#地铁读城 阅见武汉# 小时候，总觉得武汉不大，走来走去，也就这些地方。那个时候，我们踩着脚踏车飞驰 ，在公交车里感受着压缩罐头的感觉，直到上了大学，有了不出城却有种背井离乡的距离感！@武汉地铁运营

2004年，我们被天空传来的轰隆声吸引，那时候，仰望那飞驰而过的车厢，蓝白相间的，像极了吃桑叶的蚕宝宝，那时候刷卡一票制，️ 3元随便坐，有朋友带着女朋友，从起点到终点，再从终点坐回来……那时的1号线，我们还叫它“轻轨”

2012年的时候，Ⓜ️ 地铁2号线来了，下早班的同事，迫不及待的冲出了办公楼，边跑边语音:“我替你们去体验一下啊！”

那时候的二号线，每次过江，广播里都会提示的那段话，不知不觉深入人心 ——乘客您好，列车即将穿越万里长江，轨道交通2号线是我国首条穿越长江的地铁线路，过江隧道全场3100米，最大埋深46米，现在，列车正在通过长江第一隧，通过本区间需要4分钟……

再后来2016年，二号线可以直达天河机场了✈️ ，我们旅行/出差的出行方式又多了一个选择，而且，不堵车哦！

武汉的轨道交通，大多数在城市的脚下延伸着，有一些，也会冲出地面，速度与光影的变换中，每年，地铁的线路都在增加，在延长，3号线、4号线、6号线、7号线、8号线……我们领略着城市不一样的角度与风采。

2021年，Ⓜ️ 地铁5号线给了我们一个大大的惊喜，这可是武汉首条无人驾驶的地铁，开通的当天，车头和车尾就被市民给占领了，感受一把自驾+大屏幕的爽感！

武汉真大，若不是交通发展如此迅速，我们想从汉口到武昌，加上堵车，都得好几个小时。说个不夸张的话，光是想想就觉得懒得出门了！

而现在，
️ 想去看看千百年前的盘龙城，转2号线。
想去高铁站，4号线，想去飞机场，2号线。
想去办理证件业务，转3号线去市民之家。
想感受武昌人文旅行，转5号线沿途发现。
想去近郊赏花？未来还能搭乘6号线去蔡甸。
想去感受园林风采，转7号线直达。
想去青山江滩踏青摆拍，转8号线。
想去中国建筑科技博物馆看建筑展，转11号线。
春末初夏，我还想坐地铁16号线，在城市的半空，俯瞰金色的油菜花田！
……

打卡城市地标、记录人文风光、品尝美食盛宴 、赶一场快闪瞬间、赴一次经典展览……有机会来武汉旅行，让地铁，带你感受四通八达的穿行！

#刘宇宁新歌仰望晴空##刘宇宁新歌生命之书##摩登兄弟[超话]#

有种收获：叫坚持
成功不是因为别人走你也走，而是在别人停下来的时候，你仍然在走。

坚持很难，但很酷，你每一次坚持，都是在为自己、为明天！

老大！我粉你坚持了一年了

@摩登兄弟刘宇宁
摩登兄弟刘宇宁

刘宇宁 棚主宁哥

─── ℒℴѵℯ感恩

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#阳光信用[超话]##每日一善[超话]##王小波逝世25周年#
十四岁的时候读王小波四十岁时写得东西有种仰望感，二十四岁的时候读他二十四岁时写的东西倒成了一种亲切感。现在想来，小波最珍贵的地方不在于他的思想多么深遂复杂，而是他能保持一颗鲜活的心，以固执的纯真来面对纷杂的一切。
当下最常想起的是他提出的“行货感”概念：“在我所处的这个东方社会里，没有什么能冲淡我的这种感觉--这种感觉中最悲惨的，并不是自己被降价处理，而是成为货物这一不幸的事实。最能说明你是一件货物的事就是：人家拿你干了什么或对你有任何一种评价，都无须向你解释或征得你的同意。”二十五年了，他仍然属于这个时代。