1963年11月22日，枪声在耳畔炸裂，美国第一夫人奎杰琳眼睁睁看着丈夫肯尼迪脑浆四溅，“不要慌！我来！”顿了几秒，她不顾危险爬到车尾捡起丈夫的头盖骨……
作为美国历史上最有魅力的总统夫人，奎杰林·肯尼迪的一生毁誉参半，有人说她精明强干，有人说她贪婪算计，从第一夫人到船王妻子，她的一生跌宕起伏，她究竟是个什么样的人？她又靠着什么样的本事，在历史的长河中为人们留下了独特的记忆？今天我们就来讲讲她的故事——
1929年，杰奎琳出生于纽约的上流社会。13岁时母亲无法忍受父亲的花心而提出离婚，随后，母亲带着她改嫁银行家移居华盛顿。
奎杰林从小就有非常清楚的自我认知，知道自己想要什么。
她很快将自己那双明亮幽深的黑眼睛瞄准了自己的猎物——约翰·肯尼迪。
这个男人年轻有为，前途远大，是肯尼迪家族势要捧上总统之位的人。
尽管肯尼迪是一个朝秦暮楚、难以相处、自私自利的人，但奎杰林丝毫不为所动。
这段感情本来就是各取所需——他要她的电视影像的力量，为政治形象加分；她要他的权力与地位，满足自己的政治野心。
于是，两人在1953年，举行了盛大的婚礼。
不出所料，肯尼迪并未因为结婚而改变他原本的风流本色，甚至在入住白宫后他也丝毫没有收敛，从家族朋友，上流社会女子，下属老婆到模特，演员，秘书，妓女……甚至肯尼迪最著名的情人玛丽莲・梦露还曾直截了当地问杰奎琳，什么时候收拾行李滚出白宫。
对此，奎杰林保持了超乎常人的隐忍与大度。
作为一个野心勃勃的女人，杰奎琳当然能够权衡和这样一个男人在一起给她带来的荣耀和痛苦孰重孰轻。
所以，相对于丈夫的私人生活，她更关心丈夫的前途。
肯尼迪竞选总统的时候，她给选民写了两万多封信，并跟移民用法语、意大利语、西班牙语聊天，这些对肯尼迪来说都助益很大。
最终，约翰·肯尼迪当选为美国总统，31岁的杰奎琳成了美国最年轻的第一夫人。
奎杰林太清醒，她知道自己貌不惊人，也知道自己并不具备让肯尼迪如醉云烟的魅力，所以，她在和这个男人相处时，大张旗鼓地宣扬自己和别的女人所不同的东西：她的智慧、教养、大度和出身。
杰奎琳无疑是成功的。
作为第一夫人，杰奎琳凭借树立起来的优雅形象，大受好评，更是因着装带动了一股优雅的时尚之风。
在外人眼里，杰奎琳俨然成了亲和、幽默、优雅、时髦的代名词，毫不意外的，她成了最受欢迎的美国第一夫人，更是肯尼迪不可或缺的左膀右臂。
在肯尼迪那样的男人生命中，事业永远比爱情重要，按住了这个“命脉”，就算强如肯尼迪，也只能乖乖地俯首称臣。
女人的修炼养成是一场潜移默化的过程，却会在一个关键时刻，得到考验和呈现。
这个关键时刻，就是发生在1963年那个不幸的周末。
突如其来的枪声后，奎杰林看着自己的丈夫脑浆四溅栽倒在自己怀里。
7秒，她只用了7秒来让自己惊恐和慌乱，然后，她便冒着生命危险，爬上车顶，捡起丈夫的头盖骨。
她始终不肯脱下沾满自己丈夫血迹的礼服，她要让丈夫永远被人记住。
葬礼上，她一言不发，没有眼泪。
不是不难过，而是太清醒，她明白此时此刻，人们不需要看到一个悲痛欲绝的第一寡妇，而是一个勇敢无畏的精神领袖。
于是，全世界的人们记住了她，作为第一夫人的最后的庄严和肃穆，成就了丈夫宏大的神话，也成就了自己。
如果说第一段婚姻，她是嫁给了权力，那么她的第二段婚姻，就是嫁给了财富。
1968年10月20日，39岁的杰奎琳就嫁给了希腊船王、当时的世界首富，62岁的奥纳西斯。
这两人是爱的结合吗？
奥纳西斯是看中了杰奎琳的名气，杰奎琳则是为生活保障，两人各取所需罢了。
当杰奎琳跟希腊船王的结婚消息见报后，引起了很大的轰动，美国人骂她是“拜金女”“空头支票女”，还有报纸说，“这是约翰·肯尼迪的第二次死亡。”
但你以为杰奎琳会真的介意这些评论吗？作为一个内心强大的人，她很清楚自己的选择，也明白自己不可能为了肯尼迪终生躺在回忆里孤独度日。
她这一生，始终徘徊游走在权力和财富的巅峰之间，却从不让自己沉溺于虚无的爱情。
1975年，船王去世。去世前，他签了离婚协议，还把杰奎琳从遗嘱中去掉。最终，船王女儿给了杰奎琳3500万美元，大家老死不相往来。
再之后，杰奎琳回到了美国居住。她选择回到职场，做一名图书编辑，过上了独立自主的生活。
我们看杰奎琳的一生，当美国第一夫人时备受推崇；做船王夫人时饱受争议，最后做图书编辑过普通人的生活。
作为美国历史上最有魅力的总统夫人，奎杰林·肯尼迪的一生毁誉参半，有人说她精明强干，有人说她贪婪算计，从第一夫人到船王妻子，她的一生跌宕起伏，她究竟是个什么样的人？她又靠着什么样的本事，在历史的长河中为人们留下了独特的记忆？今天我们就来讲讲她的故事——
1929年，杰奎琳出生于纽约的上流社会。13岁时母亲无法忍受父亲的花心而提出离婚，随后，母亲带着她改嫁银行家移居华盛顿。
奎杰林从小就有非常清楚的自我认知，知道自己想要什么。
她很快将自己那双明亮幽深的黑眼睛瞄准了自己的猎物——约翰·肯尼迪。
这个男人年轻有为，前途远大，是肯尼迪家族势要捧上总统之位的人。
尽管肯尼迪是一个朝秦暮楚、难以相处、自私自利的人，但奎杰林丝毫不为所动。
这段感情本来就是各取所需——他要她的电视影像的力量，为政治形象加分；她要他的权力与地位，满足自己的政治野心。
于是，两人在1953年，举行了盛大的婚礼。
不出所料，肯尼迪并未因为结婚而改变他原本的风流本色，甚至在入住白宫后他也丝毫没有收敛，从家族朋友，上流社会女子，下属老婆到模特，演员，秘书，妓女……甚至肯尼迪最著名的情人玛丽莲・梦露还曾直截了当地问杰奎琳，什么时候收拾行李滚出白宫。
对此，奎杰林保持了超乎常人的隐忍与大度。
作为一个野心勃勃的女人，杰奎琳当然能够权衡和这样一个男人在一起给她带来的荣耀和痛苦孰重孰轻。
所以，相对于丈夫的私人生活，她更关心丈夫的前途。
肯尼迪竞选总统的时候，她给选民写了两万多封信，并跟移民用法语、意大利语、西班牙语聊天，这些对肯尼迪来说都助益很大。
最终，约翰·肯尼迪当选为美国总统，31岁的杰奎琳成了美国最年轻的第一夫人。
奎杰林太清醒，她知道自己貌不惊人，也知道自己并不具备让肯尼迪如醉云烟的魅力，所以，她在和这个男人相处时，大张旗鼓地宣扬自己和别的女人所不同的东西：她的智慧、教养、大度和出身。
杰奎琳无疑是成功的。
作为第一夫人，杰奎琳凭借树立起来的优雅形象，大受好评，更是因着装带动了一股优雅的时尚之风。
在外人眼里，杰奎琳俨然成了亲和、幽默、优雅、时髦的代名词，毫不意外的，她成了最受欢迎的美国第一夫人，更是肯尼迪不可或缺的左膀右臂。
在肯尼迪那样的男人生命中，事业永远比爱情重要，按住了这个“命脉”，就算强如肯尼迪，也只能乖乖地俯首称臣。
女人的修炼养成是一场潜移默化的过程，却会在一个关键时刻，得到考验和呈现。
这个关键时刻，就是发生在1963年那个不幸的周末。
突如其来的枪声后，奎杰林看着自己的丈夫脑浆四溅栽倒在自己怀里。
7秒，她只用了7秒来让自己惊恐和慌乱，然后，她便冒着生命危险，爬上车顶，捡起丈夫的头盖骨。
她始终不肯脱下沾满自己丈夫血迹的礼服，她要让丈夫永远被人记住。
葬礼上，她一言不发，没有眼泪。
不是不难过，而是太清醒，她明白此时此刻，人们不需要看到一个悲痛欲绝的第一寡妇，而是一个勇敢无畏的精神领袖。
于是，全世界的人们记住了她，作为第一夫人的最后的庄严和肃穆，成就了丈夫宏大的神话，也成就了自己。
如果说第一段婚姻，她是嫁给了权力，那么她的第二段婚姻，就是嫁给了财富。
1968年10月20日，39岁的杰奎琳就嫁给了希腊船王、当时的世界首富，62岁的奥纳西斯。
这两人是爱的结合吗？
奥纳西斯是看中了杰奎琳的名气，杰奎琳则是为生活保障，两人各取所需罢了。
当杰奎琳跟希腊船王的结婚消息见报后，引起了很大的轰动，美国人骂她是“拜金女”“空头支票女”，还有报纸说，“这是约翰·肯尼迪的第二次死亡。”
但你以为杰奎琳会真的介意这些评论吗？作为一个内心强大的人，她很清楚自己的选择，也明白自己不可能为了肯尼迪终生躺在回忆里孤独度日。
她这一生，始终徘徊游走在权力和财富的巅峰之间，却从不让自己沉溺于虚无的爱情。
1975年，船王去世。去世前，他签了离婚协议，还把杰奎琳从遗嘱中去掉。最终，船王女儿给了杰奎琳3500万美元，大家老死不相往来。
再之后，杰奎琳回到了美国居住。她选择回到职场，做一名图书编辑，过上了独立自主的生活。
我们看杰奎琳的一生，当美国第一夫人时备受推崇；做船王夫人时饱受争议，最后做图书编辑过普通人的生活。
最有可能成为女强人的三大星座女
狮子座
顾名思义，狮子座的女性一般特别的要强，做什么事情都必须要争个第一，否则心里是季度不舒服的，其实狮子座的女性也是那种可以为了自己的梦想而付出所有的人，所以职场上经常就会有很多狮子座的女强人。
狮子女也喜欢领导别人，有一种全天下的人都得听自己话的感觉，但是不可否认的是，狮子女真的很有能力，很优秀，她们不是我外强中干的。
但是狮子女有一点比较致命的就是心太软，有时候看起来很强大，很坚强，但是内心却非常的柔软，善良，所以如果想要成为女强人，就不要那么的心软了！
而且狮子座的女生天生五官长得好看迷人，还特别有气质。
而且自信心很强，总是神采飞扬的，非常有女神范！
水瓶女
随和的水瓶女，广结善缘，朋友众多，有事没事都会把朋友放在最重要的位置。
重情重义是水瓶女的特点，使她们更容易拥有强大的人脉。
只要她们愿意去做一件事，一定一呼百应，会有一群朋友的支持和帮助，无形之中，成为了不折不扣的，而且超好人缘的女强人。
并且水瓶座的女生天生就有一种独特的气质，清新脱俗，与众不同。
水瓶座女生总是有丰富的创意，各种天马行空的想法，在人群中格外亮眼。水瓶座的应变能力非常强，机灵过人，工作中表现的更加明显，只要是上头交代的事，就能够快速的给出一套方案，又让人非常的敬佩，属于不露痕迹的机灵，而这样机灵的水瓶，自然在很多人眼中是特别迷人的存在了！
白羊座
白羊女从来不会满足于当下，对自己的要求很严格，会不断督促自己每天都要进步，否则会心不安，在自我管束之下，白羊女很容易急速取得成功，只是白羊女有时太急功近利，容易惹下麻烦，如想做就做，想走就走，有时不把上司领导或他人放在眼里，满脑子只是为自己打算，不理旁人劝解，一味按着自己意愿去办事。
在职场上，白羊女可谓实至名归的女强人典范。
其实白羊相当的慧眼识珠，所以说要想吸引白羊座的眼球可要拥有才能哦！
而白羊的气质迷人，说的就是白羊与生俱来的快乐。
#好运# #许个愿吧# #十二星座#
狮子座
顾名思义，狮子座的女性一般特别的要强，做什么事情都必须要争个第一，否则心里是季度不舒服的，其实狮子座的女性也是那种可以为了自己的梦想而付出所有的人，所以职场上经常就会有很多狮子座的女强人。
狮子女也喜欢领导别人，有一种全天下的人都得听自己话的感觉，但是不可否认的是，狮子女真的很有能力，很优秀，她们不是我外强中干的。
但是狮子女有一点比较致命的就是心太软，有时候看起来很强大，很坚强，但是内心却非常的柔软，善良，所以如果想要成为女强人，就不要那么的心软了！
而且狮子座的女生天生五官长得好看迷人，还特别有气质。
而且自信心很强，总是神采飞扬的，非常有女神范！
水瓶女
随和的水瓶女，广结善缘，朋友众多，有事没事都会把朋友放在最重要的位置。
重情重义是水瓶女的特点，使她们更容易拥有强大的人脉。
只要她们愿意去做一件事，一定一呼百应，会有一群朋友的支持和帮助，无形之中，成为了不折不扣的，而且超好人缘的女强人。
并且水瓶座的女生天生就有一种独特的气质，清新脱俗，与众不同。
水瓶座女生总是有丰富的创意，各种天马行空的想法，在人群中格外亮眼。水瓶座的应变能力非常强，机灵过人，工作中表现的更加明显，只要是上头交代的事，就能够快速的给出一套方案，又让人非常的敬佩，属于不露痕迹的机灵，而这样机灵的水瓶，自然在很多人眼中是特别迷人的存在了！
白羊座
白羊女从来不会满足于当下，对自己的要求很严格，会不断督促自己每天都要进步，否则会心不安，在自我管束之下，白羊女很容易急速取得成功，只是白羊女有时太急功近利，容易惹下麻烦，如想做就做，想走就走，有时不把上司领导或他人放在眼里，满脑子只是为自己打算，不理旁人劝解，一味按着自己意愿去办事。
在职场上，白羊女可谓实至名归的女强人典范。
其实白羊相当的慧眼识珠，所以说要想吸引白羊座的眼球可要拥有才能哦！
而白羊的气质迷人，说的就是白羊与生俱来的快乐。
#好运# #许个愿吧# #十二星座#
凌渡L：ID脸轿跑身无框门双联屏，大众变年轻真尽力了
凌渡L，是今年上半年上汽大众的重点新车（已于3月1日开启预售），也是对7年前首次面世的凌渡进行的一次款垂直换代。这次新车的设计颠覆感很强，从内到外，焕然一新，可能也是想再次唤起年轻人在审美层面上对它的喜爱和冲动。
显著的革新之处在于：
第一，外观内饰全部重新设计；
第二，平台进化为MQB EVO平台，且车身和轴距相比上代车型更具优势；
第三，凌渡L的“身份”依然是一款由大众全球设计力量主导、深度结合中国市场需求、并作为上汽大众独家生产和在国内销售的A+级轿车。
外观体验：“ID.脸”、轿跑身、无框门
凌渡L作为上汽大众主打年轻消费群体的一款车型，对于大众德系设计本身是有所突破的。
首先，在ID.系列电动车已经让大众设计大幅度年轻化后，凌渡L率先刷新了燃油车的设计语言。它有着一副具有深度ID.系列车型特征的前脸，斜趟在引擎盖前方的大众LOGO和横向饰条都可以发出银色白光，并且和前大灯组连接在一起。目前大众新车型前脸带有发光格栅条的不在少数，但凌渡L发光条的精致感在燃油车中目前是最好的，和ID.系列完全一致。
大灯的规格为IQ.Light全LED矩阵式前大灯，IQ.Light字符的镌刻意味着它是一套全功能的灯组，包括远光遮蔽对向来车等功能都是有提供的。车头下半部分采用了面积非常大的进气格栅，细节也是ID.系列率先采用的参数化点阵排布。尽管年轻消费者对参数化设计褒贬不一，但进气面积的开阔对于提升车型运动氛围立竿见影。
我们把视线稍微移至侧面，首先可以注意到引擎盖造型非常独特，通常引擎盖边缘是在正上方和侧斜面交界的位置，但凌渡L却有所创新，它拥有一个硕大的“蚌式”引擎盖，边缘一直延伸到侧面中央位置，而让传统的折痕点消失了。这个设计对大众的制造工程技术来说是有所突破的，是一个“一体式”设计。这一冲压件创新的好处在于呈现出了一个轿跑感强烈的车头。
机盖打开，首先能够发现凌度L采用了双液压顶杆，这一规格在合资A级、A+级产品中都是罕见的，且顶杆后面还出现了强壮的支架，机盖下方的隔音棉也实诚的出现在该出现的地方。而车身内部构件的扎实，相信也能够大大提升消费者对凌渡L作为中国专属销售车型的品质信心。
车身长宽高数据分别为4784/1831/1469mm，轴距2731mm。其中车长比上代车型增加了170mm，轴距增加了75mm。车身比例修长，轿跑车的大掀背特征成为凌渡L外观上的最大亮点。在A+级车型上做轿跑造型，使凌渡L的定位超然，这是一个真正的轿跑造型，具有类似奥迪A5 Sportback的大斜角尾箱，使尾箱对大件物品的装载便利性提升明显。
并且它的车顶线条下滑点尽量靠后，而在后窗后座上方是比较高的，甚至于凌渡L相比上代车型车高也有所增加，所以新一代车型的后排头部空间让我非常惊讶，和上代车型的表现形成了巨大的反差，也感慨轿跑的后排头部空间居然和普通车型相比完全不输。
凌渡L外观设计的第二大亮点也出现在车身侧面——车门车窗采用无框式设计，目前在同级车型里是唯一一例。凌渡L上市后将成为消费者所能买到的“入手门槛最低”的无框式轿跑车型。如果我记漏了哪一款，请在评论区告诉我。
从实车来看，无窗框设计让轿跑风格更浓更正。密封压条设计据上汽大众信息是和上汽奥迪A7L采用同一设计。在防尘防雨等标准上则是要做到和有框车门一致。现场体验时，手贴在门把手内侧时车窗就会自动从压条中释放，开门过程很是顺滑。
凌渡L的尾部设计则是比较挺、比较翘，结合了贯穿式尾灯组和小鸭尾设计，亦是轿跑车的典型审美。凌渡L也如预期那样采用了新鲜感比较强的车漆颜色，类似于纯黑这样的传统颜色的确没有出现在配置单里。
内饰：大众首款双联屏、后排腿部空间提升明显
凌渡L在大众车历史上第一次采用双联屏设计。这个设计放在今天来看本身并不算惊艳，毕竟现在采用这种设计的厂牌太多了。但对大众这一传统稳重的品牌来说，还是让人觉得这个内饰“不是很大众啊”。对年轻人来说这当然很重要，毕竟如果家族化设计过于强烈的话就毫无个性感可言了。
全液晶仪表的尺寸为10英寸，显示细腻，界面信息呈现合理。中控屏尺寸为12英寸，采用和ID.系列最新车型一致的3.0代系统，导航、音乐、无线CarPlay都有提供。每块屏的界面颜色都可以和车内保持氛围灯一致，穿搭感不错。
凌渡L还提供了W-HUD系统，这在合资A+级车里并不多见。MOS3.2智慧车联系统可以和手机远程互联，“再加”一块屏。所以，凌渡L的MQB EVO数字化架构，在数字化上的表现是到位的，而这背后是通信速度提升4倍等数据架构档次的跃升。得益于此，L2驾驶辅助系统在性能的深度和广度上也有升级，如stop&go的表现相比前几年的ACC自适应巡航系统提升幅度就很大。
新款车型的中央扶手区域比较简洁，电子换挡机构尺寸比较小，精致感突出。实际上大小不重要，重要的是手感要好，要好看并且要中用，新挡把未必被男性消费者喜欢，但一定可以让女性消费者有握住它的冲动。
储物格和手机无线充电面板结合，在简洁的中控扶手设计下拿取手机很顺手，没有传统挡把的物理阻挡。
最后是空间体验的部分。轴距加长75mm后，腿部空间得到了革命性的提升。上代车型最让我受不了的一点就是腿部空间实在太狭窄了，如果坐在后排，让人宁愿去乘坐朗逸，这也成为第一代凌渡销量上最大的羁绊——毕竟年轻人也怕家人偶尔做后排的时候唠叨自己吧。
尾门打开，同样是很扎实的两根液压挺杆，行李箱常规容积在523L，第二排放倒后可拓展至1446L，两档数据都有提升。
动力部分是消费者所熟悉的大众1.4T+7速双离合的组合。短期内大概率不会有新发动机以及新能源方面的惊喜，但我认为并不远了。“黄金动力组合”的优势在于成熟、好用、油耗低，尤其是近期油价又高起来了。
驾仕结语>>>
凌渡L作为中国市场专属的车型，此次呈现，相比于大众其它车型的确突破感更为强烈。我认为上汽大众的车型规划是有魄力的，就是年轻人喜欢什么就要往上堆什么——把无框车门、大溜背造型和双联屏堆上去，前脸也像ID.系列那样酷炫。而更长的轴距将有助于提升它的家用属性，补齐了之前的短板。而唯一的潜在难题在于，非常多高规格的配置，将让它的高配车型成本高企，年轻人是否接受，就要看未来的市场表现了。
毫无疑问，凌渡L将继续坚定卡位30岁以下消费群体市场，未来的营销也将是大众车型中最年轻化的。目前国内大众车主的平均年龄是37岁，而第一代凌渡是唯一一款车主平均年龄低于30岁的车型。现在年轻女性消费群体则将是凌度L新的机会，据统计第一代凌渡女性车主只占28%，而全新一代车型颜值这么能打，相信会带来新的增量。
文 | 密斯特张
图 | 作者实拍
凌渡L，是今年上半年上汽大众的重点新车（已于3月1日开启预售），也是对7年前首次面世的凌渡进行的一次款垂直换代。这次新车的设计颠覆感很强，从内到外，焕然一新，可能也是想再次唤起年轻人在审美层面上对它的喜爱和冲动。
显著的革新之处在于：
第一，外观内饰全部重新设计；
第二，平台进化为MQB EVO平台，且车身和轴距相比上代车型更具优势；
第三，凌渡L的“身份”依然是一款由大众全球设计力量主导、深度结合中国市场需求、并作为上汽大众独家生产和在国内销售的A+级轿车。
外观体验：“ID.脸”、轿跑身、无框门
凌渡L作为上汽大众主打年轻消费群体的一款车型，对于大众德系设计本身是有所突破的。
首先，在ID.系列电动车已经让大众设计大幅度年轻化后，凌渡L率先刷新了燃油车的设计语言。它有着一副具有深度ID.系列车型特征的前脸，斜趟在引擎盖前方的大众LOGO和横向饰条都可以发出银色白光，并且和前大灯组连接在一起。目前大众新车型前脸带有发光格栅条的不在少数，但凌渡L发光条的精致感在燃油车中目前是最好的，和ID.系列完全一致。
大灯的规格为IQ.Light全LED矩阵式前大灯，IQ.Light字符的镌刻意味着它是一套全功能的灯组，包括远光遮蔽对向来车等功能都是有提供的。车头下半部分采用了面积非常大的进气格栅，细节也是ID.系列率先采用的参数化点阵排布。尽管年轻消费者对参数化设计褒贬不一，但进气面积的开阔对于提升车型运动氛围立竿见影。
我们把视线稍微移至侧面，首先可以注意到引擎盖造型非常独特，通常引擎盖边缘是在正上方和侧斜面交界的位置，但凌渡L却有所创新，它拥有一个硕大的“蚌式”引擎盖，边缘一直延伸到侧面中央位置，而让传统的折痕点消失了。这个设计对大众的制造工程技术来说是有所突破的，是一个“一体式”设计。这一冲压件创新的好处在于呈现出了一个轿跑感强烈的车头。
机盖打开，首先能够发现凌度L采用了双液压顶杆，这一规格在合资A级、A+级产品中都是罕见的，且顶杆后面还出现了强壮的支架，机盖下方的隔音棉也实诚的出现在该出现的地方。而车身内部构件的扎实，相信也能够大大提升消费者对凌渡L作为中国专属销售车型的品质信心。
车身长宽高数据分别为4784/1831/1469mm，轴距2731mm。其中车长比上代车型增加了170mm，轴距增加了75mm。车身比例修长，轿跑车的大掀背特征成为凌渡L外观上的最大亮点。在A+级车型上做轿跑造型，使凌渡L的定位超然，这是一个真正的轿跑造型，具有类似奥迪A5 Sportback的大斜角尾箱，使尾箱对大件物品的装载便利性提升明显。
并且它的车顶线条下滑点尽量靠后，而在后窗后座上方是比较高的，甚至于凌渡L相比上代车型车高也有所增加，所以新一代车型的后排头部空间让我非常惊讶，和上代车型的表现形成了巨大的反差，也感慨轿跑的后排头部空间居然和普通车型相比完全不输。
凌渡L外观设计的第二大亮点也出现在车身侧面——车门车窗采用无框式设计，目前在同级车型里是唯一一例。凌渡L上市后将成为消费者所能买到的“入手门槛最低”的无框式轿跑车型。如果我记漏了哪一款，请在评论区告诉我。
从实车来看，无窗框设计让轿跑风格更浓更正。密封压条设计据上汽大众信息是和上汽奥迪A7L采用同一设计。在防尘防雨等标准上则是要做到和有框车门一致。现场体验时，手贴在门把手内侧时车窗就会自动从压条中释放，开门过程很是顺滑。
凌渡L的尾部设计则是比较挺、比较翘，结合了贯穿式尾灯组和小鸭尾设计，亦是轿跑车的典型审美。凌渡L也如预期那样采用了新鲜感比较强的车漆颜色，类似于纯黑这样的传统颜色的确没有出现在配置单里。
内饰：大众首款双联屏、后排腿部空间提升明显
凌渡L在大众车历史上第一次采用双联屏设计。这个设计放在今天来看本身并不算惊艳，毕竟现在采用这种设计的厂牌太多了。但对大众这一传统稳重的品牌来说，还是让人觉得这个内饰“不是很大众啊”。对年轻人来说这当然很重要，毕竟如果家族化设计过于强烈的话就毫无个性感可言了。
全液晶仪表的尺寸为10英寸，显示细腻，界面信息呈现合理。中控屏尺寸为12英寸，采用和ID.系列最新车型一致的3.0代系统，导航、音乐、无线CarPlay都有提供。每块屏的界面颜色都可以和车内保持氛围灯一致，穿搭感不错。
凌渡L还提供了W-HUD系统，这在合资A+级车里并不多见。MOS3.2智慧车联系统可以和手机远程互联，“再加”一块屏。所以，凌渡L的MQB EVO数字化架构，在数字化上的表现是到位的，而这背后是通信速度提升4倍等数据架构档次的跃升。得益于此，L2驾驶辅助系统在性能的深度和广度上也有升级，如stop&go的表现相比前几年的ACC自适应巡航系统提升幅度就很大。
新款车型的中央扶手区域比较简洁，电子换挡机构尺寸比较小，精致感突出。实际上大小不重要，重要的是手感要好，要好看并且要中用，新挡把未必被男性消费者喜欢，但一定可以让女性消费者有握住它的冲动。
储物格和手机无线充电面板结合，在简洁的中控扶手设计下拿取手机很顺手，没有传统挡把的物理阻挡。
最后是空间体验的部分。轴距加长75mm后，腿部空间得到了革命性的提升。上代车型最让我受不了的一点就是腿部空间实在太狭窄了，如果坐在后排，让人宁愿去乘坐朗逸，这也成为第一代凌渡销量上最大的羁绊——毕竟年轻人也怕家人偶尔做后排的时候唠叨自己吧。
尾门打开，同样是很扎实的两根液压挺杆，行李箱常规容积在523L，第二排放倒后可拓展至1446L，两档数据都有提升。
动力部分是消费者所熟悉的大众1.4T+7速双离合的组合。短期内大概率不会有新发动机以及新能源方面的惊喜，但我认为并不远了。“黄金动力组合”的优势在于成熟、好用、油耗低，尤其是近期油价又高起来了。
驾仕结语>>>
凌渡L作为中国市场专属的车型，此次呈现，相比于大众其它车型的确突破感更为强烈。我认为上汽大众的车型规划是有魄力的，就是年轻人喜欢什么就要往上堆什么——把无框车门、大溜背造型和双联屏堆上去，前脸也像ID.系列那样酷炫。而更长的轴距将有助于提升它的家用属性，补齐了之前的短板。而唯一的潜在难题在于，非常多高规格的配置，将让它的高配车型成本高企，年轻人是否接受，就要看未来的市场表现了。
毫无疑问，凌渡L将继续坚定卡位30岁以下消费群体市场，未来的营销也将是大众车型中最年轻化的。目前国内大众车主的平均年龄是37岁，而第一代凌渡是唯一一款车主平均年龄低于30岁的车型。现在年轻女性消费群体则将是凌度L新的机会，据统计第一代凌渡女性车主只占28%，而全新一代车型颜值这么能打，相信会带来新的增量。
文 | 密斯特张
图 | 作者实拍
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