通用汽车公司去年创建的电动送货公司 BrightDrop 创造一项世界纪录，即 "电动送货车单次充电行驶的最长距离"，具体数字为 258.85 英里。目前，还没有单次充电时间最长的电动送货车记录，原因很简单，没有任何电动送货车。

绝大多数运输亚马逊、联邦快递和 UPS 包裹的货车是由柴油驱动。很多公司都有制造电动货车的计划，但目前道路上真正的电动货车实际数量是微乎其微的。

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记录一下今日对充电宝延伸的感悟：
一套完整无损的充电头与充电线和充电宝。充电头与线它们可以充满手机、其他对应电器设备，唯独对这个充电宝整整一周进不去一丝电量、而充电宝拿回家换一副充电头与线充电，仅仅一夜便可满电。
感悟：人与人之间，哪怕再看起来多么相互、和谐，但是要真究事事有回应，件件有着落的话，也并非容易。就如同充电头，线和充电宝，一方努力链接进电，另一方却一丝电都没接收到，没有一丝响应，也不能责怪充电头、线或者充电宝。它们都没有错，只是不对适合，也只需记住：这一副充电头、线所能给予的能量能给除充电宝以外的设备便可，不可强求，不然只会浪费更多时间精力再无用功上。一方心里觉得对方和其他人不一样地位，努力进电，可是对方却未能接收到，便也觉得不同他人般反而不如说比不上其他人的位置。若皆之事，一次伤心、两次失落、三次失望、久而久之便也或是觉得无所无谓，对人对事只需保持好适当距离，心里知道对应所事该与何人衔接方能有所回应，才可有所着落，即可欢心足矣。若说及时止损也莫不过于如此？

今天是居家的整整一个月。今天我搜索了如果停工超过一个月会怎样，有一个结果是企业如自身停工停产则可以仅支付上海最低工资标准的80%或90%。今天我看了一个短视频，记录这些日子骑手的桥洞生活，桥洞下的骑手每天要排队做核酸跑单子找地方给电瓶车和手机充电。今天我看到了一首诗，有一句是哪有那么多必要，人生就是一个一个非必要组成的啊。我也不能理解团购只能必需品，对我来说生活里都是必需品啊。今天我种的葱好像快可以收割了。今天的麻酱拔了鼻饲管，但还是不能回家。