每次修图的时候都感觉自己很丑 看实况动起来的时候 好像又还行 除了最近上火爆痘[抓狂]烦死了烦死了烦死了 反反复复 到底什么时候才能回归去年夏天的状态啊[抓狂]（感觉去年夏天之后一切事情都开始走下坡路…
妈妈给我编的头发 分分钟变头包脸[哇]原生条件的话 颞部太瘪 头发又太多 加上方圆脸 披头散发的话显得下半张脸特别钝重[抓狂][抓狂]每日三省吾身 已经达到闭眼都可以给自己修图的程度了 骨相皮相都研究得彻彻底底明明白白了[失望][失望]感觉现在唯二可以进修的就是发型和仙子毛了 女人的变美之路 永无止境[困][困]
P5是楼下阿姨送的芋圆烧仙草[泪][泪]来自陌生人的善意真的太感动了 不过说来也是因为妈妈也很善良乐于助人 广结善缘 才会认识靠谱善良的邻居和团长们 总体来说这段时间我们还是很顺利平稳的[抱一抱][抱一抱]做妈宝真好 好喜欢妈妈[抱一抱][抱一抱]
今天看到一句话 人不必永远都做正确的决定 偶尔也要做让自己开心的决定 emmmm思考思考

《富贵终如草上霜》李叔同
人生犹如西山日，富贵终如草上霜。
今日方知心是佛，前身安见我非僧。
事业文章俱草草，神仙富贵两茫茫。
会心当处即是，泉水在山乃清。
戒是无上菩提本，佛为一切智慧灯。
急急忙忙苦追求，寒寒暖暖度春秋，
朝朝暮暮营家计，昧昧昏昏白了头。
是是非非何时了，烦烦恼脑几时休，
明明白白一条路，万万千千不肯修。

新到一辆顶配的E60 530Li。
原私企老总一手车，优点是用车讲究不差钱；缺点是里程数稍高，这点我们一会放在后边说。

先简单介绍下型号配置：
- E60 530Li N52，宝马最稳的N52B30神机；
- 尾期版的电子档把，也就是大家常说的“鸡腿档”；
- 只有尾期款才有的新一代的CIC iDrive车机（有一部分车型是有了电子档把但没有新款车机）；
- 依然有最经典的可翻折座椅靠背的座椅；
- 前排座椅后是两个电视，可播放DVD碟片；
- 副驾驶座椅靠背有个小桌板，有老板键；
- 居然有无钥匙进入 & 无钥匙启动！我也是刚刚发现。

其余配置和一般的530i & 530Li基本相同，差别不大。用车贩子惯用的一个词来形容就是“配置到顶”了。虽然后排电视放到现在装逼意义已经远大于实际意义，但鸡腿档、新款车机和无钥匙进入这些配置，却是实打实的香的。

再说车况。
整车钣金覆盖件没有任何拆卸且三盖原漆，车门漆面工艺很棒，平整无色差，外观总体来说不需要考虑；
骨架无伤、没有泡水火烧等等，虽然这是句废话但是想了想还是写上了；

唯一值得吐槽的就是里程数，确实有些高了。考虑到私企老总的商务出行需求，其实24万公里也不算过分。并且我猜测由于前任的里程数绝大部分都是在高速路上跑出来的，所以：

- 内饰tm真的好新，大家看图便知；
- 原车避震没拆过，并且没破损没漏油。很难以置信但的确是真的；
- 毕竟跑高速不用频繁换挡嘛，所以有些高里程车子会显现的变速箱闯档冲击的问题，完全没有。

总之一句话，品相和机械方面都没有受什么影响，这种车丢到二手车市场里面走一圈出来估计会变成不超15万公里。但实话实说这玩意该多少就是多少，20多万公里的车，机械状态哪怕没问题也会比里程数少的相对来说便宜一些。

接下来是整备部分，初检下来列的清单目前正在施工中：

- 机油，上海大众OEM
- 机油滤芯，博世
- 气门室盖垫套装，原厂
- Vanos密封圈，原厂
- 气门油封，Corteco
- 发动机机脚，伦福德
- 变速箱机脚，迈瑞利
- 曲轴后油封，原厂
- 变速箱前油封，原厂
- 变速箱油，ZF
- 一次性铝合金螺丝，原厂
- 刹车油，ATE
- 座椅腿托调节齿轮，菲尔

能看得出来，由于里程数偏高，所以我们预防性的把气门油封处理好了，这样以后也不需要担心烧不烧机油什么的了。很幸运的是目前没有任何车内电器的故障，只有一个车窗防夹手功能的提示待查，没啥实质性问题。舒适进入，座椅调节等等这些功能都很好用。

待机械部分修整完成之后就又是一条好汉，管它10万还是20万公里，从我这走一遭出来全都给你修的明明白白，如果复检有其他需要整备的内容也不需要客户添钱，车子发到您手里只管开就是，整备的部分我们都给您安排的明明白白。

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