#换电充电谁更好#
新能源车换电与充电哪个更好？
很多用户在选择电动车时，最关注的就是电池续航和能源补给这两个关键要素了。自从蔚来推出ES8后，实现了换电方式的“量产“，那么当新能源电动车大规模普及后，充电和换电到底谁会是主流？对于用户来说，如何选择才更加符合自身的利益诉求呢？
充电带来的最大问题就是等待时间过长。如果用快充，一辆纯电动车从20%的电量充到80%左右的电量是速度最快的阶段，大约也要半小时到1个小时。而到了90%以后，为了保证电池的使用寿命不会过快衰减，BMS会控制电流进行慢速充电，所以90%-100%的充电速度会比前面的更慢。即便如此，长时间高频次使用快充也会导致电池寿命加快衰减，所以日常充电，还是需要更多的使用慢充，才能有效的保护电池的使用寿命，这就使得充电时间进一步延长。
由于充电时间长，充电的时候用户很难直接在车里等候。在这个漫长的充电过程中，用户一般都会离车，在附近的商场、咖啡店、餐饮等场所等待。虽然国家电网app能够实现远程监控充电状况和付费功能。但笔者曾碰到过两次在充电过程中app报错或信号丢失，导致用户无法用手机查看充电进度，或者因为某种原因系统终止了充电。这种情况下，还需要用户重返充电桩，并重新连接——这个过程非常不便。
对于需要充电的车辆，还有一个巨大的矛盾：就是排队等候以及充电车位被燃油车占用等问题。特别是在高速服务区或城市繁华地段，高峰时往往很难找到充电桩。一旦没有空闲的充电桩能够马上充电，那么排队的时间就完全不可控了。排队加上充电所耽误的时间可能是半天也可能是一整天，所以会给电动车的使用带来极大的局限性。
充电模式的好处，就是时至今日充电桩已经大量普及，特别是在一线城市和城市周边，不仅充电桩的数量较多，而且还在每年大量新增充电桩。此外，燃油车占用电动车充电车位的情况，今年有关部门也会加大整治力度。所以，对于纯充电模式的车辆，体验将会逐步提升。
采用充电模式的最大好处就是能够把电池包与车身做深度融合。当然，这种融合指的是正向研发的纯电动车，那些用燃油车平台改的除外。把高强度的电池包与车身结构融合的最大好处，就是能够提高车身强度特别是底侧梁的强度。更有利于侧面碰撞的安全性和对电芯的保护。并且，整体强度提高之后，有利于整车重量的减轻、提高电量使用效率。
正如前文所说，换电的缺点显而易见。由于零件数更多，电池包结构无法与车身结构融合，就会导致车身重量增大，或者说在同样重量情况下，带电量减少。重量的增加或带电量的减少都会影响到续航里程的提高。所以，至少目前市面上已量产的换电车型：蔚来，它的续航里程就会比同级别同价位的车型落后。
但换电的好处也是很明显的。首先，换电的速度非常快，如果不用排队，5分钟就能完成换电过程，与燃油车加油的速度相当甚至更快。其次，换电站易于建设，不需要占用很多车位，一个换电站仅需占用两个车位，可供5台车换电，所以场地使用效率很高，不会像充电模式那样占用大量的停车位，使用高峰的时候等候时间超长，使用低谷的时候大量闲置。
再有，换电的最大好处就是可以让用户享受到最新的电池技术。如果把换电孤立的来看，可能并不觉得比充电性能好多少。不过按照动态发展的眼光来看，换电模式会有一个先天的优势：就是可以迅速跟进最新的电池技术，让用户体验到电芯能量密度提升带来的续航里程提升红利。
我们知道，一台车的使用寿命至少10年以上，更新换代周期至少6年以上。如果电池系统设计为集成式，就意味着整个车辆的生命周期里，只能使用在购买时最高能量密度的电芯。如果购买时就不是最新一代的电芯，那么情况会更糟糕。6年后，伴随着电池性能的衰减，续航里程会极大的降低。我在之前的专栏里介绍过，电池的能量密度基本上保持了每年12.5%左右的提升速度。所以，使用几年之后，集成式电池系统会损失大量的续航里程，而更换电池的成本无异于买一台新车。
当然，要想实现好的用户体验，换电技术还有一个模式上的制约需要突破。这就是电池产权问题。相信很多用户都会质疑，如果用新车的电池给我换来了一套使用了1-2年旧电池，那体验一定很差。所以，要想让换电模式大规模普及，用户乐意接受，必须把电池的产权与整车的产权分离。也就是说，如果电池不是用户自己的，所谓新旧也就无所谓了。用户支付费用购买的是电量、是续航里程，至于电池是新的还是旧的，只要不是自己的，那就不重要了。蔚来推出了一套租用模式，就是一个很好的尝试。
■ 结论
充电模式和换电模式，虽然在目前来看优缺点显而易见，但随着时间的推移技术的发展，换电模式可能会具有更足的发展后劲，但同时也有极大的发展瓶颈。目前国家电网推广建设的都是充电站、充电桩而不是换电站。目前市场上只有蔚来一家在以一己之力建设换电站，所以要想大规模普及，不是蔚来的一家能够实现的。之所以国家电网大规模推进充电，是因为充电接口比较好统一。只有在标准化的情况下，才能够实现规模普及和推广。而换电接口和方式并没有一个统一的标准，各家车企可能都有着各自的专利。所以，换电模式面临的最大问题就是规模化的问题。一旦规模上不来，就意味着成本会很高，用户需求很难满足。所以，换电模式虽有有着充电模式不可替代的优点，但大规模普及还需要很长的时间。
新能源车换电与充电哪个更好？
很多用户在选择电动车时，最关注的就是电池续航和能源补给这两个关键要素了。自从蔚来推出ES8后，实现了换电方式的“量产“，那么当新能源电动车大规模普及后，充电和换电到底谁会是主流？对于用户来说，如何选择才更加符合自身的利益诉求呢？
充电带来的最大问题就是等待时间过长。如果用快充，一辆纯电动车从20%的电量充到80%左右的电量是速度最快的阶段，大约也要半小时到1个小时。而到了90%以后，为了保证电池的使用寿命不会过快衰减，BMS会控制电流进行慢速充电，所以90%-100%的充电速度会比前面的更慢。即便如此，长时间高频次使用快充也会导致电池寿命加快衰减，所以日常充电，还是需要更多的使用慢充，才能有效的保护电池的使用寿命，这就使得充电时间进一步延长。
由于充电时间长，充电的时候用户很难直接在车里等候。在这个漫长的充电过程中，用户一般都会离车，在附近的商场、咖啡店、餐饮等场所等待。虽然国家电网app能够实现远程监控充电状况和付费功能。但笔者曾碰到过两次在充电过程中app报错或信号丢失，导致用户无法用手机查看充电进度，或者因为某种原因系统终止了充电。这种情况下，还需要用户重返充电桩，并重新连接——这个过程非常不便。
对于需要充电的车辆，还有一个巨大的矛盾：就是排队等候以及充电车位被燃油车占用等问题。特别是在高速服务区或城市繁华地段，高峰时往往很难找到充电桩。一旦没有空闲的充电桩能够马上充电，那么排队的时间就完全不可控了。排队加上充电所耽误的时间可能是半天也可能是一整天，所以会给电动车的使用带来极大的局限性。
充电模式的好处，就是时至今日充电桩已经大量普及，特别是在一线城市和城市周边，不仅充电桩的数量较多，而且还在每年大量新增充电桩。此外，燃油车占用电动车充电车位的情况，今年有关部门也会加大整治力度。所以，对于纯充电模式的车辆，体验将会逐步提升。
采用充电模式的最大好处就是能够把电池包与车身做深度融合。当然，这种融合指的是正向研发的纯电动车，那些用燃油车平台改的除外。把高强度的电池包与车身结构融合的最大好处，就是能够提高车身强度特别是底侧梁的强度。更有利于侧面碰撞的安全性和对电芯的保护。并且，整体强度提高之后，有利于整车重量的减轻、提高电量使用效率。
正如前文所说，换电的缺点显而易见。由于零件数更多，电池包结构无法与车身结构融合，就会导致车身重量增大，或者说在同样重量情况下，带电量减少。重量的增加或带电量的减少都会影响到续航里程的提高。所以，至少目前市面上已量产的换电车型：蔚来，它的续航里程就会比同级别同价位的车型落后。
但换电的好处也是很明显的。首先，换电的速度非常快，如果不用排队，5分钟就能完成换电过程，与燃油车加油的速度相当甚至更快。其次，换电站易于建设，不需要占用很多车位，一个换电站仅需占用两个车位，可供5台车换电，所以场地使用效率很高，不会像充电模式那样占用大量的停车位，使用高峰的时候等候时间超长，使用低谷的时候大量闲置。
再有，换电的最大好处就是可以让用户享受到最新的电池技术。如果把换电孤立的来看，可能并不觉得比充电性能好多少。不过按照动态发展的眼光来看，换电模式会有一个先天的优势：就是可以迅速跟进最新的电池技术，让用户体验到电芯能量密度提升带来的续航里程提升红利。
我们知道，一台车的使用寿命至少10年以上，更新换代周期至少6年以上。如果电池系统设计为集成式，就意味着整个车辆的生命周期里，只能使用在购买时最高能量密度的电芯。如果购买时就不是最新一代的电芯，那么情况会更糟糕。6年后，伴随着电池性能的衰减，续航里程会极大的降低。我在之前的专栏里介绍过，电池的能量密度基本上保持了每年12.5%左右的提升速度。所以，使用几年之后，集成式电池系统会损失大量的续航里程，而更换电池的成本无异于买一台新车。
当然，要想实现好的用户体验，换电技术还有一个模式上的制约需要突破。这就是电池产权问题。相信很多用户都会质疑，如果用新车的电池给我换来了一套使用了1-2年旧电池，那体验一定很差。所以，要想让换电模式大规模普及，用户乐意接受，必须把电池的产权与整车的产权分离。也就是说，如果电池不是用户自己的，所谓新旧也就无所谓了。用户支付费用购买的是电量、是续航里程，至于电池是新的还是旧的，只要不是自己的，那就不重要了。蔚来推出了一套租用模式，就是一个很好的尝试。
■ 结论
充电模式和换电模式，虽然在目前来看优缺点显而易见，但随着时间的推移技术的发展，换电模式可能会具有更足的发展后劲，但同时也有极大的发展瓶颈。目前国家电网推广建设的都是充电站、充电桩而不是换电站。目前市场上只有蔚来一家在以一己之力建设换电站，所以要想大规模普及，不是蔚来的一家能够实现的。之所以国家电网大规模推进充电，是因为充电接口比较好统一。只有在标准化的情况下，才能够实现规模普及和推广。而换电接口和方式并没有一个统一的标准，各家车企可能都有着各自的专利。所以，换电模式面临的最大问题就是规模化的问题。一旦规模上不来，就意味着成本会很高，用户需求很难满足。所以，换电模式虽有有着充电模式不可替代的优点，但大规模普及还需要很长的时间。
河曲老城关长城、大同南关长城与我青少年时代的几段梦
我的青少年时代做过许多奇特的印象深刻的梦，其中就有几段与攀爬长城有关的梦。
我小时候梦的最多的是攀爬河曲县老城关（即现在的西口镇）的西城墙（现残存于县党校东侧）和南城墙（上世纪七十年代被拆毁修成现在的圆通街）。令我梦醒感到奇怪的是，我梦中徒手攀爬的西城墙和南城墙都在城墙的外面包裹着城砖。而现实中的西城墙，我记忆中已不见包有城砖了，仅在西门的城门洞里可见城砖包裹，小时候的南城门是否包有城砖记不清了，反倒是北城墙朝向黄河护城楼一段包着城砖，却从未梦过攀爬，这大概与我小时候多跟随父亲途经西城墙与南城墙到曲儿街拐子（曲儿街拐角一带的俗称，当年这里很繁华，买吃喝日用品都很方便）买好吃的有关吧？
相反，那时在南元村西楼口往西北沿黄河一带的七墩、八墩、九墩之间，还有断续的不包城砖的边墙，小时候放学后或假期，我常和本村邻近的男娃娃们一起爬上高高的边墙上，在上面玩“打仗”游戏。印象深的是，边墙最上面长满蒿草与麻黄，显得很荒凉，除了小朋友们把这里当成“战场”和乐园，大人们则很少爬上边墙最上面走动。
后来我看《河曲县志》和一些研究长城文化的文友交流才知道，河曲县古为兵家必争之地，素有“陕东重镇”，“晋右严疆”之称。这里的老城关，过去叫灰沟营、河保营，离外三关之一的偏头关不算远，从桦林堡（过去属河曲县后划归偏关县）、罗圈堡、焦尾城（堡）、营盘、河保营（老城关的旧称）、五花城堡、夏营等等沿黄河一代众多的现存的地名可知当年这些地方都住过兵，而且人数不少。据说，明代有万余兵将驻守这一带，防止蒙古部落袭扰。
我青年时代在大同南关小东门一带读书，因我上学的学校操场有一面是未包城砖的长城，因此，那时梦里也常梦到攀爬这一段城墙。
梦中的我，克服恐惧，经过艰难的徒手攀爬，最终终能爬到城墙最高处，梦就醒了。
我梦醒后，常常感到奇怪，我为什么老爱梦爬长城呢？
中年时期，我爬过几次八达岭长城，也数次到访过故宫，但从未在梦里攀爬过八达岭长城或梦见故宫的宫墙，不知何故？
是否与青少年时代有理想、爱拼搏，中年时期渐成熟、梦渐醒有关呢？
近意堂主，2022年3月26日晨作。
我的青少年时代做过许多奇特的印象深刻的梦，其中就有几段与攀爬长城有关的梦。
我小时候梦的最多的是攀爬河曲县老城关（即现在的西口镇）的西城墙（现残存于县党校东侧）和南城墙（上世纪七十年代被拆毁修成现在的圆通街）。令我梦醒感到奇怪的是，我梦中徒手攀爬的西城墙和南城墙都在城墙的外面包裹着城砖。而现实中的西城墙，我记忆中已不见包有城砖了，仅在西门的城门洞里可见城砖包裹，小时候的南城门是否包有城砖记不清了，反倒是北城墙朝向黄河护城楼一段包着城砖，却从未梦过攀爬，这大概与我小时候多跟随父亲途经西城墙与南城墙到曲儿街拐子（曲儿街拐角一带的俗称，当年这里很繁华，买吃喝日用品都很方便）买好吃的有关吧？
相反，那时在南元村西楼口往西北沿黄河一带的七墩、八墩、九墩之间，还有断续的不包城砖的边墙，小时候放学后或假期，我常和本村邻近的男娃娃们一起爬上高高的边墙上，在上面玩“打仗”游戏。印象深的是，边墙最上面长满蒿草与麻黄，显得很荒凉，除了小朋友们把这里当成“战场”和乐园，大人们则很少爬上边墙最上面走动。
后来我看《河曲县志》和一些研究长城文化的文友交流才知道，河曲县古为兵家必争之地，素有“陕东重镇”，“晋右严疆”之称。这里的老城关，过去叫灰沟营、河保营，离外三关之一的偏头关不算远，从桦林堡（过去属河曲县后划归偏关县）、罗圈堡、焦尾城（堡）、营盘、河保营（老城关的旧称）、五花城堡、夏营等等沿黄河一代众多的现存的地名可知当年这些地方都住过兵，而且人数不少。据说，明代有万余兵将驻守这一带，防止蒙古部落袭扰。
我青年时代在大同南关小东门一带读书，因我上学的学校操场有一面是未包城砖的长城，因此，那时梦里也常梦到攀爬这一段城墙。
梦中的我，克服恐惧，经过艰难的徒手攀爬，最终终能爬到城墙最高处，梦就醒了。
我梦醒后，常常感到奇怪，我为什么老爱梦爬长城呢？
中年时期，我爬过几次八达岭长城，也数次到访过故宫，但从未在梦里攀爬过八达岭长城或梦见故宫的宫墙，不知何故？
是否与青少年时代有理想、爱拼搏，中年时期渐成熟、梦渐醒有关呢？
近意堂主，2022年3月26日晨作。
女人正能量发圈吸引人的句子
1、别和别人攀比孩子和丈夫，合家和睦，健康就是快乐;不必为青春逝去感叹，有着优雅气质能延缓衰老;用心体会身边的欢乐，让人生过得有滋有味而且充实。
2、别在男人面前一直表现出你很坚强，很能干;要知道自己是个女人，适当示弱会让他们产生自信，心生怜惜之情。只有懒女人，没有丑女人!
3、从今天开始，帮自己一个忙，不再承受身外的目光，不必在意他人的评价，为自己活着;从今天开始，帮自己一个忙，做喜欢的事情，爱最亲近的人，想笑就大笑，想哭就痛哭，不再束缚情感的空间;让自己活得轻松些。
4、对待购物，女人不能盲目。虚荣攀比是女人永远的弱点，在往往失去理智。所以记得保持清醒，买自己想买的，买自己要买的。
5、多微笑，做一个开朗热忱的女人;多打扮，做一个美丽优雅的女人;多倾听，做一个温柔善意的女人，多看书，做一个淡定内涵的女人;多思考，做一个聪慧冷静的女人。记住为自己而进步，而不是为了满足谁，讨好谁。
6、哭的时候没人哄，我学会了坚强;怕的时候没人陪，我学会了勇敢;烦的时候没人问，我学会了承受;累的时候没人可以依靠，我学会了自立;就这样我找到了自己，原来我很优秀，更可贵的是，世界上，我只有一个，只有一个我!
7、面对困难，微笑含着勇敢;面对挫折，微笑带着自信;面对误解，微笑露出宽容;面对冷漠，微笑洋溢热情;面对爱情，微笑代表真心。愿你微笑面对人生。
8、女孩，不要去拒绝忙碌，因为它是一种充实;不要去抱怨挫折，因为它是一种坚强;不要去拒绝微笑，因为爱笑的女孩最美。你的优秀，不需要任何人来证明。请一定要充满自信，你就是一道风景，没必要在别人风景里面仰视。女孩，你得为自己漂亮地活着!
9、女人的贬值，不是年龄的贬值，是自我身价与姿态的贬值;一个女人的衰老不是容颜的衰老，是进取心的衰老。一个女人的不自信，不是自卑心作怪，是过于贬低自己不相信自己：其实我可以不依靠别人做的会更好。岁月会告诉我们很多事，长得好没太大青春资本，女人的资本是自身的历练和能力。
10、女人可以长得不漂亮，也可以是长相平平，但是，女人不可以让自己的人生也平淡没有惊喜，一定要让自己的人生活得丰富多彩，漂亮精彩。
11、女生年轻时的奋斗不是为了嫁个好人，而是为了让自己找一份好工作，有一个在哪里都饿不死的一技之长，有一份不错的收入。因为，只有当经济独立了，才能做到说走就走，才能灵魂独立，才能有资本选择自己想要伴侣和生活。
12、人际关系这一门科学永远没有学成毕业的一日，每天都似投身于砂石中，缓缓磨动，皮破血流之余所积得的宝贵经验便是一般人口中的圆滑。
13、如果一个男人对你说他喜欢你，相信他。如果他说不再爱你，也相信他。任何时候，要告诉自己，一个不爱你的人离开，是幸运。
14、通常，每一个内心强大的女人背后都有一个让她成长的男人，一段让她大彻大悟的感情经历，一个把自己逼到绝境最后又重生的蜕变过程。一个拥有强大内心的女人，平时并非是强势的咄咄逼人的，相反她可能是温柔的，微笑地，韧性的，不紧不慢的，沉着而淡定的。
15、现实会告诉你，如果你不努力就会被生活踩死，一年后的你还是原来的你，只是老了一岁而已，你的情敌正在看书，你的闺蜜正在减肥，努力并不是为了感动谁，而是人往高处走，自己有能力选择用自己喜欢的方式过自己的生活，为了未来美一点，现在必须苦一点 ，低头不算认输，放弃才是懦夫 ，共勉!
16、一个人去看电影。买爆米花和可乐，笑翻天。或者，泪流满面。如果你喜欢体育，去看足球，哭死也没人管你，但是很轻松和畅快。
17、优秀的女人，不一定才华出众，但一定富有内涵;最迷人的女人，不一定天生丽质，但一定有独特的气质;最幸福的女人，不一定是拥有者，但一定知足常乐;最具魅力的女人，不一定有外在的吸引力，但一定具备非凡的人格;最富有的女人，不一定是有很多的财富“money”，但一定心中有光。
18、有女强人倾向的女人更应该学会做家务，绝大多数男人不喜欢职场上聪慧过人，事业蒸蒸日上，而回到家以后邓是严重缺乏生活自理能力的那种女人。
19、做人须简单，不沉迷幻想，不茫然未来，走今天的路，过当下的生活;不慕繁华，不必雕琢，对人朴实，做事踏实;不要太吝啬，不要太固守，要懂得取舍，要学会付出;不负重心灵，不伪装精神，让脚步轻盈，让快乐常在;不贪功急进，不张扬自我，成功时低调，失败后洒脱。简单是我们人生的底色。
1、别和别人攀比孩子和丈夫，合家和睦，健康就是快乐;不必为青春逝去感叹，有着优雅气质能延缓衰老;用心体会身边的欢乐，让人生过得有滋有味而且充实。
2、别在男人面前一直表现出你很坚强，很能干;要知道自己是个女人，适当示弱会让他们产生自信，心生怜惜之情。只有懒女人，没有丑女人!
3、从今天开始，帮自己一个忙，不再承受身外的目光，不必在意他人的评价，为自己活着;从今天开始，帮自己一个忙，做喜欢的事情，爱最亲近的人，想笑就大笑，想哭就痛哭，不再束缚情感的空间;让自己活得轻松些。
4、对待购物，女人不能盲目。虚荣攀比是女人永远的弱点，在往往失去理智。所以记得保持清醒，买自己想买的，买自己要买的。
5、多微笑，做一个开朗热忱的女人;多打扮，做一个美丽优雅的女人;多倾听，做一个温柔善意的女人，多看书，做一个淡定内涵的女人;多思考，做一个聪慧冷静的女人。记住为自己而进步，而不是为了满足谁，讨好谁。
6、哭的时候没人哄，我学会了坚强;怕的时候没人陪，我学会了勇敢;烦的时候没人问，我学会了承受;累的时候没人可以依靠，我学会了自立;就这样我找到了自己，原来我很优秀，更可贵的是，世界上，我只有一个，只有一个我!
7、面对困难，微笑含着勇敢;面对挫折，微笑带着自信;面对误解，微笑露出宽容;面对冷漠，微笑洋溢热情;面对爱情，微笑代表真心。愿你微笑面对人生。
8、女孩，不要去拒绝忙碌，因为它是一种充实;不要去抱怨挫折，因为它是一种坚强;不要去拒绝微笑，因为爱笑的女孩最美。你的优秀，不需要任何人来证明。请一定要充满自信，你就是一道风景，没必要在别人风景里面仰视。女孩，你得为自己漂亮地活着!
9、女人的贬值，不是年龄的贬值，是自我身价与姿态的贬值;一个女人的衰老不是容颜的衰老，是进取心的衰老。一个女人的不自信，不是自卑心作怪，是过于贬低自己不相信自己：其实我可以不依靠别人做的会更好。岁月会告诉我们很多事，长得好没太大青春资本，女人的资本是自身的历练和能力。
10、女人可以长得不漂亮，也可以是长相平平，但是，女人不可以让自己的人生也平淡没有惊喜，一定要让自己的人生活得丰富多彩，漂亮精彩。
11、女生年轻时的奋斗不是为了嫁个好人，而是为了让自己找一份好工作，有一个在哪里都饿不死的一技之长，有一份不错的收入。因为，只有当经济独立了，才能做到说走就走，才能灵魂独立，才能有资本选择自己想要伴侣和生活。
12、人际关系这一门科学永远没有学成毕业的一日，每天都似投身于砂石中，缓缓磨动，皮破血流之余所积得的宝贵经验便是一般人口中的圆滑。
13、如果一个男人对你说他喜欢你，相信他。如果他说不再爱你，也相信他。任何时候，要告诉自己，一个不爱你的人离开，是幸运。
14、通常，每一个内心强大的女人背后都有一个让她成长的男人，一段让她大彻大悟的感情经历，一个把自己逼到绝境最后又重生的蜕变过程。一个拥有强大内心的女人，平时并非是强势的咄咄逼人的，相反她可能是温柔的，微笑地，韧性的，不紧不慢的，沉着而淡定的。
15、现实会告诉你，如果你不努力就会被生活踩死，一年后的你还是原来的你，只是老了一岁而已，你的情敌正在看书，你的闺蜜正在减肥，努力并不是为了感动谁，而是人往高处走，自己有能力选择用自己喜欢的方式过自己的生活，为了未来美一点，现在必须苦一点 ，低头不算认输，放弃才是懦夫 ，共勉!
16、一个人去看电影。买爆米花和可乐，笑翻天。或者，泪流满面。如果你喜欢体育，去看足球，哭死也没人管你，但是很轻松和畅快。
17、优秀的女人，不一定才华出众，但一定富有内涵;最迷人的女人，不一定天生丽质，但一定有独特的气质;最幸福的女人，不一定是拥有者，但一定知足常乐;最具魅力的女人，不一定有外在的吸引力，但一定具备非凡的人格;最富有的女人，不一定是有很多的财富“money”，但一定心中有光。
18、有女强人倾向的女人更应该学会做家务，绝大多数男人不喜欢职场上聪慧过人，事业蒸蒸日上，而回到家以后邓是严重缺乏生活自理能力的那种女人。
19、做人须简单，不沉迷幻想，不茫然未来，走今天的路，过当下的生活;不慕繁华，不必雕琢，对人朴实，做事踏实;不要太吝啬，不要太固守，要懂得取舍，要学会付出;不负重心灵，不伪装精神，让脚步轻盈，让快乐常在;不贪功急进，不张扬自我，成功时低调，失败后洒脱。简单是我们人生的底色。
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