【新的FAA无人机ID规则导致无人机爱好者进行友好游行抗议】美国联邦航空局（FAA）提供了60天的意见征询期，截至3月2日。UFDA CREW与整个社区一直在努力传播有关这项新规则提案的消息，并促使人们对NPRM进行评论，但我们认为这还不够。因此，我们决定等不及美国联邦航空局（FAA）告诉我们我们被禁止出入天空，我们需要前往华盛顿特区并告诉美国联邦航空局（FAA）我们希望有合理的安全规定，考虑到RC业余爱好飞行爱好者的广大社区，以及行业，企业和工作受到威胁。我们将需要您的帮助来保存我们的爱好！我们将在2月29日在美国联邦航空局主要总部对面的汉考克公园抗议，并告诉美国联邦航空局回到制图局。#无人机资讯#

#株洲#【首款国产复材飞机（阿若拉）获颁美国FAA适航证】每年7月的最后一周，美国威斯康星州都会吸引世界各地的飞行爱好者，一年一度的飞来者大会在这里举行。今年，这场航空盛会上出现了株洲飞机的身影。湖南山河科技股份公司自主开发研制的“阿若拉”全复材轻型运动飞机亮相美国飞来者大会。20多天前，它刚刚通过美国联邦航空管理局（FAA）的评审，拿到了美国适航证。https://t.cn/AijJAiZv

聯邦法庭維持FAA無人機規範

聯邦航空局(FAA)在與無人機愛好者的法律拔河賽中，剛剛又贏得一場勝利。聯邦上訴法院選擇維持一項裁決，授與該機關對消費者無人航空器的管轄權力，此舉有望增加對無人機飛行的額外限制。

該裁決部分基於國會2012年通過的一項法律，規定FAA負責當時新興的無人機類別。然而與此同時，它也留下了一些缺口，基本上豁免了一些已經由安全組織管理的模型飛機玩家。根據該法律，FAA「可能不會頒布任何關於模型飛機的規則或規定。」

這種漏洞多少牽扯出無人機玩家John Taylor的案件，它暫時阻擋了FAA的無人機註冊要求。然而回到去年十二月，川普總統又簽署法案要求註冊。今天，法院再度擋住Taylor的要求，法官Merrick Garland在意見書上寫道：「因為該規定屬於該機關的法定權力範圍，既不武斷也反覆，因此駁回要求重審的請求。」