近日从有关媒体获悉，比亚迪汽车荣获2021年广东省科学技术奖项中的科技进步特等奖。说明比亚迪的高端纯电动乘用车关键技术研发及产业化项目得到了政府的高度认可，也是对比亚迪多年来深耕新能源技术研发的肯定。对于新能源汽车行业来说，专利技术是企业发展的核心，而在这方面比亚迪已经跻身行业第一。技术上的领先优势，从2021年至今比亚迪始终保持市场份额领先。

#车圈大事件# 【#供应链不复产所有整车厂或停产#？工信部派出工作组 汽车业打响保供攻坚战】4月14日晚和15日晨，小鹏汽车CEO何小鹏、华为智能汽车BU CEO余承东分别发文认为，上海供应链问题可能导致5月全国整车厂停产。今天媒体从工信部获悉，工信部近日派出上海前方工作组，推动重点工业企业稳定生产和复工复产、保障产业链供应链运转顺畅。根据设立的保运转重点企业“白名单”，集中资源优先保障集成电路、汽车制造、装备制造等重点行业666家重点企业复工复产。

据了解，上汽集团已计划在4月18日启动复工复产压力测试。

#汽车碟照##斯巴鲁[超话]# 【斯巴鲁SOLTERRA海外售价公布】日前，我们从海外媒体处获得了斯巴鲁SOLTERRA于日本市场的售价信息，新车共推出3款车型，并提供前驱和四驱两种驱动形式可选，售价区间594-682万日元（约合30.18-34.65万元人民币）。

外观设计方面，SOLTERRA的车头部分营造了十分浓郁的跨界属性，尤其是黑色的下包围搭配银色的护板，棱角分明的造型也非常有野性的味道。另外，SOLTERRA也延续了斯巴鲁家族其它SUV车型低视觉重心的传统。

新车外部尺寸长4690毫米、宽1860毫米、高1650毫米，轴距2850毫米。动力方面，150千瓦电动机配合前轮驱动，71.4千瓦时电池对应续航530公里；前后双电机综合功率160千瓦，配合四轮驱动，电池容量相同的情况下续航里程460公里。此外，车辆支持最高150千瓦的快速充电。

SOLTERRA内饰设计较为传统，T字型的布局将每个功能分区切割开来，其中控区域较为宽大，功能调整按键基本上都采用了触摸的操控。从图中看过去，换挡机构换成了旋钮，这也是不少电动车惯用的设计手法，仪表盘的尺寸并不大，但可显示的信息很丰富。

SOLTERRA基于由斯巴鲁和丰田共同开发的e-SUBARU GLOBAL PLATFORM平台打造而来，其可以通过组合车身前中后等数种模块和单元，高效的实现应用于多种不同的EV车。在四驱车型中，车辆配备了X-MODE AWD控制系统，从而增强操控性和稳定性。此外，车辆还加入了Grip Control配置，以确保非铺装路面的行驶性能。