#微博公开课##文旅兴问候早安云南#
茶马古道是云南另一条重要的文化线路,她大致沿着澜沧江河谷穿梭,澜沧江河谷是重要的产茶区。
鲁史古镇是茶马古道上的一个重要歇脚处,这里离凤庆县城80余公里;凤庆是我国著名的红茶产地。
走过了滇越铁路的工业遗产路径,我们来沿着马帮蹄印找寻喧嚣中的岁月静好吧!
#把七彩云南放在心上##游阅山水坐谈古今#
茶马古道是云南另一条重要的文化线路,她大致沿着澜沧江河谷穿梭,澜沧江河谷是重要的产茶区。
鲁史古镇是茶马古道上的一个重要歇脚处,这里离凤庆县城80余公里;凤庆是我国著名的红茶产地。
走过了滇越铁路的工业遗产路径,我们来沿着马帮蹄印找寻喧嚣中的岁月静好吧!
#把七彩云南放在心上##游阅山水坐谈古今#
#百年滇越·文旅新篇# 茂阿这里
茂东到茂阿,也就几公里的路程,沿途的风景变化不大,但地势要平坦得多。沿途的道路基本与铁路平行,并有许多交叉的道路可以到达铁路边缘。
茂阿车站上挂着的信号灯,车站外的电线杆子;道口上的门禁,道口上的掩木,仿佛都是百余年前的法国货。
说真的,由老街到茂阿,一路走来,真没有一件东西,我们可以说是法国的。茂阿也是一样,只有那法国黄的颜色,己经在越南人的心里扎下了根。
什么都是黄,车站、民居、寺庙,无一例外。(图/文:刘红波)#云南是什么# #把七彩云南放在心上#
茂东到茂阿,也就几公里的路程,沿途的风景变化不大,但地势要平坦得多。沿途的道路基本与铁路平行,并有许多交叉的道路可以到达铁路边缘。
茂阿车站上挂着的信号灯,车站外的电线杆子;道口上的门禁,道口上的掩木,仿佛都是百余年前的法国货。
说真的,由老街到茂阿,一路走来,真没有一件东西,我们可以说是法国的。茂阿也是一样,只有那法国黄的颜色,己经在越南人的心里扎下了根。
什么都是黄,车站、民居、寺庙,无一例外。(图/文:刘红波)#云南是什么# #把七彩云南放在心上#
行走在滇越铁路上,穿梭在时光交错间。
从可保村到水晶坡段,一路上穿山过隧,同南昆线上繁忙的列车,时而并行,时而交汇。在并不宽阔的山谷之间,昆河公路、南昆准轨、滇越米轨、汤池渠、灌溉渠“五线并行”。
汤池河是阳宗海的出水口,明朝初年由沐春组织修整,随着时间推移,夹皮沟一段已经很难看出当初的人工痕迹。滇越铁路作为云南省的第一条铁路,因不通国内通国外,而被列为“云南十八怪”之一。昆河公路是云南省第一条高等级公路,时不时可见“S”弯道,穿过河谷。
行驶在昆河公路上的汽车,飞驰在南昆线上的火车,和行走在滇越线上的人们,让百年沧桑的滇越铁路又重焕生机。#百年滇越·文旅新篇##春游季##微博公开课##把七彩云南放在心上##云南是什么# https://t.cn/Ryhpwdq
从可保村到水晶坡段,一路上穿山过隧,同南昆线上繁忙的列车,时而并行,时而交汇。在并不宽阔的山谷之间,昆河公路、南昆准轨、滇越米轨、汤池渠、灌溉渠“五线并行”。
汤池河是阳宗海的出水口,明朝初年由沐春组织修整,随着时间推移,夹皮沟一段已经很难看出当初的人工痕迹。滇越铁路作为云南省的第一条铁路,因不通国内通国外,而被列为“云南十八怪”之一。昆河公路是云南省第一条高等级公路,时不时可见“S”弯道,穿过河谷。
行驶在昆河公路上的汽车,飞驰在南昆线上的火车,和行走在滇越线上的人们,让百年沧桑的滇越铁路又重焕生机。#百年滇越·文旅新篇##春游季##微博公开课##把七彩云南放在心上##云南是什么# https://t.cn/Ryhpwdq
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