#颂阮大乐园[超话]#잇츠라이브 촬영이 정말 찐 첫 스케줄이자 첫 라이브 합주 였어서 리허설때 긴장도 되고 가사 실수도 해서 본촬영하면서도 나에겐 조금 아쉬움이 남는 촬영이였는데 마지막에 made in you를 불러주는 팬들 목소리를 듣고 ‘ 우리 엑소엘도 나를 그리고 나와의 약속을 잊지않고 있었구나. 그리고 내 모든 모습을 사랑해주는 팬들이 있었구나. 내가 이렇게 사랑을 받는 사람이였구나’ 를 다시 느껴서 앞 촬영때 아쉬웠던 마음을 다 떨쳐버릴수 있었고 앞으로도 자신감있게 내가 하고싶은 음악을 이 사람들에게 들려주면 될것 같다 라는 확신이 들었어요. 이 말을 꼭 전해주고 싶었어 고마워요 EXO-L 토백이들
[報道] 都市鐵道7號線 乘고 仁川 靑羅int’l都市까지 迅로 行다
大廣委, 都市鐵道7號線靑羅int’l都市延長線工程計劃 承認
登錄日: 2022-03-22
* 7號線靑羅int’l都市延長工程 着工... 총사업비 1兆 5,739億圓 · 2027年 開通
* 仁川靑羅에서 40分帶 首爾(九老) 接近 · 換乘無이 江南까지 移動
국토교통부 大都市圈廣域交通comité(위원장 백승근)는 ‘都市鐵道7號線靑羅int’l都市延長工程’의 工程計劃을 3月 22日 承認하였다고 公開했다.
‘都市鐵道7號線靑羅int’l都市延長工程’은 總延長 10.7km 區間에, 假稱 ‘佳亭驛(002-1)’ 等 驛舍 7個所를 建設하는 工程으로 총사업비는 1兆 5,739億圓으로, 仁川西北部地域의 大衆交通便利를 改善하기 爲해 推進된다.
此番에 工程計劃이 承認됨에 隨 工程施行者인 仁川廣域市에서 2022年 3月 工程에 着工하여 2027年 12月 開通할 豫定이다.
靑羅延長線은 基本計劃 承認(2019.7) 以後 工程區間 內 佳亭2地區 公共住居團地의 指定變更 및 地區計劃이 承認告示됨에 隨 此를 反映하여 基本計劃을 變更하고 假稱 佳亭驛(002-1)을 追加로 新設하게 되었다.
現在 都市鐵道7號線은 長岩驛에서 石南驛까지 總 約60km, 驛舍는 53個로 運行하고 있으며, 都市鐵道7號線石南延長工程으로 富平區廳驛에서 石南驛區間(4.2km)은 2021年에 開通하여 都市鐵道를 運營하고 있다.
列車는 1臺가 8輛으로 構成된 重量電鐵로 出·退勤 時 6分, 平時는 12分 間隔으로 運行될 計劃이며, 空港鐵道 靑羅int’l都市驛에서 空港鐵道로, 石南驛에서 仁川2號線으로 各各 換乘할 수 있다.
都市鐵道7號線이 靑羅int’l都市까지 延長되면 靑羅에서 首都圈1號線 換乘驛인 加山digital團地驛까지 現在 78分에서 42分으로 36分 短縮되고, 江南까지 換乘無이 一番에 來往할 수 있는 等 首爾都心接近性이 大게 改善될 것으로 期待된다.
한편, 大廣委 백승근 위원장은 3月 23日 14時 靑羅湖水公園에서 開催되는 仁川市 주관 着工式에 參席(Corona-19 社會的距離두기로 300名 未滿)할 豫定이다.
此席에서 백승근 위원장은, “靑羅int’l都市를 代表한 仁川西部地域 交通不便 解消에 寄與하고 期限 內 竣工할 수 있도록 예산확보 등을 積極 支援할 計劃”이라고 밝혔다.
[參考] 都市鐵道7號線靑羅int’l都市延長工程 槪要
區間: 仁川西區石南洞(石南延長線終點)∼空港鐵道 靑羅int’l都市驛
規模: L=10.767km, 驛舍 7個所
工程期間: 2018~2027
총사업비: 15,739億圓(국비 8,758억원, 지방비 6,981억원)
車輛型式: 重量電鐵 (8輛 1編成)
[向後計劃]
2022. 3~2027. 12: 工事 推進
2027: 開通
©국토교통부
大廣委, 都市鐵道7號線靑羅int’l都市延長線工程計劃 承認
登錄日: 2022-03-22
* 7號線靑羅int’l都市延長工程 着工... 총사업비 1兆 5,739億圓 · 2027年 開通
* 仁川靑羅에서 40分帶 首爾(九老) 接近 · 換乘無이 江南까지 移動
국토교통부 大都市圈廣域交通comité(위원장 백승근)는 ‘都市鐵道7號線靑羅int’l都市延長工程’의 工程計劃을 3月 22日 承認하였다고 公開했다.
‘都市鐵道7號線靑羅int’l都市延長工程’은 總延長 10.7km 區間에, 假稱 ‘佳亭驛(002-1)’ 等 驛舍 7個所를 建設하는 工程으로 총사업비는 1兆 5,739億圓으로, 仁川西北部地域의 大衆交通便利를 改善하기 爲해 推進된다.
此番에 工程計劃이 承認됨에 隨 工程施行者인 仁川廣域市에서 2022年 3月 工程에 着工하여 2027年 12月 開通할 豫定이다.
靑羅延長線은 基本計劃 承認(2019.7) 以後 工程區間 內 佳亭2地區 公共住居團地의 指定變更 및 地區計劃이 承認告示됨에 隨 此를 反映하여 基本計劃을 變更하고 假稱 佳亭驛(002-1)을 追加로 新設하게 되었다.
現在 都市鐵道7號線은 長岩驛에서 石南驛까지 總 約60km, 驛舍는 53個로 運行하고 있으며, 都市鐵道7號線石南延長工程으로 富平區廳驛에서 石南驛區間(4.2km)은 2021年에 開通하여 都市鐵道를 運營하고 있다.
列車는 1臺가 8輛으로 構成된 重量電鐵로 出·退勤 時 6分, 平時는 12分 間隔으로 運行될 計劃이며, 空港鐵道 靑羅int’l都市驛에서 空港鐵道로, 石南驛에서 仁川2號線으로 各各 換乘할 수 있다.
都市鐵道7號線이 靑羅int’l都市까지 延長되면 靑羅에서 首都圈1號線 換乘驛인 加山digital團地驛까지 現在 78分에서 42分으로 36分 短縮되고, 江南까지 換乘無이 一番에 來往할 수 있는 等 首爾都心接近性이 大게 改善될 것으로 期待된다.
한편, 大廣委 백승근 위원장은 3月 23日 14時 靑羅湖水公園에서 開催되는 仁川市 주관 着工式에 參席(Corona-19 社會的距離두기로 300名 未滿)할 豫定이다.
此席에서 백승근 위원장은, “靑羅int’l都市를 代表한 仁川西部地域 交通不便 解消에 寄與하고 期限 內 竣工할 수 있도록 예산확보 등을 積極 支援할 計劃”이라고 밝혔다.
[參考] 都市鐵道7號線靑羅int’l都市延長工程 槪要
區間: 仁川西區石南洞(石南延長線終點)∼空港鐵道 靑羅int’l都市驛
規模: L=10.767km, 驛舍 7個所
工程期間: 2018~2027
총사업비: 15,739億圓(국비 8,758억원, 지방비 6,981억원)
車輛型式: 重量電鐵 (8輛 1編成)
[向後計劃]
2022. 3~2027. 12: 工事 推進
2027: 開通
©국토교통부
13일 방송된 tvN 토일드라마 '스물다섯 스물하나'에서는 백이진(남주혁)이 나희도(김태리)에게 마음을 고백하는 모습이 그려졌다.
백이진이 "난 너를 사랑하고 있어, 나희도. 무지개는 필요 없어"라고 하자 나희도는 두 눈을 크게 뜨고 놀란 표정을 지었다.
나희도가 "날 사랑한다고? 나는 그 정도는 아닌 것 같은데"라고 말끝을 흐리자 백이진은 "있는 그 자체로 널 사랑하고 있고, 이 고백으로 네가 좀 더 행복해진다면 난 바랄 게 없어"라고 했다.
이에 나희도는 "어떻게 그럴 수 있어? 사랑이라는 게 원래 그래?"라고 물었고, 백이진은 "그렇던데?"라고 답하며 미소지었다.
백이진의 사랑 고백에 나희도는 "행복하다"라며 활짝 웃었고, 그날 밤 일기장에 '듬성듬성 비어 있던 세상이 가득 차는 기분. 백이진이랑 있으면 뭐든 할 수 있을 것 같다'라고 적었다.
백이진이 "난 너를 사랑하고 있어, 나희도. 무지개는 필요 없어"라고 하자 나희도는 두 눈을 크게 뜨고 놀란 표정을 지었다.
나희도가 "날 사랑한다고? 나는 그 정도는 아닌 것 같은데"라고 말끝을 흐리자 백이진은 "있는 그 자체로 널 사랑하고 있고, 이 고백으로 네가 좀 더 행복해진다면 난 바랄 게 없어"라고 했다.
이에 나희도는 "어떻게 그럴 수 있어? 사랑이라는 게 원래 그래?"라고 물었고, 백이진은 "그렇던데?"라고 답하며 미소지었다.
백이진의 사랑 고백에 나희도는 "행복하다"라며 활짝 웃었고, 그날 밤 일기장에 '듬성듬성 비어 있던 세상이 가득 차는 기분. 백이진이랑 있으면 뭐든 할 수 있을 것 같다'라고 적었다.
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