【刚刚！#橙色预警#！合肥绕城等#高速大面积封闭#！】安徽省气象台2020年02月12日6时发布大雾橙色预警信号。6小时内沿江江北部分地区有能见度小于200米的雾，其中宿州、淮北、亳州、蚌埠、合肥、滁州和马鞍山等地部分地区能见度小于200米、局部小于50米的雾。请注意防范！
立刻来看最新路况：
截止到2月12日8时11分
交通事故：
京台高速合安段：合肥往安庆方向1052公里施工变道口处（滨湖新区收费站以南3公里，合肥市境内）一辆大货车侧翻，现场暂时无法通行，正在处理中。
按公安交警指令，雾天封闭管制：
合肥绕城高速：集贤路、蜀山、金寨路、包河大道、龙塘、肥东、梁园、岗集、双墩、三十头入口。众兴服务区出口封闭。
京台高速合安段：滨湖新区、舒城、庐江入口。丰乐服务区出口。双向陈埠服务区出口。
庐铜高速：庐江南入口
合宁高速：吴庄、全椒西入口。
芜合高速：柘皋、巢湖、雍镇、芜湖北入口。
合六叶高速：机场、六安北入口。新桥服务区双向出口封闭。叶集往合肥方向车辆从六安北分流下道。沪武高速：林头、郑蒲港、太白岛入口。溧水往巢湖方向车辆需从采石矶站出口分流，巢湖往溧水方向车辆需从含山南站出口分流。
济广高速：袁寨入口。
滁新高速：毛集、淮南西、淮南、滁州西、定远南入口。仓镇服务区、皇甫山服务区双向出口。
蚌合高速：长丰南入口。
马芜高速：当涂、马鞍山北、马鞍山南入口，因疫情防控需要，以上站点仅限入口劝返车辆通行。
天天高速：和县西、滁州南入口。石涧服务区双向出口。
巢黄高速：无为东入口，繁昌东枢纽铜陵往巢湖方向匝道封闭。
宁芜高速：繁昌东枢纽马鞍山往巢湖方向匝道封闭。
连霍高速：皖苏省界出入口、皖豫省界出入口、萧县南入口。王寨服务区出口。
合徐高速：淮北、宿州、蚌埠西、蚌埠、永康、九梓、双庙入口。往徐州方向的车辆在皇藏峪服务区容留。
盐洛高速：宿州北、泗县、灵璧入口。宿州服务区、蟠龙山服务区、虞姬服务区出口。
徐明高速：桥头服务区出口。
德上高速：凤台、寿县、安丰、三觉、涡阳东、涡阳北、砀山入口。淮南至永城方向的车辆从涡阳东分流下道，永城至淮南方向的车辆从涡阳北分流下道。砀山服务区出口。
界阜蚌高速：界首、太和、蒙城、利辛东、利辛、利辛西、怀远西入口。界首往蚌埠方向的车辆从利辛西出口分流下道。长深高速：天长入口。
按公安交警指令，雾天限行管制：
沪武高速：采石矶、含山南入口禁止三超车、危化品车上道。
芜合高速：芜湖主线、湾沚入口禁止七座（含）以上客车、危化品车及三超车辆上高速。
芜雁高速：横岗入口禁止7座（含）以上客车，三超车、危化品车上高速。
盐洛高速：濉溪入口禁止危化品（服务区送油车除外）车上高速。亳州北入口禁止7座(不含）以上客车、危化品车上高速。
滁新高速：颍上东入口禁止七座以上客车（不含七座）、危化品车、三超车辆上高速。
沪渝高速：南陵西入口禁止7座（含）以上客车、危化品车、三超车辆上道。
界阜蚌高速：太和入口禁止危化品、三超车、大客车驶入。
按公安交警指令，疫情防控管制：
合肥绕城高速：集贤路、金寨路、包河大道、三十头出口对湖北车辆劝返，岗集、双墩出口对非皖A车辆劝返（外地车辆凭相关证件可下道），肥东出口对外省车辆劝返（运输防疫物资与绿色通道的货车除外，外省车辆提供本地证明可以下道）。
合宁高速：肥东东、大墅出入口封闭，全椒服务区餐厅、大墅服务区餐厅关闭。
合六叶高速：高刘、姚李出入口封闭。叶集、大顾店出口对外省车辆劝返（本地人凭相关证件可以下道）。
芜合高速：王铁、含山出入口封闭。芜湖主线收费站出口对往芜湖市区省外车辆劝返（提供本地相关证明可下道）。湾沚收费站出口对非皖B车辆劝返。柘皋、巢湖出口对巢湖市以外的来巢人员及车辆劝返。芜湖北出口对湖北省来芜的人员及车辆进行劝返，本市以外车辆需核定身份后由当地疫情防控部门批准方可进入。
合徐高速：鲍集、宿州南出入口封闭，淮北出口对外省车辆及皖A、皖C、皖K、皖N、皖S、皖H、皖E车辆劝返，运送物资（湖北省除外）检测合格后可进入淮北。宿州出口对非皖L车辆劝返，蚌埠西出口所有车辆劝返（运输应急物质车辆除外）。永康出口对非皖M车辆劝返（本地人凭相关证件登记后可下道）。
合安高速：严店出入口封闭，方兴大道出口对湖北省籍车辆劝返，舒城出口对外省车辆劝返（本省车辆需提供本地人相关证件），桐城出口对外省车辆劝返（外省车辆持有本地相关证件、本地车辆持有本地相关证件、外省公务车辆此三种情况可以下道）。怀宁出口怀宁籍人员持相关证件、务工人员持相关证明、外地车辆持通行证明可下道（其他车辆劝返），庐江出口必须是庐江县车辆且是本地人才允许下道。陈埠服务区餐厅关闭。
庐铜高速：泥河、浮山出入口封闭。铜陵往庐江方向1171公里+800米处（花园收费站以南约6公里，枞阳县境内）无为方向出口匝道封闭。庐江南出口对非庐江县车辆和人员一律劝返（能提供本地身份证及庐江县单位证明的可以下道），横埠出口必须是枞阳牌照车辆和枞阳本地户口双一致才给下道。
铜黄高速：陵阳、太平湖出入口封闭，九华山出口对非皖R车辆劝返。黄山北门、黄山南门出口对非皖J车辆劝返。谭家桥站出口对湖北和浙江牌照车辆劝返（本地人凭相关证件登记后可下道）。屯溪西出口对非皖J车辆劝返。徽州区出口对提供不出本地人员证明或者工作证明的车辆劝返。
蚌合高速：杨庙、吴山、淮南东、官塘出入口封闭，长丰南出口对非皖A车辆劝返。
滁新高速：永丰、藕塘、阜阳南、颍上出入口封闭，阜南出口对非皖K的车辆劝返（仅限小轿车可以下道），货车仅运输防疫物质与绿色通道的车辆可以下道；颍淮大道出口对非皖K的车辆劝返（车内所有人员能够提供本地身份证明的皖K车辆可以下道），运输防疫物资与绿色通道的车辆可以下道（活禽类须有检疫证明）；颍上东出口对外省车辆劝返；临泉出口仅皖K车牌且车内所有人员提供临泉县本地身份证明的车辆可以下道，运输防疫物资、绿色通道、邮政快递车辆除外；毛集出口对外省车辆以及皖A、皖K、皖S车辆劝返，淮南出口对所有车辆登记检查，车内所有人员持有本地身份证、户口本或持有淮南地区工作证明，通过体温检查正常人员可以下道进入市区，其他人员、车辆一律劝返（配送生活物资的车辆不限淮南户籍，车内所有人员通过体温检查正常可进入市区）。淮南西站出口对外省车辆及皖A、皖K、皖S、皖C、皖H、皖E、皖N车辆劝返，外省车辆以及本省其他市车辆（车辆内全部人员均为本地人可进入淮南市，外地人员直接劝返）。合肥往新蔡方向进入颍上服务区的车辆进行疫情监测。皇甫山服务区餐厅关闭。仓镇服务区南北区餐厅关闭。
连霍高速：萧县东、张庄寨出入口封闭，萧县南出口对非宿州籍车辆及人员劝返（公务车辆、人员，疫情防控车辆、人员，应急物资和生产生活物资运输车辆及人员除外）。
界阜蚌高速：怀远西出入口封闭，界首出口禁止湖北车辆或湖北人员进入界首市、界首出入口所有进出人员需凭相关证明（企业复工、入学、单位上班、解除隔离、军队等）检测后给予放行，利辛出入口对鄂A车辆劝返，利辛东出口对外省车辆劝返，利辛西出入口对湖北省车辆劝返；太和出口对非阜阳籍车辆和人员劝返；蒙城出口湖北籍车辆劝返，其他车辆经现场体温检测正常并登记后可放行，蒙城入口所有车辆需凭社区证明给予放行。
盐洛高速：铁佛、淮北南、宿州东出入口封闭，宿州北出口对非皖L车辆劝返，濉溪出口对非皖F车辆劝返。泗县出口对提供不出泗县本县人员证明的车辆劝返、入口车内所有人员需要社区出示健康证明，证明本人健康才可上高速。灵璧出口仅限持有本地居民证件的本地车辆下道。
徐明高速：渔沟、泗县西、五河西出入口封闭。
德上高速：砀山北、凤台北、安丰塘出入口封闭，池州西出口封闭。砀山出口对提供不出砀山本县人员证明的车辆劝返；涡阳东、涡阳北出口对湖北籍车辆劝返；枞阳东出口对非皖G号牌车辆劝返。三觉出口仅限寿县境内上道的皖D车辆下道（车内必须全部为本地人并提供相关证件）；寿县出口对所有非皖D车牌车辆劝返。对皖D车辆车上所有人员查验身份证，能证明车上所有人都是本地人，该车辆方可进入。对运输防疫物资（药品、米、油等日用品）车辆无通行证的一律劝返；凤台出口本市车辆本市人员量体温正常且需注册《来淮南人员健康状况登记表》后可进入，非本市车辆进行劝返。对运输生活必须用品或防疫物资持有通行证的货车量体温正常后可进入，其他货车进行劝返。
济广高速：阜阳东、南照、马店、罗集、大别山东、黄尾、潜山南、腊树、香隅、武昌湖出入口封闭，袁寨出口对外省车辆劝返，霍山出口对非皖N车辆劝返（其他车辆出示本地户籍证明后可以下道），周集、长集出口对皖K车辆、外省车辆进行劝返，天柱山、岳西出口具体情况以现场疫情防控人员管控为准。
六武高速：丁埠出入口封闭，武汉往六安方向车辆在原长岭关收费站进行疫情监测（对湖北省车辆进行劝返），金寨出口持有金寨县防控应急指挥部通行证的车辆可以下道、本地人凭相关证件可以下道（需家人来接且需隔离14天）。古碑出口只有持有金寨县防控应急指挥部通行证的车辆可以下道。
沪武高速：大别山南出入口封闭，司空山出口具体情况以现场疫情防控人员管控为准。含山南、郑蒲港、太白岛、采石矶出口对外省车辆劝返。林头出口对含山县以外的人员及车辆进行劝返。
天天高速：香泉、和县北、滁州东出入口封闭，和县西出口对外省车辆劝返。无为出口对湖北省、广东省、浙江省的车辆进行强制劝返，其他外省车辆及本省其他市车辆下道需提供无为市人员本地身份或工作相关证明。滁州服务区西区关闭。
沪渝高速：安庆北、珩琅山、南陵东出入口封闭，九华山北、十字、铜陵东出口封闭，铜陵出口对非皖G车辆进行劝返，外地车辆需提供本地身份证明或单位工作证明。南陵西出口对不能提供南陵县本地人员证明的车辆劝返，安庆出口对湖北车辆劝返，池州、殷汇出口对非皖R车辆劝返，大渡口出口仅限提供大渡口镇本地户口证明的车辆下道。武汉往合肥方向车辆在宿松服务区进行疫情监测（每日8:00—18:00）。宿松、太湖出口具体情况以现场疫情防控人员管控为准。宣城西、宣城东站出口对皖P、皖D、皖J以外的车辆劝返。广德、广德西、广德东出口对提供不出广德市本市人员证明的车辆劝返。寒亭服务区、广德服务区、绿锦服务区餐厅停止营业。
宁芜高速：峨桥、芜湖南、太白出入口封闭，马鞍山北、马鞍山南、当涂出口对外省车辆劝返，繁昌、峨山路出口对非皖B车辆劝返。巢黄高速：三山、繁昌北出入口封闭。无为东出口对无为县以外的人员及车辆劝返。双向仓头服务区内进行疫情防控工作。黄塔桃高速：岭南出入口封闭，龙田出口封闭；五城出口对外省车辆劝返（提供本地相关身份证明，登记后可下道）。
黄浮高速：闪里出入口封闭。黟县、休宁出口对外省车辆进行劝返。
安东高速：东流出入口封闭，东至出口对非东至县车辆进行劝返，外县车辆需提供东至县本地人员相关身份证明或单位工作证明。
宣桐高速：中溪出入口封闭，宁国北、宁国出口对外省车辆劝返。
溧宁高速：皖苏郎溪、杨滩、甲路、金沙、歙县东出入口封闭，郎溪东站出口对提供不出郎溪县本县人员证明的车辆劝返。郎溪服务区封闭。
宁宣高速：狸桥出入口封闭。
宣城绕城高速：宣城北出口封闭。
溧芜高速：水阳出入口封闭。横岗收费站出口对非皖B车辆劝返。
长深高速：天长出口对非皖M车辆进行劝返（其他外地车辆需出示本地户口证明方可下道）。（来源：安徽交通广播）
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截止到2月12日8时11分
交通事故：
京台高速合安段：合肥往安庆方向1052公里施工变道口处（滨湖新区收费站以南3公里，合肥市境内）一辆大货车侧翻，现场暂时无法通行，正在处理中。
按公安交警指令，雾天封闭管制：
合肥绕城高速：集贤路、蜀山、金寨路、包河大道、龙塘、肥东、梁园、岗集、双墩、三十头入口。众兴服务区出口封闭。
京台高速合安段：滨湖新区、舒城、庐江入口。丰乐服务区出口。双向陈埠服务区出口。
庐铜高速：庐江南入口
合宁高速：吴庄、全椒西入口。
芜合高速：柘皋、巢湖、雍镇、芜湖北入口。
合六叶高速：机场、六安北入口。新桥服务区双向出口封闭。叶集往合肥方向车辆从六安北分流下道。沪武高速：林头、郑蒲港、太白岛入口。溧水往巢湖方向车辆需从采石矶站出口分流，巢湖往溧水方向车辆需从含山南站出口分流。
济广高速：袁寨入口。
滁新高速：毛集、淮南西、淮南、滁州西、定远南入口。仓镇服务区、皇甫山服务区双向出口。
蚌合高速：长丰南入口。
马芜高速：当涂、马鞍山北、马鞍山南入口，因疫情防控需要，以上站点仅限入口劝返车辆通行。
天天高速：和县西、滁州南入口。石涧服务区双向出口。
巢黄高速：无为东入口，繁昌东枢纽铜陵往巢湖方向匝道封闭。
宁芜高速：繁昌东枢纽马鞍山往巢湖方向匝道封闭。
连霍高速：皖苏省界出入口、皖豫省界出入口、萧县南入口。王寨服务区出口。
合徐高速：淮北、宿州、蚌埠西、蚌埠、永康、九梓、双庙入口。往徐州方向的车辆在皇藏峪服务区容留。
盐洛高速：宿州北、泗县、灵璧入口。宿州服务区、蟠龙山服务区、虞姬服务区出口。
徐明高速：桥头服务区出口。
德上高速：凤台、寿县、安丰、三觉、涡阳东、涡阳北、砀山入口。淮南至永城方向的车辆从涡阳东分流下道，永城至淮南方向的车辆从涡阳北分流下道。砀山服务区出口。
界阜蚌高速：界首、太和、蒙城、利辛东、利辛、利辛西、怀远西入口。界首往蚌埠方向的车辆从利辛西出口分流下道。长深高速：天长入口。
按公安交警指令，雾天限行管制：
沪武高速：采石矶、含山南入口禁止三超车、危化品车上道。
芜合高速：芜湖主线、湾沚入口禁止七座（含）以上客车、危化品车及三超车辆上高速。
芜雁高速：横岗入口禁止7座（含）以上客车，三超车、危化品车上高速。
盐洛高速：濉溪入口禁止危化品（服务区送油车除外）车上高速。亳州北入口禁止7座(不含）以上客车、危化品车上高速。
滁新高速：颍上东入口禁止七座以上客车（不含七座）、危化品车、三超车辆上高速。
沪渝高速：南陵西入口禁止7座（含）以上客车、危化品车、三超车辆上道。
界阜蚌高速：太和入口禁止危化品、三超车、大客车驶入。
按公安交警指令，疫情防控管制：
合肥绕城高速：集贤路、金寨路、包河大道、三十头出口对湖北车辆劝返，岗集、双墩出口对非皖A车辆劝返（外地车辆凭相关证件可下道），肥东出口对外省车辆劝返（运输防疫物资与绿色通道的货车除外，外省车辆提供本地证明可以下道）。
合宁高速：肥东东、大墅出入口封闭，全椒服务区餐厅、大墅服务区餐厅关闭。
合六叶高速：高刘、姚李出入口封闭。叶集、大顾店出口对外省车辆劝返（本地人凭相关证件可以下道）。
芜合高速：王铁、含山出入口封闭。芜湖主线收费站出口对往芜湖市区省外车辆劝返（提供本地相关证明可下道）。湾沚收费站出口对非皖B车辆劝返。柘皋、巢湖出口对巢湖市以外的来巢人员及车辆劝返。芜湖北出口对湖北省来芜的人员及车辆进行劝返，本市以外车辆需核定身份后由当地疫情防控部门批准方可进入。
合徐高速：鲍集、宿州南出入口封闭，淮北出口对外省车辆及皖A、皖C、皖K、皖N、皖S、皖H、皖E车辆劝返，运送物资（湖北省除外）检测合格后可进入淮北。宿州出口对非皖L车辆劝返，蚌埠西出口所有车辆劝返（运输应急物质车辆除外）。永康出口对非皖M车辆劝返（本地人凭相关证件登记后可下道）。
合安高速：严店出入口封闭，方兴大道出口对湖北省籍车辆劝返，舒城出口对外省车辆劝返（本省车辆需提供本地人相关证件），桐城出口对外省车辆劝返（外省车辆持有本地相关证件、本地车辆持有本地相关证件、外省公务车辆此三种情况可以下道）。怀宁出口怀宁籍人员持相关证件、务工人员持相关证明、外地车辆持通行证明可下道（其他车辆劝返），庐江出口必须是庐江县车辆且是本地人才允许下道。陈埠服务区餐厅关闭。
庐铜高速：泥河、浮山出入口封闭。铜陵往庐江方向1171公里+800米处（花园收费站以南约6公里，枞阳县境内）无为方向出口匝道封闭。庐江南出口对非庐江县车辆和人员一律劝返（能提供本地身份证及庐江县单位证明的可以下道），横埠出口必须是枞阳牌照车辆和枞阳本地户口双一致才给下道。
铜黄高速：陵阳、太平湖出入口封闭，九华山出口对非皖R车辆劝返。黄山北门、黄山南门出口对非皖J车辆劝返。谭家桥站出口对湖北和浙江牌照车辆劝返（本地人凭相关证件登记后可下道）。屯溪西出口对非皖J车辆劝返。徽州区出口对提供不出本地人员证明或者工作证明的车辆劝返。
蚌合高速：杨庙、吴山、淮南东、官塘出入口封闭，长丰南出口对非皖A车辆劝返。
滁新高速：永丰、藕塘、阜阳南、颍上出入口封闭，阜南出口对非皖K的车辆劝返（仅限小轿车可以下道），货车仅运输防疫物质与绿色通道的车辆可以下道；颍淮大道出口对非皖K的车辆劝返（车内所有人员能够提供本地身份证明的皖K车辆可以下道），运输防疫物资与绿色通道的车辆可以下道（活禽类须有检疫证明）；颍上东出口对外省车辆劝返；临泉出口仅皖K车牌且车内所有人员提供临泉县本地身份证明的车辆可以下道，运输防疫物资、绿色通道、邮政快递车辆除外；毛集出口对外省车辆以及皖A、皖K、皖S车辆劝返，淮南出口对所有车辆登记检查，车内所有人员持有本地身份证、户口本或持有淮南地区工作证明，通过体温检查正常人员可以下道进入市区，其他人员、车辆一律劝返（配送生活物资的车辆不限淮南户籍，车内所有人员通过体温检查正常可进入市区）。淮南西站出口对外省车辆及皖A、皖K、皖S、皖C、皖H、皖E、皖N车辆劝返，外省车辆以及本省其他市车辆（车辆内全部人员均为本地人可进入淮南市，外地人员直接劝返）。合肥往新蔡方向进入颍上服务区的车辆进行疫情监测。皇甫山服务区餐厅关闭。仓镇服务区南北区餐厅关闭。
连霍高速：萧县东、张庄寨出入口封闭，萧县南出口对非宿州籍车辆及人员劝返（公务车辆、人员，疫情防控车辆、人员，应急物资和生产生活物资运输车辆及人员除外）。
界阜蚌高速：怀远西出入口封闭，界首出口禁止湖北车辆或湖北人员进入界首市、界首出入口所有进出人员需凭相关证明（企业复工、入学、单位上班、解除隔离、军队等）检测后给予放行，利辛出入口对鄂A车辆劝返，利辛东出口对外省车辆劝返，利辛西出入口对湖北省车辆劝返；太和出口对非阜阳籍车辆和人员劝返；蒙城出口湖北籍车辆劝返，其他车辆经现场体温检测正常并登记后可放行，蒙城入口所有车辆需凭社区证明给予放行。
盐洛高速：铁佛、淮北南、宿州东出入口封闭，宿州北出口对非皖L车辆劝返，濉溪出口对非皖F车辆劝返。泗县出口对提供不出泗县本县人员证明的车辆劝返、入口车内所有人员需要社区出示健康证明，证明本人健康才可上高速。灵璧出口仅限持有本地居民证件的本地车辆下道。
徐明高速：渔沟、泗县西、五河西出入口封闭。
德上高速：砀山北、凤台北、安丰塘出入口封闭，池州西出口封闭。砀山出口对提供不出砀山本县人员证明的车辆劝返；涡阳东、涡阳北出口对湖北籍车辆劝返；枞阳东出口对非皖G号牌车辆劝返。三觉出口仅限寿县境内上道的皖D车辆下道（车内必须全部为本地人并提供相关证件）；寿县出口对所有非皖D车牌车辆劝返。对皖D车辆车上所有人员查验身份证，能证明车上所有人都是本地人，该车辆方可进入。对运输防疫物资（药品、米、油等日用品）车辆无通行证的一律劝返；凤台出口本市车辆本市人员量体温正常且需注册《来淮南人员健康状况登记表》后可进入，非本市车辆进行劝返。对运输生活必须用品或防疫物资持有通行证的货车量体温正常后可进入，其他货车进行劝返。
济广高速：阜阳东、南照、马店、罗集、大别山东、黄尾、潜山南、腊树、香隅、武昌湖出入口封闭，袁寨出口对外省车辆劝返，霍山出口对非皖N车辆劝返（其他车辆出示本地户籍证明后可以下道），周集、长集出口对皖K车辆、外省车辆进行劝返，天柱山、岳西出口具体情况以现场疫情防控人员管控为准。
六武高速：丁埠出入口封闭，武汉往六安方向车辆在原长岭关收费站进行疫情监测（对湖北省车辆进行劝返），金寨出口持有金寨县防控应急指挥部通行证的车辆可以下道、本地人凭相关证件可以下道（需家人来接且需隔离14天）。古碑出口只有持有金寨县防控应急指挥部通行证的车辆可以下道。
沪武高速：大别山南出入口封闭，司空山出口具体情况以现场疫情防控人员管控为准。含山南、郑蒲港、太白岛、采石矶出口对外省车辆劝返。林头出口对含山县以外的人员及车辆进行劝返。
天天高速：香泉、和县北、滁州东出入口封闭，和县西出口对外省车辆劝返。无为出口对湖北省、广东省、浙江省的车辆进行强制劝返，其他外省车辆及本省其他市车辆下道需提供无为市人员本地身份或工作相关证明。滁州服务区西区关闭。
沪渝高速：安庆北、珩琅山、南陵东出入口封闭，九华山北、十字、铜陵东出口封闭，铜陵出口对非皖G车辆进行劝返，外地车辆需提供本地身份证明或单位工作证明。南陵西出口对不能提供南陵县本地人员证明的车辆劝返，安庆出口对湖北车辆劝返，池州、殷汇出口对非皖R车辆劝返，大渡口出口仅限提供大渡口镇本地户口证明的车辆下道。武汉往合肥方向车辆在宿松服务区进行疫情监测（每日8:00—18:00）。宿松、太湖出口具体情况以现场疫情防控人员管控为准。宣城西、宣城东站出口对皖P、皖D、皖J以外的车辆劝返。广德、广德西、广德东出口对提供不出广德市本市人员证明的车辆劝返。寒亭服务区、广德服务区、绿锦服务区餐厅停止营业。
宁芜高速：峨桥、芜湖南、太白出入口封闭，马鞍山北、马鞍山南、当涂出口对外省车辆劝返，繁昌、峨山路出口对非皖B车辆劝返。巢黄高速：三山、繁昌北出入口封闭。无为东出口对无为县以外的人员及车辆劝返。双向仓头服务区内进行疫情防控工作。黄塔桃高速：岭南出入口封闭，龙田出口封闭；五城出口对外省车辆劝返（提供本地相关身份证明，登记后可下道）。
黄浮高速：闪里出入口封闭。黟县、休宁出口对外省车辆进行劝返。
安东高速：东流出入口封闭，东至出口对非东至县车辆进行劝返，外县车辆需提供东至县本地人员相关身份证明或单位工作证明。
宣桐高速：中溪出入口封闭，宁国北、宁国出口对外省车辆劝返。
溧宁高速：皖苏郎溪、杨滩、甲路、金沙、歙县东出入口封闭，郎溪东站出口对提供不出郎溪县本县人员证明的车辆劝返。郎溪服务区封闭。
宁宣高速：狸桥出入口封闭。
宣城绕城高速：宣城北出口封闭。
溧芜高速：水阳出入口封闭。横岗收费站出口对非皖B车辆劝返。
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#消泡剂##消泡剂厂家##四新消泡剂##四新科技#
造纸过程中的泡沫消泡技术
在制浆造纸工业(简称造纸工业)中,泡沫处理是生产中的棘手问题。
1发泡原因
当含有表面活性剂的液体或黏度较大的液体受到搅动时,常常会产生大量不易消失的泡沫。这些泡沫较为稳定不易消失的原因如下:
1.1膜弹性
液膜在一般的稀化过程中抗拒局部稀薄化的能力为膜弹性。当液膜有一稀薄点时,此点即是可能破裂的部位。
但当这一点再进一步被拉伸时,则在此部位的表面活性剂分子会更加减少,而使其表面张力增大结果造成力的不平衡,牵拉周围的表面向稀薄点移动以平衡表面张力。表面层的移动会一起拉动下层的液体,这样就防止了初期弱点的进一步稀薄,及进而引起的泡沫破裂。
这种作用也可称为“自我痊愈效应”。当然平衡表面张力时,也可能是主体液中的分子移出来而不必由邻近的表面移动分子。
但如果发生这种情况的话,就不会有回复稀薄部位的活动,也无法防止进一步的稀化,从而导致泡沫破裂。不过,大多数发泡表面活性剂分子从主体到表面的移动速度相当慢所以自我痊愈效应是主要的。
1.2表面黏度
表面黏度是总体黏度的二因次形式,是由于液体表面各相邻分子间相互作用产生的。如在典型的非离子型表面活性剂溶液中,邻近表面活性剂分子的聚乙二醇端可形成氢键,阻止或滞缓了泡沫壁的流失速度,而使泡沫稳定。如果液体本身黏度高,泡沫壁的流失速率缓慢,且比较稳定,而使泡沫稳定。
1.3电双层互斥作用对离子型表面活性剂来说,泡沫壁的稀薄化会持续进行到内外壁上荷电基团变得充分靠近而引起电性互斥作用为止。这种互斥作用制止了泡沫壁的更进一步稀薄化。当然这种效应只有对非常薄的泡沫才会显得重要。
1.4熵性双层互斥作用
对非离子型表面活性剂,当泡沫壁的稀薄化进行到一定程度时,表面活性剂聚乙二醇端的混合熵同时会太大而无法互相渗透,防止了泡沫壁的进一步稀薄化。当然这种效应只有当泡沫非常薄时才显得重要。
1.5气泡间气体扩散作用的降低
对于泡沫膜厚度超过10ｎｍ的来说,前二项是主要的。
2、消泡机理
一是通过消泡剂在泡沫中扩散,扩散时在泡沫壁上形成双层膜,在此扩散过程中将具稳定作用的表面活性剂排开,而降低泡沫局部表面的张力,破坏泡沫的自愈效应,使泡沫破裂;二是消泡剂可能进入泡沫壁,但只散布到很有限的程度,与发泡剂一起形成混和的单层,若此种单层的内聚性不佳时,泡沫就会破裂。
这二种机理的共同点为消泡剂必须先能扩散进入泡沫之间,这种能力可用渗入系数Ｅ来表示。当消泡剂进入膜内后,散布的能力就决定于展开系数Ｓ。Ｅ和Ｓ可用消泡剂和发泡介质两者的表面张力及交界面张力来表示:
Ｅ=ｒＦ-ｒＦＺ-ｒＡ
Ｓ=ｒＦ-ｒＦＡ-ｒＡ
式中ｒＦ和ｒＡ各为发泡介质及消泡剂的表面张力;ｒＦＡ为两者间界面张力。当然最好消泡剂的渗入系数和展开系数都是正值,即具有较低的表面张力ｒＡ。不过也可能ｒＦＡ项值较大,这样Ｅ可能为正值,Ｓ变成零或负值。
此时消泡剂进入泡沫壁但不展开,不过若形成的混合膜缺乏内聚性,也会起消泡作用。相反如混和膜与原泡沫膜的内聚性相似或更强的话,那就没有消泡作用。Ｅ和Ｓ都是负值时,消泡剂肯定无效。
另外,因消泡剂液滴是在泡沫壁上起作用而破坏泡沫的,所以如果消泡剂具有较低的水溶性就能在液体-空气交界面停留较长时间,维持较长时间的消泡活性。
综上所述,一种理想的消泡剂应具有的特性是:表面张力比发泡介质低;水溶性低,且对乳化和化学分解作用有抗拒性;扩散速率高;分子间聚合力小,不会提高系统的表面黏度;对人和环境基本无毒;不会显著增加废液的ＢＯＤ,ＣＯＤ和ＴＯＤ。
3、消泡剂
消泡剂又称防沫剂,用以消除和抑制工业生产中产生的有害泡沫。其消泡方法主要有物理、机械、化学三种。通常指的是化学法,即将某些化学试剂,加到起泡液中,消除或抑制泡沫的生成。
工业上常用的消泡剂一般可分为有机消泡剂、有机硅消泡剂和聚醚型消泡剂等三类。其中有机硅消泡剂因具有消泡力强、使用浓度低且对人类和环境基本无毒的特点,越来越受到人们的欢迎。
3.1有机消泡剂
有机消泡剂是指以脂肪酰胺、磷酸脂、醇、醚等有机化合物为主的一类消泡剂。如脂肪酸及其甘油酯类,碳数高些的乙基已醇和带二异丁基的中碳醇,还有表面活性剂失水梨醇脂肪酸酯等。有机消泡剂适合在液体剪切力较小,所含表面活性剂发泡能力较温和的条件下使用。
但对致密型泡沫的消除能力较差,市场份额已不断萎缩,因此在应用上有局限性。有些特殊的行业,如强酸、强碱等,就需要象聚四氟乙烯这类耐酸碱的有机消泡剂。
3.2有机硅消泡剂
有机硅消泡剂可由二甲基硅油和ＳｉＯ2按一定比例复合而成。这样制成的消泡剂具有不溶于水、难乳化、表面黏度低、表面张力比一些表面活性剂要低及能干扰泡沫膜的表面弹性等特性。
特别对油溶性溶液的消泡效果较好;改性复合有机硅消泡乳剂的扩散性、消泡能力和作用性能更好。国内外目前大量使用的消泡剂多属此类。
有机硅型消泡剂目前应用范围最广,其用量小(10～100μｇ/ｇ)、消泡能力强、挥发性低、抗氧化性低、无毒、无味、无副作用。
按状态可分为油型、溶液型、乳液型、改性油型及粉末型等,其中乳液型使用面最广、用量最大,其活性成分主要是甲基硅油、二甲基硅油、苯基硅油、疏水二氧化硅(白炭黑)、聚硅氧烷聚醚(-Ｓｉ-Ｏ-Ｃ-)等。
硅油型消泡剂具有较高的消泡效能,由于其乳化问题复杂,若乳化不完全,使用时破乳将严重影响应用效果。它对油溶性溶液的消泡是令人满意的,改性硅油消泡剂在水体系中消泡很好。
在实际应用中人们发现,当乳化剂中有机硅颗粒直径小于2μｍ时消泡能力很弱。这是因为消泡剂液滴太小,很容易被乳化或扩散进入主体液中而无法在液-空气交界面上排列起消泡作用。相反,当颗粒直径大于50μｍ时,除非乳剂浓得能滞缓分层,否则贮存稳定性很差。
另外,颗粒过大,在稀释进入发泡系统时有机硅还可能“油析”出来而降低消泡能力,并会产生油污。颗粒大小可通过选用适当的表面活性剂及乳化设备来控制。
另外,在配制消泡液时可用一些浓集剂,浓集剂的作用是提高乳液的黏度,防止颗粒相互凝结。适于有机硅消泡剂的浓集剂有羟乙基纤维素、藻朊酸盐衍生物、合成羟乙烯基聚合物等。
3.3聚醚型消泡剂
聚醚消泡剂是近年来随着聚醚工业的迅速发展而开发的一类消泡剂,在制备中通过调节氧乙烯、氧丙烯的比值及分子量,就可改善其水溶性和油溶性,大大降低发泡液的表面能力,迅速分散泡沫,具有很好的消泡、抑泡能力。
聚醚型消泡剂主要有以下几种:①直链聚醚,如聚氧乙烯、聚氧丙烯等;②端基由醇、氨(胺)、或酯化的聚醚衍生物,此类消泡剂表面活性强,消泡能力高。分子量是聚醚的重要特性之一,而聚醚的浊点则与分子量和水溶液的ｐＨ值有关。
总体来说,聚醚型消泡剂的扩展系数较大,因此破坏泡沫作用很强,但抑泡作用很差;有机硅类的扩展系数很小,单纯的有机硅如二甲基聚硅氧烷无消泡作用,而将其乳化后,表面张力迅速降低,使用很少量即能达到很强的破泡和抑泡作用。
4 消泡剂的用量和用法
有机消泡剂的体积分数一般为0.1×10-3～4×10-3(按具有消泡活性的物质计)。消泡活性物质分数为100%的有机硅消泡剂较少直接用于生产过程,这不仅因成本高,而且少量使用时难奏效,用量多又会引起污染问题。所以常用的大都是已配制成有机硅的质量分数为1%～2%的消泡乳剂。其用量根据工艺条件而适当变化。
如一般认为:在印染厂开始染色时,质量分数为5×10-5～3×10-4的有机硅就足可控制住泡沫了。在废液或废物处理系统中,只要1×10-6～10×10-6就够了。
所以使用消泡剂最安全最有效的方法是在生产过程中以连续或半连续的方式添加低浓度的稀乳液,这样,既可防止发泡又可防止有机硅产生的油污问题,若必须在操作开始就加入，则要避免过量的加入有机硅消泡剂。
造纸过程中的泡沫消泡技术
在制浆造纸工业(简称造纸工业)中,泡沫处理是生产中的棘手问题。
1发泡原因
当含有表面活性剂的液体或黏度较大的液体受到搅动时,常常会产生大量不易消失的泡沫。这些泡沫较为稳定不易消失的原因如下:
1.1膜弹性
液膜在一般的稀化过程中抗拒局部稀薄化的能力为膜弹性。当液膜有一稀薄点时,此点即是可能破裂的部位。
但当这一点再进一步被拉伸时,则在此部位的表面活性剂分子会更加减少,而使其表面张力增大结果造成力的不平衡,牵拉周围的表面向稀薄点移动以平衡表面张力。表面层的移动会一起拉动下层的液体,这样就防止了初期弱点的进一步稀薄,及进而引起的泡沫破裂。
这种作用也可称为“自我痊愈效应”。当然平衡表面张力时,也可能是主体液中的分子移出来而不必由邻近的表面移动分子。
但如果发生这种情况的话,就不会有回复稀薄部位的活动,也无法防止进一步的稀化,从而导致泡沫破裂。不过,大多数发泡表面活性剂分子从主体到表面的移动速度相当慢所以自我痊愈效应是主要的。
1.2表面黏度
表面黏度是总体黏度的二因次形式,是由于液体表面各相邻分子间相互作用产生的。如在典型的非离子型表面活性剂溶液中,邻近表面活性剂分子的聚乙二醇端可形成氢键,阻止或滞缓了泡沫壁的流失速度,而使泡沫稳定。如果液体本身黏度高,泡沫壁的流失速率缓慢,且比较稳定,而使泡沫稳定。
1.3电双层互斥作用对离子型表面活性剂来说,泡沫壁的稀薄化会持续进行到内外壁上荷电基团变得充分靠近而引起电性互斥作用为止。这种互斥作用制止了泡沫壁的更进一步稀薄化。当然这种效应只有对非常薄的泡沫才会显得重要。
1.4熵性双层互斥作用
对非离子型表面活性剂,当泡沫壁的稀薄化进行到一定程度时,表面活性剂聚乙二醇端的混合熵同时会太大而无法互相渗透,防止了泡沫壁的进一步稀薄化。当然这种效应只有当泡沫非常薄时才显得重要。
1.5气泡间气体扩散作用的降低
对于泡沫膜厚度超过10ｎｍ的来说,前二项是主要的。
2、消泡机理
一是通过消泡剂在泡沫中扩散,扩散时在泡沫壁上形成双层膜,在此扩散过程中将具稳定作用的表面活性剂排开,而降低泡沫局部表面的张力,破坏泡沫的自愈效应,使泡沫破裂;二是消泡剂可能进入泡沫壁,但只散布到很有限的程度,与发泡剂一起形成混和的单层,若此种单层的内聚性不佳时,泡沫就会破裂。
这二种机理的共同点为消泡剂必须先能扩散进入泡沫之间,这种能力可用渗入系数Ｅ来表示。当消泡剂进入膜内后,散布的能力就决定于展开系数Ｓ。Ｅ和Ｓ可用消泡剂和发泡介质两者的表面张力及交界面张力来表示:
Ｅ=ｒＦ-ｒＦＺ-ｒＡ
Ｓ=ｒＦ-ｒＦＡ-ｒＡ
式中ｒＦ和ｒＡ各为发泡介质及消泡剂的表面张力;ｒＦＡ为两者间界面张力。当然最好消泡剂的渗入系数和展开系数都是正值,即具有较低的表面张力ｒＡ。不过也可能ｒＦＡ项值较大,这样Ｅ可能为正值,Ｓ变成零或负值。
此时消泡剂进入泡沫壁但不展开,不过若形成的混合膜缺乏内聚性,也会起消泡作用。相反如混和膜与原泡沫膜的内聚性相似或更强的话,那就没有消泡作用。Ｅ和Ｓ都是负值时,消泡剂肯定无效。
另外,因消泡剂液滴是在泡沫壁上起作用而破坏泡沫的,所以如果消泡剂具有较低的水溶性就能在液体-空气交界面停留较长时间,维持较长时间的消泡活性。
综上所述,一种理想的消泡剂应具有的特性是:表面张力比发泡介质低;水溶性低,且对乳化和化学分解作用有抗拒性;扩散速率高;分子间聚合力小,不会提高系统的表面黏度;对人和环境基本无毒;不会显著增加废液的ＢＯＤ,ＣＯＤ和ＴＯＤ。
3、消泡剂
消泡剂又称防沫剂,用以消除和抑制工业生产中产生的有害泡沫。其消泡方法主要有物理、机械、化学三种。通常指的是化学法,即将某些化学试剂,加到起泡液中,消除或抑制泡沫的生成。
工业上常用的消泡剂一般可分为有机消泡剂、有机硅消泡剂和聚醚型消泡剂等三类。其中有机硅消泡剂因具有消泡力强、使用浓度低且对人类和环境基本无毒的特点,越来越受到人们的欢迎。
3.1有机消泡剂
有机消泡剂是指以脂肪酰胺、磷酸脂、醇、醚等有机化合物为主的一类消泡剂。如脂肪酸及其甘油酯类,碳数高些的乙基已醇和带二异丁基的中碳醇,还有表面活性剂失水梨醇脂肪酸酯等。有机消泡剂适合在液体剪切力较小,所含表面活性剂发泡能力较温和的条件下使用。
但对致密型泡沫的消除能力较差,市场份额已不断萎缩,因此在应用上有局限性。有些特殊的行业,如强酸、强碱等,就需要象聚四氟乙烯这类耐酸碱的有机消泡剂。
3.2有机硅消泡剂
有机硅消泡剂可由二甲基硅油和ＳｉＯ2按一定比例复合而成。这样制成的消泡剂具有不溶于水、难乳化、表面黏度低、表面张力比一些表面活性剂要低及能干扰泡沫膜的表面弹性等特性。
特别对油溶性溶液的消泡效果较好;改性复合有机硅消泡乳剂的扩散性、消泡能力和作用性能更好。国内外目前大量使用的消泡剂多属此类。
有机硅型消泡剂目前应用范围最广,其用量小(10～100μｇ/ｇ)、消泡能力强、挥发性低、抗氧化性低、无毒、无味、无副作用。
按状态可分为油型、溶液型、乳液型、改性油型及粉末型等,其中乳液型使用面最广、用量最大,其活性成分主要是甲基硅油、二甲基硅油、苯基硅油、疏水二氧化硅(白炭黑)、聚硅氧烷聚醚(-Ｓｉ-Ｏ-Ｃ-)等。
硅油型消泡剂具有较高的消泡效能,由于其乳化问题复杂,若乳化不完全,使用时破乳将严重影响应用效果。它对油溶性溶液的消泡是令人满意的,改性硅油消泡剂在水体系中消泡很好。
在实际应用中人们发现,当乳化剂中有机硅颗粒直径小于2μｍ时消泡能力很弱。这是因为消泡剂液滴太小,很容易被乳化或扩散进入主体液中而无法在液-空气交界面上排列起消泡作用。相反,当颗粒直径大于50μｍ时,除非乳剂浓得能滞缓分层,否则贮存稳定性很差。
另外,颗粒过大,在稀释进入发泡系统时有机硅还可能“油析”出来而降低消泡能力,并会产生油污。颗粒大小可通过选用适当的表面活性剂及乳化设备来控制。
另外,在配制消泡液时可用一些浓集剂,浓集剂的作用是提高乳液的黏度,防止颗粒相互凝结。适于有机硅消泡剂的浓集剂有羟乙基纤维素、藻朊酸盐衍生物、合成羟乙烯基聚合物等。
3.3聚醚型消泡剂
聚醚消泡剂是近年来随着聚醚工业的迅速发展而开发的一类消泡剂,在制备中通过调节氧乙烯、氧丙烯的比值及分子量,就可改善其水溶性和油溶性,大大降低发泡液的表面能力,迅速分散泡沫,具有很好的消泡、抑泡能力。
聚醚型消泡剂主要有以下几种:①直链聚醚,如聚氧乙烯、聚氧丙烯等;②端基由醇、氨(胺)、或酯化的聚醚衍生物,此类消泡剂表面活性强,消泡能力高。分子量是聚醚的重要特性之一,而聚醚的浊点则与分子量和水溶液的ｐＨ值有关。
总体来说,聚醚型消泡剂的扩展系数较大,因此破坏泡沫作用很强,但抑泡作用很差;有机硅类的扩展系数很小,单纯的有机硅如二甲基聚硅氧烷无消泡作用,而将其乳化后,表面张力迅速降低,使用很少量即能达到很强的破泡和抑泡作用。
4 消泡剂的用量和用法
有机消泡剂的体积分数一般为0.1×10-3～4×10-3(按具有消泡活性的物质计)。消泡活性物质分数为100%的有机硅消泡剂较少直接用于生产过程,这不仅因成本高,而且少量使用时难奏效,用量多又会引起污染问题。所以常用的大都是已配制成有机硅的质量分数为1%～2%的消泡乳剂。其用量根据工艺条件而适当变化。
如一般认为:在印染厂开始染色时,质量分数为5×10-5～3×10-4的有机硅就足可控制住泡沫了。在废液或废物处理系统中,只要1×10-6～10×10-6就够了。
所以使用消泡剂最安全最有效的方法是在生产过程中以连续或半连续的方式添加低浓度的稀乳液,这样,既可防止发泡又可防止有机硅产生的油污问题,若必须在操作开始就加入，则要避免过量的加入有机硅消泡剂。
【盐通铁路跨东台安弶河连续梁合龙】
8月3日，随着最后一立方米混凝土缓缓筑入合龙段模板，盐通铁路跨东台安弶河连续梁成功合龙，为后续架梁施工奠定了坚实的基础。
盐通铁路跨安弶河连续梁是盐通IV标控制性工程，长度40m+56m+40m，箱梁截面类型为单箱单室，变高度，变截面，采用挂篮悬臂浇筑法施工，施工难度大、风险高。在连续梁施工过程中，施工单位多次召开施工专题分析会，针对有可能出现的问题提前采取预防措施，重点加强了难点部位和关键环节巡查，确保了该工程安全质量始终受控。
跨安弶河连续梁作为盐通IV标首个合龙的悬臂浇筑连续梁，对整体工程建设具有重要的借鉴意义，其合龙为后续连续梁积累了宝贵的经验。（省铁路办 盐铁办）
8月3日，随着最后一立方米混凝土缓缓筑入合龙段模板，盐通铁路跨东台安弶河连续梁成功合龙，为后续架梁施工奠定了坚实的基础。
盐通铁路跨安弶河连续梁是盐通IV标控制性工程，长度40m+56m+40m，箱梁截面类型为单箱单室，变高度，变截面，采用挂篮悬臂浇筑法施工，施工难度大、风险高。在连续梁施工过程中，施工单位多次召开施工专题分析会，针对有可能出现的问题提前采取预防措施，重点加强了难点部位和关键环节巡查，确保了该工程安全质量始终受控。
跨安弶河连续梁作为盐通IV标首个合龙的悬臂浇筑连续梁，对整体工程建设具有重要的借鉴意义，其合龙为后续连续梁积累了宝贵的经验。（省铁路办 盐铁办）
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