我们在看#俄乌局势# 资讯时经常看到一些双方对对方资料、文件的披露。但下面这个……直接把乌克兰铁路网信息弄出来，它想做什么？…（机译几段，看了就知道了）
❗️乌克兰铁路。目标4：仓库，第一部分

“Ryb”团队（地图研究社媒）继续对乌克兰铁路基础设施进行详细和分阶段的分析，这些设施必须被拆除。

在前面的步骤中，我们展示了要做的事情：
切断第聂伯河大桥上的交通和乌军部队转移；
停止邻国通过铁路运送武器装备；
关闭牵引变电站，使乌克兰西部铁路网的交通瘫痪，将使物流尽可能复杂。
但我们还没有解决电力机车系统使用和内燃机车应用的问题。这种可能性仍然存在。2019年，乌克兰的电力运输占所有货运的80%。因此，电力机车车辆段的故障是破坏物流能力的关键时刻。
物体是方形的，这也需要考虑。此外，还修复了直流和交流电力机车以及机车基地。对车辆段的打击不是瞬间的，而是延迟的，累积的，这将随着时间的推移加剧运输情况，机车不修理的情况持续时间越长，线路上的机车就越少。
因此，该站必须关闭：这将剥夺乌克兰武装控制重要枢纽周围铁路的能力，迅速用内燃机车取代电力机车，并进行修复工作。这是对桥梁和牵引变电站火力打击结果的巩固。
我们公布了乌克兰仓库的强制性清单。
清单1：关键仓库
重要的仓库是大型货运电力机车车队的服务中心，运营长段铁路干线，最适合批量货运（按剖面、路线状态、牵引变电站容量、车站收发线路长度等）。
它们的失效将在关键的货运方向上造成很大的困难，不允许它们被充分用于繁忙的货运工作。
▪️Znamenka（HH-7）-48°42'48“N 32°39'50”E
附件：货运电力机车[VL-60、VL-80K（T、S）、CHME3（T）]
▪️Kazatin（HH-3）-49°42'59“N 28°50'43”E
附件：货运电力机车[VL80K（T）、2M62、CHME3]
▪️科托夫斯克（波多尔斯克）（HH-2）-47°45'42.8“N 29°31'21.4”E
配属车队：混合电力机车[VL-80S（T）、VL60、VL40、2ES5K、2EL5]
▪️Lozovaya（HH-9）-48°53'49“N 36°18'19”E
附件公园：货运电力机车[VL-11M，CHME3]
▪️利沃夫西部（TC-1）-49°50'27“N 23°59'24”E
所属车队：Post/Per-tok货运电力机车、货运内燃机车[VL-80（T）、VL-10、VL-11M、M62、2M62、CHME3（T）]
▪️Mukachevo（HH-9）-48°25'59“N 22°12'50”E
货运列车：货运列车。电流[VL-11m]
▪️ 下第聂伯罗夫斯克枢纽（TH-1）-48°29'0“N 35°8'20”E
附件：混合货运电力机车和内燃机车[2TE116、VL8M、VL11M、DE1、CHME3（T）]
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