#加拿大创业# 多伦多电动汽车充电桩初创公司Swtch在A轮融资中获得1650万加元（1300万美元），Aligned气候资本领投了1270万加元，硅谷银行给予了380万加元信贷资金，Elemental能源、IBI集团、Active Impact投资和Pacific Reach都参与了这次融资。

Swtch计划用这笔资金扩展到更多北美多户建筑中。Aligned是Swtch的第一位美国投资者者，Aligned的首席运营官Brendan Bell将加入Swtch的董事会，Bell曾在奥巴马政府时期担任美国能源部的战略行动主管。

Swtch的“充电即服务” （EV charging-as-a-service）模式减少了用户前期的投入，Swtch不需要用户支付5000加元来安装充电器和相关的基础设施，而是向用户收取统一的月费。

Swtch在2016年刚创立的时候，曾提出过共享充电站的想法，类似于提供个人充电的Airbnb，但在当时，有充电站的人住在郊区，但需要充电站的人住在市中心。于是，Swtch转向与房地产开发商和物业管理公司合作，将其基础设施直接安置在建筑物内，这使得其充电站更具成本效益，减少了电力基础设施的要求。

目前，Swtch75%的充电站都在多户建筑中，目标将Swtch的模式扩展到北美更多中低收入社区。Swtch目前在北美安装了大约1500个充电站，主要在加拿大，到2022年底，预计将在美国50个州和加拿大10个省的900多个地区运营5000个充电口，其中一半以上将是中低端多户建筑。

Swtch还在试运行一个楼宇充电站试点项目，其旨在帮助解决如何在不给电网带来额外压力的情况下，适应电动车充电基础设施增加的问题，停放在建筑内的电动车将在非高峰时段储能，并将这些能量重新分配给建筑和正在使用中的电动车充电器。

Swtch在充电领域的竞争者包括魁北克的AddÉnergie，这家电动车充电解决方案提供商在2020年10月完成了5300万美元的C轮融资。在美国，Swtch面临着来自ChargePoint和特斯拉等公司的竞争。

相比竞争对手而言，Swtch面临的更大问题是锂离子电池和其他电池关键部件的短缺，包括钴、锂和镍等原材料、加工材料等，电动车生产的放缓可能会抑制Swtch的发展。（加美财经 Sophie）

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【广汽集团旗下“如祺出行”完成A轮融资】据爱企查App显示，广汽集团旗下“如祺出行”于4月26日完成A轮融资，投资方为小马智行、文远知行。截至目前，该公司共获得4轮融资。

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据悉，“如祺出行”于2019年6月上线，业务涵盖快车、企业用车、顺风车、车后服务和Robotaxi自动驾驶出租车五大板块。

按照规划，完成本轮融资后，“如祺出行”今年内将组建一支规模超过200辆的Robotaxi车队投入示范性运营，并打造一支规模超千辆的v2x车队。#如祺出行#