“心情？”
“其实也谈不上什么心情。”
“或者说，现在的我根本就不敢有什么心情。”
“每天就是浑浑噩噩的，用些只需要完成就能获得片刻快感和满足感的事情把自己淹没。不去思考，不去感受，不去面对。”
“沉溺。”
“就这么一直向下沉溺。”
“沉溺在令人窒息的快乐里。”
“将神经系统串联成摁下开关就一路叮当作响的电路。让大脑被多巴胺训练成只知道寻求满足的怪物。”
“麻木。”
“不敢让情绪有所起伏。”
“片刻的快乐，是为了生存而不是满足。”
“不是沉溺的感觉令人舒适，只是外面的空气卷携着炙热，刮得人从面庞到喉咙都火辣辣的疼，眼前的世界已是一片末日的废土，我日渐虚弱的身体支撑着站起来，竟走不上两步。”
“而我的任务是什么？”
“我的使命是什么？”
“左上角的对话框只有一行冰冷的字。”
“ ‘重建家园’ ”
“重建家园？呵。”
“四周一片荒芜，空中粉尘肆虐。我重重地咳了两声，终于支撑不住，一头栽倒进身后的冰湖里。”
“冰冷。窒息。但熟悉。仿佛已经出生的婴儿，又钻回了母亲的羊水里。”
“要是能没有出生就好了。”
“这样的念头一旦出现，湖底就仿佛有不知名的生物，冲我伸出它长长的触手，死死拽住我的脚，试图将我拉入漆黑一片的湖底。”
“可是头顶还有阳光，我还想晒太阳。”
“这样的念头一旦出现，拽着我脚的生物就会顷刻消失不见，我水的浮力托举着慢慢浮向水面，却在呼吸到第一口新鲜空气时，整个呼吸到被灼烧得措手不及。”
“我只能缩回湖里。”
“摒弃情绪，丢弃想法，放弃思考。”
“我仿佛落入水中的云彩，自身没有丝毫重量，只知顺着水流的方向，漫无目的漂浮着。”
“有时会遇到小鱼虾，他们看我庞大的身躯反射着太阳的光芒，不知为何物，更不敢靠近。我晃晃身体以示问好，于是他们吓得作鸟兽散。”
“有时遇到自如跳跃的海豚或翱翔天际的海鸟，他们看过太多的风景，对我不足为奇，却还是秉持着一贯的热情，以为我是和他们一样有着方向和目的的旅行者，便问我一句要去哪里。”
“其实我的世界一片荒芜。”
“我没有见过他们口中美丽的形形色色，也无法像他们那样向往远方的山川大河。”
“我看着左上角的对话框，上面只有冰冷的一行文字。‘任务：重建家园。’”
“而我的家园在身后，不在远方。那里空气灼热，一片荒芜，充满废土，我无法行走两步。”
“于是我只能如实答，我也不知道，只是随着水流漂行罢了。”
“他们眼中闪过一丝怀疑和厌恶，他们的人生信条是搏击风浪，理解不了随着水流漂行的废物。于是他们礼貌或无声地告别，逆流而上，去往更大的海洋。而我继续顺着水流，漂向某条无名的小溪。”
“有些时候，偶尔，非常偶尔。我也能遇到一些不小心离群的鱼虾鸟兽，或者刚开始自己独自闯荡的水域，还在摸索之中的各种生物。”
“他们会好奇的问，你不是云吗？怎么会漂在水里。”
“我不知道该如何回答，他们也不会继续问。”
“于是我们就这样，顺着水流并行一段路。”
“然后在某一天，他们或是被终于找回他们的家人接走，或是突然遇到了是与他们是同一种生物的种群或伙伴，也有漂着漂着，慢慢发现自己有了想去的目的地的。”
“他们都挥挥手，跟我告别。”
“我也挥挥手，跟他们告别。继续拖着庞大而轻盈的身躯，反射着阳光，顺着水流漂浮。”
“好在他们往往会留下些礼物，或是捡到的奇形怪状的小贝壳，或是自己精心编织的海草。我把这些稀奇古怪的玩意放进我的云彩里。”
“于是我本来只有水汽和虚无的身躯多少有了些重量，可以不至于完全地迷失方向。于是我本来和其他云朵并没什么不同的身躯，有了独属于自己的颜色。”
“我永远珍视这些馈赠，漂得再远都不会丢下一个。”
“也有时候，更偶尔，极其偶尔。会有一些生物凑过来说，觉得我很美。”
“我说那是我反射的阳光。是阳光美而不是我美。”
“可他们说没见过，总之整个海里这么美的只有我一个。”
“我深知我的单薄与贫瘠，但是也不可能不期待遇到，愿托着我看遍世间繁华的鲸。”
“于是我沉默，无言，但是任他们留在身边。直到夜晚太阳消失，他们看到我虚无单薄没有一丝光亮的真实面貌，便会默默退去。”
“而更多的人，根本等不到夜晚。”
“于是就这样，在冰冷而窒息的水面下方几公分处，一朵本不该属于海洋的云，就这样顺着水流，独自漂向未知的方向。”
“而左上角始终显示着我的任务：重建家园。”
“或许某一天，我会兜兜转转重新回到我的岸边，那时的我已经拥有了可以在废墟中生存和振作的力量与勇气，也有足够的耐心来完成“重建家园”的任务。
“再厉害点，我可能甚至拥有乘风破浪回到岸边的决心和毅力，自己寻着方向，冲回岸边。”
“然而，更可能的是，海水本就在一点一点稀释我构成云朵的水汽，而我也在离岸边越来越远。我的身体愈发孱弱渺小，而终于有一天，我再也找不到我那已成废墟的家园，即使什么时候找到了，我的身体也早已被稀释到再也支撑不住我爬到岸上。”
“到那时，我想会慢慢化成海水，包容一切的海水。到那时，我就终于可以去看一看那些赶路人口中所谓的远方，可以去轻抚曾经同路人许久未见的脸庞。”
“或许，在海底，我还能找到一只早已鲸落的。”
“属于我的鲸。”
“其实也谈不上什么心情。”
“或者说，现在的我根本就不敢有什么心情。”
“每天就是浑浑噩噩的，用些只需要完成就能获得片刻快感和满足感的事情把自己淹没。不去思考，不去感受，不去面对。”
“沉溺。”
“就这么一直向下沉溺。”
“沉溺在令人窒息的快乐里。”
“将神经系统串联成摁下开关就一路叮当作响的电路。让大脑被多巴胺训练成只知道寻求满足的怪物。”
“麻木。”
“不敢让情绪有所起伏。”
“片刻的快乐，是为了生存而不是满足。”
“不是沉溺的感觉令人舒适，只是外面的空气卷携着炙热，刮得人从面庞到喉咙都火辣辣的疼，眼前的世界已是一片末日的废土，我日渐虚弱的身体支撑着站起来，竟走不上两步。”
“而我的任务是什么？”
“我的使命是什么？”
“左上角的对话框只有一行冰冷的字。”
“ ‘重建家园’ ”
“重建家园？呵。”
“四周一片荒芜，空中粉尘肆虐。我重重地咳了两声，终于支撑不住，一头栽倒进身后的冰湖里。”
“冰冷。窒息。但熟悉。仿佛已经出生的婴儿，又钻回了母亲的羊水里。”
“要是能没有出生就好了。”
“这样的念头一旦出现，湖底就仿佛有不知名的生物，冲我伸出它长长的触手，死死拽住我的脚，试图将我拉入漆黑一片的湖底。”
“可是头顶还有阳光，我还想晒太阳。”
“这样的念头一旦出现，拽着我脚的生物就会顷刻消失不见，我水的浮力托举着慢慢浮向水面，却在呼吸到第一口新鲜空气时，整个呼吸到被灼烧得措手不及。”
“我只能缩回湖里。”
“摒弃情绪，丢弃想法，放弃思考。”
“我仿佛落入水中的云彩，自身没有丝毫重量，只知顺着水流的方向，漫无目的漂浮着。”
“有时会遇到小鱼虾，他们看我庞大的身躯反射着太阳的光芒，不知为何物，更不敢靠近。我晃晃身体以示问好，于是他们吓得作鸟兽散。”
“有时遇到自如跳跃的海豚或翱翔天际的海鸟，他们看过太多的风景，对我不足为奇，却还是秉持着一贯的热情，以为我是和他们一样有着方向和目的的旅行者，便问我一句要去哪里。”
“其实我的世界一片荒芜。”
“我没有见过他们口中美丽的形形色色，也无法像他们那样向往远方的山川大河。”
“我看着左上角的对话框，上面只有冰冷的一行文字。‘任务：重建家园。’”
“而我的家园在身后，不在远方。那里空气灼热，一片荒芜，充满废土，我无法行走两步。”
“于是我只能如实答，我也不知道，只是随着水流漂行罢了。”
“他们眼中闪过一丝怀疑和厌恶，他们的人生信条是搏击风浪，理解不了随着水流漂行的废物。于是他们礼貌或无声地告别，逆流而上，去往更大的海洋。而我继续顺着水流，漂向某条无名的小溪。”
“有些时候，偶尔，非常偶尔。我也能遇到一些不小心离群的鱼虾鸟兽，或者刚开始自己独自闯荡的水域，还在摸索之中的各种生物。”
“他们会好奇的问，你不是云吗？怎么会漂在水里。”
“我不知道该如何回答，他们也不会继续问。”
“于是我们就这样，顺着水流并行一段路。”
“然后在某一天，他们或是被终于找回他们的家人接走，或是突然遇到了是与他们是同一种生物的种群或伙伴，也有漂着漂着，慢慢发现自己有了想去的目的地的。”
“他们都挥挥手，跟我告别。”
“我也挥挥手，跟他们告别。继续拖着庞大而轻盈的身躯，反射着阳光，顺着水流漂浮。”
“好在他们往往会留下些礼物，或是捡到的奇形怪状的小贝壳，或是自己精心编织的海草。我把这些稀奇古怪的玩意放进我的云彩里。”
“于是我本来只有水汽和虚无的身躯多少有了些重量，可以不至于完全地迷失方向。于是我本来和其他云朵并没什么不同的身躯，有了独属于自己的颜色。”
“我永远珍视这些馈赠，漂得再远都不会丢下一个。”
“也有时候，更偶尔，极其偶尔。会有一些生物凑过来说，觉得我很美。”
“我说那是我反射的阳光。是阳光美而不是我美。”
“可他们说没见过，总之整个海里这么美的只有我一个。”
“我深知我的单薄与贫瘠，但是也不可能不期待遇到，愿托着我看遍世间繁华的鲸。”
“于是我沉默，无言，但是任他们留在身边。直到夜晚太阳消失，他们看到我虚无单薄没有一丝光亮的真实面貌，便会默默退去。”
“而更多的人，根本等不到夜晚。”
“于是就这样，在冰冷而窒息的水面下方几公分处，一朵本不该属于海洋的云，就这样顺着水流，独自漂向未知的方向。”
“而左上角始终显示着我的任务：重建家园。”
“或许某一天，我会兜兜转转重新回到我的岸边，那时的我已经拥有了可以在废墟中生存和振作的力量与勇气，也有足够的耐心来完成“重建家园”的任务。
“再厉害点，我可能甚至拥有乘风破浪回到岸边的决心和毅力，自己寻着方向，冲回岸边。”
“然而，更可能的是，海水本就在一点一点稀释我构成云朵的水汽，而我也在离岸边越来越远。我的身体愈发孱弱渺小，而终于有一天，我再也找不到我那已成废墟的家园，即使什么时候找到了，我的身体也早已被稀释到再也支撑不住我爬到岸上。”
“到那时，我想会慢慢化成海水，包容一切的海水。到那时，我就终于可以去看一看那些赶路人口中所谓的远方，可以去轻抚曾经同路人许久未见的脸庞。”
“或许，在海底，我还能找到一只早已鲸落的。”
“属于我的鲸。”
昨天带了一些吃食去见朋友，
坐在旁边的一位来宁波旅行的女士，
见说：“是桃胶吧！”
我说：“对啊，桃胶是外甥女的爷爷春天时，去桃树上采来晒干的，糖桂花是我自己做的…”
然后然后…那位女士好奇地
问：“可以分我一点尝尝吗？”
我笑说：“可以啊，只是早上煮得太匆忙，很马马虎虎的”… https://t.cn/Evk4evd
坐在旁边的一位来宁波旅行的女士，
见说：“是桃胶吧！”
我说：“对啊，桃胶是外甥女的爷爷春天时，去桃树上采来晒干的，糖桂花是我自己做的…”
然后然后…那位女士好奇地
问：“可以分我一点尝尝吗？”
我笑说：“可以啊，只是早上煮得太匆忙，很马马虎虎的”… https://t.cn/Evk4evd
锦绣秦川 尽享舒适
全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车媒体科技日及成都试驾
秋末入川，北方已然万木凋零，成都仍“季冬树木苍”，巴适得很。恰逢成都空山秋雨，有种随意停歇的舒适。
此次应奔驰之邀，试驾全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车。作为过去十年间奔驰在全球乃至在中国最受欢迎车型，选择在成都展开新车体验，可见奔驰为新车赋予的定义——以巴适之都来为全新C级车立意——人生恰逢时，自享舒适区。在为期两天的沉浸式体验中，全新长轴距C级车当真为我展示了其“美无其及”的外形、奔驰百年匠人的技术工艺，最重要的是其为豪华赋予的驾乘感受，这种体验是感观上的物理属性。当然，也有精神层面的心灵触动。奔驰C级车，如果把它比喻成一段人生，此刻，将一路披荆斩棘换成驻足风景，抛开人生喧闹，享受自我世界的舒适，怎一个巴适了得。
舒适乘坐，人生此刻须舒展
全新长轴距C级车为舒适而来，当然要先感受乘坐之适。作为女性，对细节感悟更是可谓“挑剔”。 除了大量“看不见”的驾乘调校，全新长轴距C级车还从更多“看得见”的细节提升车内豪华舒适感受。试驾首日，从机场到酒店，四个小时从东北到西南的长途旅行，下飞机最需要的就是舒展，释放掉一路疲惫。三个数据体现全新C级车舒适：后排空间相比海外版本加长89毫米；后排座椅相比上一代加厚22毫米；加长14毫米。空间加长是令人体最基本的舒展条件，新车做到了。最令笔者欣慰的是将原本属于奔驰S级标配的头枕靠垫给到C级，轻靠在头枕上，调整好天窗遮阳帘，让阳光洒进车厢，在晚秋暖洋洋的天气里，在中央扶手的支撑下，还真是头等舱般的豪华体验。
此外，“星弦”黑色开孔木镶嵌铝质饰条将实木与铝条覆合，精湛复杂工艺呈现出如同游艇甲板纹理般的独特视觉效果和豪华触感。在奔驰64种氛围光影的切换里，在柏林之声演奏厅般灵动的音乐环绕里，在座舱静谧的舒适空间里，疲惫一扫而光。
舒适驾驭，秋风得意马蹄疾
次日，试驾从成都市内到青城山，旅程中要感受各种路况。这对车提升了一个量级的要求，从坦途到崎岖，从平顺和蜿蜒，多样的路况考验车辆性能，而全新长轴距C级车搭载的直列四缸发动机M254，通过领先的发动机技术，提供静、顺、省、智、劲的出众动态表现。
我们用专业话术解释为：奔驰赫赫有名的M254发动机，搭载了ISG集成式启动发电机，取消了皮带与发动机直接相连，大大提高能量转换效率；在启动时，迅速提升发动机转速，实现丝般顺滑静谧的无感启动；额外提供的15千瓦功率和200牛·米扭矩，进一步提高发动机的动力表现。M254发动机应用源自梅赛德斯-AMG F1方程式赛车的双涡流技术，利用优化的排气脉冲位置进一步减少涡轮迟滞，使加速响应更迅速，动力更强劲。
所以，在整个驾驭过程中，真有人马一体，你中有我，我中有你的人车契合。至于油门感受，。我当天试驾的是C 260 L运动轿车版，最大输出功率为150+15千瓦，最大输出扭矩为300+200牛·米，百公里加速仅7.7秒（比上一代提高0.8秒），你能感受到，脚轻踩下去，什么叫风驰电掣么！
新C级被媒体喻为小S，是其源自全新S级的新一代智能驾驶辅助系统覆盖七大日常驾驶场景，包括高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动、转向辅助、盲点预警、智能泊车等，这些功能，也大幅提升了全新C级的驾驶便捷性以及舒适之感。
舒适智能，我虽无心你尽全
对笔者来说，或者对现代城市族群来说，在汽车已进化到数字化，互联科技出行的时代，一辆车，它的功能早已从交通需求升级到智能生态的需求。小到下班路上，一首舒缓音乐释放掉全天工作的疲惫；到拥挤的清晨来不及吃早点，有一份随心的外卖，再到紧凑的工作随时可知的差旅信息等等，对一辆车来说，是陪伴也是助手。
此次试驾我就感受到了以上便利，我在车里点了一份披萨，还是成都人气排第一的“名牌“。此前合资车或者豪华车在智能互联方面尚不及此的人机互联，在全新C级车上体现的淋漓尽致——整个路程我沉浸在qq音乐时时更新的旋律里；我还在中途休息时用11.9英寸中央触控屏在腾讯里追了十五分钟的剧；同时，还顺手把返程的机票定好了。这是此次试驾全新长轴距C级车给我以往最与众不同的体验，它从原有的硬件豪华，丰富到此代软件的全方位满足，为如今智能化出行需求填充了第三生活空间上的舒适。
全系C级车，两块大屏真是此车很大看点：除标配的12.3英寸数字仪表屏外，11.9英寸中央触控屏拥有媲美顶级专业电脑显示效果的高清细腻画质。便捷的操作方可视为便利，第二代MBUX智能人机交互系统，进一步优化自然语音交流，并内置40款生活应用，涵盖衣食住行，带来多重智能舒适新生活体验。借助智能家居功能，坐在全新长轴距C级车上就能远程启动并设置智能家居设备，上车前提前开启空调预设宜人室温、遥控扫地机器人自动打扫房间……众多智慧生活的程序尽享车家互联的便利生活。此外，天气信息、12123查违章等实用车载应用，为出行提供全场景讯息与服务，让每一次出行都趣味盎然。
一个与时代同行的伟大企业，总是与社会，与自然共命运。此次，全新长轴距C级车还走进青城山，探访了中国保护大熊猫研究中心都江堰基地。早在2007年，梅赛德斯-奔驰就与联合国教科文组织共同开展世界遗产地保护和管理项目，一同守护包含大熊猫栖息地在内的世界自然遗产地生态。多年来，梅赛德斯-奔驰通过星愿基金平台持续助力中国大熊猫保护研究中心，为大熊猫生活环境改善和科学研究提供公益支持，今年，还认养了奔驰的第三次对大熊猫——星怡、星秋。梅赛德斯-奔驰以“自然之道”为始，不断开展促进生态环境改善及生物多样性保护的公益项目，为构建“生态环境可持续”的美好家园尽微薄之力。
观.点
你找到过你的舒适区么？你了解怎样与这个 世界保持友好并舒适对话么？这次奔驰全新C级试驾，在我内心一直构架的价值体系中加了一支栓。我风尘仆仆从北至西，下了飞机看到“奔驰”那刻，我随之怡然。从第一句问候到打开的车门；从尧棠公馆的怀旧到鹭客岛的悠闲；从熊猫与竹子相伴的憨萌到阳光晒过午后的青山…….其实，舒适就是一种人生怡然的状态。你在尽力后不留遗憾。你在不同的时间地点尽心感受，没有虚度。你在你的小计划一点点小步加码。你平和以待，并被世界回报以平和。就像全新长轴距C级车，十年来最受欢迎的概念就是，它用颜值、智慧和驾乘证明自己，树立自己无可替代的格局。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车媒体科技日及成都试驾
秋末入川，北方已然万木凋零，成都仍“季冬树木苍”，巴适得很。恰逢成都空山秋雨，有种随意停歇的舒适。
此次应奔驰之邀，试驾全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车。作为过去十年间奔驰在全球乃至在中国最受欢迎车型，选择在成都展开新车体验，可见奔驰为新车赋予的定义——以巴适之都来为全新C级车立意——人生恰逢时，自享舒适区。在为期两天的沉浸式体验中，全新长轴距C级车当真为我展示了其“美无其及”的外形、奔驰百年匠人的技术工艺，最重要的是其为豪华赋予的驾乘感受，这种体验是感观上的物理属性。当然，也有精神层面的心灵触动。奔驰C级车，如果把它比喻成一段人生，此刻，将一路披荆斩棘换成驻足风景，抛开人生喧闹，享受自我世界的舒适，怎一个巴适了得。
舒适乘坐，人生此刻须舒展
全新长轴距C级车为舒适而来，当然要先感受乘坐之适。作为女性，对细节感悟更是可谓“挑剔”。 除了大量“看不见”的驾乘调校，全新长轴距C级车还从更多“看得见”的细节提升车内豪华舒适感受。试驾首日，从机场到酒店，四个小时从东北到西南的长途旅行，下飞机最需要的就是舒展，释放掉一路疲惫。三个数据体现全新C级车舒适：后排空间相比海外版本加长89毫米；后排座椅相比上一代加厚22毫米；加长14毫米。空间加长是令人体最基本的舒展条件，新车做到了。最令笔者欣慰的是将原本属于奔驰S级标配的头枕靠垫给到C级，轻靠在头枕上，调整好天窗遮阳帘，让阳光洒进车厢，在晚秋暖洋洋的天气里，在中央扶手的支撑下，还真是头等舱般的豪华体验。
此外，“星弦”黑色开孔木镶嵌铝质饰条将实木与铝条覆合，精湛复杂工艺呈现出如同游艇甲板纹理般的独特视觉效果和豪华触感。在奔驰64种氛围光影的切换里，在柏林之声演奏厅般灵动的音乐环绕里，在座舱静谧的舒适空间里，疲惫一扫而光。
舒适驾驭，秋风得意马蹄疾
次日，试驾从成都市内到青城山，旅程中要感受各种路况。这对车提升了一个量级的要求，从坦途到崎岖，从平顺和蜿蜒，多样的路况考验车辆性能，而全新长轴距C级车搭载的直列四缸发动机M254，通过领先的发动机技术，提供静、顺、省、智、劲的出众动态表现。
我们用专业话术解释为：奔驰赫赫有名的M254发动机，搭载了ISG集成式启动发电机，取消了皮带与发动机直接相连，大大提高能量转换效率；在启动时，迅速提升发动机转速，实现丝般顺滑静谧的无感启动；额外提供的15千瓦功率和200牛·米扭矩，进一步提高发动机的动力表现。M254发动机应用源自梅赛德斯-AMG F1方程式赛车的双涡流技术，利用优化的排气脉冲位置进一步减少涡轮迟滞，使加速响应更迅速，动力更强劲。
所以，在整个驾驭过程中，真有人马一体，你中有我，我中有你的人车契合。至于油门感受，。我当天试驾的是C 260 L运动轿车版，最大输出功率为150+15千瓦，最大输出扭矩为300+200牛·米，百公里加速仅7.7秒（比上一代提高0.8秒），你能感受到，脚轻踩下去，什么叫风驰电掣么！
新C级被媒体喻为小S，是其源自全新S级的新一代智能驾驶辅助系统覆盖七大日常驾驶场景，包括高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动、转向辅助、盲点预警、智能泊车等，这些功能，也大幅提升了全新C级的驾驶便捷性以及舒适之感。
舒适智能，我虽无心你尽全
对笔者来说，或者对现代城市族群来说，在汽车已进化到数字化，互联科技出行的时代，一辆车，它的功能早已从交通需求升级到智能生态的需求。小到下班路上，一首舒缓音乐释放掉全天工作的疲惫；到拥挤的清晨来不及吃早点，有一份随心的外卖，再到紧凑的工作随时可知的差旅信息等等，对一辆车来说，是陪伴也是助手。
此次试驾我就感受到了以上便利，我在车里点了一份披萨，还是成都人气排第一的“名牌“。此前合资车或者豪华车在智能互联方面尚不及此的人机互联，在全新C级车上体现的淋漓尽致——整个路程我沉浸在qq音乐时时更新的旋律里；我还在中途休息时用11.9英寸中央触控屏在腾讯里追了十五分钟的剧；同时，还顺手把返程的机票定好了。这是此次试驾全新长轴距C级车给我以往最与众不同的体验，它从原有的硬件豪华，丰富到此代软件的全方位满足，为如今智能化出行需求填充了第三生活空间上的舒适。
全系C级车，两块大屏真是此车很大看点：除标配的12.3英寸数字仪表屏外，11.9英寸中央触控屏拥有媲美顶级专业电脑显示效果的高清细腻画质。便捷的操作方可视为便利，第二代MBUX智能人机交互系统，进一步优化自然语音交流，并内置40款生活应用，涵盖衣食住行，带来多重智能舒适新生活体验。借助智能家居功能，坐在全新长轴距C级车上就能远程启动并设置智能家居设备，上车前提前开启空调预设宜人室温、遥控扫地机器人自动打扫房间……众多智慧生活的程序尽享车家互联的便利生活。此外，天气信息、12123查违章等实用车载应用，为出行提供全场景讯息与服务，让每一次出行都趣味盎然。
一个与时代同行的伟大企业，总是与社会，与自然共命运。此次，全新长轴距C级车还走进青城山，探访了中国保护大熊猫研究中心都江堰基地。早在2007年，梅赛德斯-奔驰就与联合国教科文组织共同开展世界遗产地保护和管理项目，一同守护包含大熊猫栖息地在内的世界自然遗产地生态。多年来，梅赛德斯-奔驰通过星愿基金平台持续助力中国大熊猫保护研究中心，为大熊猫生活环境改善和科学研究提供公益支持，今年，还认养了奔驰的第三次对大熊猫——星怡、星秋。梅赛德斯-奔驰以“自然之道”为始，不断开展促进生态环境改善及生物多样性保护的公益项目，为构建“生态环境可持续”的美好家园尽微薄之力。
观.点
你找到过你的舒适区么？你了解怎样与这个 世界保持友好并舒适对话么？这次奔驰全新C级试驾，在我内心一直构架的价值体系中加了一支栓。我风尘仆仆从北至西，下了飞机看到“奔驰”那刻，我随之怡然。从第一句问候到打开的车门；从尧棠公馆的怀旧到鹭客岛的悠闲；从熊猫与竹子相伴的憨萌到阳光晒过午后的青山…….其实，舒适就是一种人生怡然的状态。你在尽力后不留遗憾。你在不同的时间地点尽心感受，没有虚度。你在你的小计划一点点小步加码。你平和以待，并被世界回报以平和。就像全新长轴距C级车，十年来最受欢迎的概念就是，它用颜值、智慧和驾乘证明自己，树立自己无可替代的格局。
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