在今天结束的一场季后赛中，热火110-86大胜老鹰，大比分3-1领先。赛后，热火主教练斯波尔斯特拉接受了采访。
在被问及随着奥拉迪波的加入，球队轮换人数是否变为9人时，斯波说道：“你们想多了。这没有所谓的9人轮换，这是季后赛的轮换。在季后赛，情况总会发生，你必须做好准备，这就是他所做的。我喜欢他现在的精神状态。”
随后斯波补充道：“我们可是15人轮换。”
本场比赛，奥拉迪波替补出场23分钟，10投3中，得到6分8篮板4助攻。
#热火vs老鹰# #奥拉迪波#
在被问及随着奥拉迪波的加入，球队轮换人数是否变为9人时，斯波说道：“你们想多了。这没有所谓的9人轮换，这是季后赛的轮换。在季后赛，情况总会发生，你必须做好准备，这就是他所做的。我喜欢他现在的精神状态。”
随后斯波补充道：“我们可是15人轮换。”
本场比赛，奥拉迪波替补出场23分钟，10投3中，得到6分8篮板4助攻。
#热火vs老鹰# #奥拉迪波#
真的差点就哭晕在厕所了，我实在想不通，我当时脑子究竟在想什么，竟然会花143万买了一台凯迪拉克凯雷德，结果二手车已经亏到姥姥家去了。
网友车主：我是在2019年的12月份买了这台凯迪拉克凯，雷德车辆上路价格花了将近143万，而我当初之所以愿意买这台车，主要是因为我公司所经营的项目经常需要接待一些外宾，那么对于车辆的要求就比较高，更何况我的那些客户大部分还都是来自于北美，他们对于凯迪拉克这个牌子会更喜欢，考虑到有利于促成生意，所以最终才咬咬牙会去买了这台凯迪拉克。
其实一开始我是想买奔驰S级的，因为考虑到奔驰S级，无论是在国内还是在国外，整体的排面都还可以，更何况作为奔驰旗下的旗舰商务风格轿车这种车型用来接待客户也更合适一些，但是我的副总告诉我，如果去买这种车型的话，一两个客户还能够接得了，如果一下子来三四个肯定是不够做的，到时候就显得有点尴尬了，我想着好像也确实是个道理，于是就放弃了这个想法。
同时他还给我提出，那如果要满足这种实用要求，最好是能够买一台大7座的SUV很多外国人都是非常大块头的轿车，显得相对，局促一些最好的就是买台，SUV实用性更强，又是7座版本的空间又大，完全塞得下，平时自己开出门去也方便，不像商务车商务属性比较浓厚。另外也考虑到很多客户都是来自于北美，他们对于凯迪拉克这个豪华品牌认可度会更高，要不然干脆就去买台凯迪拉克的SUV。
我想想他说的观点很有道理，就去网上搜了一下凯迪拉克旗下有什么车，发现最贵的也就是五六十万的车型，档次感肯定是够不上的，那发现了一台旗舰SUV，也就是全进口车型的这台凯迪拉克凯雷德，整体的车身长度足够，车内的空间也非常高，完全能够装得下那些人高马大的外国人，而且车里面已经做好了相应的改装，完全不需要后续再去，麻烦那我相信这种改装后的车子各方面的表现肯定是非常到位的。
所以就特地跑了一趟凯迪拉克4S店，跟他们的老总聊了一下，把这台车给定下来了，但是因为我急着用车，所以让他们赶紧从别的店帮我调，因为像这种顶级的SUV，平时买的人很少，他们压根就不会有库存，所以只能是从其他店拿过来用，刚好我也可以最快时间用车。最后经过一番的协调，在短短7天时间内不仅将车辆调回来，而且连车牌这些手续都全部弄好了。
车子提回来我还特地用了一段时间，总体的感受确实是相当的棒，因为这是一台全尺寸的，SUV车身高度足够，车身长度也挺大，动力表现还非常的强，用的是6.2排量的发动机，你别说是一脚油门的，就是轻微的踩一下动力的输出都非常的强劲，推背感特别强，只不过我这个人技术不是非常好，平时没有什么要紧事，一般都不愿意开这台车。
当然这台车的最强优势并不是在他那个驾驶座，而是在后排，车辆后座是经过了专业的改装的，无论是整体的设计风格还是使用材料都非常讲究，全车用的都是高档的小牛皮定制，并且使用到了专业的航空座椅布局，舒适度相当有保障，如果说在车上有开会的需要直接升起座椅中间的小圆桌，那就可以进行了，可以说既保证了生命性，又保证了工作的效率非常到位。
当你工作累了的时候，可以享受一下航空座椅给你带来的高质感的按摩服，多少能够缓解一下疲惫的感觉并且座椅的功能非常齐全，通风加热等等功能都有，而且后排是可以关闭隔板的，可以确保驾驶员听不到后排老板们在讲什么内容，充分保证了车内的静音效果跟私密性，还提供了影音娱乐系统，想听歌就听歌，想看电视就看电视。
可以说，这台车的整体表现相当优秀，但是后来这台车的使用频率却不高，主要是因为这两年国际的一个整体环境越来越差，再加上这个疫情的影响，公司的业务越来越差，最后还是决定将这台车卖掉。
到我们当地的二手车市场去逛了一圈，一般小一点的车行，根本承担不起这种车子的收购费用。稍微大一点的车行就有点黑了，因为他们给的价格确实是震惊到我了。这样一台用了两年左右的车子，他们竟然给我开价80万，这就等于说两年的时间内，我基本上没怎么用的情况下，就让我亏了六十几万，直接一台宝马530顶配的车子就没了，你们说说如果换成你是车主的话，要亏这么多钱，你能够接受得了吗？
网友车主：我是在2019年的12月份买了这台凯迪拉克凯，雷德车辆上路价格花了将近143万，而我当初之所以愿意买这台车，主要是因为我公司所经营的项目经常需要接待一些外宾，那么对于车辆的要求就比较高，更何况我的那些客户大部分还都是来自于北美，他们对于凯迪拉克这个牌子会更喜欢，考虑到有利于促成生意，所以最终才咬咬牙会去买了这台凯迪拉克。
其实一开始我是想买奔驰S级的，因为考虑到奔驰S级，无论是在国内还是在国外，整体的排面都还可以，更何况作为奔驰旗下的旗舰商务风格轿车这种车型用来接待客户也更合适一些，但是我的副总告诉我，如果去买这种车型的话，一两个客户还能够接得了，如果一下子来三四个肯定是不够做的，到时候就显得有点尴尬了，我想着好像也确实是个道理，于是就放弃了这个想法。
同时他还给我提出，那如果要满足这种实用要求，最好是能够买一台大7座的SUV很多外国人都是非常大块头的轿车，显得相对，局促一些最好的就是买台，SUV实用性更强，又是7座版本的空间又大，完全塞得下，平时自己开出门去也方便，不像商务车商务属性比较浓厚。另外也考虑到很多客户都是来自于北美，他们对于凯迪拉克这个豪华品牌认可度会更高，要不然干脆就去买台凯迪拉克的SUV。
我想想他说的观点很有道理，就去网上搜了一下凯迪拉克旗下有什么车，发现最贵的也就是五六十万的车型，档次感肯定是够不上的，那发现了一台旗舰SUV，也就是全进口车型的这台凯迪拉克凯雷德，整体的车身长度足够，车内的空间也非常高，完全能够装得下那些人高马大的外国人，而且车里面已经做好了相应的改装，完全不需要后续再去，麻烦那我相信这种改装后的车子各方面的表现肯定是非常到位的。
所以就特地跑了一趟凯迪拉克4S店，跟他们的老总聊了一下，把这台车给定下来了，但是因为我急着用车，所以让他们赶紧从别的店帮我调，因为像这种顶级的SUV，平时买的人很少，他们压根就不会有库存，所以只能是从其他店拿过来用，刚好我也可以最快时间用车。最后经过一番的协调，在短短7天时间内不仅将车辆调回来，而且连车牌这些手续都全部弄好了。
车子提回来我还特地用了一段时间，总体的感受确实是相当的棒，因为这是一台全尺寸的，SUV车身高度足够，车身长度也挺大，动力表现还非常的强，用的是6.2排量的发动机，你别说是一脚油门的，就是轻微的踩一下动力的输出都非常的强劲，推背感特别强，只不过我这个人技术不是非常好，平时没有什么要紧事，一般都不愿意开这台车。
当然这台车的最强优势并不是在他那个驾驶座，而是在后排，车辆后座是经过了专业的改装的，无论是整体的设计风格还是使用材料都非常讲究，全车用的都是高档的小牛皮定制，并且使用到了专业的航空座椅布局，舒适度相当有保障，如果说在车上有开会的需要直接升起座椅中间的小圆桌，那就可以进行了，可以说既保证了生命性，又保证了工作的效率非常到位。
当你工作累了的时候，可以享受一下航空座椅给你带来的高质感的按摩服，多少能够缓解一下疲惫的感觉并且座椅的功能非常齐全，通风加热等等功能都有，而且后排是可以关闭隔板的，可以确保驾驶员听不到后排老板们在讲什么内容，充分保证了车内的静音效果跟私密性，还提供了影音娱乐系统，想听歌就听歌，想看电视就看电视。
可以说，这台车的整体表现相当优秀，但是后来这台车的使用频率却不高，主要是因为这两年国际的一个整体环境越来越差，再加上这个疫情的影响，公司的业务越来越差，最后还是决定将这台车卖掉。
到我们当地的二手车市场去逛了一圈，一般小一点的车行，根本承担不起这种车子的收购费用。稍微大一点的车行就有点黑了，因为他们给的价格确实是震惊到我了。这样一台用了两年左右的车子，他们竟然给我开价80万，这就等于说两年的时间内，我基本上没怎么用的情况下，就让我亏了六十几万，直接一台宝马530顶配的车子就没了，你们说说如果换成你是车主的话，要亏这么多钱，你能够接受得了吗？
阿查的抗疫日记 51 （你没看错，真的是51 ）
3月24日 天气晴 很温暖
今天上午依然是大家熟悉的每日一扣，我没记错的话，已经接近40轮核酸了，了不起。从早上一直采到中午，下午出去检查检查商户关闭情况，挨个小区转了转给居民开具各种奇怪的证明，解答各种奇怪的问题，这就是我今天的工作。
今日怎么说呢，要说忙就还行，全员核酸我们现在采的也非常熟练的，很快，但就是感觉就是随着可能快要收尾了？ 就是工作越来越杂了，就是看似工作轻松了，但越来越难干，一是各种奇怪的部门开始检查这检查那，就是只要一闲下来准保有事，而是现在工作面临的困难也很多，着急复工的，还有一些之前一直闭环管理，但现在要求回小区的重点人群，各种政策也是模糊不清，一会一个令，说白了就是我们自己决定是否接收，后果自己承担，包括一些疫情之前答应工作人员一直闭环的疫情结束的大医院，大企业，现在可能也崩不住了，都想往回送人，咱就说不谈政策，是不是也得讲讲道理，当初自己承诺的话，自己就给否了？自己做不到就当初倒别从我们小区一个个把人接走啊？你们说接走接走了，承诺闭环，现在疫情还没结束，说放回来就放回来，你们咋那么会呢，无语。
今日倒没什么事发生，就感觉这几天需要就医买药的增多了，很多之前心思坚持坚持疫情结束在就医的人，现在也有点坚持不住了，这时候医院就显得有些忙碌了，我早上有个老两口六七点钟坐120走的去就医，结果不到九点就回来了，想住院没床位没办法回来了，跟我说医院现在老多人了，连坐的地方都没有，唉，说实话也太糟糕了，就希望这个情况能早日有所改善吧。
疫情方面的话，应该是越来越好了，复工复产的企业越来越多了，估计也要逐步开始解封了，而且城市我一直觉得，封了这么久，也到量了，这样坚持下去，老百姓，政府，经济都未必能坚持下去，就希望早日清零，早日解封，也让我过点正常日子。
吉林加油，我们一定可以早日清零了。（但愿吧。）#吉林疫情##阿查的抗疫日记# https://t.cn/RyhCEk8
3月24日 天气晴 很温暖
今天上午依然是大家熟悉的每日一扣，我没记错的话，已经接近40轮核酸了，了不起。从早上一直采到中午，下午出去检查检查商户关闭情况，挨个小区转了转给居民开具各种奇怪的证明，解答各种奇怪的问题，这就是我今天的工作。
今日怎么说呢，要说忙就还行，全员核酸我们现在采的也非常熟练的，很快，但就是感觉就是随着可能快要收尾了？ 就是工作越来越杂了，就是看似工作轻松了，但越来越难干，一是各种奇怪的部门开始检查这检查那，就是只要一闲下来准保有事，而是现在工作面临的困难也很多，着急复工的，还有一些之前一直闭环管理，但现在要求回小区的重点人群，各种政策也是模糊不清，一会一个令，说白了就是我们自己决定是否接收，后果自己承担，包括一些疫情之前答应工作人员一直闭环的疫情结束的大医院，大企业，现在可能也崩不住了，都想往回送人，咱就说不谈政策，是不是也得讲讲道理，当初自己承诺的话，自己就给否了？自己做不到就当初倒别从我们小区一个个把人接走啊？你们说接走接走了，承诺闭环，现在疫情还没结束，说放回来就放回来，你们咋那么会呢，无语。
今日倒没什么事发生，就感觉这几天需要就医买药的增多了，很多之前心思坚持坚持疫情结束在就医的人，现在也有点坚持不住了，这时候医院就显得有些忙碌了，我早上有个老两口六七点钟坐120走的去就医，结果不到九点就回来了，想住院没床位没办法回来了，跟我说医院现在老多人了，连坐的地方都没有，唉，说实话也太糟糕了，就希望这个情况能早日有所改善吧。
疫情方面的话，应该是越来越好了，复工复产的企业越来越多了，估计也要逐步开始解封了，而且城市我一直觉得，封了这么久，也到量了，这样坚持下去，老百姓，政府，经济都未必能坚持下去，就希望早日清零，早日解封，也让我过点正常日子。
吉林加油，我们一定可以早日清零了。（但愿吧。）#吉林疫情##阿查的抗疫日记# https://t.cn/RyhCEk8
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