步大运阴转晴，越来越好，收入逐渐增长。
今年为庚子年，天干地支食伤生财，乙庚合食伤生财，命局五行平衡，今年事业发展顺风顺水，平步青云，地支子午冲忌神被冲，今年债务还清，一身轻松。
明年为辛丑年，天干食伤泄秀，人生不再迷茫，更方面新局面打开，食伤泄秀子啊事业上业绩出色，明年也适合投资，财运亨通，添财添福禄。
尤其是在壬子运，这期间天干地支财星主事，财生官制日元，这步大运是你人生中最辉煌最好的运势，人生时来运转，财运红火，事业风生水起，这期间投资能大赚，也会有握拳之喜，这也是人生中最好的十年光阴。
命主时来运转，命主财运好经济收入高，事业上顺风顺水，个人也有投资生意之喜，财运呈发展空间大。个人也有握权之喜，此运为命主事业财运的黄金十年。
2035-2044年为辛亥运，这期间已经老年人生活事业上也不会再怎么去拼搏， 大运食伤生财，进入晚来了子女成才，自己经济也很宽裕，在这期间还是有投资的喜讯，人到老年依然偏财旺相。
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