如何找到主力的出货点呢?通过筹码分布来寻找就是很好的方法。下面就庄家出货的前期准备工作进行具体介绍。

主力一定是等股价拉高到令自己满意的阶段才考虑出货,并且在出货末期,往往还要最后“捞一把”。

最后“捞一把”的作用有两方面:一是为了进一步扩大利润,二是为了迷惑散户,不让高处的筹码流走,这一方面更重要。股价已经到达相当高的价位,在这种情况下,散户一般会趁势出局。那么,是什么原因让他们继续留在股市里呢?答案当然是“更高利益的欲望”。于是,庄家在出货之前,会千方百计地保住筹码和高高在上的股价,甚至不惜用一些非正常的手段来运作。由此可见,这些“更高的利益”只不过是欺骗散户的幻影。

主力制造“更高的利益”最具代表性的方法就是制造所谓的“利好消息”,它被称为庄家屡试不爽的一项绝招。其次才是通过技术手段骗取散户接盘。

主力横盘出货的筹码分布状态

主力使用拉升出货的手法需要有大盘和消息条件做配合。如果没有这些条件的配合,多数主力都会使用横盘出货的方法。

在横盘出货时,主力会先抛出一部分股票,如果有散户买入,股价不下跌,主力就继续抛出;如果没有散户买入,股价有下跌迹象,主力就不再抛出,必要时还会买入股票,给股价一定支撑,诱使散户买入股票接盘。经过长期横盘整理,主力会逐渐将手中的筹码全部卖出。

横盘出货与横盘洗盘在形态方面非常相似,其中都有主力将自己的筹码抛出的过程。这两者最明显的区别在于横盘后期的筹码分布状态上。

在出货时,因为主力抛出股票的数量多于买入股票的数量,股价的重心会逐渐向下移动,筹码分布指标就会处于逐渐发散的状态。而主力洗盘时,其目的是为了以后继续拉升股价做准备,所以随着横盘行情的持续,筹码会逐渐聚集起来。

1.股价冲高见顶

在股价大幅度上涨以后,投资者能够发现,价格高位的筹码峰已经显著放大。但是,如果价格顶部的筹码峰还未完成单一的筹码形态,那么价格继续回落的可能性将很低。这样一来,投资者会发现,只有等待价格高位单峰筹码完成以后股价才有可能出现较大的回落幅度。原因很简单,主力筹码处于价格低点的时候,价格是不可能回落的。一旦主力将成本转嫁给散户,筹码聚集到价格高位,随之而来的下跌走势就很容易出现了。

要点1: 图2-1股价日K线图显示,该股显然出现了较大的上涨空间。但是这个时候,从筹码分布图分析,价格高位还未形成单一的筹码峰形态,股价短时间内大跌的可能性还不是很大。

要点2: 随着交易的进行,筹码有望不断向价格高位转移,等待价格跌破单一筹码峰的时候,该股才会进行回落。

2.横盘中完成筹码转移操作

在股价高位横盘期间,主力很容易完成出货的动作。拉升股价期间卖出大量筹码,股价短线回落下来以后继续拉升股价到高位,然后再次完成出货的动作。股价在价格高位调整的时间越长,主力越容易完成出货的动作。这样看来,横盘以后在价格高位出现的筹码峰形态,显然是主力出逃的信号,同样也是投资者减持的信号了。

要点1: 图2-2显示,日K线中股价还未大幅度杀跌之前,投资者可以发现,横盘的价格走势为主力创造了出货机会。虽然股价前期连续大幅度上涨,散户只是充当了追涨的角色,却不能主动拉升股价上涨。这样一来,主力拉升股价时候的资金短时间内很难出逃,就需要价格在高位横盘运行,以便完成出货的动作。

要点2: 从价格横盘时间判断,红宝丽的横盘时间有两个月以上。两个月以后,该股的价格高位显然已经出现了筹码单峰,表明主力已经大部分完成了出货。在后市该股成交量萎缩的情况下,价格必然弱势下挫。

3.价格高位杀跌

但是自价格高位出现单一的筹码峰以后,散户一个很小的做空动作,就会导致股价出现较大的杀跌走势。事实也证明,没有主力资金参与的个股,很难再维持价格高位运行状态了。这样看来,筹码单峰已经成为投资者判断做空机会的重要看点了。只要股价高位出现了单一的筹码峰形态,投资者就必须做空操作,以免遭受损失。

要点1: 图2-3显示,股价短时间内震荡下挫,并且进入长期的回落趋势。可见,通过筹码形态的分布状况,投资者就能够发现最终的做空机会。价格高位出现筹码单峰是一个非常危险的信号,这可能是今后投资者长时间内做空的重要起始形态。

要点2: 红宝丽短时间内放量暴涨以后,虽然价格维持在高位运行长达两个多月,但是股价最终还是回落下来。可见,在筹码完全转移到价格高位的时候,主力大部分完成了出货的动作。在散户充当主力的情况下,股价不可能有很好的表现。随着成交量的萎缩,该股进入漫长的回调趋势。

主力拉升出货的筹码分布状态

这是主力在牛市行情中或者有利好爆发时经常使用的出货手法。主力将股票拉升至高位后,会操纵股价突破顶部横盘区间或者加速上涨,吸引投资者的注意。配合大盘上涨或者股票的利好消息,这种拉升能够吸引大量散户追高买入股票,而在散户追涨热情不减的情况下,自然容易完成逃顶动作。

从筹码分布指标上看,投资者可以分辨出这种主力拉高出货的手法。一般情况下,当股价加速上涨时,筹码虽然会向上发散,但因为投资者普遍看好后市,不会有太多筹码在短期内被抛出,上方并不会很快形成太大的密集成交区。而主力出货时,股价上涨速度越快,就会有越多筹码在高位被抛售,也就会形成非常明显的密集成交区。

1.股价经历拉升行情

在股价持续回升阶段,主力最有可能完成出货过程。散户追涨买入股票的热情很高,而价格涨幅越大,主力的获利空间也会更大,自然会想办法高位做空。这样一来,准确判断做空时机,对投资者至关重要。在价格高位筹码峰还未明显增长的时候,投资者就应该意识到即将出现的回调走势。

要点1: 图3-1宝信软件日K线图显示,股价已经经历持续上涨过程,从13元的价格低点飙升至高位的30元价位附近,涨幅高达130%。虽然涨幅高并不代表股价就必然见顶回落,但是从筹码形态上已经透露出一些信号。

要点2: 在股价达到高位以后,筹码分布图上显示,大量底部筹码转移到价格高位。并且,这种筹码向价格高位转移的趋势还在继续。这样看来,主力资金已经在价格大幅度上涨的过程中减少持股数量了。接下来的价格走势和筹码转移情况对该股的回升趋势至关重要。如果筹码短时间内聚集到价格高位,那么该股将明显出现见顶回落的走势。在高位筹码峰放大的过程中,价格缺少主力资金流入,很容易出现折返走势。

2.筹码发散至价格高位

在股价大幅上涨以后,价格处于高位横盘过程,多空双方交投非常活跃。在这个阶段,筹码最容易形成单峰形态。筹码单峰出现在价格高位,表明主力已经大量卖出股票。这种筹码形态,最容易引起股价暴跌走势形成。特别是在股价跌破筹码单峰的情况下,做空资金将快速放大,股价最容易大幅度杀跌。

要点1: 图3-2宝信软件的日K线图显示,股价已经显著回升,而价格高位的筹码峰也同样完成了单峰形态,表明短线该股调整效果比较好。多方主力如果继续放量拉升股价,该股还是能够上涨。一旦价格快速跌破筹码单峰,股价就会出现杀跌走势。

要点2: 在股价持续回升以后,价格高位出现的单峰筹码形态,是股价短线企稳的信号,股价很可能再次出现一波回升走势。这个时候,投资者对价格涨幅期待不应过高。因为前期股价已经经历了一番疯狂上涨,这个阶段的调整走势已经进入尾声。特别值得关注的是主力资金流入情况以及成交量放大趋势。

3.继续暴涨诱多拉升

在股价继续跳空上涨的时候,投资者的追涨风险就会很高了。主力为何在价格已经大涨的情况下拉升股价,显然是诱多出货的做法所致。散户如果没有辨别出主力拉升股价的真实意图,追涨买入必然掉进陷阱当中。

要点1: 图3-3宝信软件日K线图显示,股价已经明显再次飙升。跳空一字涨停板出现以后,该股连续两个涨停板拉升。不同的是,第二个涨停板中,虽然该股开盘涨停,却在分时图中打开涨停板,为散户追涨“创造”了条件。一旦散户追涨买入该股,第二天该股马上跳空杀跌,以跌停板应对。显然是主力高位诱多出货的伎俩败露了。

要点2: 价格在高位涨停的走势非常危险,是投资者不得不关注的价格走势。虽然追涨风险很高,一些投资者依然会买入这样的股票。顺势操作的投资者会认为,在价格真正折返之前可以大胆买入股票。殊不知股价回落的速度很快,跳空杀跌的价格走势是追涨投资者不能想到的事情。

要点3: 在主力拉升股价涨停板的价格高位,筹码峰已经明显形成。散户高位追涨的做法,是价格高位筹码峰出现的基础。主力拉升股价诱多,散户追涨买入股票后被深度套牢。从这样的价格走势结合筹码形态判断,可以断定该股即将进入回落走势。

要点1: 图3-4显示,在股价冲高回落期间,价格已经深度回调38%。从追涨买入该股的情况来看,在价格顶部被套牢的投资者如果不割肉,很难摆脱套牢命运。在股价快速杀跌以后,追涨投资者的命运就掌握在主力手中。

要点2: 从价格表现来看,该股连续两次涨停以后,第三个交易日便出现跳空跌停的走势。这样一来,从筹码分布上看,价格顶部的一个筹码峰被明显套牢。套牢筹码峰提示投资者,追涨买入股票的风险很大。特别是在价格已经大涨的情况下,主力减仓导致价格回落的情况很容易出现。

最后,散户若不想深陷这个圈套中,就得遵循一个原则,那就是:在你不能分辨出主力要在高位盘整多长时间才出货时,对于任何处于高位横盘的个股,都不跟进,要做的,只是冷静地出场。主力在你出场后是没办法的。这种方法可以说是最安全的,也是最大化规避风险的方法。

对整个大盘来说,关注主力是否出货的“风向标”是短线强势品种。当你发现这,类个股有出货迹象时,过一些时候,其他个股也会逐渐出现峰顶,而此时市场会随着种类龙头的调整,一同步入集中派发阶段。这种方法可以帮助我们及时止损。

二十多年前的一天,19岁的百慧明问一脸褶皱的男人:叔叔,你多大呀?

男人说:我马上三十岁。

百慧明听后笑着说:我今年十九。

男人一听差了十岁,貌似确实可以叫叔叔,然后也是尴尬的回答道:没有大多数,就十岁而已。

一九九八年,年近三十岁的于谦,爱上了十九岁的女大学生百慧明,随即于谦就展开了猛烈的攻势。

不过这场战斗中最大的障碍并不是百慧明的态度,毕竟情窦初开的年纪加上于谦这张说相声的嘴皮子,百慧明很快就对于谦也产生了感情。

就在俩人即将捅破这张窗户纸,正是选择在一起的时候,百慧明的父母却宛如程咬金一般,半路杀了出来,恶狠狠地对着于谦说了很多过分的话。

于谦听后非但没生气,也没放弃,反倒是用了一些小手段,成功取得了老丈人的喜爱,最终抱得美人归,和百慧明共同步入了婚姻的殿堂。

一九九八年,于谦和百慧明分别被邀请拍戏,那时候的于谦还是个跑龙套的,剧中的他也只是一个酒吧老板的小角色,整个拍摄时长也就四天左右。

而百慧明比于谦的角色还要小,是剧中于谦酒吧里的一个群演。

但由于百慧明长得很干净,妥妥的一张初恋脸。

而于谦早在几年前就被父母开始催婚了,相亲了很多次也都以失败告终。

眼看自己都快三十岁了,身边的伙伴、孩子都开始上学了,自己却连个媳妇都没找到。

因此当他看到百慧明的时候,也是立刻产生了兴趣,因为和以往的相亲女孩不一样,他一见到白慧明就开始小鹿乱心、砰砰的乱跳。

说干就干,于谦决定上去搭讪,但自己的戏份只有四天,所以也要抓紧时间,务必速战速决、火速拿下对方。

一九九八年,于谦在拍摄《红印花》中爱上了百慧明。

于谦以假借拍戏为由上去搭上了百慧明,两人的聊天很愉快。百慧明无论是性格还是对人的态度,都非常的温柔,好像自然熟,于谦也是下定决心一定要追下对方。

此后的两三天里,于谦每天都会找百慧明聊天。

当百慧明叫于谦:叔叔。

于谦也笑着说:我哪有那么大,叫我哥就行。

百慧明听后也好奇的问于谦:你多大。

于谦说:自己马上三十岁。

百慧明听后笑着说:我今年十九。

于谦一听差了十岁,貌似确实可以叫叔叔,然后也是尴尬的回答道:没有大多数,就十岁而已。

于谦也给百慧明留下了一个非常好的印象,并且那时候的百慧明是兼职当群演,赚零花钱。

从小娇生惯养下的她,在剧组里也很不适应,虽然没几天,但那几天也没少被老演和领导骂。

于谦见状也是心中窃喜,虽然有点不地道,但这的确是个难得的好时机。他主动上去邀请百慧明去喝茶,放松放松心情。

而百慧明一方面心情的确很差,也很想出去玩,另一方面也很相信于谦的人品,不会对自己做什么过分的事情。

就这样,俩人也有了第一次的单独吃饭,很快俩人的戏份就拍完了,这也意味着两人要分开了。

随后,于谦给百慧明留了联系方式,双方也就各自分道扬镳,一个回去上学,一个继续闯荡试戏了。

由于百慧明那时候没给于谦留联系方式,所以于谦也没法主动联系百慧明,只能等着百慧明来找他,结果一连等了好几个月,百慧明都没和他联系。

这也让于谦很是灰心,认为俩人的缘分估计是没了。

结果让于谦没想到的是,几个月后的五一劳动节,百慧明竟然还真联系了自己。

说来也巧,那时候的百慧明在学校里上学,由于五一放假,同学都出去玩了,唯独自己没事干,这时候她想到了于谦,于是就给对方打了电话。

一开始于谦由于工作原因没接到电话,也搞得百慧明很是生气,认为于谦不想搭理自己。

结果于谦工作忙完后,看到了传呼机上的消息后,他这才慌忙地给对方回了过去。

简单聊了几句后,于谦就直接推开了工作,连夜坐车来到了百慧明那,刚一见面,于谦拿出了一朵玫瑰花送给百慧明。

在那个年代,这种事情可是非常浪漫的,自然百慧明也是十分羞涩的接下了玫瑰。

再后来俩人的接触也逐渐变多,没事就一块吃饭、一起聊天、逛街,时间一长,百慧明也逐渐爱上了。

正当于签认为终于可以抱得美人归的时候,百慧明的父母却半路杀了,他们认为于谦的年龄太大,绝不可能让自己女跟一个大叔谈恋爱。

于谦听后也没多说话,而是用实际行动来打动老丈人,一起下象棋、聊天,帮他们家里修理东西。

后来还有一次,百慧明父亲生病,于谦听后也是忙里忙外,甚至比亲儿子都伺候的要好。

渐渐对方父母也看到了于谦的确是个靠谱人,加上百慧明此时也已经坠入爱河无法自拔,最终也就成全了他们。

直到现在,于谦和百慧明结婚有二十多年,但却每天都幸福、快乐。

每当记者问百慧明:你是怎么被于谦追到手的?

她都会十分幸福地一边笑说:那时候我小,傻乎乎的,然后就被他骗走了。

不得不说真是太让人羡慕,真心爱你的人,骗一辈子也是很幸福的,大家恋爱时也都是被骗的么?

#武汉文旅资讯#【这是一条会讲武汉故事的地铁,地铁5号线首批特色站惊艳亮相】13日,武汉地铁5号线首批特色站公开亮相,这是一条顺长江而建的地铁线路,位于长江以南,全线设站25座,其中有特色站11座。记者揭开其中6座特色站的神秘面纱,分别是武汉站东广场站、武钢站、和平公园站、红钢城站、杨园铁四院站、徐家棚站。

5号线站内设计结合地处滨江的地理位置,以及线路所经过工业、科技区域,全线总体设计理念为“灵秀长江,魅力地铁”。车站在有效地解决功能需求的同时,结合站点人文历史背景,艺术化再现一站一景,构造出繁荣热闹的盛世场景,营造出一个完整的具有感染力的交通空间,展现轨道交通城市窗口形象。

武汉站东广场站大气灵秀,设计主题“江城崛起”

武汉站东广场站以“江城崛起”为设计主题,站厅立柱柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤。

武汉站东广场站是5号线的起点站,位于国铁武汉火车站的东广场,记者步入车站,只见站厅整体运用了高雅的灰色作为主色调,设计上提取了武汉站的外观特色作为造型元素,运用波浪的造型代表江城特色,站厅共有两层高,整个空间大气且不失灵秀。

“这座车站的设计主题是‘江城崛起’。” 武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理陈昆介绍,车站立柱形体上的顶天立地寓意着中部崛起,柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤,表达对武汉的未来可期。水波状的吊顶寓意着千湖之省,蒸蒸日上的态势和愿景。

车站共设3个出入口,A出入口可到国铁武汉火车站及公交车站,B出入口可到杨春湖客运站,C出入口到白云路和武汉站3号停车场。

武钢站再现“光辉岁月”,艺术墙展示《钢的诗》

武钢站以“光辉岁月”为设计主题,各种钢铁元素、管道阀门造型打造出一个极具工业化风采的站厅。

一走进5号线武钢站,“工业风”扑面而来。武钢是新中国成立后建设的第一个特大型钢铁联合企业,有60多年积淀的底蕴,武钢站以“光辉岁月”为设计主题。

站厅设计整体以工业风格来烘托,墙面选用高强纤维水泥板干挂,地面采用白麻石材,栏杆也是采用钢铁元素定制而成。吊顶采用钢结构包裹风管的形式,钢结构与站点周围环境、工业相契合,柱面采用磨砂不锈钢造型,局部搭配工业管道气压阀门的造型,着力打造一个工业化的站厅风采。

记者注意到,武钢站的吊灯非常具有特色,采用定制的工业造型灯具进行主照明,整体空间上的塑造让市民进入车站就能感受武钢的精神,创新型工业先锋,铸钢铁强国脊梁。

武钢站艺术墙主题名为《钢的诗》,将武钢现代文学作品结合现代艺术浮雕创作,带人们重新发现武钢“诗性之美”,展示如钢铁般意志的武钢精神。字里行间洞察到生长着武钢人骨子里浪漫情怀与对武钢的真挚情感。一刚一柔,谱写了一首专属于钢城人的“岁月赞歌”。

武钢站位于冶金大道与友谊大道交会处,共设A1、A2、B、C出入口。

和平公园站“万木葱茏”,打造一片“地下树林”

和平公园站以“万木葱茏”为设计主题,通过生机勃勃的树木形态打造一个生态化的地下树林。

5号线和平公园站,位于青山区冶金大道和工业路与和平大道交会处,旁边就是一座具有时代气息的主题公园——和平公园。

和平公园站以“万木葱茏”为设计主题,设计提取公园中的苍穹大树为设计元素,以“生态、阳光”为主题思想,通过生机勃勃的树木形态,取其意境,将这种舒展开的形体艺术化处理,打造一个生态化的“地下树林”。车站顶面用冲孔铝板展现了枝叶造型,并很好结合了功能性需要,灯具、天花、柱体、一体化的新装修形式展现出车站生态、活力、创新的设计意图。

和平公园站艺术墙主题名为《童趣》,采用温润、柔美质感的100多万颗石材马赛克镶嵌成一幅具有水墨意境的优美画卷。选取自由飞翔的和平鸽、童年时期的“折纸鸽”、欢快玩耍的儿童为画面主要元素。艺术墙运用天然石材的纹理拼接出生长茂密的树林,描绘出新时代背景下孩子们在舒适安宁的生活环境中犹如树苗般茁壮成长,在美好的和平年代快乐地朝着希望与未来奔跑的美好愿景。

和平公园站共设4个出入口,其中C、D口位于和平公园大门旁。

红钢城站再现“青山红房子”,打造怀旧岁月感

红钢城站以“红城岁月”为主题,钢铁、“红房子”红砖、工矿灯等元素打造出怀旧的岁月感。

一进入5号线红钢城站,长江日报记者马上被满眼的“红房子”元素所吸引,立柱、吊顶、艺术墙,处处凸显青山红房子的建筑特色。

在青山,顺着建设八路向南走去,有一片红砖红瓦结构的红房子,俯瞰犹如一个大大的“红双喜”字,这就是武钢最早的家属区,著名的“红房子”,人们爱称“红钢城”。

5号线红钢城站以“红城岁月”为主题,从红钢城的原始风貌入手,站内顶面提取钢铁元素与现代材质的有机结合,采用坡屋顶等富有特色的形态,运用工字钢结合铁艺的形式,强调标准化、模数化,在车站顶面形成整洁有序的造型形态。

车站立柱提取“红房子”红砖元素,采用仿红砖质感的高强纤维板进行仿制,墙面还原老建筑形态,上下采用红色仿制砖,中间区域采用灰色的高强纤维水泥板,以打造怀旧的老武汉岁月感。车站照明灯具设计结合了极富工业元素的工矿灯,旨在将地铁空间融入周边环境,凸显老武汉的街景特色。

红钢城站艺术墙主题为《城·红》,艺术墙以1954年定址青山区的武汉钢铁公司红砖家属楼红房子为灵感,用简洁的几何形处理,表现特色鲜明的屋顶与窗棂,一窗一景,连接当下与历史,再现红钢城人的奋斗历程,以铸铜与石材浮雕工艺,配合错落有致的画面布局,拼缀出红钢城老街印象图卷。

红钢城站共A、B、C、D出入口,沿和平大道两侧敷设,其中D口距离青山公园最近。

杨园铁四院站打造“设计魔幻空间”,《奔腾时代》展示铁路设计成果

杨园铁四院站以“新城印记”为设计主题,顶面的星空图案和钢丝网塑造出一个魔幻的空间,让乘客有种时空穿梭的奇妙体验。

杨园铁四院站,感觉像一个“铁路设计博物馆”,最吸引眼球的就是站厅空中用一座座钢丝网编制的各种建筑造型,用抽象手法体现了梁、柱等建筑结构造型。

杨园铁四院站的设计主题是“新城印记”,通过追溯其历史渊源以及调研周边的建筑特点后,墙面和柱子采用米黄色大理石进行装饰,顶面采用整体古典美与后现代艺术造型完美结合,中间区域采用星空图案进行艺术处理,以钢丝网编制的形态表现手法塑造出一个魔幻的空间。

据了解,该站毗邻武汉重要铁路工程设计单位——铁四院,设计了大量高铁、城市轨道交通、桥梁、水下隧道等,空中这一座座铁丝网编织的造型,据说灵感之一来源于设计师们常用的电脑设计软件中的三维图纸线条。

杨园铁四院站艺术墙主题为《奔腾时代》,以铁路工程设计历史为主题背景,以“铁轨”为画面构成的主元素,利用形似蜿蜒交错的铁轨的抽象线条,经过巧妙组合排列后,勾勒出铁四院主持设计的各项重大设计项目的外观造型。以金色为主色,营造时代奔腾、流金岁月的氛围与观感,既展现了铁四院的丰硕成果,也体现了杨园作为武汉乃至中国工程设计的重要地域的辉煌。

该站共设A、B、C、D四个出入口,沿和平大道两侧敷设,C口距离铁四院最近,D口距离四美塘公园较近。

徐家棚站打造“都市森林”,5、7、8号线在此换乘

徐家棚站艺术壁画的设计延续了7、8号线的设计主题,依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素,独特之处在于从夏季的芦苇景象出发,营造一种“风吹芦花飘,人在画中游”的视觉享受。

5号线徐家棚站位于长江二桥江边,作为连接7号线和8号线的通道,5号线艺术壁画设计延续了以往7、8号线的设计主题,依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素,力求设计元素统一,表现形式不同。

原来的7号线徐家棚站以秋天的芦苇为特色,此次5号线站点艺术壁画则从夏季的芦苇景象出发,整体氛围呈现出一种诗意表达,运用写意绘画的艺术手法呈现自然之美,营造一种“风吹芦花飘,人在画中游”的视觉享受。

徐家棚站是5、7、8号线的换乘站,三条线路可以实现站内换乘,全站共有19个出入口,26个字母除了O、P、I、M、X、Y、Z以外,全部使用了。长江日报记者从5号线站台出发,通过一条很长的通道,通道两侧壁画均是迎风摇曳的芦苇,可以到达7号线站厅。8号线站台则在5号线站台下方,8号线往军运村方向和往金潭路方向分别在两个站台,从5号线站台不同的楼梯下去即可。

武汉首条全自动驾驶列车,实现了主城区地铁全覆盖

5号线是武汉首条全自动驾驶线路,设计最高行车速度80公里/小时,采用A型列车,6辆编组。列车采用具有完全自主知识产权的国产FAO系统,可实现目前世界上最高级别(GoA4)的自动运行,代表了目前国内先进智能列车工业化、信息化、智慧化的高水平,也是武汉轨道交通行业一个新的飞跃。

全自动列车没有了传统的列车驾驶室,采用了客室一体化设计,极大提升了乘客乘坐体验,乘客在列车车头,可以通过玻璃窗一览地铁隧道内的全景,体验列车全速前进的速度感。

5号线南起黄家湖中医药大学,途经烽胜路、白沙洲大道、复兴路、司门口、昙华林、武昌滨江商务区、杨园、和平公园、红钢城、武钢片区至武汉火车站东广场,全长35.1公里,共设站25座(包括21座地下站、4座高架站)。

5号线建成通车后,可与目前所有过长江地铁线路换乘,在徐家棚站与7、8号线换乘,在积玉桥站与2号线换乘,在复兴路站与4号线换乘。

5号线布设在长江沿岸的重要客运交通走廊上,位于长江以南,是青山区的首条地铁线路,建成通车后将实现武汉主城区地铁全覆盖。同时,将有效缓解武昌中心城区交通拥堵,改善青山区的交通条件,不断完善轨道交通网络架构,提高已建路网的联通水平,同时有利于沿线老城区加速升级改造、沿线待开发地区加快开发建设,进一步优化城区布局功能。(长江日报)


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