中国互联网公司2021年广告收入数据来了。阿里巴巴、腾讯、百度不意外，传统广告营收大户，BAT在这方面挺能打。新贵拼多多、快手，还有字节，都成了大哥级。让人意外的是汽车之家和搜狐看起来还不错。
汽车之家尽管下滑了四成，但依然有20亿的广告收入。看来老牌垂直网站吸金能力不错。汽车之家靠汽车吃饭，汽车行业是广告客户大户。但这几年，这个行业花钱谨慎得多。还有，汽车之家的创始人李想，离开后创办了理想汽车，现在也是风生水起。
搜狐作为元老级门户网站，去年的广告收入也有下降，但依然拿到8.53亿元的品牌广告收入。张朝阳和搜狐已经不是中国互联网一线，但活得不错。张老板还开起了物理课，幸福感满满。

行业快讯 | 2021年中国工业经济：新能源车增速第一

日前，国家统计局公布的数据显示，2021年规模以上工业增加值比上年增长9.6%，两年平均增长6.1%。12月当月，规模以上工业增加值同比实际增长4.3%，两年平均增长5.8%，已连续三个月呈恢复态势。

国家统计局局长宁吉喆在1月17日的国新办新闻发布会上介绍，高技术制造业、装备制造业增加值分别增长18.2%、12.9%，增速分别比规模以上工业快8.6、3.3个百分点。从产品品类上看，新能源汽车、工业机器人、集成电路、微型计算机设备产量分别增长145.6%、44.9%、33.3%、22.3%。

而2021年制造业的最大亮点，当属新能源汽车的全面爆发，连续保持三位数的高增长态势。中汽协数据显示，2021年，新能源汽车产销同比均增长1.6倍，新能源汽车的市场占有率达到13.4%，高于上年8个百分点。

乘联会秘书长崔东树表示，尽管去年底发布的《2022年新能源汽车推广补贴方案》要求，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，但业内普遍认为新能源汽车已从政策驱动转向市场驱动，同时各地也纷纷放宽了新能源汽车的限购措施，随着生产规模成本的下降，补贴退坡对新能源汽车整体市场增长影响有限。不仅是新能源汽车，整个汽车行业也在12月份结束了连续7个月负增长，从-7.1%提升至3.4%。

崔东树表示，随着汽车延期订单交付的逐渐完成，汽车芯片短缺的问题正在得到边际改善，并将在一季度后回归紧平衡状态。在新能源车电池方面，目前已有大量投资进入磷酸铁锂电池产业，到2022年下半年，电池荒现象也将得到“明显改善”。

——来源：汽车之家

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【理想新车X01的谍照来了】

发布日期将近，理想新车X01的谍照再次更新。理想新车X01的谍照又又又来了。来自“汽车之家”的理想X01谍照，难道他们真的去顺义拍谍照了! ?

从最新的三张图来看，我看到了一些小的细节:1、天灵盖似乎比预期猜测的更饱满，激光雷达的突出高度似乎还可以;2、犄角是没有的;3、凸镜终于有了;4、轮毂样式，应该是一个全新的款式;5、尾部有一个凸起，盖住了尾部贯穿大灯，这到底是什么?6、从最新图来看，尾部应该不是一个双开的尾门;你们还看到什么细节不同了嘛?
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