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2020每日心语：
在物质化的时代，很多东西都被赤裸裸地标价，被数字化。然而越是珍贵的东西越是无价的。比如某些东西外人看来普通，但是当我们与这些物品产生情感连接之后，它就是无价的，稀有的。
除此之外，还有很多人与人之间的情谊，珍贵而稀有，比如信任、理解、坦诚、支持与默契等，都是无法用金钱来衡量的。
早安，周一快乐[呲牙]。
2020.6.15 day 166
by sfy
2020每日心语：
在物质化的时代，很多东西都被赤裸裸地标价，被数字化。然而越是珍贵的东西越是无价的。比如某些东西外人看来普通，但是当我们与这些物品产生情感连接之后，它就是无价的，稀有的。
除此之外，还有很多人与人之间的情谊，珍贵而稀有，比如信任、理解、坦诚、支持与默契等，都是无法用金钱来衡量的。
早安，周一快乐[呲牙]。
2020.6.15 day 166
by sfy
高性价比SUV欧蓝德竞争力分析
说到三菱，人们想到的SUV车型，欧蓝德、奕歌、新劲炫领衔的产品矩阵，为品牌在各个级别的SUV市场打下坚实基础。而在于市场需求最大的20万左右合资紧凑级SUV市场中，欧蓝德自2016年凭借着“2047”(20万以内4驱7座)高性价比横空出世，一举撼动了彼时日产、本田、丰田三足鼎立的日系合资SUV市场格局。对于消费者而言，20万级别SUV的购车需求无非就是好开耐用、空间够大、家用舒适，但选车时只是单纯比较各家参数，难免还是有些不够直观。在实际驾驶的操控感和性能方面，欧蓝德和它的竞品们到底谁最具备优势?谁的性价比最高呢，一起来分析一下。
2020年5月6日，2020款三菱欧蓝德正式上市，新车共推出6款配置车型，其售价区间为15.98-22.58万元。
新车上市引起了不少消费者的关注，作为当前最热门且性价比较高的20万级别合资SUV之一，2020款欧蓝德此番升级号称是“增配不增价”。
外观上，2020款欧蓝德在外观上依然保持了原来的都市时尚造型，满足了众多人的审美。虽然在外观设计上没有变化，但全新钻石红版本的漆面工艺则得到了升级，它不仅采用了双重漆深加工工艺，还在高铬含量的金属色漆中加入强光反射铝粉，通过五层喷涂工艺，让整个漆面显得更加净透明亮，整体的视觉效果和档次感也得到了进一步提升。车身尺寸上，该车长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。双色的18英寸轮毂样式动感，搭配的轮胎规格为225/55 R18。
镀铬饰条装饰的进气格栅很硬朗气派，搭配上两侧犀利且狭长的LED大灯组，这样的设计与现款相比明显年轻动感了很多，顺应了当下发展的潮流，符合了年轻人的审美。熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的既视感，车身线条非常的硬朗，彰显出了几分硬派越野该有的既视感，看上去气派了很多，车尾也是进行了重新设计，整个的造型更加的纤细，从上到下的布局很有层次感，两侧的尾灯拉的更长，拉伸了尾部的横向视觉效果，下方隐藏式尾排与镀铬后保险杠相连接，进一步彰显出了其硬盘的一面。至于尺寸方面，目前还没有明确公布，但可以确定的是，新车将会在现款的基础上进行进一步的加长。
内饰依然延续了现款车型设计，主打实用主义。而配置上，新车配有360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、无钥匙启动/进入、前排座椅电动调节/加热、8英寸液晶中控屏、自动空调、自动防眩目内后视镜等。
2020款欧蓝德中控系统也是首次加入菱云悦享智联系统，可以说是2020款欧蓝德在配置提升方面的最大亮点之一。该系统此前已经在新劲炫身上得到了验证，智能化的表现获得了消费者的一致好评。该智能车联网系统集成了影音娱乐、车载导航、倒车影像等功能，并且全面实现语音控制交互、手机智联、防盗追踪、智能呼叫等功能，智能化的用车生活体验，带来了更加便利、智能且更富有乐趣的出行体验。
此外，2020款欧蓝德在座椅以及车门内侧的皮质也增加了菱形的格纹，让整车的内饰看起来美感更好，档次感也更加明显。第二排座椅也进行了优化，结合人体工学将座椅形状和硬度进行调整，更贴合腿部和颈部，营造了一个环抱式的座舱，为后排乘客带来更为舒适的乘坐体验。
主驾驶座椅也新增了腰部支撑调节，进一步提升了欧蓝德的驾乘舒适性，降低驾驶员长途出行的疲倦感。
在手扶箱后面，2020款欧蓝德还为后排乘客新增了两个USB充电接口，消除了后排乘客的"充电焦虑"，让多人出行的时候，保证了每个人随身携带的手机和其他电子设备，都能够随时随地保持满电状态。
动力方面，2020款欧蓝德将搭载的还是2.0L和2.4L动力系统，传动力与之匹配的是CVT无级变速箱，满足了国六排排放。
综上可以看到，作为一款主打家庭使用的7座舒适SUV，欧蓝德在设计、配置等方面一直都受到众多车主的好评，此番2020款欧蓝德因为新增的配置和设计，不仅进一步提升了“2047”（20万四驱7座）性价比，在舒适性、实用性、智能化这三方面也得到了进一步是提高，给更多车主带来更安逸、更富有乐趣的SUV车生活体验。
竞品车型
CR-V
RAV4
奇骏
在当下国内的环境中，家庭购车当然是首选SUV，一台车满足尽可能多的需求，大空间、通过性好、安全可靠等等。20万以内是大部分消费者的购车预算，欧蓝德竞品车型主要有CR-V、RAV4以及奇骏。
对于保守中庸的CR-V和奇骏来说，颜值这块可以说欧蓝德卡的死死的，颜值上更胜一筹。展现出了更强的市场竞争力。内饰方面，新欧蓝德内饰风格科幻配置，相对比其他竞品车型来说，新车的用料做工表现更佳。新款欧蓝德的按键功能分布用起来很得心应手。
在越野性能方面，RAV4的DTC-4WD四驱系统和奇骏的四驱系统都都带有动态扭矩控制系统，即在公路行驶中能配合车身稳定程序来主动、合理的分配前后轮扭矩，故而能提高转向效果、行驶稳定性。欧蓝德的四驱虽然没有动态扭矩分配了，但它却多了前轴多加了一个电控设备，类似于多了一个“前差速锁”。并且搭载了三菱著名的S-AWC超级全轮控制系统，整合了4WD、ABS、AYC（主动横摆控制）等系统的控制，提升了车辆在泥沙路面的脱困能力，并提高了湿滑路面下的稳定性，另外值得一提的是，欧蓝德的接近角为22°，离去角为21°，离地间隙为190mm，在四驱系统的作用下，能很好满足轻度越野的需求。
所以欧蓝德在通过性上略好于RAV4和奇骏，CR-V的四驱则是这几家四驱中最弱的，它是DPS双泵控制的多片离合器式的适时四驱，但实际上这玩意仅仅是可靠性比较好而已，但反应能力不如奇骏，公路性不如RAV4，通过性不如欧蓝德。因此在越野性能方面，欧蓝德是优于其他三者的。
总结：站在消费者的角度，自从去年CR-V机油增多事件后，让人对其发动机产生疑虑。这也直接影响到保值率。就目前本田的解决方案而言，不推荐。丰田RAV4相对于另外几位而言，在品牌影响力和丰田的保值率都是优势所在，而且内部空间的实用性方面也不错，但高速稳定性表现较差，由于车身较高，紧急并线或避让等各方面稳定性较差，绕桩车身姿态很挣扎。性价比来说，欧蓝德是di一，花20万不到就想买到一款带有四驱系统的SUV，综合比较之下还只有欧蓝德可选。想要一款品质可靠、空间实用的SUV作为家庭用车，欧蓝德以动力、丰富配置等等方面的优势更值得推荐。
说到三菱，人们想到的SUV车型，欧蓝德、奕歌、新劲炫领衔的产品矩阵，为品牌在各个级别的SUV市场打下坚实基础。而在于市场需求最大的20万左右合资紧凑级SUV市场中，欧蓝德自2016年凭借着“2047”(20万以内4驱7座)高性价比横空出世，一举撼动了彼时日产、本田、丰田三足鼎立的日系合资SUV市场格局。对于消费者而言，20万级别SUV的购车需求无非就是好开耐用、空间够大、家用舒适，但选车时只是单纯比较各家参数，难免还是有些不够直观。在实际驾驶的操控感和性能方面，欧蓝德和它的竞品们到底谁最具备优势?谁的性价比最高呢，一起来分析一下。
2020年5月6日，2020款三菱欧蓝德正式上市，新车共推出6款配置车型，其售价区间为15.98-22.58万元。
新车上市引起了不少消费者的关注，作为当前最热门且性价比较高的20万级别合资SUV之一，2020款欧蓝德此番升级号称是“增配不增价”。
外观上，2020款欧蓝德在外观上依然保持了原来的都市时尚造型，满足了众多人的审美。虽然在外观设计上没有变化，但全新钻石红版本的漆面工艺则得到了升级，它不仅采用了双重漆深加工工艺，还在高铬含量的金属色漆中加入强光反射铝粉，通过五层喷涂工艺，让整个漆面显得更加净透明亮，整体的视觉效果和档次感也得到了进一步提升。车身尺寸上，该车长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。双色的18英寸轮毂样式动感，搭配的轮胎规格为225/55 R18。
镀铬饰条装饰的进气格栅很硬朗气派，搭配上两侧犀利且狭长的LED大灯组，这样的设计与现款相比明显年轻动感了很多，顺应了当下发展的潮流，符合了年轻人的审美。熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的既视感，车身线条非常的硬朗，彰显出了几分硬派越野该有的既视感，看上去气派了很多，车尾也是进行了重新设计，整个的造型更加的纤细，从上到下的布局很有层次感，两侧的尾灯拉的更长，拉伸了尾部的横向视觉效果，下方隐藏式尾排与镀铬后保险杠相连接，进一步彰显出了其硬盘的一面。至于尺寸方面，目前还没有明确公布，但可以确定的是，新车将会在现款的基础上进行进一步的加长。
内饰依然延续了现款车型设计，主打实用主义。而配置上，新车配有360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、无钥匙启动/进入、前排座椅电动调节/加热、8英寸液晶中控屏、自动空调、自动防眩目内后视镜等。
2020款欧蓝德中控系统也是首次加入菱云悦享智联系统，可以说是2020款欧蓝德在配置提升方面的最大亮点之一。该系统此前已经在新劲炫身上得到了验证，智能化的表现获得了消费者的一致好评。该智能车联网系统集成了影音娱乐、车载导航、倒车影像等功能，并且全面实现语音控制交互、手机智联、防盗追踪、智能呼叫等功能，智能化的用车生活体验，带来了更加便利、智能且更富有乐趣的出行体验。
此外，2020款欧蓝德在座椅以及车门内侧的皮质也增加了菱形的格纹，让整车的内饰看起来美感更好，档次感也更加明显。第二排座椅也进行了优化，结合人体工学将座椅形状和硬度进行调整，更贴合腿部和颈部，营造了一个环抱式的座舱，为后排乘客带来更为舒适的乘坐体验。
主驾驶座椅也新增了腰部支撑调节，进一步提升了欧蓝德的驾乘舒适性，降低驾驶员长途出行的疲倦感。
在手扶箱后面，2020款欧蓝德还为后排乘客新增了两个USB充电接口，消除了后排乘客的"充电焦虑"，让多人出行的时候，保证了每个人随身携带的手机和其他电子设备，都能够随时随地保持满电状态。
动力方面，2020款欧蓝德将搭载的还是2.0L和2.4L动力系统，传动力与之匹配的是CVT无级变速箱，满足了国六排排放。
综上可以看到，作为一款主打家庭使用的7座舒适SUV，欧蓝德在设计、配置等方面一直都受到众多车主的好评，此番2020款欧蓝德因为新增的配置和设计，不仅进一步提升了“2047”（20万四驱7座）性价比，在舒适性、实用性、智能化这三方面也得到了进一步是提高，给更多车主带来更安逸、更富有乐趣的SUV车生活体验。
竞品车型
CR-V
RAV4
奇骏
在当下国内的环境中，家庭购车当然是首选SUV，一台车满足尽可能多的需求，大空间、通过性好、安全可靠等等。20万以内是大部分消费者的购车预算，欧蓝德竞品车型主要有CR-V、RAV4以及奇骏。
对于保守中庸的CR-V和奇骏来说，颜值这块可以说欧蓝德卡的死死的，颜值上更胜一筹。展现出了更强的市场竞争力。内饰方面，新欧蓝德内饰风格科幻配置，相对比其他竞品车型来说，新车的用料做工表现更佳。新款欧蓝德的按键功能分布用起来很得心应手。
在越野性能方面，RAV4的DTC-4WD四驱系统和奇骏的四驱系统都都带有动态扭矩控制系统，即在公路行驶中能配合车身稳定程序来主动、合理的分配前后轮扭矩，故而能提高转向效果、行驶稳定性。欧蓝德的四驱虽然没有动态扭矩分配了，但它却多了前轴多加了一个电控设备，类似于多了一个“前差速锁”。并且搭载了三菱著名的S-AWC超级全轮控制系统，整合了4WD、ABS、AYC（主动横摆控制）等系统的控制，提升了车辆在泥沙路面的脱困能力，并提高了湿滑路面下的稳定性，另外值得一提的是，欧蓝德的接近角为22°，离去角为21°，离地间隙为190mm，在四驱系统的作用下，能很好满足轻度越野的需求。
所以欧蓝德在通过性上略好于RAV4和奇骏，CR-V的四驱则是这几家四驱中最弱的，它是DPS双泵控制的多片离合器式的适时四驱，但实际上这玩意仅仅是可靠性比较好而已，但反应能力不如奇骏，公路性不如RAV4，通过性不如欧蓝德。因此在越野性能方面，欧蓝德是优于其他三者的。
总结：站在消费者的角度，自从去年CR-V机油增多事件后，让人对其发动机产生疑虑。这也直接影响到保值率。就目前本田的解决方案而言，不推荐。丰田RAV4相对于另外几位而言，在品牌影响力和丰田的保值率都是优势所在，而且内部空间的实用性方面也不错，但高速稳定性表现较差，由于车身较高，紧急并线或避让等各方面稳定性较差，绕桩车身姿态很挣扎。性价比来说，欧蓝德是di一，花20万不到就想买到一款带有四驱系统的SUV，综合比较之下还只有欧蓝德可选。想要一款品质可靠、空间实用的SUV作为家庭用车，欧蓝德以动力、丰富配置等等方面的优势更值得推荐。
#沧州枫华医疗美容整形小常识# 【为什么做了鼻综合，脸看起来还是不立体？】有些人明明有一个完美的鼻子，鼻梁高，鼻头尖挺，但还是看着不立体，到底问题出在哪了呢？
其实，鼻子不够挺拔有时候不是在于“房子”不够高，而是“根基”矮塌。这种情况下再垫高鼻子也不会给人侧面十分立体的高低错落感。这个根基就是总被我们忽略的——鼻基底。
一、鼻基底是什么？
鼻基底，顾名思义就是鼻子（主要指鼻外部）与上唇相连的基底部分，鼻基底的高度主要是指鼻小柱相同方向上的高度。一般分为鼻小柱基底、鼻翼基底以及鼻孔基底。目前通常所讲的鼻基底填充多为鼻翼基底，位于鼻唇沟上部与鼻翼交界的三角区域，即梨状孔周围；鼻小柱基底为鼻小柱下方区域。
二、鼻基底的重要性
盖楼先建地基，而鼻基底就是面部地基，如果它凹陷，会导致面中部凹陷。
其实从解剖学上来说，人类的鼻基底就是有生理凹陷的，但是一般来说生理组织和上颌骨完全可以进行代偿，可大部分亚洲人偏偏颌骨的发育天生就是不足的，所以身边很多妹子看上去就是面中凹陷的。
轻微的鼻基底凹陷还好，但如果鼻基底的凹陷比较严重，再加上整个面部的骨相不是很优越，那么凹陷的鼻基底真的是非常影响颜值和气质。鼻基底过凹则会产生“月亮脸”、“鞋拔子脸”的观感，也不够标致美观。
而鼻基底凹陷也分两种情况：
一是真性凹陷即面中部上颌骨凹陷，这也是鼻基底凹陷的根本原因——骨性凹陷。上颌骨发育不全直接导致骨性法令纹的产生，对侧面影响较大，即有明显的凹陷感。
二是假性凹陷，这里主要是指颌面问题如上颌突出导致的嘴突对比出的凹陷。此外颧骨高突也会反衬鼻基底低平。此时建议可以考虑先通过正颌或正畸手术矫正颌面。但填充鼻基底来缓解嘴突情况也是一个思路，且操作起来性价比较高。
三、如何改善鼻基底凹陷？
鼻基底手术性价比高，作为影响面部立体度的关键，在改善面中凹陷、骨性法令纹以及缓解嘴突等颌面问题方面都有着立竿见影的效果。
骨性鼻基底凹陷的话可以通过填充解决，主要有三种方式：注射填充、假体填充、自体软骨填充。
1、注射填充
注射填充使用的多为玻尿酸、自体脂肪等软性材料，更适合鼻基底轻度凹陷的类型；同时需考虑到玻尿酸维持时间有限，而自体脂肪在此处（表情使用频率高、幅度大）的成活率低，二者都需要多次补充。
对于中重度鼻基底凹陷，脂肪或玻尿酸这些则缺乏一定的支撑力，难以达到塑形效果。简言之，骨性凹陷的部位只能用硬骨支撑而非“软”的材料包裹。此外，玻尿酸还存在扩散游离风险，没有骨性支撑力，反而会被皮肤压迫变形，加之重力作用，一定程度上还会加速皮肤的松垂；对后期修复也造成阻碍。
2、假体填充
假体填充材料主要是硅胶与膨体，二者对中重度鼻基底凹陷的改善程度都较大且长久。硅胶较重，与骨骼服帖程度稍逊与膨体，移位风险稍高于膨体；膨体与组织粘连程度较硅胶高，皮肤易过敏者须慎重考虑。目前的主流材料是膨体，从组织相容性与形态稳定程度上看，膨体更具优势，术后效果更自然。
假体填充鼻基底有两种形状：一是飞燕型假体，二是月亮型假体。飞燕型假体一般用来填充鼻孔基底，月亮型多用来填充鼻翼基底。
而手术可选择在鼻孔内或口内切口，位置隐蔽，恢复也快。因与鼻综合手术切口不同，可与其一起或分开进行。而鼻基底的填充范围与具体厚度则因人而异。
3、自体软骨填充
自体材料多为自体软骨如耳软骨、肋软骨等，能与鼻部组织完全融为一体，但需要进行两处手术，代价大，对医生的审美与技术要求也更高。也避免了假体填充可能出现的骨侵蚀（由于假体材料不来自人体本身，在与人体本身的骨骼接触后可能会导致假体接触部位的自体骨骼塌陷）。
四、鼻基底填充存在的风险
鼻基底填充本身也存在风险。主要解释几点：首先是关于异物感与影响表情，鼻基底填充假体是贴合骨骼放置，原则上恢复期过后不影响表情，但对医生技术经验要求较高。
再次是鼻翼与鼻孔乃至人中形态。鼻基底填充相当于抬高鼻部基底骨骼，视觉上可能会导致人中拉长、上唇变“瘪”；鼻尖基底升高，鼻尖会上翘，鼻头本身长度不够的话，可能会有“朝天鼻”倾向；同时由于凹陷下去的鼻翼被抬高，鼻翼露出体积增加，也会使得鼻翼看起来变得更宽，但程度轻微。特别介意这几点的需要慎重权衡利弊。
但话说回来，鼻基底填充也需要有个限度，过分追求面中饱满而一味填高鼻小柱、鼻翼基底只会给人以突兀的感觉，自然对表情等会有影响。鼻基底填充主要是改善鼻唇角、解决面部凹陷以及改善凸嘴的问题，通过填充骨性低平造成的鼻唇沟凹陷来达到减龄的目的。超过这个限度，或者说忽视自身实际过于贪心则会导致术后效果不理想。
整体来看，鼻基底与上下颌、下颏的关系是相呼应的，须正畸正颌的建议先进行颌面矫正；同时轻度鼻基底凹陷可以不用过分在意，要整体面部和谐最重要。
五、垫高鼻子不能忽略额头
很多求美者错误的认为只要垫高山根和鼻梁，侧面线条就足够立体了。这种误区普遍存在，鼻梁高低和额头密切相关，若额头平平而山根过高就会形成通天鼻，所以如果你额头平平的，别再要求鼻梁再加高啦，那样只会显得比例不协调。
为什么有些人的鼻子一眼就看出来垫得假，是因为山根突然高起来，没有过渡，其实如果想要自然的立体效果，在设计的时候除了鼻子之外，还应该考虑和额头要有一个自然的过渡。假体被一眼看出，除了山根与额头衔接不良外，皮肤过薄，假体过宽，也是影响因素之一。
要注意适当的面部比例，如果额头太饱满，会给人充气感，但是额头太扁又不够立体。额头要圆润，适当的饱满、光洁，但是眉弓不能忽略，光有饱满的额头，没有眉弓，山根还是不宜过高，毕竟骨性连接的条件还是占主导因素的。
我们都知道鼻子是面部之首，饱满的额头不但让面部轮廓好看还有减龄的效果，当我们改善了鼻子和额头（中上庭形态）后，脸部下庭也是需要一并改善的，三庭五眼说的就是这个意思，鼻根和额头息息相关，鼻尖和下巴息息相关，面部比例要合理设计。
虽然鼻子和面部轮廓一起调整是会显得更加完美，但对最终的呈现风格也各有不同，所以建议求美者不能趋之若鹜，不具备条件而强行要求混血风，一味追求额头饱满，眉弓高，眼窝深，鼻子高的最终只会东施效颦。
其实，鼻子不够挺拔有时候不是在于“房子”不够高，而是“根基”矮塌。这种情况下再垫高鼻子也不会给人侧面十分立体的高低错落感。这个根基就是总被我们忽略的——鼻基底。
一、鼻基底是什么？
鼻基底，顾名思义就是鼻子（主要指鼻外部）与上唇相连的基底部分，鼻基底的高度主要是指鼻小柱相同方向上的高度。一般分为鼻小柱基底、鼻翼基底以及鼻孔基底。目前通常所讲的鼻基底填充多为鼻翼基底，位于鼻唇沟上部与鼻翼交界的三角区域，即梨状孔周围；鼻小柱基底为鼻小柱下方区域。
二、鼻基底的重要性
盖楼先建地基，而鼻基底就是面部地基，如果它凹陷，会导致面中部凹陷。
其实从解剖学上来说，人类的鼻基底就是有生理凹陷的，但是一般来说生理组织和上颌骨完全可以进行代偿，可大部分亚洲人偏偏颌骨的发育天生就是不足的，所以身边很多妹子看上去就是面中凹陷的。
轻微的鼻基底凹陷还好，但如果鼻基底的凹陷比较严重，再加上整个面部的骨相不是很优越，那么凹陷的鼻基底真的是非常影响颜值和气质。鼻基底过凹则会产生“月亮脸”、“鞋拔子脸”的观感，也不够标致美观。
而鼻基底凹陷也分两种情况：
一是真性凹陷即面中部上颌骨凹陷，这也是鼻基底凹陷的根本原因——骨性凹陷。上颌骨发育不全直接导致骨性法令纹的产生，对侧面影响较大，即有明显的凹陷感。
二是假性凹陷，这里主要是指颌面问题如上颌突出导致的嘴突对比出的凹陷。此外颧骨高突也会反衬鼻基底低平。此时建议可以考虑先通过正颌或正畸手术矫正颌面。但填充鼻基底来缓解嘴突情况也是一个思路，且操作起来性价比较高。
三、如何改善鼻基底凹陷？
鼻基底手术性价比高，作为影响面部立体度的关键，在改善面中凹陷、骨性法令纹以及缓解嘴突等颌面问题方面都有着立竿见影的效果。
骨性鼻基底凹陷的话可以通过填充解决，主要有三种方式：注射填充、假体填充、自体软骨填充。
1、注射填充
注射填充使用的多为玻尿酸、自体脂肪等软性材料，更适合鼻基底轻度凹陷的类型；同时需考虑到玻尿酸维持时间有限，而自体脂肪在此处（表情使用频率高、幅度大）的成活率低，二者都需要多次补充。
对于中重度鼻基底凹陷，脂肪或玻尿酸这些则缺乏一定的支撑力，难以达到塑形效果。简言之，骨性凹陷的部位只能用硬骨支撑而非“软”的材料包裹。此外，玻尿酸还存在扩散游离风险，没有骨性支撑力，反而会被皮肤压迫变形，加之重力作用，一定程度上还会加速皮肤的松垂；对后期修复也造成阻碍。
2、假体填充
假体填充材料主要是硅胶与膨体，二者对中重度鼻基底凹陷的改善程度都较大且长久。硅胶较重，与骨骼服帖程度稍逊与膨体，移位风险稍高于膨体；膨体与组织粘连程度较硅胶高，皮肤易过敏者须慎重考虑。目前的主流材料是膨体，从组织相容性与形态稳定程度上看，膨体更具优势，术后效果更自然。
假体填充鼻基底有两种形状：一是飞燕型假体，二是月亮型假体。飞燕型假体一般用来填充鼻孔基底，月亮型多用来填充鼻翼基底。
而手术可选择在鼻孔内或口内切口，位置隐蔽，恢复也快。因与鼻综合手术切口不同，可与其一起或分开进行。而鼻基底的填充范围与具体厚度则因人而异。
3、自体软骨填充
自体材料多为自体软骨如耳软骨、肋软骨等，能与鼻部组织完全融为一体，但需要进行两处手术，代价大，对医生的审美与技术要求也更高。也避免了假体填充可能出现的骨侵蚀（由于假体材料不来自人体本身，在与人体本身的骨骼接触后可能会导致假体接触部位的自体骨骼塌陷）。
四、鼻基底填充存在的风险
鼻基底填充本身也存在风险。主要解释几点：首先是关于异物感与影响表情，鼻基底填充假体是贴合骨骼放置，原则上恢复期过后不影响表情，但对医生技术经验要求较高。
再次是鼻翼与鼻孔乃至人中形态。鼻基底填充相当于抬高鼻部基底骨骼，视觉上可能会导致人中拉长、上唇变“瘪”；鼻尖基底升高，鼻尖会上翘，鼻头本身长度不够的话，可能会有“朝天鼻”倾向；同时由于凹陷下去的鼻翼被抬高，鼻翼露出体积增加，也会使得鼻翼看起来变得更宽，但程度轻微。特别介意这几点的需要慎重权衡利弊。
但话说回来，鼻基底填充也需要有个限度，过分追求面中饱满而一味填高鼻小柱、鼻翼基底只会给人以突兀的感觉，自然对表情等会有影响。鼻基底填充主要是改善鼻唇角、解决面部凹陷以及改善凸嘴的问题，通过填充骨性低平造成的鼻唇沟凹陷来达到减龄的目的。超过这个限度，或者说忽视自身实际过于贪心则会导致术后效果不理想。
整体来看，鼻基底与上下颌、下颏的关系是相呼应的，须正畸正颌的建议先进行颌面矫正；同时轻度鼻基底凹陷可以不用过分在意，要整体面部和谐最重要。
五、垫高鼻子不能忽略额头
很多求美者错误的认为只要垫高山根和鼻梁，侧面线条就足够立体了。这种误区普遍存在，鼻梁高低和额头密切相关，若额头平平而山根过高就会形成通天鼻，所以如果你额头平平的，别再要求鼻梁再加高啦，那样只会显得比例不协调。
为什么有些人的鼻子一眼就看出来垫得假，是因为山根突然高起来，没有过渡，其实如果想要自然的立体效果，在设计的时候除了鼻子之外，还应该考虑和额头要有一个自然的过渡。假体被一眼看出，除了山根与额头衔接不良外，皮肤过薄，假体过宽，也是影响因素之一。
要注意适当的面部比例，如果额头太饱满，会给人充气感，但是额头太扁又不够立体。额头要圆润，适当的饱满、光洁，但是眉弓不能忽略，光有饱满的额头，没有眉弓，山根还是不宜过高，毕竟骨性连接的条件还是占主导因素的。
我们都知道鼻子是面部之首，饱满的额头不但让面部轮廓好看还有减龄的效果，当我们改善了鼻子和额头（中上庭形态）后，脸部下庭也是需要一并改善的，三庭五眼说的就是这个意思，鼻根和额头息息相关，鼻尖和下巴息息相关，面部比例要合理设计。
虽然鼻子和面部轮廓一起调整是会显得更加完美，但对最终的呈现风格也各有不同，所以建议求美者不能趋之若鹜，不具备条件而强行要求混血风，一味追求额头饱满，眉弓高，眼窝深，鼻子高的最终只会东施效颦。
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