【传奇机型落下帷幕，里尔公务机全线停产】

2022年3月28日，一架里尔75公务机在维奇托工厂交付给了Northern Jet管理公司，这是Northern Jet接收的第24架里尔，也是全球最后一架下线的里尔飞机。随着生产线的关闭，属于里尔的辉煌落幕了。

里尔喷气机的设计最初来源于瑞士的一种攻击机（对地攻击，也称强击机），名字叫做P-16. 这款飞机并不算成功，但是比尔·里尔（Bill Lear）从中受到启发，1962年他带着团队从瑞士来到美国著名的航空城威奇托，开始了组装生产豪华喷气公务机的传奇生涯。

里尔首飞于1963年，作为那个人类拼搏进取年代的产物，里尔产品基因里充满了追求更快、更高、更远的精神，自从诞生之日起，不断打破各种记录。

1963年，里尔23作为全球第一款喷气式公务机首飞；

1966年，里尔24作为全球第一款按照25部（运输类大飞机）设计标准取证的喷气机投入使用；

1969年，里尔在6分19秒内爬升到了4万英尺的高度，创造了爬升速度的世界记录；

1972年，FAA批准里尔可以在非混凝土铺装跑道上起降，开创了喷气式公务机在粗粝跑道起降的先河；

1976年，一架里尔36在57小时26分钟内完成了环球飞行，创造了当时的喷气公务机世界速度记录；

1977年，里尔获得5万1千英尺的取证升限，这是民航飞机至今为止的最高升限高度，也是唯一一种可以飞得如此之高的轻型公务机；

1979年，尼尔阿姆斯特朗（对，就是那个第一个踏上月球的地球人——阿姆斯特朗）驾驶一架列尔28飞机创造了5项公务机的世界记录，其中的记录直到10年后才被William Benton用另一架里尔28打破；

1979年，里尔28/29作为首款安装了翼尖小翼的量产飞机面世；

1994年，里尔45是第一种完全依赖电脑软件设计的公务机；

2016年，里尔在轻型公务机里首次引入了客舱隔断门的设计，极大地提升了客舱舒适性。

无需怀疑，里尔飞机获得了巨大的市场成功，那个年代的无数商贾名流、好莱坞影星都成为了里尔的忠实用户。在60年的里程里，里尔家族共计交付了3000余架飞机，其中2000多架依然服务于世界各地，其中就包括中国。一个不为人熟知的事实，解放军也是里尔的用户，在那个东西方和解的80年代，解放军采购过一批里尔，改装后用于电子侦察任务。

一个时代的落幕，是另一个时代的开始。3月29日，也就是最后一架里尔交付仪式的第二天，庞巴迪迎来了第100架环球7500的交付。也许是宿命，75、7500、100这几个数字产生了新的纠葛与意义。作为业界旗舰，环球7500也将书写里尔未写的诗篇，拥抱里尔所未见的世界。

“They said I’d never build it, that if I built it, it wouldn’t fly; that if it flew, I couldn’t sell it. Well, I did, and it did, and I could.” Bill Lear

看见感谢那条属实眼眶一热，是我高中最好的朋友，人美心善学霸，午饭一起吃了两年半，本来是三人组但是另一个朋友高二转学回归国内高考路子啦，我和我的移动wifi见证了她申上西北的夏校ED1被梦校po/mo/na拒ED2被韦/尔/斯/利waitlist晚上转正成功了——！！！！！
虽然不混二刺螈但还是很愿意听我说创作相关的事情，从小飞机说到瓦还有King Lear和zgz的梦幻联动，我本来以为我生活工作重心全在二刺螈上的她这一下让我发现我对三次朋友也没那么冷淡我现在在被窝里抹眼泪，真好啊

心态崩了大哥痛失双眼皮[泪] 左眼睛好不容易变个双眼皮莫名其妙就肿成青蛙了，而且只有左眼肿，担心的我连烤肉都没吃几口，可是消肿也没变回来真是 欺负我胆子小又没钱不敢剌双眼皮[微笑]
真的好难过我妈还叫我减肥 说除此之外别无他法[微笑] 然后因为给Lear喂药给我臭骂一顿让我滚[裂开]药得吃，孩子不能哭难度系数是不是有点大了[微笑]