【招商工业向招商轮船交付“明兴”轮】4月22日,招商工业为招商轮船建造的超灵便型多用途船“明兴”轮在深圳、扬州两地举行云命名暨交船仪式。“明兴”轮系列6.2万载重吨超灵便型多用途重吊船由上海船舶设计院(SDARI)主导设计,入级CCS,船长199.9米,型宽32.26米,型深19.0米,设计航速14.4节;船舶采用CFD优化型线设计,设有5个货舱,左舷配置4台克令吊,联吊最大起吊能力可达300吨。船舶配备大直径螺旋桨推进器、低转速G型机及Fan-cap装置等节能环保设备,满足船舶能效设计指数(EEDI)PHASE 3系列国际标准;船舶安装了招商工业开发的能效管理系统,后续还将搭载招商轮船首创的IMP管理系统,是最新一代绿色环保、经济节能型多用途重吊船舶。
#遇见更美大连# 【全球首艘大型浅水物探船顺利下水】4月22日,由大连恒星船舶工程设计有限公司牵头,联合中石油东方地球物理勘探公司、大连海事大学等单位和个人研发设计的全球首艘浅水物探作业船,在大连旅顺滨海修造船厂顺利下水。
海上石油勘探是海上石油开采的重要环节,目前世界只有少数发达国家才具备此能力。中石油东方地球物理勘探公司是全球最大的石油勘探公司。该船顺利下水为中石油东方地球物理勘探公司浅海石油勘探提供了全球领先的技术和装备,为实现我国海洋强国战略作出了贡献。
该船最浅作业水深5米,能够在5~40米水深安全作业,并能实现卫星定位作业。该船实现了震源和节点收放双功能物探作业,是目前世界上唯一的浅水大型物探作业双功能的船舶。该船采用全电力推进系统,实现了船舶控制系统数字化和部分智能化,船体采用了宽扁平式球鼻艏设计,提高了船舶在浅水作业时的稳定性。该船入籍法国BV和中国CCS船级社。(大连新闻传媒集团记者 王煜)
海上石油勘探是海上石油开采的重要环节,目前世界只有少数发达国家才具备此能力。中石油东方地球物理勘探公司是全球最大的石油勘探公司。该船顺利下水为中石油东方地球物理勘探公司浅海石油勘探提供了全球领先的技术和装备,为实现我国海洋强国战略作出了贡献。
该船最浅作业水深5米,能够在5~40米水深安全作业,并能实现卫星定位作业。该船实现了震源和节点收放双功能物探作业,是目前世界上唯一的浅水大型物探作业双功能的船舶。该船采用全电力推进系统,实现了船舶控制系统数字化和部分智能化,船体采用了宽扁平式球鼻艏设计,提高了船舶在浅水作业时的稳定性。该船入籍法国BV和中国CCS船级社。(大连新闻传媒集团记者 王煜)
【国内首艘LNG动力水泥罐装船“中集润庆106”成功下水】4月23日,由中国船级社(CCS)广州分社肇庆办事处执检发证、广州审图中心审图,中集上海船舶设计院设计、肇庆市肇通船厂有限公司建造的“中集润庆106”LNG动力水泥罐装船在肇通船厂顺利下水。该船为全国首艘采用单一LNG动力的散运水泥罐装船,真正实现了船舶排放和装卸货全程无污染。
“中集润庆106”总长61.55米,型宽10.8米,型深4.3米,满载吃水3.35米,载重1500吨,设计自重约500吨,内河A级航区航行,采用了中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司下属企业船用LNG燃料罐、船用LNG安保系统和船联网系统,可实现LNG动力船舶实时工况监控和船岸信息沟通。
“中集润庆106”总长61.55米,型宽10.8米,型深4.3米,满载吃水3.35米,载重1500吨,设计自重约500吨,内河A级航区航行,采用了中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司下属企业船用LNG燃料罐、船用LNG安保系统和船联网系统,可实现LNG动力船舶实时工况监控和船岸信息沟通。
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