老祖宗留下的天气谚语，每一句都准的那么“可怕”！
在过去，没有天气预报，人们根据周围事物的变化，来预测天气变化，识别风雨阴晴，再以此来安排农事、选种庄稼、应对灾害。在农村就有通晓这类的农谚老话，每一句都非常准！
看风识天气
久晴西风雨，久雨西风晴。也就是说如果长时间晴天的话，刮着风容易有降雨，连雨天的话如果刮西风那么天气就会变晴朗！
半夜东风起，明日好天气。在半夜，如果刮东风的话，明天必定是个大晴天！
南风多雾露，北风多寒霜。如果刮南风的话，容易下雾和露水。如果北风，则会很寒冷，容易下霜雪。
晌午不止风，刮到点上灯。如果刮风到中午还不停止的话，那么会一直不停的刮到晚上。
无风起横浪，三天台风降。如果不刮风海水就起横浪的话，那么三天内必有台风！一定要做好预防准备！
雨后东风大，来日雨还下。如果下雨后，刮东风很大的话，那么第二天还会下雨！
看云识天气
天有城堡云，地上雷雨临。如果天上的云像城堡，那么会有雷电伴有降雨来临！
早晨棉絮云，午后必雨淋。早雨一日晴，晚雨到天明。今晚花花云，明天晒死人。空中鱼鳞天，不雨也风颠。
天云吃雾有雨，雾吃云好天。乌云脚底白，定有大雨来。西北恶云长，冰雹在后晌。
看天象识天气
天上拉海纤，下雨不过三。四周天不亮，必定有风浪。日落黄澄澄，明日刮大风。
日出太阳黄，午后风必狂。星星眨眨眼，出门要带伞。先雷后刮风，有雨也不凶。阴雨亮一亮，还要下一丈。
看物象识天气
喜鹊搭窝高，当年雨水涝。如果喜鹊搭的窝很高的话，那么当年雨水较多，有可能发生涝灾！
久雨闻鸟鸣，不久即转晴。如果长时间下雨，听见鸟鸣声，则会很快雨过天晴！
鸟往船上落，雨天要经过。如果鸟落在船上，不久就会下雨！
在过去，没有天气预报，人们根据周围事物的变化，来预测天气变化，识别风雨阴晴，再以此来安排农事、选种庄稼、应对灾害。在农村就有通晓这类的农谚老话，每一句都非常准！
看风识天气
久晴西风雨，久雨西风晴。也就是说如果长时间晴天的话，刮着风容易有降雨，连雨天的话如果刮西风那么天气就会变晴朗！
半夜东风起，明日好天气。在半夜，如果刮东风的话，明天必定是个大晴天！
南风多雾露，北风多寒霜。如果刮南风的话，容易下雾和露水。如果北风，则会很寒冷，容易下霜雪。
晌午不止风，刮到点上灯。如果刮风到中午还不停止的话，那么会一直不停的刮到晚上。
无风起横浪，三天台风降。如果不刮风海水就起横浪的话，那么三天内必有台风！一定要做好预防准备！
雨后东风大，来日雨还下。如果下雨后，刮东风很大的话，那么第二天还会下雨！
看云识天气
天有城堡云，地上雷雨临。如果天上的云像城堡，那么会有雷电伴有降雨来临！
早晨棉絮云，午后必雨淋。早雨一日晴，晚雨到天明。今晚花花云，明天晒死人。空中鱼鳞天，不雨也风颠。
天云吃雾有雨，雾吃云好天。乌云脚底白，定有大雨来。西北恶云长，冰雹在后晌。
看天象识天气
天上拉海纤，下雨不过三。四周天不亮，必定有风浪。日落黄澄澄，明日刮大风。
日出太阳黄，午后风必狂。星星眨眨眼，出门要带伞。先雷后刮风，有雨也不凶。阴雨亮一亮，还要下一丈。
看物象识天气
喜鹊搭窝高，当年雨水涝。如果喜鹊搭的窝很高的话，那么当年雨水较多，有可能发生涝灾！
久雨闻鸟鸣，不久即转晴。如果长时间下雨，听见鸟鸣声，则会很快雨过天晴！
鸟往船上落，雨天要经过。如果鸟落在船上，不久就会下雨！
【智己L7交付之际，CEO决胜之时？高调的刘涛，无闻的蒋峻谁该赢】最近，智己L7的宣传越来越多，作为上汽集团的扛鼎之作，它不仅承载着上汽集团的自主新能源梦，更承载着上汽董事长陈虹的豪华品牌梦。作为国内销量最高的车企，上汽集团2021年一共卖了546万辆车，对应的市值却只有不到2000亿人民币。而国内市值最高的是比亚迪，目前已经达到6000多亿，去年的销量，却仅仅为74万台。二者之间如此大的差距，就是因为一个代表过去，而另一个代表着未来。
时代给了比亚迪这样的企业机会，当然，也同样给了上汽机会。2021年，上汽集团的自主品牌销量达到了285.7万辆，在总销量中占比52.3%，上汽的自主品牌也第一次超越了外资品牌的销量。无论是时间，还是条件，都已经成熟，上汽只欠“东风”了，而智己品牌，就是陈虹要的这股“风”，刮好了，以上汽体系的基础，造一个千亿级别品牌，并不是难事。
自从2020年底，智己汽车成立以来，仅仅过去了16个月，智己L7就要正式开始交付，可谓“神速”。而之所以能有这样一个奇迹，与智己团队的奋斗精神和使命感是紧密相连的。在这个快速变化的特殊时期，时间窗口是有限的，错过了就可能是一场永别。为了智己L7能够保质保量的上线，联席CEO之一的刘涛，从去年的一份“军令状”开始，便表现出了一个领袖该有的魄力，要求L7必须2021年的12月底前下线，结果也确实如期实现。而原计划今年要正式交付的限期，也基本如期进行。
“我们赶在浦东封控前的4小时，抢运了一大批物料，保障临港工厂还在运转。我们得争取尽快将试驾车从上海运出去。”近日上海疫情爆发后，刘涛在线上的媒体沟通会上表示，目前智己L7的整体进度保持正常，仅比原计划推迟了两周。
在生产管理上，为了实现陈虹的期盼，刘涛舍身立“军令”，完成了一项不可能完成的任务，在业内已经传为佳话。
而在营销上，刘涛则更加“激进”，最近经常被人拿来与蔚来汽车的李斌“相提并论”，不仅仅是他们都在针对“BBA”，更是因为他们对新能源汽车有着一种同样的“信仰”。当然，卖什么就要吆喝什么，刘涛如此“高调”的为智己“舍身成仁”，确实让大家能感受到他要把品牌做好的赤子心。从成为联席CEO的那天起，他就在不断的为智己站台，不遗余力的宣传智己的好，无论是面对舆论还是车友，无论是针对产品还是品牌，哪怕是舍得一身剐，他都是“干就完了”。
不过，有意思的是，刘涛既不是生产管理出身，也不是营销出身。1997年，他从中国汽车“黄埔军校”——吉林工业大学毕业，加入上汽，一干就是25年。在这个漫长的过程中，很长一段时间他都在一线工作，整车、底盘、电子电器甚至造型方面，都有着丰富的经验，基本涉及过汽车生产链上的所有核心职能，其实他更算是一名出色的“产品专家”。
笔者最近与智己汽车的一位有关人员交流时，在他对刘涛评价中，能够感受到他们对刘涛非常高的认可度，在业内懂产品、懂营销、懂生产的人才或许有，但同时又能够孤注一掷，不死不休的也要把事儿干成的“体制”人，却太少了。相比之下，另一位智己汽车CEO蒋峻的默默无闻就显得有些默默无为了，创业者该有的那种“向上”的精神还是要有的。
有业内人士分析说，在智己创业的起步期，刘涛的表现相对来说，更几近完美，也更符合这个时代对于一个汽车品牌创始人和领袖的全部想象，专业感、使命感、话题感，甚至执拗的个性和强亲和力的外形，都让他与智己品牌紧密相连在了一起，也获得了更多人的支持。有人说，现在摆在智己发展中的一个大问题，就是“一山不容二虎”，联席CEO制始终不是一个好的状态。大考过后，相信陈虹的心里应该也有答案了，最终胜出的那位，除了收获一座令人羡慕的事业里程丰碑外，更应该获得智己汽车IPO后，给予的巨大财富，成为智己汽车真正的李斌或者马斯克。
本文为【车评网】原创，作者：柳丹燕，编辑：小编撰，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
特别声明：本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载，其他未经允许不得侵权使用。
时代给了比亚迪这样的企业机会，当然，也同样给了上汽机会。2021年，上汽集团的自主品牌销量达到了285.7万辆，在总销量中占比52.3%，上汽的自主品牌也第一次超越了外资品牌的销量。无论是时间，还是条件，都已经成熟，上汽只欠“东风”了，而智己品牌，就是陈虹要的这股“风”，刮好了，以上汽体系的基础，造一个千亿级别品牌，并不是难事。
自从2020年底，智己汽车成立以来，仅仅过去了16个月，智己L7就要正式开始交付，可谓“神速”。而之所以能有这样一个奇迹，与智己团队的奋斗精神和使命感是紧密相连的。在这个快速变化的特殊时期，时间窗口是有限的，错过了就可能是一场永别。为了智己L7能够保质保量的上线，联席CEO之一的刘涛，从去年的一份“军令状”开始，便表现出了一个领袖该有的魄力，要求L7必须2021年的12月底前下线，结果也确实如期实现。而原计划今年要正式交付的限期，也基本如期进行。
“我们赶在浦东封控前的4小时，抢运了一大批物料，保障临港工厂还在运转。我们得争取尽快将试驾车从上海运出去。”近日上海疫情爆发后，刘涛在线上的媒体沟通会上表示，目前智己L7的整体进度保持正常，仅比原计划推迟了两周。
在生产管理上，为了实现陈虹的期盼，刘涛舍身立“军令”，完成了一项不可能完成的任务，在业内已经传为佳话。
而在营销上，刘涛则更加“激进”，最近经常被人拿来与蔚来汽车的李斌“相提并论”，不仅仅是他们都在针对“BBA”，更是因为他们对新能源汽车有着一种同样的“信仰”。当然，卖什么就要吆喝什么，刘涛如此“高调”的为智己“舍身成仁”，确实让大家能感受到他要把品牌做好的赤子心。从成为联席CEO的那天起，他就在不断的为智己站台，不遗余力的宣传智己的好，无论是面对舆论还是车友，无论是针对产品还是品牌，哪怕是舍得一身剐，他都是“干就完了”。
不过，有意思的是，刘涛既不是生产管理出身，也不是营销出身。1997年，他从中国汽车“黄埔军校”——吉林工业大学毕业，加入上汽，一干就是25年。在这个漫长的过程中，很长一段时间他都在一线工作，整车、底盘、电子电器甚至造型方面，都有着丰富的经验，基本涉及过汽车生产链上的所有核心职能，其实他更算是一名出色的“产品专家”。
笔者最近与智己汽车的一位有关人员交流时，在他对刘涛评价中，能够感受到他们对刘涛非常高的认可度，在业内懂产品、懂营销、懂生产的人才或许有，但同时又能够孤注一掷，不死不休的也要把事儿干成的“体制”人，却太少了。相比之下，另一位智己汽车CEO蒋峻的默默无闻就显得有些默默无为了，创业者该有的那种“向上”的精神还是要有的。
有业内人士分析说，在智己创业的起步期，刘涛的表现相对来说，更几近完美，也更符合这个时代对于一个汽车品牌创始人和领袖的全部想象，专业感、使命感、话题感，甚至执拗的个性和强亲和力的外形，都让他与智己品牌紧密相连在了一起，也获得了更多人的支持。有人说，现在摆在智己发展中的一个大问题，就是“一山不容二虎”，联席CEO制始终不是一个好的状态。大考过后，相信陈虹的心里应该也有答案了，最终胜出的那位，除了收获一座令人羡慕的事业里程丰碑外，更应该获得智己汽车IPO后，给予的巨大财富，成为智己汽车真正的李斌或者马斯克。
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我发现了庄家的一种新手法—震仓！何为“震仓”？就是在5日均线附近连续小幅度震荡，目的是把那些不坚定的筹码洗出去，然后再强势拉升至涨停！
如何才能不被庄家的震仓洗出去？坚定自己的投资信念和逻辑，比如做波段投资，只要处于上升阶段，无论庄家如何“威逼利诱”都要“稳坐钓鱼台”；再比如一些确定性的东西，就要坚信“东风”一定会刮来！
如何才能不被庄家的震仓洗出去？坚定自己的投资信念和逻辑，比如做波段投资，只要处于上升阶段，无论庄家如何“威逼利诱”都要“稳坐钓鱼台”；再比如一些确定性的东西，就要坚信“东风”一定会刮来！
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