“三孩时代”到来 车市迎来新蓝海？
自第七次人口普查数据发布以来，关于人口及生育的话题成为社会热点。时隔20天后，三孩政策正式落地，意味着我国将进入“三孩时代”，由此，生育问题再次冲上热搜，并且直接延伸到了汽车产业。要知道，家庭人口的增多对出行有直接作用，作为代步工具的汽车是否也需要有所改变？车企是否应该对这一趋势提前布局？目前来看，车企们对此呈现出了三种不同反应。
汽车之家
■三孩政策来了，众车企有何反应？
三孩政策在网上引起热议后，“三孩必备”的床铺、婴儿推车等用品在某宝上加强了宣传，有分析人士认为，这一政策会带动乳制品、教育、医药等板块利好。那么在作为承载家庭出行的汽车行业，各车企对这一政策有何反应？
汽车之家
通过与部分车企沟通交流后，我们发现国内车企对于“三孩政策”呈现出三种不同反应，分别是积极响应派、贴热点派还有观望派。其中，积极响应派的代表当属上汽通用五菱。一贯秉持“人民需要什么，五菱就造什么”原则的上汽通用五菱此次毫无悬念地率先做出反应，表示针对国内大家庭多人口、多场景用车需求，将推出全新九座车型。新车采用侧滑门设计，配以2+2+2+3的座椅布局，提升空间利用率，为多人口家庭用车提供出行便利。
汽车之家
『五菱征程申报图』
事实上，上汽通用五菱布局9座车的动作早已进行。早在“三孩政策”落地前的2021年2月4日，我们就从工信部获取了一组全新一代五菱征程车型的申报图（通过对比判断，五菱海报中提到的9座车正是五菱征程）。作为换代车型，新车前脸、尾部造型方正，车身侧面腰线笔直，这样的设计有利于提升车内的空间感。车身尺寸上，新车长宽高分别为5150/1840/1895mm，轴距为3180mm。
不过从申报图来看，征程的使用场景更偏工具车属性，与家用车的关系好像并不大？而且是否能用C本驾驶也是能否家用的重要条件。从数据来看，这款车的数据符合6m、4.5吨、9座等条件，汽车之家同时也向五菱方面求证，对方回应称可以用C本驾驶这辆车，这意味着五菱很可能会将这款车往家用方向推进。
汽车之家
『荣威方面宣传iMAX8拥有大空间』
与直接推出9座车的五菱不同，部分车企通过“贴热点”的方式响应三孩政策，包括上汽荣威、上汽大通MAXUS、捷途、东风标致等。例如上汽荣威表示三孩家庭将形成“2+3+N”的人口结构，大7座将成为刚需，而iMAX8可为用户提供一个超大的车内空间，并最大限度的挖掘车内空间潜力。
汽车之家
上汽大通MAXUS发出海报，“三胎家庭的秘密武器”、“让三胎家庭一步到V”等宣传语十分醒目。东风标致方面也表示，标致5008乘车空间大，座椅可调可折叠可自由拆装设计，可灵活满足家庭出行需求。捷途同样发出宣传海报：“更大的空间，才能承载更多的幸福”。
汽车之家
而除了上面提到的反应快速和积极的车企，大部分车企暂未对“三孩政策”进行相应宣传，采取的是观望态度，有的车企人士直言：“应该只有五菱有反应吧？”那么决定观望的车企是出于什么考虑呢？通过与部分车企人士沟通，可大致得出两个原因：首先，缺少专门以“大”为突出卖点的产品。上面提到的反应快速和积极的几家车企中，他们产品的主要宣传点就是大空间，但并不是每家车企都有大尺寸的MPV在售；而对于7座SUV的宣传点也在朝向智能化、运动潮流化集中，简单的“大”并不足以凸显产品特色。其次，不少车企人士直言这一政策带来的舆论声音各异，国家配套政策也还不清楚，落地效果还需要观察，因此想等政策再清晰、明朗一点再做出反应。
■三孩政策是不是车市发展的新驱动力？
把时间退回到几年前，2016年1月1日“二孩”政策正式实施后，车市就加速了向大尺寸车型倾斜的趋势，以汉兰达为首的7座SUV，本田奥德赛、艾力绅等家用MPV都成为了市场上的热门车型。那么理性分析，三孩政策是不是车市发展的新驱动力？
答案是肯定的，因为从人均及家庭保有量来看，相比个人代步出行，汽车承担家庭出行的责任更重。据公安部统计，2020年，全国机动车保有量3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆；而最新人口普查数据显示，全国人口共计141178万人，全国共有家庭户49416万户，相当于每两个家庭拥有一辆车。因此，很多人买车考虑的是家用、出行等场景。原本还想买个小型车，考虑到一孩以及二孩、三孩的到来，加上老人，家庭人数的增多让七座车成为必要选择。
近年来我国出生人口数量（数据来源：国家统计局）
年份 新增人口数量
2016年 1883万人
2017年 1765万人
2020年 1200万人
但从近年来我国新出生人口数量来看，二孩政策并没有带来新增人口的大幅提升。此前，国家统计局局长宁吉喆在介绍第七次全国人口普查主要数据结果时提到，生育率低是现阶段人口生育情况之一，这主要受到育龄妇女数量持续减少，“二孩”效应逐步减弱的影响。从2020年来看，新冠肺炎疫情增加了生活的不确定性和对住院分娩的担忧，进一步降低了居民生育的意愿。
而相比二孩带给车市的驱动，三孩的作用力会更小，因此对车市的刺激也并不会太大。乘联会秘书长崔东树告诉汽车之家：“虽然我国全面开放了二孩，但近年来出生率呈现下降态势，增加三孩并不会导致出生人口暴增，对车市的影响有限；另一方面，二孩政策出台后，本来7座车就是车企一直在布局的方向，车市也并不缺少这类车型，三孩带来的新的市场空间不大。此外，与三孩政策对应的配套设施尚未出台，这也许是一个缓慢的过程，因此政策的刺激作用力还需要观察，不会一下子拉动车市增长”。
汽车之家
那么还有一个问题就是，除了7座SUV市场会更受欢迎，国内MPV市场是否会迎来一个高峰，引得车企争相布局呢？数据显示，2021年1-4月，MPV累计销量28.6万辆，同比累计上涨58%。较去年累计情况相比，MPV累计销量增幅上涨97%，有不断上扬的态势。不过崔东树预测MPV受三孩政策影响下的增幅依然有限，因为目前国内MPV的主要用途仍是商用，家用MPV的占比较小。
■除了大空间，“三孩时代”车企更应该做哪些准备？
三孩政策给车市的刺激作用仅仅是推出更大空间的车吗？不尽然。从更长远的角度来看，车企也应该有其他方面的配套布局。
首先要更加重视安全座椅。三孩政策会带动新生儿数量的提升，儿童安全座椅的安装条件和数量会明显提升，也许车上应当至少有3个带有儿童座椅接口的座位或者原车配置带有儿童座椅功能的座位。我们的编辑之前撰写的《3孩来了 车企们准备好迎接3孩家庭吗？》中发现，月销量500台以上的7座SUV中，只有理想ONE、探险者、蔚来ES8、飞行家这4款车为第三排座椅配置了ISOFIX接口；而市面上在售的畅销MPV中，只有别克GL8艾维亚六座版等7款车是符合有3个座位带有ISOFIX接口这一要求。
汽车之家
未来汽车对于儿童座椅接口的配置势必要增加数量、提升灵活性，而开发原车就自带适合儿童乘坐的座椅或也成为一大趋势，目前已有少数厂家已经/正在朝向这个方向发展。例如广汽埃安推出的“全球最低风阻概念车 ”——ENO.146将特别设有儿童座椅，而在去年北京车展上，WEY也宣布2021款VV6新车型将配备儿童安全座椅，进而更加关注儿童出行安全。
其次，除了大空间，也要在智能方面进一步提升。随着家庭出行中孩子数量的增多，对诸多智能化功能的要求也需增多，而这些配置可以在第二、三排增加。既不会分散驾驶人员注意力，也会为孩子的乘车时光提供更多乐趣。
再次，在营销方面，车企可以在两方面增加布局。一是三孩政策推出后，也许会激励部分增换购的消费行为，车企可以对此提供相应政策；二是提供租车等衍生业务，让携老人、小孩的家庭享受更多集体出行的时光。
编辑点评：
三孩政策的出台对家庭选车会有一定影响，但从政策后续进展、三孩家庭数量等维度来说，适合三孩的家庭在尺寸上可能也仍以7座SUV和家用MPV为主导，不会有批量化的的9座车专门面向三孩家庭销售。而对于车企来说，除了在车内空间上优化升级，还要更加关注儿童的安全出行、趣味出行，做更长远的布局和规划。
自第七次人口普查数据发布以来，关于人口及生育的话题成为社会热点。时隔20天后，三孩政策正式落地，意味着我国将进入“三孩时代”，由此，生育问题再次冲上热搜，并且直接延伸到了汽车产业。要知道，家庭人口的增多对出行有直接作用，作为代步工具的汽车是否也需要有所改变？车企是否应该对这一趋势提前布局？目前来看，车企们对此呈现出了三种不同反应。
汽车之家
■三孩政策来了，众车企有何反应？
三孩政策在网上引起热议后，“三孩必备”的床铺、婴儿推车等用品在某宝上加强了宣传，有分析人士认为，这一政策会带动乳制品、教育、医药等板块利好。那么在作为承载家庭出行的汽车行业，各车企对这一政策有何反应？
汽车之家
通过与部分车企沟通交流后，我们发现国内车企对于“三孩政策”呈现出三种不同反应，分别是积极响应派、贴热点派还有观望派。其中，积极响应派的代表当属上汽通用五菱。一贯秉持“人民需要什么，五菱就造什么”原则的上汽通用五菱此次毫无悬念地率先做出反应，表示针对国内大家庭多人口、多场景用车需求，将推出全新九座车型。新车采用侧滑门设计，配以2+2+2+3的座椅布局，提升空间利用率，为多人口家庭用车提供出行便利。
汽车之家
『五菱征程申报图』
事实上，上汽通用五菱布局9座车的动作早已进行。早在“三孩政策”落地前的2021年2月4日，我们就从工信部获取了一组全新一代五菱征程车型的申报图（通过对比判断，五菱海报中提到的9座车正是五菱征程）。作为换代车型，新车前脸、尾部造型方正，车身侧面腰线笔直，这样的设计有利于提升车内的空间感。车身尺寸上，新车长宽高分别为5150/1840/1895mm，轴距为3180mm。
不过从申报图来看，征程的使用场景更偏工具车属性，与家用车的关系好像并不大？而且是否能用C本驾驶也是能否家用的重要条件。从数据来看，这款车的数据符合6m、4.5吨、9座等条件，汽车之家同时也向五菱方面求证，对方回应称可以用C本驾驶这辆车，这意味着五菱很可能会将这款车往家用方向推进。
汽车之家
『荣威方面宣传iMAX8拥有大空间』
与直接推出9座车的五菱不同，部分车企通过“贴热点”的方式响应三孩政策，包括上汽荣威、上汽大通MAXUS、捷途、东风标致等。例如上汽荣威表示三孩家庭将形成“2+3+N”的人口结构，大7座将成为刚需，而iMAX8可为用户提供一个超大的车内空间，并最大限度的挖掘车内空间潜力。
汽车之家
上汽大通MAXUS发出海报，“三胎家庭的秘密武器”、“让三胎家庭一步到V”等宣传语十分醒目。东风标致方面也表示，标致5008乘车空间大，座椅可调可折叠可自由拆装设计，可灵活满足家庭出行需求。捷途同样发出宣传海报：“更大的空间，才能承载更多的幸福”。
汽车之家
而除了上面提到的反应快速和积极的车企，大部分车企暂未对“三孩政策”进行相应宣传，采取的是观望态度，有的车企人士直言：“应该只有五菱有反应吧？”那么决定观望的车企是出于什么考虑呢？通过与部分车企人士沟通，可大致得出两个原因：首先，缺少专门以“大”为突出卖点的产品。上面提到的反应快速和积极的几家车企中，他们产品的主要宣传点就是大空间，但并不是每家车企都有大尺寸的MPV在售；而对于7座SUV的宣传点也在朝向智能化、运动潮流化集中，简单的“大”并不足以凸显产品特色。其次，不少车企人士直言这一政策带来的舆论声音各异，国家配套政策也还不清楚，落地效果还需要观察，因此想等政策再清晰、明朗一点再做出反应。
■三孩政策是不是车市发展的新驱动力？
把时间退回到几年前，2016年1月1日“二孩”政策正式实施后，车市就加速了向大尺寸车型倾斜的趋势，以汉兰达为首的7座SUV，本田奥德赛、艾力绅等家用MPV都成为了市场上的热门车型。那么理性分析，三孩政策是不是车市发展的新驱动力？
答案是肯定的，因为从人均及家庭保有量来看，相比个人代步出行，汽车承担家庭出行的责任更重。据公安部统计，2020年，全国机动车保有量3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆；而最新人口普查数据显示，全国人口共计141178万人，全国共有家庭户49416万户，相当于每两个家庭拥有一辆车。因此，很多人买车考虑的是家用、出行等场景。原本还想买个小型车，考虑到一孩以及二孩、三孩的到来，加上老人，家庭人数的增多让七座车成为必要选择。
近年来我国出生人口数量（数据来源：国家统计局）
年份 新增人口数量
2016年 1883万人
2017年 1765万人
2020年 1200万人
但从近年来我国新出生人口数量来看，二孩政策并没有带来新增人口的大幅提升。此前，国家统计局局长宁吉喆在介绍第七次全国人口普查主要数据结果时提到，生育率低是现阶段人口生育情况之一，这主要受到育龄妇女数量持续减少，“二孩”效应逐步减弱的影响。从2020年来看，新冠肺炎疫情增加了生活的不确定性和对住院分娩的担忧，进一步降低了居民生育的意愿。
而相比二孩带给车市的驱动，三孩的作用力会更小，因此对车市的刺激也并不会太大。乘联会秘书长崔东树告诉汽车之家：“虽然我国全面开放了二孩，但近年来出生率呈现下降态势，增加三孩并不会导致出生人口暴增，对车市的影响有限；另一方面，二孩政策出台后，本来7座车就是车企一直在布局的方向，车市也并不缺少这类车型，三孩带来的新的市场空间不大。此外，与三孩政策对应的配套设施尚未出台，这也许是一个缓慢的过程，因此政策的刺激作用力还需要观察，不会一下子拉动车市增长”。
汽车之家
那么还有一个问题就是，除了7座SUV市场会更受欢迎，国内MPV市场是否会迎来一个高峰，引得车企争相布局呢？数据显示，2021年1-4月，MPV累计销量28.6万辆，同比累计上涨58%。较去年累计情况相比，MPV累计销量增幅上涨97%，有不断上扬的态势。不过崔东树预测MPV受三孩政策影响下的增幅依然有限，因为目前国内MPV的主要用途仍是商用，家用MPV的占比较小。
■除了大空间，“三孩时代”车企更应该做哪些准备？
三孩政策给车市的刺激作用仅仅是推出更大空间的车吗？不尽然。从更长远的角度来看，车企也应该有其他方面的配套布局。
首先要更加重视安全座椅。三孩政策会带动新生儿数量的提升，儿童安全座椅的安装条件和数量会明显提升，也许车上应当至少有3个带有儿童座椅接口的座位或者原车配置带有儿童座椅功能的座位。我们的编辑之前撰写的《3孩来了 车企们准备好迎接3孩家庭吗？》中发现，月销量500台以上的7座SUV中，只有理想ONE、探险者、蔚来ES8、飞行家这4款车为第三排座椅配置了ISOFIX接口；而市面上在售的畅销MPV中，只有别克GL8艾维亚六座版等7款车是符合有3个座位带有ISOFIX接口这一要求。
汽车之家
未来汽车对于儿童座椅接口的配置势必要增加数量、提升灵活性，而开发原车就自带适合儿童乘坐的座椅或也成为一大趋势，目前已有少数厂家已经/正在朝向这个方向发展。例如广汽埃安推出的“全球最低风阻概念车 ”——ENO.146将特别设有儿童座椅，而在去年北京车展上，WEY也宣布2021款VV6新车型将配备儿童安全座椅，进而更加关注儿童出行安全。
其次，除了大空间，也要在智能方面进一步提升。随着家庭出行中孩子数量的增多，对诸多智能化功能的要求也需增多，而这些配置可以在第二、三排增加。既不会分散驾驶人员注意力，也会为孩子的乘车时光提供更多乐趣。
再次，在营销方面，车企可以在两方面增加布局。一是三孩政策推出后，也许会激励部分增换购的消费行为，车企可以对此提供相应政策；二是提供租车等衍生业务，让携老人、小孩的家庭享受更多集体出行的时光。
编辑点评：
三孩政策的出台对家庭选车会有一定影响，但从政策后续进展、三孩家庭数量等维度来说，适合三孩的家庭在尺寸上可能也仍以7座SUV和家用MPV为主导，不会有批量化的的9座车专门面向三孩家庭销售。而对于车企来说，除了在车内空间上优化升级，还要更加关注儿童的安全出行、趣味出行，做更长远的布局和规划。
佛典故事 | 善根的秘密
佛陀时代，有一位老人听说出家修行能够离苦得乐、解脱自在，于是欢喜地前往精舍，希望皈依于佛陀座下。老人到了精舍，才知道佛陀早已出门行化，他心想：‘虽然世尊不在，但听说佛弟子中，舍利弗尊者的智慧第一，我何不求他让我出家呢？’
当他见到尊者，满心欢喜地表明来意时，舍利弗也在默默观察此人的善根是否具足。尊者发现，老人于此生乃至过去百千世中，都没有善根，再仔细推寻，这一劫乃至过去百千劫，竟然还是没有任何的善根福德……尊者深深地叹了一口气说：“你的因缘还未具足，先回去修修福报吧！”
如此的结果，并没有浇息老人出家求道的热忱，于是他又转而向其他比丘求助，希望能完成他的心愿。可当比丘们听说连智慧第一的舍利弗尊者都婉拒他时，便说：“连舍利弗尊者都不度化你，肯定你有什么重大的过患，我们又怎能度你出家呢？你还是走吧。”
万念俱灰的老人，神情落寞地蹲在精舍门口，喃喃自语道：“福慧具足的佛陀啊，为何我的罪业如此深重？任何种姓不问尊卑皆可出家，为何独我福薄，如此广大的佛门竟无我容身之地！这么苟活着，还有什么意义呢？”
于是说了一首偈子：“犹如清净水，一切悉得饮，乃至旃陀罗，各皆得出家。如此佛法中，而不容受我，我是不调顺，当用是活为？”
此时，佛陀早已了然他的委屈，来到精舍门前，也说了一首偈子：“一切种智身，大悲以为体，佛于三界中，觅诸受化子，犹如牛求犊，爱念无休息。”
泪眼朦胧之中，老人发现有一无比柔软的手，如轻抚爱子般地抚摩着他的头。眼前的身影，散发清净柔和的光芒，那正是众人敬爱的佛陀。佛陀慈悲地问道：“你为何在此哭泣呢？”
“我想要出家求道，但是比丘们皆不答应我的请求，说我因缘还未具足，所以我很难过。”
“其实每个人的因果业力都极为微细，只有证得一切种智的圣者才能了解全貌。是谁说你没有出家的因缘呢？”
老人一听，立刻说：“是智慧第一的舍利弗尊者。”
佛陀安慰老人说：“你错怪舍利弗了，并不是他没有慈悲心、不肯度人，而是无量劫微细之事，纵使是舍利弗的智慧也无法穷尽啊！我也是经由累劫难行能行的修行实证，才能明了因果业力的微细奥妙。我所要寻找的就是像你这样信乐佛法之人，怎会让你过佛门而不入呢？”于是佛陀牵着老人的手走进精舍。
佛陀于众僧面前问舍利弗尊者：“舍利弗，为何你不愿让这位老人家出家呢？”
舍利弗回答：“佛陀，弟子观察其宿世因缘，发现他实在没有一点点善根呀。”
佛陀告诉舍利弗：“千万不要有如此的想法，因为此人的善根因缘是非常微细的，就好比埋藏在瓦砾砂石中的金矿一样，必须藉由甚深禅定与智慧才能发现。”
于是，舍利弗尊者偏袒右肩，长跪合掌，祈请佛陀慈悲开示。佛陀告诉舍利弗：“这位老人的善根因缘十分微细，就连证到辟支佛果位的圣者都无法知晓。在久远劫前，有一个穷人到深山里捡柴，遇到老虎，惊慌恐怖之际，一声“南无佛”脱口而出，这一声佛号便种下了未来解脱的种子。这个穷人就是今世的老人，因为善根种子成熟，所以他才有出家修行得解脱的因缘。”
接着，佛陀说了一首偈子：“唯见此称佛，以是为微细，因是尽苦际，如是为善哉。至心归命佛，必得至解脱，得是相似果，更无有及者。”
于是，老人在佛陀的座下出家修行，并且接受佛陀的亲自教化，经过不断的精进用功，终于证得阿罗汉果。
经云：“慎勿信汝意，汝意不可信，……得阿罗汉已，乃可信汝意。“当知三果不知四果事，辟支佛犹不知佛境界，所以要多肯定众生的佛性，不可妄自菲薄，疑自、疑法、疑师。
当知今生得成人身、得遇佛法、会善知识，都是无比殊胜难得的因缘。若不是过去生有所耕耘，今生怎能坐享其成！所以应当把握当下，增长福德智慧，如此精勤不懈，道业必能有所成就。
佛陀时代，有一位老人听说出家修行能够离苦得乐、解脱自在，于是欢喜地前往精舍，希望皈依于佛陀座下。老人到了精舍，才知道佛陀早已出门行化，他心想：‘虽然世尊不在，但听说佛弟子中，舍利弗尊者的智慧第一，我何不求他让我出家呢？’
当他见到尊者，满心欢喜地表明来意时，舍利弗也在默默观察此人的善根是否具足。尊者发现，老人于此生乃至过去百千世中，都没有善根，再仔细推寻，这一劫乃至过去百千劫，竟然还是没有任何的善根福德……尊者深深地叹了一口气说：“你的因缘还未具足，先回去修修福报吧！”
如此的结果，并没有浇息老人出家求道的热忱，于是他又转而向其他比丘求助，希望能完成他的心愿。可当比丘们听说连智慧第一的舍利弗尊者都婉拒他时，便说：“连舍利弗尊者都不度化你，肯定你有什么重大的过患，我们又怎能度你出家呢？你还是走吧。”
万念俱灰的老人，神情落寞地蹲在精舍门口，喃喃自语道：“福慧具足的佛陀啊，为何我的罪业如此深重？任何种姓不问尊卑皆可出家，为何独我福薄，如此广大的佛门竟无我容身之地！这么苟活着，还有什么意义呢？”
于是说了一首偈子：“犹如清净水，一切悉得饮，乃至旃陀罗，各皆得出家。如此佛法中，而不容受我，我是不调顺，当用是活为？”
此时，佛陀早已了然他的委屈，来到精舍门前，也说了一首偈子：“一切种智身，大悲以为体，佛于三界中，觅诸受化子，犹如牛求犊，爱念无休息。”
泪眼朦胧之中，老人发现有一无比柔软的手，如轻抚爱子般地抚摩着他的头。眼前的身影，散发清净柔和的光芒，那正是众人敬爱的佛陀。佛陀慈悲地问道：“你为何在此哭泣呢？”
“我想要出家求道，但是比丘们皆不答应我的请求，说我因缘还未具足，所以我很难过。”
“其实每个人的因果业力都极为微细，只有证得一切种智的圣者才能了解全貌。是谁说你没有出家的因缘呢？”
老人一听，立刻说：“是智慧第一的舍利弗尊者。”
佛陀安慰老人说：“你错怪舍利弗了，并不是他没有慈悲心、不肯度人，而是无量劫微细之事，纵使是舍利弗的智慧也无法穷尽啊！我也是经由累劫难行能行的修行实证，才能明了因果业力的微细奥妙。我所要寻找的就是像你这样信乐佛法之人，怎会让你过佛门而不入呢？”于是佛陀牵着老人的手走进精舍。
佛陀于众僧面前问舍利弗尊者：“舍利弗，为何你不愿让这位老人家出家呢？”
舍利弗回答：“佛陀，弟子观察其宿世因缘，发现他实在没有一点点善根呀。”
佛陀告诉舍利弗：“千万不要有如此的想法，因为此人的善根因缘是非常微细的，就好比埋藏在瓦砾砂石中的金矿一样，必须藉由甚深禅定与智慧才能发现。”
于是，舍利弗尊者偏袒右肩，长跪合掌，祈请佛陀慈悲开示。佛陀告诉舍利弗：“这位老人的善根因缘十分微细，就连证到辟支佛果位的圣者都无法知晓。在久远劫前，有一个穷人到深山里捡柴，遇到老虎，惊慌恐怖之际，一声“南无佛”脱口而出，这一声佛号便种下了未来解脱的种子。这个穷人就是今世的老人，因为善根种子成熟，所以他才有出家修行得解脱的因缘。”
接着，佛陀说了一首偈子：“唯见此称佛，以是为微细，因是尽苦际，如是为善哉。至心归命佛，必得至解脱，得是相似果，更无有及者。”
于是，老人在佛陀的座下出家修行，并且接受佛陀的亲自教化，经过不断的精进用功，终于证得阿罗汉果。
经云：“慎勿信汝意，汝意不可信，……得阿罗汉已，乃可信汝意。“当知三果不知四果事，辟支佛犹不知佛境界，所以要多肯定众生的佛性，不可妄自菲薄，疑自、疑法、疑师。
当知今生得成人身、得遇佛法、会善知识，都是无比殊胜难得的因缘。若不是过去生有所耕耘，今生怎能坐享其成！所以应当把握当下，增长福德智慧，如此精勤不懈，道业必能有所成就。
善根的秘密“
佛陀时代，有一老人听说出家修行能够离苦得乐、解脱自在，于是欢喜地前往精舍，希望皈依于佛陀座下。老人到了精舍，才知道佛陀早已出门行化，他心想：‘虽然世尊不在，但听说佛弟子中，舍利弗尊者的智慧第一，我何不求他让我出家呢?”
当他见到尊者，满心欢喜地表明来意时，舍利弗也在默默观察此人的善根是否具足?尊者发现，这个人于此生乃至过去百千世中，都没有善根;再仔细推寻，这一劫乃至过去百千劫，竟然还是没有任何的善根福德……尊者深深地叹了一口气，说：“你的因缘还未具足，先回去修修福报吧!”
如此的结果，并没有浇息老人出家求道的热忱，于是他又转而向其他比丘求助，希望能完成他的心愿。可是当比丘们听说连智慧第一的舍利弗尊者都婉拒他时，便说：“连舍利弗尊者都不度化你，肯定你有什么重大的过患，我们又怎能度你出家呢?你还是走吧!”
万念俱灰的老人，神情落寞地蹲在精舍门口，喃喃自语道：“福慧具足的佛陀啊，为何我的罪业如此深重?任何种姓不问尊卑皆可出家，为何独我福薄，如此广大的佛门竟无我容身之地!这么苟活着，还有什么意义呢?”于是说了一首偈子：
“犹如清净水，一切悉得饮，乃至旃陀罗，各皆得出家。如此佛法中，而不容受我，我是不调顺，当用是活为?”
此时，佛陀早已了然他的委屈，来到精舍门前，说了一首偈子：“一切种智身，大悲以为体，佛于三界中，觅诸受化子，犹如牛求犊，爱念无休息。”
泪眼朦胧之中，老人发现有一无比柔软的手，如轻抚爱子般地抚摩着他的头。眼前的身影，散发清净柔和的光芒，那正是众人爱敬的佛陀。佛陀慈悲地问道：“你为何在这哭泣呢?”
“我想要出家求道，但是比丘们皆不答应我的请求，说我因缘还未具足，所以我很难过。”
“其实每个人的因果业力都极为微细，只有证得一切种智的圣者才能了解全貌。是谁说你没有出家的因缘呢?”
这个人一听，立刻说：“是智慧第一的舍利弗尊者。”
佛陀安慰老人说：“你错怪舍利弗了，并不是他没有慈悲心、不肯度人，而是无量劫微细之事，纵使是舍利弗的智慧也无法穷尽啊!我也是经由累劫难行能行的修行实证，才能明了因果业力的微细奥妙。我所要寻找的就是像你这样信乐佛法之人，怎会让你过佛门而不入呢?”于是佛陀牵着老人的手走进精舍。
佛陀于众僧面前问舍利弗尊者：“舍利弗，为何你不愿让这位老人家出家呢?’舍利弗回答：‘佛陀，弟子观察其宿世因缘，发现他实在没有一点点善根呀!”佛陀告诉舍利弗：“千万不要有如此的想法，因为此人的善根因缘是非常微细的，就好比埋藏在瓦砾砂石中的金矿一样，必须藉由甚深禅定与智慧才能发现。”
于是，舍利弗尊者偏袒右肩，长跪合掌，祈请佛陀慈悲开示。佛陀告诉舍利弗：“这位老人的善根因缘十分微细，就连证到辟支佛果位的圣者都无法知晓。在久远劫前，有一个穷人到深山里捡柴，遇到老虎，惊慌恐怖之际，一声“南无佛!”脱口而出，这一声佛号便种下了未来解脱的种子。这个穷人就是今世的老人，因为善根种子成熟，所以他才有出家修行得解脱的因缘。”接着，佛陀说了一首偈子：“唯见此称佛，以是为微细，因是尽苦际，如是为善哉。至心归命佛，必得至解脱，得是相似果，更无有及者。”
于是，老人在佛陀的座下出家修行，并且接受佛陀的亲自教化，经过不断的精进用功，终于证得阿罗汉果。
省思:
经云：‘慎勿信汝意，汝意不可信，……得阿罗汉已，乃可信汝意。’当知三果不知四果事，辟支佛犹不知佛境界，所以要多肯定众生的佛性，不可妄自菲薄，疑自、疑法、疑师。当知今生得成人身、得遇佛法、会善知识，都是无比殊胜难得的因缘!若不是过去生有所耕耘，今生怎能坐享其成!所以应当把握当下，增长福德智慧，如此精勤不懈，道业必能有所成就。
佛陀时代，有一老人听说出家修行能够离苦得乐、解脱自在，于是欢喜地前往精舍，希望皈依于佛陀座下。老人到了精舍，才知道佛陀早已出门行化，他心想：‘虽然世尊不在，但听说佛弟子中，舍利弗尊者的智慧第一，我何不求他让我出家呢?”
当他见到尊者，满心欢喜地表明来意时，舍利弗也在默默观察此人的善根是否具足?尊者发现，这个人于此生乃至过去百千世中，都没有善根;再仔细推寻，这一劫乃至过去百千劫，竟然还是没有任何的善根福德……尊者深深地叹了一口气，说：“你的因缘还未具足，先回去修修福报吧!”
如此的结果，并没有浇息老人出家求道的热忱，于是他又转而向其他比丘求助，希望能完成他的心愿。可是当比丘们听说连智慧第一的舍利弗尊者都婉拒他时，便说：“连舍利弗尊者都不度化你，肯定你有什么重大的过患，我们又怎能度你出家呢?你还是走吧!”
万念俱灰的老人，神情落寞地蹲在精舍门口，喃喃自语道：“福慧具足的佛陀啊，为何我的罪业如此深重?任何种姓不问尊卑皆可出家，为何独我福薄，如此广大的佛门竟无我容身之地!这么苟活着，还有什么意义呢?”于是说了一首偈子：
“犹如清净水，一切悉得饮，乃至旃陀罗，各皆得出家。如此佛法中，而不容受我，我是不调顺，当用是活为?”
此时，佛陀早已了然他的委屈，来到精舍门前，说了一首偈子：“一切种智身，大悲以为体，佛于三界中，觅诸受化子，犹如牛求犊，爱念无休息。”
泪眼朦胧之中，老人发现有一无比柔软的手，如轻抚爱子般地抚摩着他的头。眼前的身影，散发清净柔和的光芒，那正是众人爱敬的佛陀。佛陀慈悲地问道：“你为何在这哭泣呢?”
“我想要出家求道，但是比丘们皆不答应我的请求，说我因缘还未具足，所以我很难过。”
“其实每个人的因果业力都极为微细，只有证得一切种智的圣者才能了解全貌。是谁说你没有出家的因缘呢?”
这个人一听，立刻说：“是智慧第一的舍利弗尊者。”
佛陀安慰老人说：“你错怪舍利弗了，并不是他没有慈悲心、不肯度人，而是无量劫微细之事，纵使是舍利弗的智慧也无法穷尽啊!我也是经由累劫难行能行的修行实证，才能明了因果业力的微细奥妙。我所要寻找的就是像你这样信乐佛法之人，怎会让你过佛门而不入呢?”于是佛陀牵着老人的手走进精舍。
佛陀于众僧面前问舍利弗尊者：“舍利弗，为何你不愿让这位老人家出家呢?’舍利弗回答：‘佛陀，弟子观察其宿世因缘，发现他实在没有一点点善根呀!”佛陀告诉舍利弗：“千万不要有如此的想法，因为此人的善根因缘是非常微细的，就好比埋藏在瓦砾砂石中的金矿一样，必须藉由甚深禅定与智慧才能发现。”
于是，舍利弗尊者偏袒右肩，长跪合掌，祈请佛陀慈悲开示。佛陀告诉舍利弗：“这位老人的善根因缘十分微细，就连证到辟支佛果位的圣者都无法知晓。在久远劫前，有一个穷人到深山里捡柴，遇到老虎，惊慌恐怖之际，一声“南无佛!”脱口而出，这一声佛号便种下了未来解脱的种子。这个穷人就是今世的老人，因为善根种子成熟，所以他才有出家修行得解脱的因缘。”接着，佛陀说了一首偈子：“唯见此称佛，以是为微细，因是尽苦际，如是为善哉。至心归命佛，必得至解脱，得是相似果，更无有及者。”
于是，老人在佛陀的座下出家修行，并且接受佛陀的亲自教化，经过不断的精进用功，终于证得阿罗汉果。
省思:
经云：‘慎勿信汝意，汝意不可信，……得阿罗汉已，乃可信汝意。’当知三果不知四果事，辟支佛犹不知佛境界，所以要多肯定众生的佛性，不可妄自菲薄，疑自、疑法、疑师。当知今生得成人身、得遇佛法、会善知识，都是无比殊胜难得的因缘!若不是过去生有所耕耘，今生怎能坐享其成!所以应当把握当下，增长福德智慧，如此精勤不懈，道业必能有所成就。
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