【财经新闻早知道】1天内15家公募自购合计11亿,彰显对后市信心

宏观经济

◆国务院:印发《“十四五”市场监管现代化规划》,完善平台经济相关市场界定、市场支配地位认定等分析框架。落实平台企业并购行为依法申报义务,防止“掐尖式并购”。加强反垄断和反不正当竞争协同,统筹运用电子商务法、广告法、价格法等,完善敏捷治理等新型监管模式。完善网约车、共享单车、汽车分时租赁、网络货运等交通运输新业态监管规则和标准。

◆统计局:2021年,全国规模以上工业企业实现利润总额87092.1亿元,同比增长34.3%。去年12月,规模以上工业企业实现利润总额7342亿元,同比增长4.2%。2021年末,规模以上工业企业资产总计141.29万亿元,同比增长9.9%;负债合计79.23万亿元,增长9.6%。

◆市场监管总局:将指导各地市场监管部门完善系统建设,切实提高企业退出市场的效率,促进企业“新陈代谢”、结构优化。将加快完善反不正当竞争法律规则,不断健全多层次的竞争监管规则体系,明确规则底线,为市场主体提供一个明确的预期。

◆工信部、发改委:联合印发《关于促进云网融合 加快中小城市信息基础设施建设的通知》,主要面向城区常住人口100万以下的中小城市。到2025年,东部地区和中西部及东北大部分地区基本建成覆盖中小城市的云网基础设施,千兆接入能力和云资源池覆盖超过1000个中小城市,实现“千城千兆”和“千城千池”。

◆交通运输部:2021年,交通固定资产投资规模高位运行,预计全年完成交通固定资产投资超过3.5万亿元,同比增长3.1%,两年平均增长5.1%,其中四季度两年平均增长3.2%,与2019年全年投资增速3.1%大体相当,继续运行在合理区间。

◆商务部:2021年,我国网络零售市场保持稳步增长,家居智能设备销售额同比增长90.5%,有机蔬菜销售额同比增长127.6%;服务业电商创新发展势头强劲;农村电商有效助力乡村振兴,2021年全国农村网络零售额2.05万亿元,同比增长11.3%,全国农产品网络零售额4221亿元,同比增长2.8%。

◆中国民办教育协会等3部门:联合发布倡议书。倡议所有非学科类校外培训机构积极发挥育人重要功能,成为学校教育有益补充。公开收费范围项目标准,保障资金安全按约退费。坚决抵制应试应考培训,切实促进学生健康成长。

◆发改委:2021年6月21日,首批基础设施REITs试点项目上市,我国公募REITs市场正式建立。截至2021年底,共11个项目发行上市,涵盖产业园区、高速公路等重点领域,共发售基金364亿元,其中用于新增投资的净回收资金约160亿元,可带动新项目总投资超过1900亿元。正扎实推进基础设施REITs试点。

◆世贸组织就中国诉美国反补贴措施案发布裁决,认定由于美方未履行世贸组织生效裁决,中方在货物贸易领域每年可对美实施6.45亿美元贸易报复。

行业动向

◆广电总局:发布《电视剧母版制作规范》,自2022年4月1日起施行。常规剧集正片时长不少于41分钟,片头时长不超过90秒、片尾时长不超过180秒;“前情回顾”“下集预告”的时长原则上均不超过30秒。

◆北京银保监局:在2022年工作会议上指出,要妥善应对不良资产反弹,有序推进高风险金融机构处置,严防风险外溢。要坚持“房住不炒”定位,持续完善“稳地价、稳房价、稳预期”房地产长效机制,稳步化解房地产“灰犀牛”风险。要坚决防止资本在金融领域无序扩张,强化金融反垄断和反不正当竞争。

◆两市融资余额:截至1月26日,上交所融资余额报8726.93亿元,较前一交易日减少30.69亿元;深交所融资余额报7848.65亿元,较前一交易日减少42.28亿元;两市合计16575.58亿元,较前一交易日减少72.97亿元。

◆证券时报:截至1月27日收盘,A股年初至今有4194家公司下跌,中位数跌幅为11%,590家跌幅大于20%,64家跌幅大于30%,7家跌幅大于40%。

◆中证报:在春节假期进入倒计时的背景下,私募机构对于假期“持股”还是“持币”的问题,普遍给出了偏向乐观的选择。超过七成的受访私募机构表示将“持股”过节。市场调整或已进入尾声,当前优质品种的估值性价比明显提升,可重点关注“结构性机会”。

◆中国黄金协会:受国内黄金生产大省阶段性停产影响,2021年全国黄金产量同比下降,同期国内黄金消费量总体保持恢复态势。2021年,国内原料黄金产量为328.98吨,同比下降9.95%;全国黄金实际消费量1120.90吨,同比增长36.53%,较疫情前2019年同期增长11.78%。

◆证券日报:日前发文呼吁证券、基金公司等机构投资者,挺起A股的脊梁。其他证券报均隔日回应,当前市场并不悲观。在节前市场快速回落后,春节后市场行情或许会表现得更好(证券时报);A股政策面、资金面都有比较坚实的支撑,不宜对市场下跌反应过度(上证报);这波下跌是情绪面因素扰动的,A股市场有望逐步修复(中证报);分析人士称,市场整体向好的趋势是没有发生变化的,调整反而是比较好的建仓和加仓的时机,春季行情值得期待。

◆截至2021年底,全国登记在册的市场主体达到1.54亿户,同比增长11.1%,个体工商户1.03亿户,占市场主体总量的三分之二。

◆1天内15家公募自购11亿,公募自购潮彰显对后市信心,包括易方达基金、富国基金、广发基金、公嘉实基金、南方基金、汇添富基金、华夏基金、睿远基金、国泰基金、招商基金、大成基金、兴证全球、景顺长城、工银瑞信、朱雀基金等,计划自购金额合计高达11亿元。

◆证监会公告称,鹿山新材、里得电科、康冠科技首发获通过。创业板上市委公告称,比亚迪半导体、中科环宇、工大科雅首发过会。芯龙技术科创板首发过会。

中国市场监管总局附加限制性条件批准超威半导体收购赛灵思。

公司动态

◆中青网:雷诺、日产和三菱在未来五年内将额外投资230亿欧元用于电气化,2030年前生产35款电动汽车。三家公司的目标是在2026年将其90个车型中的通用平台使用率从现在的60%提高到80%。雷诺将领导开发通用的集中式电气和电子架构,并在2025年前推出首款全软件定义汽车。

◆证券时报:字节跳动日前正在密集布局多个新业务,将推出元宇宙社交App“派对岛”,将上线新搜索产品“悟空搜索”,打造游戏社区产品“灵选”,此外还正在测试短距离配送机器人。

◆知情人士透露,苹果正在计划推出一项新的服务,将允许小商户直接在iPhone接受付款,而无需任何额外的硬件。

◆据市场监管总局,奔驰、大众、五菱宏光、奇瑞、丰田等多家车企同时发布召回消息,涉事车辆超150万辆,涉及发动机、变速器、冷却箱等多重问题。

重要公告

◆宁德时代:预计2021年净利润140亿元-165亿元,同比增长150.75%-195.52%。业绩上升主要原因为2021年新能源汽车及储能市场渗透率提升,带动电池销售增长;市场开拓取得进展,新建产能释放,产销量相应提升。

◆开开实业:发布2021年年报,拉开沪市年报披露序幕,2021年实现营业收入为6.7亿元,同比下滑12.08%;归母净利润2171.72万元,同比增长58.81%;拟每10股派发现金红利0.27元。

◆中国神华:预计2021年归属于上市公司股东的净利润约503亿元,同比增长约28%。归属于上市公司股东的净利润391.70亿元,2021年增利因素包括,煤炭销售量和平均销售价格同比增长,航运货运量和运价同比增长,以及聚烯烃产品价格同比上涨。

◆中国电信:控股股东中国电信集团计划自2022年1月28日起12个月内增持不少于5亿元,本次增持不设置价格区间,增持资金来源为自有资金。2021年9月22日披露的40亿元增持计划仍处于实施期限之内,与本次稳定股价增持计划分别实施。

◆*ST康美:预计2021年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将实现扭亏为盈,净利润56.25亿元到84.38亿元。实现相关重整收益净额约175亿元,导致业绩同比实现大额增长。业绩预计亏损57.6亿元到86.4亿元。

◆华宝股份:收到衡阳县监察委员会立案通知书,其决定对董事林嘉宇的违法问题立案调查。随后,从林嘉宇家属处获悉,其目前被长沙县公安局执行指定居所监视居住。

◆中国华融:与国新资本签署《国有产权交易合同》,作价109.33亿元向其转让华融证券71.99%股权。

◆江苏国泰:拟15.1亿元投建年产30万吨锂离子电池电解液项目。

◆诚达药业:公司受辉瑞原料药工厂委托,为其定制研发医药中间体。

◆中国石化:2021年净利同比预增103%~122%。

◆中环股份:2021年净利同比预增248.95%~285.68%。

◆东阿阿胶:2021年净利同比预增888%~997%。

◆中国铝业:2021年净利同比预增561%~615%。

◆TCL科技:2021年公司预盈100亿元~103亿元,同比增长128%~135%。

三头六臂华三:综合创新服务与精细运营,推动汽配供应链产业升级与变革

由《汽配圈》主办的“2021年第五届中国汽配供应链大会”于12月23日在汽配圈直播间完美落幕。汽后市场各界人士的精彩发言吸引了1.6万粉丝在线观看,引发了业界的强烈共鸣。以下是三头六臂招商总监华三先生的精彩演讲:

华三:大家好,很高兴能在“2021年第五届中国汽配供应链大会”上和大家作交流,那么我先从三头六臂公司的基本情况聊起。

三头六臂公司基本情况与发展历程

三头六臂成立于2015年8月,是一家集制造+金融+科技型的汽配连锁,我们创建它的初衷是希望把更多“中国制造”的产品,更多的中国优秀工厂,通过三头六臂的平台输出,让中国车主能够享受到、购买到更加安全、更加放心的配件,同时提升整个行业的效率,节约行业的资源。

能够进入到三头六臂体系销售的产品,必须符合我们的资质要求,即:给整车配套的资质,给一线大牌代工的资质,给欧美发达国家出口的资质,三者必须满足其一,才能进入我们的销售体系,这是我们的质量保证。

另外,我们也进行全球整体输出,形成世界型的汽配连锁公司,并把国外性价比高的产品带回中国,服务中国车主。

我们的经营模式是顺应时代与行业发展的结果。

回顾汽车服务商近些年的发展现状,在2007年之前,基本是经济驱使、分销运营,零散水货应运而生,彼时有货就是王道。到了2007年至2012年,汽车保有量急剧增加,后市场迎来了蓬勃发展,汽配城也形成了规模。随后是2012年到2015年,各大品牌商进驻中国,各供应商分布在市场,层级批发剥夺了整个链条的利润,假冒伪劣产品充斥着整个市场。2015年进入汽车后市场元年,行业规模达到万亿级,互联网也带来新的变革和机会,经营的模式也日新月异。

三头六臂的应运而生,开创自主品牌加庞大的流通服务网络,欲打造中国最大的汽配供应链服务平台。目前三头六臂的产品90%以上都是自主产品,10%左右为代理的一线国际大牌。通过平台,我们严选上游供应链,反向定制和管理上游供应链,向下我们打通服务商网络,到达维修终端,维修终端到达车主,形成了一个流通环节。

从时间线上梳理一下三头六臂的发展步履:2015年8月,三头六臂正式成立;12月,三头六臂自主研发的汽配业务平台正式上线;2016年5月,三头六臂服务商正式破百,先后成立了山东、四川、湖南、北京运营中心;2017年6月,三头六臂独家冠名赞助2017届珠三角地区汽车维修市场供应链发展论坛;2017年12月先后成立了贵州、广西、江苏运营中心;2018年6月,三头六臂天使轮融资成功;7月,成立技术质量部,严格把控上下游工厂质量;2018年9月,服务商数量突破1000家,服务宣传数量突破65,000家;2019年2月,三头六臂A轮融资成功,3月,首创三六正品汽配节,7月,A+轮融资成功,8月,战略布局感度汽配正式进驻国际市场;2020年6月,B轮融资成功,先后获得银河系创投、中鼎资本、君联资本、华新资本等投资机构的投资,累计融资8亿元。

2020年7月,三头六臂旗下的快修保成功对接各省汽车维修电子档案,12月,服务商数量突破2000家,服务的修理厂数量突破26万;至2021年,我们销售收入达15个亿,可售SKU 16000多个,服务全国3000多家服务商、35万家修理厂。三头六臂成立5年,发展迅速,每年保持50%的业绩增速,计划在2024年完成全国1万家门店,实现10分钟无死角配送。

三头六臂的运营状况

三头六臂整个流通渠道以服务商作为关键节点,搭建出中国最大的汽配流通服务网络,涵盖23个省级中心仓库,148个前置服务中心门店,3100个服务商门店服务,服务于全国40万家修理厂,整个服务体系包含5个板块:系统输出,大客户拓展、运营指导和商品供应,以及增值服务。

在系统输出上,我们打通上下游系统,全方位地提供数据的支撑和赋能。大客户通过品牌的影响力、知名度以及广告曝光,还有专业的大客户服务团队开发大客户,然后派单给服务商。运营指导从门店选址、门头装修、营销培训,协助拓展、运营督导等一系列专业的运营服务,商品服务,产品内一站式的产品供应能力。通过大数据科学、合理的备货,增值服务、提供场景、支付、金融支持以及专业的保险业务对接。

广告投放方面,我们投放的是央视广告,这是非常不容易的,央视层层关卡,有很多道的检测程序,对产品的质量把控非常严格。目前三头六臂应该是第一家在央视上投放广告的汽配板块,所投放的宝博轮胎广告在中央一套、二套、四套、七套播出。另外我们在广州白云机场、高铁也投放了广告,同时独家冠名中国第一档大型体育城市品牌对话栏目《运动名城》。

门店、展会等情况如下:

2015年8月公司成立时,店面开设在一个很小的地方,员工开小电动车送货,跑业务。到了2019年7月就发展壮大了,搬到了目前所在的办公地点,广州市中心三元里大厦,22层、23层,都属于三头六臂办公场所。

门店网络布局则以南方为主,分为5个大区运营中心,32个省级运营中心,全国目前总共3100+门店,服务近40万家维修类门店;另外2020年,三头六臂作为种子轮投资人投资汽配供应链出海企业感度汽配,以俄罗斯为支撑点,并先后启动波兰和德国市场,服务超2万家维修厂,覆盖20万+车主。

仓储情况如下:有自主的刹车片工厂、滤清器工厂,电池工厂,轮胎工厂。

信息化平台系统情况则为:所有的IT系统都由自己研发的,分为16大板块,属于行业首创,智能办公。旗下的快修保是一个汽修终端SARS系统,修理厂通过该系统实现接单、接车、仓储等管理运营,目前平台拥有客户8万家。同时,三头六臂首创了汽配平台投保中国人保的先河,旗下所有产品都买了保险,只要通过快修保开单,出现产品质量问题,最高赔付150万。

三头六臂董事长曾经讲过一句话:“我们的敌人不是我们的友商,假冒伪劣才是我们共同的敌人。”可见,质量至上始终是我们的目标。

展会展销也是三头六臂的重要推广手段,在上海法兰克福展会上推广上市的新品:宝柏轮胎,球头摆臂,TOD5刹车油,电池,减震器,底盘件,发电机,包括轮毂螺丝。养护产品有刹车油设备、五合一的清洗设备、防冻液的设备、变速箱油的设备,这系列也是一大亮点,曾在浙江瑞安的一个会销上创造了300万的成交额。

目前准备研发的新品有:空调压缩机、冷凝器、鼓风机、蒸发器、油泵、半轴、机脚胶、玻璃升降器、离合器。
同时,总部不断提供后勤支持,地推、售后培训、协助服务商策划活动,比如冬季修理厂暖心行动,推广冷却液的更换等等辅助服务商营销,并组织全国大型培训行动——华山论剑培训,给服务商最大的后勤与培训支持。

三头六臂的事业优势

在传统的汽配行业,大家被这样的一些事情困扰着,人难请,账难结,库存大,钱难赚。比方说电池、轮胎这种单一品类的门店,痛点表现为投资大,利润薄,品种单一,价格透明,并且受电商的冲击。如果做全车件,则库存又很大,资金周转很慢,动不动就是一两百万的库存,店面成本高。做易损件的话,拿货渠道乱,价格不统一,价格质量不稳定,利润空间也小。

再来看三头六臂的模式

一、库存低,通过全国3000家门店的销售数据进行合理的备货,在备货的过程中,不好卖的就不备,大大的提高库存的周期,降低库存。

二、周转快,在基于合理的备货前提下,备的货是畅销型的,不好卖的建议不备或者少备,大大的提高库存周转率。

三、无死货,这是基于公司人性化的调换货制度,滞销产品可以更换,不用担心死货在仓库里卖不出去,退回给公司即可。

四、集中采购、质量可控。举个例子,逆行器大概有2400多款型号,没有一个工厂能把所有型号做齐,三头六臂集中采购,把2400多个型号全做齐的情况下,出一套自己的质量管理体系,要求每个工厂按照该质量管理体系去把控产品,质量实现可控。

五、管理便捷,依靠于强大的管理系统平台,实现查询、报价,销售、出库、入库、财务管理等。

再看平台知名度,三头六臂在全国有三千家门店,属于知名平台连锁公司,品牌的溢价高,推广起来就比较容易。

另外一个上手快,易培养,6小时懂汽配,团队建设快,掌握快,APP托管,强后盾、有保护,综合来讲,三头六臂的优势就是:甩手做掌柜,有尊严。

三头六臂的加盟流程与企业文化

从合同签约到建立专属服务群,都是专属一对一的服务,开店选址、通过大数据配产品,专人协助产品上架、开业活动策划,督导上门进行运营指点等,为一站式服务。

此外还有助推企业文化的暖心行动,曾经一位浙江的服务商由于受到台风利奇马的影响,门店被水淹了,董事长亲自关怀,拨去款项,以助其尽早恢复正常营业。

另有一位云南的分公司员工,在家中意外猝死,公司组织各地服务商在三天内筹集了15万慰问金,由公司派代表送至该员工家中。

大家相互帮忙,相互支撑的模式,跟传统汽配经营是有很大的不同,传统是各干各的,三头六臂是很多人一起干,相互助力。

三头六臂未来会发展成什么样?

可以参考国外汽配连锁公司NAPA和AutoZone,我们向这个方向去发展,将来随着汽车保有量不断地增加,汽配的需求量比现在要大好几倍,三头六臂的每一个门店就类似NAPA连锁超市一样,品类多,需求量大。预测,未来一个门店一年大概100至200万左右销售额。

只要符合有这几个条件就能实现未来的目标,即:有人、有货,有数据、有后台。前面两个由服务商负责,数据、后台由三头六臂总部来做。

总结一下三头六臂的事业优势:

一、无死库存、高周转率;

二、3小时懂汽配,少投入,做大买卖,不怕单干,客户忠诚、金融撬动;

三、服务商库存共享、品牌易于推广、轻松甩手做掌柜、平台保护抗竞争。

当前形势下,做汽配只能做连锁,要么自建一个连锁,要么加入一个连锁,别无选择,三头六臂不是一场生意,是一份事业,一份孩子们可以继承的事业,值得拥有。

-- END --

#央视网评拉闸限电背后的大棋论#今早上班,感到特别气愤。抬头看了一眼路灯下面的广告牌,大白天7:30就开始滚动播放了,不间断24小时的亮着,正常的路灯都没它们“敬业”,就这还好意思腆个B脸限制居民用电?真的是缺电吗?广告招商位交钱了,居民没交钱买电吗?很难不认为停民生用电就是故意的,地方个别领导就是坏。
坐标东三省之一。


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