【杭衢铁路新安江特大桥主塔封顶 预计今年11月可实现大桥合龙】
4月10日上午,杭衢铁路控制性工程新安江特大桥18号主塔成功封顶,至此大桥双主塔全部完成封顶。
杭衢铁路正线全长约131公里,设计时速350公里,共设建德、建德南、龙游北、衢江(预留)、衢州西、江山等6个车站。此次完成主塔封顶的新安江特大桥为矮塔斜拉桥,主跨224米跨越新安江,包括17号、18号两个主塔,是杭衢铁路全线重难点控制性工程,预计今年11月可实现大桥合龙。
据介绍,新安江大桥17、18号主墩位于“两江一湖”保护区新安江中。当地政府、环保、国土局等部门对施工环水保要求标准高,施工污水不允许外排。在大桥施工过程中,采用泥浆制备及循环分离系统,对浆渣进行分离,优质泥浆回流循环使用;通过引入新型锁扣钢管桩围堰施工工法,高效完成深水基础施工,并采用“深水引孔+先桩后堰无封底”的施工方案,避免了水下爆破、水下开挖、大体积混凝土封底对流域生态造成污染破坏,有效保护新安江水源。
杭衢铁路全长约130.8公里,被列入浙江省大通道建设十大标志性项目,建成后,杭州至衢州缩短至40分钟。对完善浙江铁路网布局,缓解沪昆高铁运输压力,支撑杭州西站枢纽建设发展,推动衢州打造成为浙皖闽赣四省边际中心城市和浙江内陆开放“桥头堡”,带动项目沿线经济社会发展和开发开放具有重要意义。(来源:浙江日报)
4月10日上午,杭衢铁路控制性工程新安江特大桥18号主塔成功封顶,至此大桥双主塔全部完成封顶。
杭衢铁路正线全长约131公里,设计时速350公里,共设建德、建德南、龙游北、衢江(预留)、衢州西、江山等6个车站。此次完成主塔封顶的新安江特大桥为矮塔斜拉桥,主跨224米跨越新安江,包括17号、18号两个主塔,是杭衢铁路全线重难点控制性工程,预计今年11月可实现大桥合龙。
据介绍,新安江大桥17、18号主墩位于“两江一湖”保护区新安江中。当地政府、环保、国土局等部门对施工环水保要求标准高,施工污水不允许外排。在大桥施工过程中,采用泥浆制备及循环分离系统,对浆渣进行分离,优质泥浆回流循环使用;通过引入新型锁扣钢管桩围堰施工工法,高效完成深水基础施工,并采用“深水引孔+先桩后堰无封底”的施工方案,避免了水下爆破、水下开挖、大体积混凝土封底对流域生态造成污染破坏,有效保护新安江水源。
杭衢铁路全长约130.8公里,被列入浙江省大通道建设十大标志性项目,建成后,杭州至衢州缩短至40分钟。对完善浙江铁路网布局,缓解沪昆高铁运输压力,支撑杭州西站枢纽建设发展,推动衢州打造成为浙皖闽赣四省边际中心城市和浙江内陆开放“桥头堡”,带动项目沿线经济社会发展和开发开放具有重要意义。(来源:浙江日报)
【今日主塔封顶!#杭衢铁路新安江特大桥预计11月合龙#】今天10时许,横跨建德新安江上方45米高处的杭衢铁路建德段新安江特大桥主塔顺利封顶,预计今年11月可实现大桥合龙。杭衢铁路全长约130.8公里,被列入浙江省大通道建设十大标志性项目。建成后,杭州至衢州缩短至40分钟,对完善浙江铁路网布局,缓解沪昆高铁运输压力,支撑杭州西站枢纽建设发展,推动衢州打造成为浙皖闽赣四省边际中心城市和浙江内陆开放“桥头堡”,带动项目沿线经济社会发展和开发开放具有重要意义。(记者 胡月华 建德微融圈 方祺 白洋)
摘录
南平朱子文化生态保护区,属于浙皖闽赣国家生态旅游协作区。这个协作区包括南平、宁德、衢州、温州、上饶、抚州、景德镇、黄山、池州、安庆、九江等地,八百多年前,朱熹、陆九渊鹅湖之会在武夷山闽赣边界举行,三个半世纪前,这里又是一代大哲方以智活动的中心。“浙皖闽赣四省自古以来山水相依、地缘相近、人缘相亲,特别是四省交界区域,生态条件优良、旅游资源丰富、文化底蕴深厚,是我国生态保护与建设、旅游经济发展条件最优越的区域之一。”
南平朱子文化生态保护区,属于浙皖闽赣国家生态旅游协作区。这个协作区包括南平、宁德、衢州、温州、上饶、抚州、景德镇、黄山、池州、安庆、九江等地,八百多年前,朱熹、陆九渊鹅湖之会在武夷山闽赣边界举行,三个半世纪前,这里又是一代大哲方以智活动的中心。“浙皖闽赣四省自古以来山水相依、地缘相近、人缘相亲,特别是四省交界区域,生态条件优良、旅游资源丰富、文化底蕴深厚,是我国生态保护与建设、旅游经济发展条件最优越的区域之一。”
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