【比亚迪】强大中国车·超级体验日-南阳站 唐、汉南阳区域上市发布会#圆满结束

南阳启成比亚迪 今天

10月16-18日, 智能科技满满的未来科幻座驾--智能、好开、好用、好玩 ,打造全球超安全新能源旗舰车型——比亚迪#汉、唐# 南阳地区上市发布会在南阳鸟巢体育场成功举行。汉,具备智能驾驶与超强安全性能加持的车型上市价格为21.98-27.95万元。唐,全球超安全智能旗舰SUV上市价格为16.58-31.48万元。

家族全数集结,好戏火热上演

驾驭赛道猛兽,沉浸驾乘体验

南阳鸟巢体育场

#比亚迪超级体验日@南阳站#

圆满结束

比亚迪超级体验日
比亚迪超级体验日@南阳站圆满落幕!

炫,大美南阳

劲享驾趣,智造食光,肆意嗨玩本次上市车型包含三款汉EV和一款汉DM。全国综合补贴后,汉EV超长续航版豪华型售价22.98万元、汉EV超长续航版尊贵型售价25.58万元、汉EV四驱高性能版旗舰型售价27.95万元;汉DM四驱性能版豪华型售价21.98万元。

其中,汉EV超长续航版豪华型和汉EV超长续航版尊贵型NEDC综合工况纯电续驶里程为605公里;汉EV四驱高性能版旗舰型百公里加速3.9秒,是中国加速最快的量产新能源轿车;汉DM四驱性能版豪华型百公里加速4.7秒,是中国加速最快的插电混动轿车。

中系车骄傲,汉改写新能源汽车市场格局

汉,不仅开创了全球新能源汽车技术和品质的新标准,更将改写传统豪华汽车市场格局,加速替换传统燃油车的步伐。作为中国旗舰轿车,汉传递出的中国之美、中国力量,不仅让中国消费者感到自豪、自信,也将让世界叹为观止。

在发布会上,比亚迪股份有限公司总裁王传福先生表示:“汉,从车型规划到正式量产,十年磨一剑。比亚迪汇领先技术之大成,致力于把汉打造成集“安全、性能、豪华”三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”

创21项之最,汉树立新能源汽车三大标杆

汉基于“全面均衡领先、全生命周期安全”的开发理念打造,在各项产品性能上创造了12项全球之最、9项中国之最,树立了新能源汽车的安全、性能、豪华标杆。

作为全球首款搭载刀片电池的轿车,汉EV重新定义了新能源汽车安全标准。汉DM搭载的动力电池采用“七维四层”高温稳定安全矩阵,具备全球最安全的电池安全保护系统。汉车顶采用先进激光钎焊工艺,不仅如此,汉的1500HS热成型钢使用量(100公斤),创中国量产车之最。

此外,汉全系标配的11个安全气囊和6个摄像头、高效净化车内空间的超生化模式、“婴儿级”涂装清净新工艺,为汉构筑起全维安全防护体系,当之无愧为中国最安全的新能源轿车。

在性能方面,作为全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车,汉EV 四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒,是中国加速最快的量产新能源轿车,同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里,并凭借全球新能源车最高的能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施,创造出满足消费者真实使用场景的长续航。作为中国加速最快的插电混动轿车,汉DM四驱性能版豪华型零百公里加速只需4.7秒,提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程,并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。汉的上市还为中系车、新能源车确立了豪华标杆。汉整体基于DragonFace设计语言打造,外观造型采用双龙并型·性能美学设计语言,内饰采用环抱式品格设计语言。DragonFace凌厉前脸、蛟龙入海流线侧身、贯穿式龙爪尾灯等设计,烘托出中大型轿车的豪华气质。内饰设计以豪华为骨、传统为韵,左右对称的品字形布局营造出和谐大方的中式豪华内涵。内饰材质工艺、色彩纹理把握有度,Nappa真皮、天然真木、真铝等高级材质恰到好处的使用,体现了中式豪、优雅、自然的独特追求。

汉的豪华同样包括高度智能化,智能化务必以安全为前提,捍卫了豪华二字的内涵,也让人与车的互动变得更加轻松便捷。

汉首发搭载手机NFC车钥匙功能,将是未来汽车的终极钥匙,无论手机有电没电,有网没网,覆盖消费者用车全场景,轻轻一碰,轻松解锁,实现智能进入和启动。

汉搭载的 DiPilot智能驾驶辅助系统囊括了比亚迪最新的DiDAS驾驶辅助技术。其中,ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、HMA智能远近光灯系统、TSR交通标志智能识别系统为汉的全系标配!不仅如此,DiDAS驾驶辅助技术强大的技术冗余,还可以后期升级的方式实现ICC智能领航系统、ICA集成式自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等更高级别的功能。除此之外,汉EV超长续航版尊贵型和四驱高性能版旗舰型提供BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCTA后方交通穿行提示系统、RCW后向碰撞预警系统、DOW开门预警系统等领先功能,后期更可通过升级实现APA全场景自动泊车功能。

DiPilot智能驾驶辅助系统还包含DiTrainer教练模式,它可根据驾驶行为、路况、天气甚至驾龄等因素评测,选择性开启辅助驾驶功能。DiLink 3.0智能网联系统通过智能语音升级和DiUI个性感升级,配合15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮PAD,带来更智慧的S级豪华旗舰享受。

心动尊享礼遇,汉推出定制化购车权益和尊享服务

为全面满足消费者多场景的购车、用车需求,比亚迪为汉客户推出了定制化购车权益,并精选全国200余家经销商作为汉的特许授权经销商,为汉车主带来专属的尊享礼遇,在12月31日前购车即可享受。 

中国旗舰,汉为观止。汉创世登场,以破局者姿态引领中系豪华风,刷新了中国车在世界的形象,让国人为之自豪。在强大中国车的路上,将有更多叹为观止的故事由汉书写。 

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#疫苗# 在疫苗问题上,玻璃瓶不是问题,但生产疫苗用的人二倍体细胞,中国有可能被卡脖子,因为这些细胞来自美国。还好中国的武汉大学与沃森生物已经建立了备份,另外也不是非用人体细胞。

美国作家梅雷迪丝·瓦德曼在《疫苗竞赛》一书中揭示出的20世纪中叶人类对抗传染病的“幕后故事“。今年8月,该书的中文版由译林出版社译介推出。

最近,澎湃新闻对她进行了采访,以下是其中一个问题(陶医生略改写)。

澎湃新闻:

美国科学家海弗利克1962年用一个瑞典流产胎儿制备的WI-38人二倍体细胞株。该细胞株被广泛用于生物制药研究,特别是疫苗方面。

我们现在还在用WI-38来开发疫苗么?是否有必要培养新的人二倍体细胞株?

瓦德曼:

是的,海弗利克培育的WI-38细胞至今仍在使用。

默克制药公司每年都用它们来生产风疹疫苗,给近400万美国幼儿接种,并出口到五大洲的40多个国家。此外,Teva公司还用它们制造了一种针对腺病毒的疫苗,并给每一位美国军人接种。

至于新的人胚胎细胞株。中国的科学家几年前就开始担心,他们在未来可能无法获得用于疫苗生产的胚胎细胞。因此在2015年,武汉大学的科学家和位于昆明的Walvax生物科技公司宣布,他们已经创建了用于疫苗生产的新的人类胚胎细胞株,名为Walvax-2。

#带着微博去旅行#美国女摄影师自Jamie Johnson的拍摄手记:
2014年,我20多岁,发现自己无法与自己友好相处,处于一种不健康的关系中,
因此,当时我和其他周边世界的任何关系也是如此。
我在一个地方,我不知道如何倾听我的身体,我的声音,或我的直觉。
我是从一个保守的宗教中走出来的,这也给我留下了一个空间去努力去理解和了解我自己的身体和欲望。
令人惊讶的是,在这个动荡的时期,我开始拍摄自己。它开始缓慢,黑暗,异国情调。
我逐渐开始了解照片中的这个女孩。
我看到她的痛苦和分离。
我一直在拍照。后来我开始和她对话,沟通越来越多。然后我发现自己想带她去一个更轻松、更快乐的地方,我的逃避,我的女性元素,还有水。
有一次我在水下拍了几张自拍,我就知道自己与某种宇宙命运相撞了。
我用图像改写了我自己的故事,我很高兴。我看到了她的美丽和力量。
当我在社交平台分享这个过程时,其他人看到了我的进化。我看到了她的声音再次与我的声音,我的欲望,我的力量,我的身体,我的内在认知联系在一起。
很快,有很多女孩主动联系我找我拍出这种照片。我的很多朋友都是通过这种方式认识和了解的
并一直是我热爱摄影的核心和激情所在。
在过去的几年里,当我向其他人输出这些摄影作品的时候,我见证了女性是多么的强大,她们克服了种种困难,以及她们为了变得更强大而自愿投入的自我治疗和蜕变中。
有时候,拍摄只是为了庆祝。过程总是很有趣,充满了乐趣和创造力。
#艺术家##女摄影师#


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