【入豫即赋黄码、两码一证，河南发布五一出行提示】
一、高速免费政策
4月30日至5月4日放假调休，自https://t.cn/A6XP7Tf8 ，全省高速公路收费站免收7座以下（含7座）小型客车通行费，免费时段以驶离收费站出口广场时间为准。所有ETC车道也将调整为免费模式，建议ETC用户使用ETC车道通行。
温馨提醒：在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆，建议车主根据实际位置和时间，选择就近收费站驶离高速公路，避免因赶时间、超速行驶而引起安全事故，同时最大限度地享受免费政策。
二、假期天气
预测五一假期全省天气以晴天为主，全省大部分地区最高气温18℃～30℃。总体来看，五一假日期间天气条件利于公众出行，此外天干物燥，森林火险等级较高，需加强防范。（天气预测仅供参考，最终以河南气象实际发布为准。）
三、路网运行趋势预测
（一）流量低位运行
结合目前省内外疫情防控政策要求，倡导民众非必要不离省、非必要不出市。预计2022年五一小长假期间，公众探亲、出游热度较去年会有明显下降，出行群体以返乡流与旅游流为主，出行方式主要是中、短途自驾出行。预计今年五一期间，全省高速公路出口总流量将降至420万辆左右，较去年同比下降50%以上，日均约85万辆。
（二）车流高峰持续时间缩短
出行高峰将从4月29日下午开始，4月30日上午达到假期车流高峰，出行车流将集中在市区收费站、互通立交；5月4日返程车流，预计为上午9时至12时、下午15时至19时进入返程高峰。
尽量避开易拥堵的两个时段：
时段一：避开假期前一天下午和第一天上午出行高峰，建议提前或延后出行。在放假前一天https://t.cn/A6XP7TIb 。建议：假期第一天上午提前出行（如6时—8时左右出发），或者延后到12时以后再出行，及时关注实时路况播报，避开高峰时段出行。
时段二：避开假期最后一天下午返程高峰时段，提前返程、错峰返程。假期最后一天（5月4日）下午返程的要特别注意，尤其是下午16时以后返郑下站车辆骤增，下高速后进入市区道路极易拥堵，建议提前返程，错峰返程，同时避开易堵高速下站口。
（三）易堵路段较之前有所减少
根据以往假期的拥堵情况分析，预计今年五一假期期间，拥堵区域会出现在以下高速路段。
1、机场高速K22公里处北向南方向。
机场高速主线车流量大，加之主线由四车道变为两车道，道路变窄，车流汇集，导致通行缓慢。
2、京港澳高速郑州圃田段。
主线车流量大，加之京港澳高速郑州圃田段车道由双向八车道变为六车道，道路变窄，车流汇集；郑民、绕城、商登、机场高速及郑州周边收费站车流在此处交汇，导致出现车辆拥堵情况。
3、京港澳高速薛店至商登高速互通段。
机场高速、京港澳高速车流汇集，商登高速互通处易发生交通事故。
4、郑少洛高速新密西至唐庄立交段。
假期期间，新密、登封、洛阳方向的车辆集中，郑少洛高速路段限速，车道较窄，易造成通行缓慢。
5、郑尧高速新郑始祖山隧道段。
隧道限速,经过隧道时车辆减速行驶，加之隧道内道路变窄，易导致后面的车流叠加造成拥堵。
四、省内疫情防控政策
1.省外返豫入豫人员在查验48小时内核酸检测阴性证明措施基础上，实施省外返豫入豫落地即赋黄码、三天两次核酸检测等措施。
2.郑州市各汽车站出郑旅客须持有48小时内核酸检测阴性证明方能乘车。省内中高风险地区、省外入郑旅客需持48小时内核酸检测阴性证明。
3.高速公路收费站下站口和普通国省干线省界入豫卡口对所有外省来豫车辆和河南籍返回车辆查验“两码一证”（健康码、行程码、48小时核酸检测阴性证明）。
4.郑州市域外来（返）郑人员需提前3天通过“郑好办”APP：疫情服务—其他服务—返郑人员登记管理，据实填报提交；或联系居住地所在社区和单位（或学校）进行报备。
5.各地防疫政策可能随时调整，为避免耽误行程，出行前请务必电话咨询相关部门。郑州防疫热线：0371-12320。
五、温馨提示
（一）交通法规要遵守：五一期间车流量较平时有所增加，重点路段易发生车多缓行现象，提醒各位司乘人员非紧急情况下，切不可占用应急车道！如错过收费站，切不可急刹变道！
（二）事故处理别惊慌：应谨记“车靠边、人撤离、即报警”原则。发生交通事故，应立即开启双闪灯、在后方设置警示标志，并迅速退到防护栏外，然后报警或者自行协商处理。
（三）自觉扫码测体温：出站时，请戴好口罩，减速慢行，提前开启前后排车窗，积极配合，提前扫码、测温等检查。
（四）节日期间部分城市周边高速路段、收费站、市区道路拥堵，建议出行前规划好出行时间和路线。出行期间，请您关注“河南高速”微信公众号或拨打“12328”交通运输24小时服务监督客服电话，可及时了解或反馈高速路况。
一、高速免费政策
4月30日至5月4日放假调休，自https://t.cn/A6XP7Tf8 ，全省高速公路收费站免收7座以下（含7座）小型客车通行费，免费时段以驶离收费站出口广场时间为准。所有ETC车道也将调整为免费模式，建议ETC用户使用ETC车道通行。
温馨提醒：在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆，建议车主根据实际位置和时间，选择就近收费站驶离高速公路，避免因赶时间、超速行驶而引起安全事故，同时最大限度地享受免费政策。
二、假期天气
预测五一假期全省天气以晴天为主，全省大部分地区最高气温18℃～30℃。总体来看，五一假日期间天气条件利于公众出行，此外天干物燥，森林火险等级较高，需加强防范。（天气预测仅供参考，最终以河南气象实际发布为准。）
三、路网运行趋势预测
（一）流量低位运行
结合目前省内外疫情防控政策要求，倡导民众非必要不离省、非必要不出市。预计2022年五一小长假期间，公众探亲、出游热度较去年会有明显下降，出行群体以返乡流与旅游流为主，出行方式主要是中、短途自驾出行。预计今年五一期间，全省高速公路出口总流量将降至420万辆左右，较去年同比下降50%以上，日均约85万辆。
（二）车流高峰持续时间缩短
出行高峰将从4月29日下午开始，4月30日上午达到假期车流高峰，出行车流将集中在市区收费站、互通立交；5月4日返程车流，预计为上午9时至12时、下午15时至19时进入返程高峰。
尽量避开易拥堵的两个时段：
时段一：避开假期前一天下午和第一天上午出行高峰，建议提前或延后出行。在放假前一天https://t.cn/A6XP7TIb 。建议：假期第一天上午提前出行（如6时—8时左右出发），或者延后到12时以后再出行，及时关注实时路况播报，避开高峰时段出行。
时段二：避开假期最后一天下午返程高峰时段，提前返程、错峰返程。假期最后一天（5月4日）下午返程的要特别注意，尤其是下午16时以后返郑下站车辆骤增，下高速后进入市区道路极易拥堵，建议提前返程，错峰返程，同时避开易堵高速下站口。
（三）易堵路段较之前有所减少
根据以往假期的拥堵情况分析，预计今年五一假期期间，拥堵区域会出现在以下高速路段。
1、机场高速K22公里处北向南方向。
机场高速主线车流量大，加之主线由四车道变为两车道，道路变窄，车流汇集，导致通行缓慢。
2、京港澳高速郑州圃田段。
主线车流量大，加之京港澳高速郑州圃田段车道由双向八车道变为六车道，道路变窄，车流汇集；郑民、绕城、商登、机场高速及郑州周边收费站车流在此处交汇，导致出现车辆拥堵情况。
3、京港澳高速薛店至商登高速互通段。
机场高速、京港澳高速车流汇集，商登高速互通处易发生交通事故。
4、郑少洛高速新密西至唐庄立交段。
假期期间，新密、登封、洛阳方向的车辆集中，郑少洛高速路段限速，车道较窄，易造成通行缓慢。
5、郑尧高速新郑始祖山隧道段。
隧道限速,经过隧道时车辆减速行驶，加之隧道内道路变窄，易导致后面的车流叠加造成拥堵。
四、省内疫情防控政策
1.省外返豫入豫人员在查验48小时内核酸检测阴性证明措施基础上，实施省外返豫入豫落地即赋黄码、三天两次核酸检测等措施。
2.郑州市各汽车站出郑旅客须持有48小时内核酸检测阴性证明方能乘车。省内中高风险地区、省外入郑旅客需持48小时内核酸检测阴性证明。
3.高速公路收费站下站口和普通国省干线省界入豫卡口对所有外省来豫车辆和河南籍返回车辆查验“两码一证”（健康码、行程码、48小时核酸检测阴性证明）。
4.郑州市域外来（返）郑人员需提前3天通过“郑好办”APP：疫情服务—其他服务—返郑人员登记管理，据实填报提交；或联系居住地所在社区和单位（或学校）进行报备。
5.各地防疫政策可能随时调整，为避免耽误行程，出行前请务必电话咨询相关部门。郑州防疫热线：0371-12320。
五、温馨提示
（一）交通法规要遵守：五一期间车流量较平时有所增加，重点路段易发生车多缓行现象，提醒各位司乘人员非紧急情况下，切不可占用应急车道！如错过收费站，切不可急刹变道！
（二）事故处理别惊慌：应谨记“车靠边、人撤离、即报警”原则。发生交通事故，应立即开启双闪灯、在后方设置警示标志，并迅速退到防护栏外，然后报警或者自行协商处理。
（三）自觉扫码测体温：出站时，请戴好口罩，减速慢行，提前开启前后排车窗，积极配合，提前扫码、测温等检查。
（四）节日期间部分城市周边高速路段、收费站、市区道路拥堵，建议出行前规划好出行时间和路线。出行期间，请您关注“河南高速”微信公众号或拨打“12328”交通运输24小时服务监督客服电话，可及时了解或反馈高速路况。
【暴雨突来，他们是雨夜中最亮的路标……】
4月24日晚8时,南召城区及各乡镇普降大雨。南召县公安局迅速启动恶劣天气应急预案，全警上路加强巡逻管控和应急处置。
为保障市民出行安全，南召县公安局第一时间在微信、微博等平台发布路况提醒，提醒大家注意安全，减少外出。
在县局指挥部的统一领导下，交警大队科学布警，实施动态调警、险点驻警，根据路况实时变化及时调整巡逻模式。各交警中队对自然灾害易发的重点路段开展排查，及时采取危险路段交通管制，全力疏导，确保城区和乡镇道路交通安全畅通。充分利用小喇叭对过往车辆及驾驶人进行警示和安全提示，确保安全。
巡特警大队通过密集巡逻的方式全面排查因大雨大风天气引发的河道、桥梁等不安全因素，巡查撤离公园、河道内所有人员，做到“及时发现、及时清理”，主动接受群众的报警求助；局直各单位、各实战大队民辅警全部下沉一线，划分路段、全面值守，加强城区易涝街道、部位及危险路段、河段周边区域的巡逻防控；各派出所由各党委成员分工负责，与属地党委政府对接联系，形成联动，互通信息、紧密协作，发挥整体联动效能，全面开展防汛抢险救援工作。
夜色下警灯闪亮，
电闪雷鸣中，
一道道身影乘风破浪，
扛起保障群众安全的重担，
用实际行动，
诠释着人民警察的忠诚和担当。
4月24日晚8时,南召城区及各乡镇普降大雨。南召县公安局迅速启动恶劣天气应急预案，全警上路加强巡逻管控和应急处置。
为保障市民出行安全，南召县公安局第一时间在微信、微博等平台发布路况提醒，提醒大家注意安全，减少外出。
在县局指挥部的统一领导下，交警大队科学布警，实施动态调警、险点驻警，根据路况实时变化及时调整巡逻模式。各交警中队对自然灾害易发的重点路段开展排查，及时采取危险路段交通管制，全力疏导，确保城区和乡镇道路交通安全畅通。充分利用小喇叭对过往车辆及驾驶人进行警示和安全提示，确保安全。
巡特警大队通过密集巡逻的方式全面排查因大雨大风天气引发的河道、桥梁等不安全因素，巡查撤离公园、河道内所有人员，做到“及时发现、及时清理”，主动接受群众的报警求助；局直各单位、各实战大队民辅警全部下沉一线，划分路段、全面值守，加强城区易涝街道、部位及危险路段、河段周边区域的巡逻防控；各派出所由各党委成员分工负责，与属地党委政府对接联系，形成联动，互通信息、紧密协作，发挥整体联动效能，全面开展防汛抢险救援工作。
夜色下警灯闪亮，
电闪雷鸣中，
一道道身影乘风破浪，
扛起保障群众安全的重担，
用实际行动，
诠释着人民警察的忠诚和担当。
【#一天内赤峰发生数起火灾 防患于未“燃” 还有多少短板？#】4月23日，赤峰市发生数起火灾：红山区长青街中段和新华路中段发生火灾，大火瞬间“烧”热了微信朋友圈，网友在朋友圈里发布的视频可见熊熊大火和滚滚浓烟；新城一片空地浓烟弥漫；平庄南环一废品收购点发生火灾……
直击：
现场满目狼藉
当日12时许，记者闻讯赶到红山区长青街中段发生火灾的地点看到，警方在现场拉起了警戒线，公安民警在现场维持秩序，消防救援人员正在开展救援工作，现场明火已经被扑灭，很多市民在围观。
火灾现场满目狼藉，一家饭店已经被烧得面目全非，楼上烧烤店的窗户、牌匾等设施不同程度损毁。饭店门口的数辆电动车被烧毁，门前的地面上到处是散碎的玻璃，还有一辆电动车倒在路边，后座包装箱里的玉米散落一地。
在长青街与新华路交会的丁字路口附近，位于新华路西侧的多家临街商铺也发生了火灾。从外观来看，商铺的牌匾和店门不同程度被烧毁，店铺内的损失情况尚不知情。现场一位市民告诉记者，这些商铺和长青街的饭店火灾几乎是“脚前脚后”。在长青街与昭乌达路交叉口东侧不远处，记者看到两辆受损车辆，一辆车后挡风玻璃完全破碎，车身有明显划痕；一辆挡风玻璃严重破损，前引擎盖被扎出一个长方形的洞。据两辆车的车主说，他们的车原本停放在起火饭店的门口。
声音：
现场传出巨响
记者通过采访围观市民和火灾现场周边的商家得到的信息是，首先起火的位置可能是上述饭店所处楼房后面的车棚，随后，新华路西侧临街商铺和长青街的这家饭店也跟着发生了火灾。车棚起火与商铺、饭店火灾是否有直接关联，有待于进一步调查。
随后，记者来到市民所说的起火车棚处看见，消防救援人员已经将火扑灭，车棚坍塌，车棚边的树木被烧黑。现场附近的一位市民告诉记者，23日11时许，他看见车棚处冒烟起火后，立即拨打了报警电话。当时，新华路（哈达街—长青街）路段封闭施工，消防车只能从银行胡同绕行进入起火现场，可这条胡同路窄车多，给消防车通行造成了不便。
采访中，不少目击者告诉记者，长青街起火饭店里传出一声巨响，冒出浓烟，接着大火冲出店门。据饭店对面一家商铺的店员说，她发现火情后，立即向消防部门报警。
通报：
未造成人员伤亡
4月23日下午，赤峰市消防救援支队发布了警情通报，11时06分，市消防救援支队指挥中心接到报警称，一处车棚发生火灾，支队指挥中心立即调派三道东街特勤站3辆消防车15名消防救援人员赶赴现场处置。根据现场火势，支队指挥中心增派5辆消防车25名消防救援人员到达现场增援。12时10分，现场明火被扑灭，火灾事故未造成人员伤亡。
提醒：
火灾频发防火意识莫松懈
4月15日，新城一居民楼发生的那场火灾令人心有余悸。没想到4月23日，红山区长青街中段和新华路中段再次发生火灾。更令人意外的是，同一天，赤峰发生了数起火灾。
4月23日上午，记者途经新城大板路北段看到，路西侧的一片空地冒出浓烟，消防救援人员正在扑救。“活力元宝山”发布信息，4月23日11时30分许，平庄南环一废品收购点发生火灾，事故未造成人员伤亡。火灾发生后，元宝山区相关部门赶到现场参与灭火救援，起火原因正在调查中。
对此，赤峰市消防救援支队相关人士表示，火灾原因正在调查之中，相关情况分析需要等待调查结果。同时，消防救援部门提醒，春季天干物燥，是火灾高发期，广大群众在生产生活中要提高防火意识。
反思：
防患于未“燃”还有哪些短板？
上述火灾所幸没有造成人员伤亡，但留下至少三个问题值得反思：
城区道路施工是否应该预留应急通道？红山区新华路（哈达街—长青街）路段封闭施工，车辆无法通行，消防车只能开进狭窄的银行胡同前往起火地点救援。城市道路封闭施工没有预留应急通道，一旦封闭路段沿街突发事故，如何保证救援力量及时赶到现场处置？
堵占消防通道究竟谁来监管？火灾发生后，一条市民合力抬车给消防车腾出通道的视频在网络社交平台引人关注。热心市民满满的正能量值得点赞，这与外地发生的消防通道被堵占众人合力抬车的事例极为相似。法律明文规定，任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。事实上，在中心城区，堵占消防通道的违法行为时有发生。消防通道就是“生命通道”，在生命安全面前没有借口，清除消防通道“拦路虎”刻不容缓。
防范火患，能否真正做到举一反三？火灾往往会以残酷的方式给人以触目惊心的警示。红山区临街饭店、商铺发生火灾，群众财产遭受了损失，没有人员伤亡已是不幸中的万幸。4月23日的数起火灾让人警醒，防范火灾没有任何人可以置身事外。避免“下一场火灾”，一方面需要相关部门扛起责任，隐患排查不留死角；另一方面还需要全社会时刻自查、自纠隐患，以事故为鉴，警钟长鸣。
记者：周建军 王鑫
（长青街火灾现场一片狼藉。周建军摄）
直击：
现场满目狼藉
当日12时许，记者闻讯赶到红山区长青街中段发生火灾的地点看到，警方在现场拉起了警戒线，公安民警在现场维持秩序，消防救援人员正在开展救援工作，现场明火已经被扑灭，很多市民在围观。
火灾现场满目狼藉，一家饭店已经被烧得面目全非，楼上烧烤店的窗户、牌匾等设施不同程度损毁。饭店门口的数辆电动车被烧毁，门前的地面上到处是散碎的玻璃，还有一辆电动车倒在路边，后座包装箱里的玉米散落一地。
在长青街与新华路交会的丁字路口附近，位于新华路西侧的多家临街商铺也发生了火灾。从外观来看，商铺的牌匾和店门不同程度被烧毁，店铺内的损失情况尚不知情。现场一位市民告诉记者，这些商铺和长青街的饭店火灾几乎是“脚前脚后”。在长青街与昭乌达路交叉口东侧不远处，记者看到两辆受损车辆，一辆车后挡风玻璃完全破碎，车身有明显划痕；一辆挡风玻璃严重破损，前引擎盖被扎出一个长方形的洞。据两辆车的车主说，他们的车原本停放在起火饭店的门口。
声音：
现场传出巨响
记者通过采访围观市民和火灾现场周边的商家得到的信息是，首先起火的位置可能是上述饭店所处楼房后面的车棚，随后，新华路西侧临街商铺和长青街的这家饭店也跟着发生了火灾。车棚起火与商铺、饭店火灾是否有直接关联，有待于进一步调查。
随后，记者来到市民所说的起火车棚处看见，消防救援人员已经将火扑灭，车棚坍塌，车棚边的树木被烧黑。现场附近的一位市民告诉记者，23日11时许，他看见车棚处冒烟起火后，立即拨打了报警电话。当时，新华路（哈达街—长青街）路段封闭施工，消防车只能从银行胡同绕行进入起火现场，可这条胡同路窄车多，给消防车通行造成了不便。
采访中，不少目击者告诉记者，长青街起火饭店里传出一声巨响，冒出浓烟，接着大火冲出店门。据饭店对面一家商铺的店员说，她发现火情后，立即向消防部门报警。
通报：
未造成人员伤亡
4月23日下午，赤峰市消防救援支队发布了警情通报，11时06分，市消防救援支队指挥中心接到报警称，一处车棚发生火灾，支队指挥中心立即调派三道东街特勤站3辆消防车15名消防救援人员赶赴现场处置。根据现场火势，支队指挥中心增派5辆消防车25名消防救援人员到达现场增援。12时10分，现场明火被扑灭，火灾事故未造成人员伤亡。
提醒：
火灾频发防火意识莫松懈
4月15日，新城一居民楼发生的那场火灾令人心有余悸。没想到4月23日，红山区长青街中段和新华路中段再次发生火灾。更令人意外的是，同一天，赤峰发生了数起火灾。
4月23日上午，记者途经新城大板路北段看到，路西侧的一片空地冒出浓烟，消防救援人员正在扑救。“活力元宝山”发布信息，4月23日11时30分许，平庄南环一废品收购点发生火灾，事故未造成人员伤亡。火灾发生后，元宝山区相关部门赶到现场参与灭火救援，起火原因正在调查中。
对此，赤峰市消防救援支队相关人士表示，火灾原因正在调查之中，相关情况分析需要等待调查结果。同时，消防救援部门提醒，春季天干物燥，是火灾高发期，广大群众在生产生活中要提高防火意识。
反思：
防患于未“燃”还有哪些短板？
上述火灾所幸没有造成人员伤亡，但留下至少三个问题值得反思：
城区道路施工是否应该预留应急通道？红山区新华路（哈达街—长青街）路段封闭施工，车辆无法通行，消防车只能开进狭窄的银行胡同前往起火地点救援。城市道路封闭施工没有预留应急通道，一旦封闭路段沿街突发事故，如何保证救援力量及时赶到现场处置？
堵占消防通道究竟谁来监管？火灾发生后，一条市民合力抬车给消防车腾出通道的视频在网络社交平台引人关注。热心市民满满的正能量值得点赞，这与外地发生的消防通道被堵占众人合力抬车的事例极为相似。法律明文规定，任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。事实上，在中心城区，堵占消防通道的违法行为时有发生。消防通道就是“生命通道”，在生命安全面前没有借口，清除消防通道“拦路虎”刻不容缓。
防范火患，能否真正做到举一反三？火灾往往会以残酷的方式给人以触目惊心的警示。红山区临街饭店、商铺发生火灾，群众财产遭受了损失，没有人员伤亡已是不幸中的万幸。4月23日的数起火灾让人警醒，防范火灾没有任何人可以置身事外。避免“下一场火灾”，一方面需要相关部门扛起责任，隐患排查不留死角；另一方面还需要全社会时刻自查、自纠隐患，以事故为鉴，警钟长鸣。
记者：周建军 王鑫
（长青街火灾现场一片狼藉。周建军摄）
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