#军事新闻# 俄罗斯驻华盛顿大使阿纳托利·安东诺夫指责美国试图试图以任何方式拖延在乌克兰的特别行动，以对俄罗斯造成最大损害。

美国准备不择手段推迟在乌克兰的特别行动，并打算“战斗到最后一个乌克兰人”。 美国当局希望保留欧洲不稳定的温床，“从而将西方盟友团结在自己周围，以维持美国在世界舞台上的地位。”

早些时候，俄罗斯驻华盛顿大使阿纳托利·安东诺夫在评估俄美关系正常化的可能性时表示，稳定和发展与华盛顿的关系符合莫斯科的利益，这是有潜力的。 然而，他强调，要真正实现俄美关系的潜力，需要真正的政治意愿。

赛龙轴承为集装箱船改装最大舵轴承

赛龙轴承（Thordon Bearings）公司日前宣布称，已经为一艘7506TEU的集装箱船供应了该公司史上生产的最大舵轴承。

据了解，这艘集装箱船建于2001年，由一家欧洲船东运营。由于该船原来的青铜舵轴承因为过度磨损而需要更换，该船近期改装了一个1230毫米长、1111毫米直径的SXL轴承。

赛龙公司位于阿联酋的授权经销商迪拜Ocean Power International(OPI)公司应迪拜干船坞世界(DDW)的要求，为其提供一个可替换的舵轴承解决方案，OPI推荐了赛龙公司的无油脂SXL聚合物轴承。

从接获订单开始，在2021年11月为期12天的干船坞期间，使用液氮生产、船运、交付、加工和安装这个破纪录的轴承，仅用了3天时间。该轴承还提供15年的舵轴承磨损寿命质保，如果轴承磨损并需要在安装后的15年内进行更新，将获得更换服务。

赛龙轴承销售副总裁Scott Groves表示，由于不再需要润滑轴承，因此消除了相关的劳动力、成本和污染源。材料中配制的内部润滑剂可减少摩擦，从而使轴承运行更平稳、更持久和无油脂。赛龙SXL材料的弹性模量低于其它非金属轴承，从而明显提高了减振性，更能适应边缘负荷，具有更好的抗冲击性，这种可靠性和性能在船舶领域是显而易见的，已经有近4500个舵轴承应用于船舶领域。

#美方称已在德国建立控制中心# 【美国防部官员：已在德国建立控制中心 协调对乌军事援助运输】当地时间4月26日，美国国防部一位高级官员表示，美已经在美国欧洲司令部责任区内的德国斯图加特建立了一个控制中心，该中心将与美国和盟国部队协调对乌克兰的军事援助的运输和“简化交付”。此外，控制中心还将管理和协调向乌克兰提供援助的40多个伙伴和盟国的网络。（央视新闻客户端）