《永远的蝙蝠侠》(1995)
重温童年的《蝙蝠侠》系列,还是最爱这一部,大概是因为导演乔·舒马赫把金·凯瑞、妮可·基德曼都请来给蝙蝠侠方·基默作陪,就连跑龙套的都是圆润美艳的德鲁·巴里摩尔。
现在再看,才能发现舒马赫的镜头对基德曼究竟是有多偏爱,屋顶与蝙蝠侠对峙那场戏,基德曼脸部的光影由暗转明的瞬间,会让人怀疑是她的明眸照亮夜空;还有中间那段午夜相会的戏,就连美人裸睡的场景,镜头都能整整停留十多秒。
虽然基德曼饰演的就是英雄电影里最普遍常见的花瓶角色,只要做好性感尤物的功能就万事大吉,但这只花瓶实在太过惊艳,都不忍苛责它的毫无用处。简而言之,美,即正义。
*跑题一句:这部剧为片中的女性角色设计的服装都还蛮精彩,反派女孩的胸衣像极了Thierry Mugler的设计。
重温童年的《蝙蝠侠》系列,还是最爱这一部,大概是因为导演乔·舒马赫把金·凯瑞、妮可·基德曼都请来给蝙蝠侠方·基默作陪,就连跑龙套的都是圆润美艳的德鲁·巴里摩尔。
现在再看,才能发现舒马赫的镜头对基德曼究竟是有多偏爱,屋顶与蝙蝠侠对峙那场戏,基德曼脸部的光影由暗转明的瞬间,会让人怀疑是她的明眸照亮夜空;还有中间那段午夜相会的戏,就连美人裸睡的场景,镜头都能整整停留十多秒。
虽然基德曼饰演的就是英雄电影里最普遍常见的花瓶角色,只要做好性感尤物的功能就万事大吉,但这只花瓶实在太过惊艳,都不忍苛责它的毫无用处。简而言之,美,即正义。
*跑题一句:这部剧为片中的女性角色设计的服装都还蛮精彩,反派女孩的胸衣像极了Thierry Mugler的设计。
#F1名将阿隆索车祸#我哭X﹏X
阿隆索和舒马赫绝对是我F1里过去最爱的两个车手,当然那个时期初出茅庐的汉密尔顿也超级厉害。
说出来大家可能不信,我当年为了看F1,都光明正大的翘课。因为我爸也是F1迷,因为时差原因,我俩长期“起早贪黑”的看,但是他得上班没法请假,我就白天看比赛的时候就称病请假不去上课。(别有异议了,我们初中周六日不放假,从早晨7:00-22:00放学,我爸长期5+2工作。[微笑][微笑][微笑][微笑])
虽然我爸妈表面上对我的行为简单的加以斥责,但是还是蛮支持我看一个自己喜欢的比赛的。
算是耳濡目染,小学的时候不大看得懂,上课初中倒是越来越感兴趣。甚至到了他们进站加油、换轮胎和擦头盔的时候,我都在旁边拿个秒表计时!(虽然电视上有时间显示)
每次超车,每次转弯我都是在电视机前声嘶力竭的呐喊助威。但自从舒马赫退役以后,我就很少看了,虽然也看,但是总感觉少点什么。
如今的F1虽然还有一些老人,但是新人也在源源不断。我依然记得让人头疼的摩洛哥站,真的很难超车,也跟容易出事故。因为赛道很窄,超车靠的真的是技术。
唉,大晚上回忆F1,似乎暴露了年纪。[裂开][裂开][裂开]
#在微博看见体育#
阿隆索和舒马赫绝对是我F1里过去最爱的两个车手,当然那个时期初出茅庐的汉密尔顿也超级厉害。
说出来大家可能不信,我当年为了看F1,都光明正大的翘课。因为我爸也是F1迷,因为时差原因,我俩长期“起早贪黑”的看,但是他得上班没法请假,我就白天看比赛的时候就称病请假不去上课。(别有异议了,我们初中周六日不放假,从早晨7:00-22:00放学,我爸长期5+2工作。[微笑][微笑][微笑][微笑])
虽然我爸妈表面上对我的行为简单的加以斥责,但是还是蛮支持我看一个自己喜欢的比赛的。
算是耳濡目染,小学的时候不大看得懂,上课初中倒是越来越感兴趣。甚至到了他们进站加油、换轮胎和擦头盔的时候,我都在旁边拿个秒表计时!(虽然电视上有时间显示)
每次超车,每次转弯我都是在电视机前声嘶力竭的呐喊助威。但自从舒马赫退役以后,我就很少看了,虽然也看,但是总感觉少点什么。
如今的F1虽然还有一些老人,但是新人也在源源不断。我依然记得让人头疼的摩洛哥站,真的很难超车,也跟容易出事故。因为赛道很窄,超车靠的真的是技术。
唉,大晚上回忆F1,似乎暴露了年纪。[裂开][裂开][裂开]
#在微博看见体育#
F1电竞中国冠军赛•职业联赛第四轮前瞻
舒马赫“拍了拍”你:嘿哥们儿,到我最爱的赛道了
上一轮,联赛“黑马”邢思成如同利刃出鞘,一举夺下巴库城赛道、美洲赛道双冠。车手积分榜以127个积分追平唐天宇,仅次于前四场的冠军袁一帆。而袁一帆本轮虽然只进账两个亚军,依然以207分稳居车手积分榜榜首,并帮助LHR车队以253分继续在车队积分榜领先。第三轮比赛的另一大亮点,是BT车队陆舟浩、EX车队谢嵩昊、INS车手姜嘉成、GTR车手张怀宇这4位车手首次收获积分。GTR车队也终于在车队积分榜上实现了“零的突破”。
休整两周之后,6月21日也就是本周日晚7点30分,F1电竞中国冠军赛•职业联赛即将开启第四轮的比赛。本轮比赛,兵虾组合”中的“北极虾”潘湧湧将要“上场”和莉宝搭档为大家解说。
见证舒马赫历史时刻
本轮比赛将在F1两条平均速度排名前五的高速赛道举行,一是日本铃鹿国际赛道,二是奥地利红牛环赛道。两条都是有历史有故事的经典赛道,尤其是铃鹿,这是七届世界冠军”车王”迈克尔•舒马赫成绩最出色的赛道之一,曾经6次率先冲线。
作为F1史上战绩最伟大的车手,舒马赫职业生涯中总共拿过91个分站胜利,其中6个在铃鹿。
2000年,舒马赫驾驶法拉利F2000赛车,在铃鹿强势夺冠,提前一站锁定当年车手总冠军,也是他个人第三个世界冠军头衔。这也是法拉利车队21年来第一个车手世界冠军头衔。
德国人自1996年加入法拉利之后,经过5年蛰伏,在新千年终于开启了自己的“王朝”,连续5年摘下车手年度冠军,同时帮助跃马在1999-2004年实现制造商锦标“六连冠”。
就算20年后的今天,舒马赫在铃鹿夺冠后猛拍方向盘的动作依然让人热血沸腾。
2006赛季,37岁的舒马赫在蒙扎获得令人激动的胜利后宣布了第一次退役,接着就在上海获胜(这也是车王职业生涯最后一个分站胜利),并在车手积分榜追平费尔南多•阿隆索。然而一周后的日本大奖赛,舒马赫在领先了大半场之后,却突然引擎爆缸。他的第八个世界冠军希望,随着一股浓烟飘散在空中。
2012年,舒马赫在日本大奖赛前的新闻发布会上宣布他将永远地结束F1生涯。德国人最后一次在铃鹿作战,与积分区失之交臂。
最“直”的赛道,挑战最硬的操作
不久前宣布的7月初开始的F1 2020新赛季赛程,红牛环赛道承担了前两场赛事。本周日,就让F1电竞中国冠军赛•职业联赛的电竞车手们为大家“探探路”。
红牛环最早名为“Österreichring”,直译过来就是“奥地利赛道”。1997年完成改建,也是F1赛道设计大师赫尔曼•蒂尔克的首个作品。赛道坐落于施蒂利亚群山环绕的乡村,依山而建的赛道前一半为上坡、后一半为下坡。这条4.318公里长的赛道总共只有10个弯角,令它成为赛历上平均速度最快、竞争最激烈的赛道之一。
F1 2015赛季奥地利大奖赛,阿隆索“骑上”莱科宁
红牛环最险要的路段无疑是1号弯过后通向3号弯的路段。赛车在高速冲上山坡,达到最场最高点的同时,面对的是接近90度角的右手弯,成为事故的“温床”。2015赛季,阿隆索在上坡的高速路段与基米•莱科宁发生事故。当时,西班牙人的赛车顶到莱科宁赛车尾部,后者失控后滑出赛道,而无处可走的迈凯伦直接“骑”在了法拉利赛车驾驶舱前段。
F1 2019赛季奥地利大奖赛,维斯塔潘强超莱克勒克
在红牛环如何获胜?F1最近两个赛季,马克斯•维斯塔潘在红牛车队“主场”拿下两连胜,“示范”了“硬碰硬”才能赢到底。2018赛季,第四位起步的红牛车手在开场圈强硬地超过莱科宁,成为他获胜道路上的关键之举。2019赛季,维斯塔潘在发车后落到第七位的情况下从后追赶。倒数第三圈在3号弯坡顶,他以激进的方式超越过莱克勒克后率先冲线。尽管这次动作受到了赛会的调查,但是最终得到认可,而且促发了国际汽联重新定义超车动作的标准。
本周日的“职业联赛”,在这两条平均速度较高的赛道上将会有怎样的精彩场面发生?BT车队能否守住第二?袁一帆是否能维持自己零罚时的纪录?全场唯一没有获得积分的战队HTT能否在第四轮“破荒”?
6月21日,本周日晚7点30分,盛力世家直播平台中国体育(https://t.cn/Ryx1jyx)、五星体育频道、斗鱼直播(房间号:8467441)将倾力呈现F1电竞中国冠军赛•职业联赛第四比赛日。
舒马赫“拍了拍”你:嘿哥们儿,到我最爱的赛道了
上一轮,联赛“黑马”邢思成如同利刃出鞘,一举夺下巴库城赛道、美洲赛道双冠。车手积分榜以127个积分追平唐天宇,仅次于前四场的冠军袁一帆。而袁一帆本轮虽然只进账两个亚军,依然以207分稳居车手积分榜榜首,并帮助LHR车队以253分继续在车队积分榜领先。第三轮比赛的另一大亮点,是BT车队陆舟浩、EX车队谢嵩昊、INS车手姜嘉成、GTR车手张怀宇这4位车手首次收获积分。GTR车队也终于在车队积分榜上实现了“零的突破”。
休整两周之后,6月21日也就是本周日晚7点30分,F1电竞中国冠军赛•职业联赛即将开启第四轮的比赛。本轮比赛,兵虾组合”中的“北极虾”潘湧湧将要“上场”和莉宝搭档为大家解说。
见证舒马赫历史时刻
本轮比赛将在F1两条平均速度排名前五的高速赛道举行,一是日本铃鹿国际赛道,二是奥地利红牛环赛道。两条都是有历史有故事的经典赛道,尤其是铃鹿,这是七届世界冠军”车王”迈克尔•舒马赫成绩最出色的赛道之一,曾经6次率先冲线。
作为F1史上战绩最伟大的车手,舒马赫职业生涯中总共拿过91个分站胜利,其中6个在铃鹿。
2000年,舒马赫驾驶法拉利F2000赛车,在铃鹿强势夺冠,提前一站锁定当年车手总冠军,也是他个人第三个世界冠军头衔。这也是法拉利车队21年来第一个车手世界冠军头衔。
德国人自1996年加入法拉利之后,经过5年蛰伏,在新千年终于开启了自己的“王朝”,连续5年摘下车手年度冠军,同时帮助跃马在1999-2004年实现制造商锦标“六连冠”。
就算20年后的今天,舒马赫在铃鹿夺冠后猛拍方向盘的动作依然让人热血沸腾。
2006赛季,37岁的舒马赫在蒙扎获得令人激动的胜利后宣布了第一次退役,接着就在上海获胜(这也是车王职业生涯最后一个分站胜利),并在车手积分榜追平费尔南多•阿隆索。然而一周后的日本大奖赛,舒马赫在领先了大半场之后,却突然引擎爆缸。他的第八个世界冠军希望,随着一股浓烟飘散在空中。
2012年,舒马赫在日本大奖赛前的新闻发布会上宣布他将永远地结束F1生涯。德国人最后一次在铃鹿作战,与积分区失之交臂。
最“直”的赛道,挑战最硬的操作
不久前宣布的7月初开始的F1 2020新赛季赛程,红牛环赛道承担了前两场赛事。本周日,就让F1电竞中国冠军赛•职业联赛的电竞车手们为大家“探探路”。
红牛环最早名为“Österreichring”,直译过来就是“奥地利赛道”。1997年完成改建,也是F1赛道设计大师赫尔曼•蒂尔克的首个作品。赛道坐落于施蒂利亚群山环绕的乡村,依山而建的赛道前一半为上坡、后一半为下坡。这条4.318公里长的赛道总共只有10个弯角,令它成为赛历上平均速度最快、竞争最激烈的赛道之一。
F1 2015赛季奥地利大奖赛,阿隆索“骑上”莱科宁
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F1 2019赛季奥地利大奖赛,维斯塔潘强超莱克勒克
在红牛环如何获胜?F1最近两个赛季,马克斯•维斯塔潘在红牛车队“主场”拿下两连胜,“示范”了“硬碰硬”才能赢到底。2018赛季,第四位起步的红牛车手在开场圈强硬地超过莱科宁,成为他获胜道路上的关键之举。2019赛季,维斯塔潘在发车后落到第七位的情况下从后追赶。倒数第三圈在3号弯坡顶,他以激进的方式超越过莱克勒克后率先冲线。尽管这次动作受到了赛会的调查,但是最终得到认可,而且促发了国际汽联重新定义超车动作的标准。
本周日的“职业联赛”,在这两条平均速度较高的赛道上将会有怎样的精彩场面发生?BT车队能否守住第二?袁一帆是否能维持自己零罚时的纪录?全场唯一没有获得积分的战队HTT能否在第四轮“破荒”?
6月21日,本周日晚7点30分,盛力世家直播平台中国体育(https://t.cn/Ryx1jyx)、五星体育频道、斗鱼直播(房间号:8467441)将倾力呈现F1电竞中国冠军赛•职业联赛第四比赛日。
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