#Alfa Romeo 4C Coupe# 即将停产 Spider车型续存
在2013年的日内瓦车展上，#Alfa Romeo#发表了#4C# 小跑车，成为品牌旗下近年来少有的量产跑车，也开启了这个意大利品牌回归运动性能取向的新页。发表当时，4C小排气量、极致轻量化以及中置后驱的设计概念打破了市场追求马力输出数据的局面，用自身的性能与操控能耐证明了「轻量化才是王道」的概念，4C也因此被誉为「小超跑」，并且被视为英国跑车品牌Lotus的竞争对手。
但是，现在4C的Coupe车型即将谢幕，4C车系产品经理Danny Pritt向国外媒体透露了2018年式的4C Coupe将会是最后一个版本的车型，接下来只会剩下4C Spider车型来延续4C车系。不过，随着Coupe车型停产，Spider车型的售价将会上调，由目前的65,000美元调涨至66,900美元。
砍掉4C Coupe的决定是源于Alfa Romeo接下来的五年计划。Alfa Romeo未来将会发表至少7款新车，其中包含了以GTV之名重生的Giulia Coupe车型以及8C超级跑车等等，在性能车型扩充之际，产品生命周期已达末期的4C Coupe不仅增加了Alfa Romeo产品线的复杂程度与成本，对比新车款也缺乏竞争力，因此才会从产品线当中被移除。
Alfa Romeo尚未透露未来4C Coupe是否会有后继车型出现，但是不久前发布的五年计划当中并没有4C后继车款出现，因此下一个世代的4C或许还要好一段时间才有机会问世。

#阿尔法·罗密欧4C将被砍掉，仅保留Spider车型等待下次更新# 阿尔法·罗密欧4C作为品牌重回美国市场的代表作，推出5年之后，累计销量仅为1700台，阿尔法·罗密欧正计划砍掉4C这款车。品牌产品经理丹尼•普里特(Danny Pritt)在接受英国MotorAuthority采访时表示，这款跑车将在2018年车型发布后退出，4C Spider还将保留一段时间。年款更新后，4C将不再提供赛道包（ Track Package）选项，这里面包括了高性能减震、前18、后19锻造铝合金轮毂、倍耐力P-Zero AR赛车轮胎、碳纤维后视镜帽等，Spider车型保留其为可选项。4C的退出并不让人意外，因为上个月，FCA集团阿尔法·罗密欧五年计划推出七款新车，包括600马力(447千瓦)的GTV和重生的8C，全部在2022年完成。很可惜4C并不在这个五年计划里，不过作为阿尔法·罗密欧最漂亮设计车型，希望能看到一个继任者，如绘制的设计草图。

#阿尔法罗密欧4C# #阿尔法罗密欧giulia# #阿尔法·罗密欧4C将被砍掉，仅保留Spider车型等待下次更新# 阿尔法·罗密欧4C作为品牌重回美国市场的代表作，推出5年之后，累计销量仅为1700台，阿尔法·罗密欧正计划砍掉4C这款车。品牌产品经理丹尼•普里特(Danny Pritt)在接受英国MotorAuthority采访时表示，这款跑车将在2018年车型发布后退出，4C Spider还将保留一段时间。年款更新后，4C将不再提供赛道包（ Track Package）选项，这里面包括了高性能减震、前18、后19锻造铝合金轮毂、倍耐力P-Zero AR赛车轮胎、碳纤维后视镜帽等，Spider车型保留其为可选项。4C的退出并不让人意外，因为上个月，FCA集团阿尔法·罗密欧五年计划推出七款新车，包括600马力(447千瓦)的GTV和重生的8C，全部在2022年完成。很可惜4C并不在这个五年计划里，不过作为阿尔法·罗密欧最漂亮设计车型，希望能看到一个继任者，如绘制的设计草图。