《启迪心灵的钥匙》（女德篇）— 崔卢仕训一一耻篇
蔡礼旭老师
至樂無如讀書 至要莫若教子
诗曰：崔母卢氏，训子官箴，轻裘肥马，内愧于心。
唐朝时，有一个人叫崔玄暐①，他的母亲卢氏有贤良的操守。有一次，卢氏训诫儿子说：“我常常听到有在外做官的，人家说他穷得不能自活，这就是好的信息。若是积蓄的资财很充足，穿着轻软的裘，骑着肥壮的马，这就是不好的消息。倘若能够用做官所得的俸禄奉养双亲，那是可以的。倘若不是这个样子，那么同强盗们有什么分别呢？ 就算没有很大的过失，难道自己心里，也不知道惭愧吗？你做了官，倘不是忠心廉洁，怎么可以在天地间做人呢？应当牢牢地记着我的话。”所以后来崔玄暐有清白的名声。
【注释】①暐：ｗěｉ，同“炜”。
#传统文化##因果故事##中国传统文化#
蔡礼旭老师
至樂無如讀書 至要莫若教子
诗曰：崔母卢氏，训子官箴，轻裘肥马，内愧于心。
唐朝时，有一个人叫崔玄暐①，他的母亲卢氏有贤良的操守。有一次，卢氏训诫儿子说：“我常常听到有在外做官的，人家说他穷得不能自活，这就是好的信息。若是积蓄的资财很充足，穿着轻软的裘，骑着肥壮的马，这就是不好的消息。倘若能够用做官所得的俸禄奉养双亲，那是可以的。倘若不是这个样子，那么同强盗们有什么分别呢？ 就算没有很大的过失，难道自己心里，也不知道惭愧吗？你做了官，倘不是忠心廉洁，怎么可以在天地间做人呢？应当牢牢地记着我的话。”所以后来崔玄暐有清白的名声。
【注释】①暐：ｗěｉ，同“炜”。
#传统文化##因果故事##中国传统文化#
河北的王大爷，晒的腊肠被人连偷2次，一气之下就在腊肠里下毒，没想到真的把小偷给毒死了！事后，小偷家属报案，说王大爷故意把人给毒死了。警方找到王大爷，认为他构成故意杀人罪。王大爷：这怎么能怪我？他不偷我的腊肠，又怎么会死？
王大爷生活在农村，过年的时候，都会晒腊肠和腊肉。他趁着天气好，去市场上买了几斤新鲜的猪肉，让人给搅碎。拿回家后，王大爷精心调制了味道，把肉灌成腊肠后，就晒到自家的院子外面。（案例来源：宝鸡政法）
看着自己做好的腊肠，王大爷迫不及待地就想尝尝味道，可他万万没想到，有人趁他不注意，把他做的腊肠偷得一干二净！这可把王大爷气坏了，但腊肠也就几百块钱，王大爷觉得报案警方也不一定会立案，就自认倒霉了！
不过，腊肠没了肯定要重新做，毕竟过年的时候总要吃的。于是，王大爷再次买了肉，又重新做好腊肠，但这次他可不敢把腊肠放院子外面了，而是放在自家院子里。可即便这样，王大爷的腊肠还是“失守”了。这个小偷再次趁他不备，把他的腊肠扫荡一空，这下王大爷心中的气再也憋不住了！
这个人偷了一次又一次，如果自己不“教训”一下对方，真当自己好欺负？于是，王大爷做出一个决定，那就是在腊肠里面下点毒。如果这个人还来偷，那也怨不得自己，谁叫他有错在先呢？自己只是出一口恶气，就算出事，也没有责任！
可结局完全出乎王大爷的意料！腊肠确实又被偷了，但他却构成了故意杀人罪！
当警方找上门调查的时候，王大爷以为自己没啥事，直接承认是自己在腊肠里下了毒。可警方说他涉嫌故意杀人的时候，王大爷懵了！东西是自己的，自己想放什么就放什么，小偷自己偷吃死了，怎么能怪到他的头上呢？
原来，王大爷的腊肠被同村的一个村民偷走，该村民拿回家后向家人炫耀自己的“战果”，并且告诉过家人自己是从哪里“顺手牵羊”过来的，还一直取笑王大爷傻！几天后，该村民吃下有毒的腊肠，口吐白沫而身亡！
王大爷被警方带走以后，尽管他一直不服气，但警方还是把他移送给检察院！后来公诉人以王大爷涉嫌故意杀人罪，对他提起公讼。
因为王大爷一直不认罪，法庭之上，王大爷的辩护律师为王大爷作出了无罪辩护，他的理由如下：
1、王大爷的腊肠被偷了3次，王大爷是不得已的情况下，才出手给对方教训。他主观上是了保护自己的腊肠不被偷走，下毒也只是为了教训小偷，并没有想要直接致对方死亡，他更没想到后果会这么严重。
2、根据有关刑法的规定，如果当事人的合法财产受到他人的不法侵害，其为了阻止对方继续侵害自己的利益，在未明显超过必要限度的损害行为，可以认定为正当防卫。
3、王大爷是对毒的剂量把握不准，属于无知而不是故意。就算他下毒的行为超过了必要的限度，也应当对其减轻或免除处罚。
4、小偷自身也有过错，连续偷3次已经构成盗窃罪，在此情况下要减轻王大爷的责任。
检方认为，王大爷在腊肠里面下毒，然后把腊肠放到院子外面，就算该身亡的村民没偷，其他人看到也有偷走腊肠的可能性。所以，王大爷的行为可能会危害到其他不知情的不特定人群，涉嫌危害公共安全罪，很有可能导致他人因偷吃死亡，从而酿成悲剧！
根据有关《刑法》的规定，如果行为人故意在食物中投毒，危害公共安全，致人死亡的，处10年以上有期徒刑或死刑。
法院审理后认为，王大爷是否构成故意杀人罪，不能单凭王大爷的一面之词。要看主客观是否一致。
1、王大爷自己都承认，他在腊肠里下毒就是为了报复出气！所以，他主观上即便没有杀人的想法，也有害人之心，介于故意伤害罪和故意杀人罪之间！
2、客观上来看，王大爷下毒明显会导致被害人死亡，但他却故意下毒，事后发现被人偷走，他也不报案阻止，任由事情恶化。
法律依据：《刑法》第14条，行为人明知自己的行为会发生危害社会的结果，并且希望或者放任这种结果发生，因而构成犯罪的，是故意犯罪。
认定一个人的行为是否犯罪，应该是主观上有罪过，客观上有危害行为，并且主观上的罪过和客观上的危害行为和结果之间有必然的因果关系。客观上危害社会的行为和主观上的故意或过失的统一，是构成犯罪的基本标志。
综上所述，法院认定王大爷构成故意杀人罪！但因为小偷自身构成盗窃罪，王大爷可以从轻或减轻处罚。但故意杀人罪，起步就是10年！为了腊肠一个坐牢10年以上，一个没了生命，真是令人唏嘘！
此案告诫我们，如果发现自己的东西被偷，切不可冲动行事！一定要及时报案寻求合法途径去解决问题！不然，就会像王大爷那样后悔莫及！小偷虽然有错，但罪不至死，我们任何人都没有处罚别人的权利，只有法律才能审判恶人！
那么，你觉得王大爷在腊肠里下毒，是想故意杀人吗？
王大爷生活在农村，过年的时候，都会晒腊肠和腊肉。他趁着天气好，去市场上买了几斤新鲜的猪肉，让人给搅碎。拿回家后，王大爷精心调制了味道，把肉灌成腊肠后，就晒到自家的院子外面。（案例来源：宝鸡政法）
看着自己做好的腊肠，王大爷迫不及待地就想尝尝味道，可他万万没想到，有人趁他不注意，把他做的腊肠偷得一干二净！这可把王大爷气坏了，但腊肠也就几百块钱，王大爷觉得报案警方也不一定会立案，就自认倒霉了！
不过，腊肠没了肯定要重新做，毕竟过年的时候总要吃的。于是，王大爷再次买了肉，又重新做好腊肠，但这次他可不敢把腊肠放院子外面了，而是放在自家院子里。可即便这样，王大爷的腊肠还是“失守”了。这个小偷再次趁他不备，把他的腊肠扫荡一空，这下王大爷心中的气再也憋不住了！
这个人偷了一次又一次，如果自己不“教训”一下对方，真当自己好欺负？于是，王大爷做出一个决定，那就是在腊肠里面下点毒。如果这个人还来偷，那也怨不得自己，谁叫他有错在先呢？自己只是出一口恶气，就算出事，也没有责任！
可结局完全出乎王大爷的意料！腊肠确实又被偷了，但他却构成了故意杀人罪！
当警方找上门调查的时候，王大爷以为自己没啥事，直接承认是自己在腊肠里下了毒。可警方说他涉嫌故意杀人的时候，王大爷懵了！东西是自己的，自己想放什么就放什么，小偷自己偷吃死了，怎么能怪到他的头上呢？
原来，王大爷的腊肠被同村的一个村民偷走，该村民拿回家后向家人炫耀自己的“战果”，并且告诉过家人自己是从哪里“顺手牵羊”过来的，还一直取笑王大爷傻！几天后，该村民吃下有毒的腊肠，口吐白沫而身亡！
王大爷被警方带走以后，尽管他一直不服气，但警方还是把他移送给检察院！后来公诉人以王大爷涉嫌故意杀人罪，对他提起公讼。
因为王大爷一直不认罪，法庭之上，王大爷的辩护律师为王大爷作出了无罪辩护，他的理由如下：
1、王大爷的腊肠被偷了3次，王大爷是不得已的情况下，才出手给对方教训。他主观上是了保护自己的腊肠不被偷走，下毒也只是为了教训小偷，并没有想要直接致对方死亡，他更没想到后果会这么严重。
2、根据有关刑法的规定，如果当事人的合法财产受到他人的不法侵害，其为了阻止对方继续侵害自己的利益，在未明显超过必要限度的损害行为，可以认定为正当防卫。
3、王大爷是对毒的剂量把握不准，属于无知而不是故意。就算他下毒的行为超过了必要的限度，也应当对其减轻或免除处罚。
4、小偷自身也有过错，连续偷3次已经构成盗窃罪，在此情况下要减轻王大爷的责任。
检方认为，王大爷在腊肠里面下毒，然后把腊肠放到院子外面，就算该身亡的村民没偷，其他人看到也有偷走腊肠的可能性。所以，王大爷的行为可能会危害到其他不知情的不特定人群，涉嫌危害公共安全罪，很有可能导致他人因偷吃死亡，从而酿成悲剧！
根据有关《刑法》的规定，如果行为人故意在食物中投毒，危害公共安全，致人死亡的，处10年以上有期徒刑或死刑。
法院审理后认为，王大爷是否构成故意杀人罪，不能单凭王大爷的一面之词。要看主客观是否一致。
1、王大爷自己都承认，他在腊肠里下毒就是为了报复出气！所以，他主观上即便没有杀人的想法，也有害人之心，介于故意伤害罪和故意杀人罪之间！
2、客观上来看，王大爷下毒明显会导致被害人死亡，但他却故意下毒，事后发现被人偷走，他也不报案阻止，任由事情恶化。
法律依据：《刑法》第14条，行为人明知自己的行为会发生危害社会的结果，并且希望或者放任这种结果发生，因而构成犯罪的，是故意犯罪。
认定一个人的行为是否犯罪，应该是主观上有罪过，客观上有危害行为，并且主观上的罪过和客观上的危害行为和结果之间有必然的因果关系。客观上危害社会的行为和主观上的故意或过失的统一，是构成犯罪的基本标志。
综上所述，法院认定王大爷构成故意杀人罪！但因为小偷自身构成盗窃罪，王大爷可以从轻或减轻处罚。但故意杀人罪，起步就是10年！为了腊肠一个坐牢10年以上，一个没了生命，真是令人唏嘘！
此案告诫我们，如果发现自己的东西被偷，切不可冲动行事！一定要及时报案寻求合法途径去解决问题！不然，就会像王大爷那样后悔莫及！小偷虽然有错，但罪不至死，我们任何人都没有处罚别人的权利，只有法律才能审判恶人！
那么，你觉得王大爷在腊肠里下毒，是想故意杀人吗？
#通用汽车#：初创部门BrightDrop 如何将首款车型Zevo 600电动送货车在20个月内实现从概念到交付 #汽车商业评论##微博新知来了#
从零开始制造一款新车都需要做什么？
1，设计车辆；2，规划和建造临时性手工生产设施来制造模型车；3，规划和建造一个永久性自动化生产系统进行量产；4，推出新车，交付给客户。
根据行业统计，所有这些工作的完成平均需要72个月的时间。
如果还要把整个生产系统转移到另一个国家的另一间工厂……又会有几个月的时间投入进去。
而今天，BrightDrop与德国库卡公司仅仅用了20个月就看到了胜利的终点线。这也是通用汽车历史上最快的商业化。
BrightDrop是一家来自通用汽车的初创业务部门，德国库卡公司为通用汽车的长期战略合作伙伴，在过去7年，连续赢得通用汽车“年度供应商”大奖。
项目总工程师，通用汽车的克里斯·马托内（Chris Martone）在回顾这段疯狂的旅程时是这样形容的：“我们站在河岸，一边造桥，一边过桥。”
尽管过程疯狂，但结果美妙无比。这个项目现在已经走到了第4阶段，团队正进行交付工作，并着手准备最后的搬家事宜。
作为电气化转型整体承诺的一部分，通用汽车看到了送货车领域的机会，决定支持联邦快递等客户的运输需求。在进行团队组建等准备工作的过程中，2021年1月12日，BrightDrop业务部门正式官宣成立。
“我们像田径赛场上的运动选手，一声枪响，迅速从起跑线上冲了出去。”BrightDrop制造部主管图沙尔·波瓦尔（Tushar Porwal）说，“要抢占市场，创新和上市速度都至关重要。”
第一批车辆已于2021年12月交付，BrightDrop在过去一年中为它争取到了超过2.5万个预订单，客户包括联邦快递、沃尔玛、无线网络运营商Verizon以及美国增长最快的车队管理公司Merchants Fleet。
主人公BrightDrop Zevo 600送货车从一开始就被设计成电动版本，它与通用汽车的电动悍马使用相同的Ultium平台，续航能力为400公里。
BrightDrop Zevo 600的总工程师比尔·文纳（Bill Venner）说：“我们在制造的过程中从客户那里学到了关键的东西。把重点放在步入高度、座椅位置、滑动门、货舱门和空调等方面，注重舒适性和便利性。客户将车队更换为Zevo 600之后，每年可以节省7000美元的运输总成本。”
安全是另一个核心问题。Zevo 600配备了许多其他商业货车没有的安全气囊，同时有自动紧急制动和车道保持辅助功能。
这款新产品是在通用汽车的创新实验室内孵化的。平台资产、专业知识和规模也为初创业务部门BrightDrop增添了一份令人安心的保障。
将行业内平均72个月完成的工作压缩到20个月，一切就是加速度，再加速度，这并不容易。
当通用汽车和BrightDrop开始进行设计工作后，主创团队立刻把注意力转向了库卡的制造工厂。
库卡公司副总裁埃尔纳尼·韦斯塔尔布（Ernani Westarb）说：“通常一个系统需要48-52周。这一次，通用告诉我们需要在26周内将第一个车身交付给Lippert（另一家提供车辆涂装服务的合作伙伴公司）。”
库卡即刻开始布置每个生产区，动用了公司几乎所有资源。例如，将子组件的设计分派给了巴西的一个团队。2021年8月，他们向Lippert提供了第一个车底板，这同样也是迄今为止库卡做过的最快的项目。
具有灵活性的创业氛围对于工厂系统和货车本身的工作都必不可少。马托内解释说：“我们的团队没有可以参考的任何案例，所能做的就是跳出之前的经验和框架，整个团队所有人都必须参与产品和制造设计。有大量的平行工作在同时进行。”
除了这些以外，车辆的实际规模也带来了不小的挑战。面包车的尺寸意味着要设计机器来处理车身面板，而通用汽车自1970年代生产房车以来就再也没有过这样的尺寸了。他们不得不开始制造公司有史以来最大的自动操作系统。
库卡在提供“临时住所”方面发挥了作用。他们在密歇根州利沃尼亚租赁了空间，最开始的时候有23225平方米，但很快就不够用了。
韦斯塔尔布说：“幸运女神好像似乎一直陪伴着我们。每当我们需要更多空间时，隔壁的工厂就会闲置出来，可以立马出租。”
现在快要完工的工厂占地69670平方米。
“设计、制造、场地……把这一切聚集在一起根本是一场战争。每一件事都需要亲力亲为。”马托内说道，“我们不得不以虚拟方式进行所有早期开发。然后制造团队开始在地板上建立实际序列。”
还有使一切都更麻烦的疫情。主创团队尽量选择了最精简人手，在需要的时候也会通过视频进行线上会议。
另外，不得不提为BrightDrop和库卡牵线的中间人——通用汽车。拥有充足经验和资源的通用使很多工作都更简单、更高效。
库卡已经与通用合作了十几年，双方知根知底，也互相信任。价格和劳动力等方面的协议不需要再花时间商讨，如果涉及到机器人、焊接计时器、密封器、焊枪和铆枪等制造过程中需要的东西，库卡提出需求，也能够很快得到响应。
通用汽车基本上为这个项目开启了VIP通道，尽量以Zevo 600为优先。
马托内说：“比如，我们有一些机器人本来是要送到通用另一家工厂的，但被送到了这里。当然，他们会为原来的工厂重新订购。”
现在，BrightDrop仍然有最后一个障碍需要跨越。
再过几个月，整个生产系统将搬迁到它永久的家，也就是通用汽车在安大略省英格索尔的CAMI装配厂，这也是加拿大第一个全面的电动车制造厂。
预计今年年底前，BrightDrop会在这个工厂启动Zevo 600的生产。
团队里的每一个人似乎都对他们的成果感到满意。所有人都在说，这是他们做过的最好的项目。任何他们需要的东西，只要通用有，就会慷慨提供。
“我们认为，这是团队心态的最佳体现。”文纳补充说，“每天我们都会审查需求，并解决问题。每个人都会挺身而出，提供帮助。”
除了在创纪录的时间内交付新车，这支队伍还有其他正在庆祝的喜事。
Zevo 600登上了电视节目《早安美国》。作为Zevo 600的启动客户，联邦快递已经有货车在洛杉矶行驶了。
今年超级碗上颁发给冠军球队的隆巴迪奖杯，也是坐着Zevo 600抵达现场的。
从零开始制造一款新车都需要做什么？
1，设计车辆；2，规划和建造临时性手工生产设施来制造模型车；3，规划和建造一个永久性自动化生产系统进行量产；4，推出新车，交付给客户。
根据行业统计，所有这些工作的完成平均需要72个月的时间。
如果还要把整个生产系统转移到另一个国家的另一间工厂……又会有几个月的时间投入进去。
而今天，BrightDrop与德国库卡公司仅仅用了20个月就看到了胜利的终点线。这也是通用汽车历史上最快的商业化。
BrightDrop是一家来自通用汽车的初创业务部门，德国库卡公司为通用汽车的长期战略合作伙伴，在过去7年，连续赢得通用汽车“年度供应商”大奖。
项目总工程师，通用汽车的克里斯·马托内（Chris Martone）在回顾这段疯狂的旅程时是这样形容的：“我们站在河岸，一边造桥，一边过桥。”
尽管过程疯狂，但结果美妙无比。这个项目现在已经走到了第4阶段，团队正进行交付工作，并着手准备最后的搬家事宜。
作为电气化转型整体承诺的一部分，通用汽车看到了送货车领域的机会，决定支持联邦快递等客户的运输需求。在进行团队组建等准备工作的过程中，2021年1月12日，BrightDrop业务部门正式官宣成立。
“我们像田径赛场上的运动选手，一声枪响，迅速从起跑线上冲了出去。”BrightDrop制造部主管图沙尔·波瓦尔（Tushar Porwal）说，“要抢占市场，创新和上市速度都至关重要。”
第一批车辆已于2021年12月交付，BrightDrop在过去一年中为它争取到了超过2.5万个预订单，客户包括联邦快递、沃尔玛、无线网络运营商Verizon以及美国增长最快的车队管理公司Merchants Fleet。
主人公BrightDrop Zevo 600送货车从一开始就被设计成电动版本，它与通用汽车的电动悍马使用相同的Ultium平台，续航能力为400公里。
BrightDrop Zevo 600的总工程师比尔·文纳（Bill Venner）说：“我们在制造的过程中从客户那里学到了关键的东西。把重点放在步入高度、座椅位置、滑动门、货舱门和空调等方面，注重舒适性和便利性。客户将车队更换为Zevo 600之后，每年可以节省7000美元的运输总成本。”
安全是另一个核心问题。Zevo 600配备了许多其他商业货车没有的安全气囊，同时有自动紧急制动和车道保持辅助功能。
这款新产品是在通用汽车的创新实验室内孵化的。平台资产、专业知识和规模也为初创业务部门BrightDrop增添了一份令人安心的保障。
将行业内平均72个月完成的工作压缩到20个月，一切就是加速度，再加速度，这并不容易。
当通用汽车和BrightDrop开始进行设计工作后，主创团队立刻把注意力转向了库卡的制造工厂。
库卡公司副总裁埃尔纳尼·韦斯塔尔布（Ernani Westarb）说：“通常一个系统需要48-52周。这一次，通用告诉我们需要在26周内将第一个车身交付给Lippert（另一家提供车辆涂装服务的合作伙伴公司）。”
库卡即刻开始布置每个生产区，动用了公司几乎所有资源。例如，将子组件的设计分派给了巴西的一个团队。2021年8月，他们向Lippert提供了第一个车底板，这同样也是迄今为止库卡做过的最快的项目。
具有灵活性的创业氛围对于工厂系统和货车本身的工作都必不可少。马托内解释说：“我们的团队没有可以参考的任何案例，所能做的就是跳出之前的经验和框架，整个团队所有人都必须参与产品和制造设计。有大量的平行工作在同时进行。”
除了这些以外，车辆的实际规模也带来了不小的挑战。面包车的尺寸意味着要设计机器来处理车身面板，而通用汽车自1970年代生产房车以来就再也没有过这样的尺寸了。他们不得不开始制造公司有史以来最大的自动操作系统。
库卡在提供“临时住所”方面发挥了作用。他们在密歇根州利沃尼亚租赁了空间，最开始的时候有23225平方米，但很快就不够用了。
韦斯塔尔布说：“幸运女神好像似乎一直陪伴着我们。每当我们需要更多空间时，隔壁的工厂就会闲置出来，可以立马出租。”
现在快要完工的工厂占地69670平方米。
“设计、制造、场地……把这一切聚集在一起根本是一场战争。每一件事都需要亲力亲为。”马托内说道，“我们不得不以虚拟方式进行所有早期开发。然后制造团队开始在地板上建立实际序列。”
还有使一切都更麻烦的疫情。主创团队尽量选择了最精简人手，在需要的时候也会通过视频进行线上会议。
另外，不得不提为BrightDrop和库卡牵线的中间人——通用汽车。拥有充足经验和资源的通用使很多工作都更简单、更高效。
库卡已经与通用合作了十几年，双方知根知底，也互相信任。价格和劳动力等方面的协议不需要再花时间商讨，如果涉及到机器人、焊接计时器、密封器、焊枪和铆枪等制造过程中需要的东西，库卡提出需求，也能够很快得到响应。
通用汽车基本上为这个项目开启了VIP通道，尽量以Zevo 600为优先。
马托内说：“比如，我们有一些机器人本来是要送到通用另一家工厂的，但被送到了这里。当然，他们会为原来的工厂重新订购。”
现在，BrightDrop仍然有最后一个障碍需要跨越。
再过几个月，整个生产系统将搬迁到它永久的家，也就是通用汽车在安大略省英格索尔的CAMI装配厂，这也是加拿大第一个全面的电动车制造厂。
预计今年年底前，BrightDrop会在这个工厂启动Zevo 600的生产。
团队里的每一个人似乎都对他们的成果感到满意。所有人都在说，这是他们做过的最好的项目。任何他们需要的东西，只要通用有，就会慷慨提供。
“我们认为，这是团队心态的最佳体现。”文纳补充说，“每天我们都会审查需求，并解决问题。每个人都会挺身而出，提供帮助。”
除了在创纪录的时间内交付新车，这支队伍还有其他正在庆祝的喜事。
Zevo 600登上了电视节目《早安美国》。作为Zevo 600的启动客户，联邦快递已经有货车在洛杉矶行驶了。
今年超级碗上颁发给冠军球队的隆巴迪奖杯，也是坐着Zevo 600抵达现场的。
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