#泉州周边游# 【广州石室圣心大教堂】众所周知，泉州是一个宗教融合汇集的地方，天主教教堂在泉州也很常见，但没见过全石教堂。
石室圣心大教堂位于广州越秀，是中国唯一的全石教堂，也是全球四座全石结构的哥特式教堂之一。其余三座教堂均在西方，分别为法国巴黎圣母院、英国伦敦威斯敏斯特教堂和德国科隆大教堂，只有这一座是在东方，而且是建在天主教氛围并不浓厚的广州。
石室圣心大教堂1861年建立，2015年底，因为一张“十字屋顶大教堂”的照片刷爆朋友圈。2019年初，因为一些“假装在欧洲”的照片刷爆朋友圈小红书，再次火了一把。 https://t.cn/AigyzGcn
石室圣心大教堂位于广州越秀，是中国唯一的全石教堂，也是全球四座全石结构的哥特式教堂之一。其余三座教堂均在西方，分别为法国巴黎圣母院、英国伦敦威斯敏斯特教堂和德国科隆大教堂，只有这一座是在东方，而且是建在天主教氛围并不浓厚的广州。
石室圣心大教堂1861年建立，2015年底，因为一张“十字屋顶大教堂”的照片刷爆朋友圈。2019年初，因为一些“假装在欧洲”的照片刷爆朋友圈小红书，再次火了一把。 https://t.cn/AigyzGcn
重磅消息，深圳华为签约中山翠亨新区！
12月27日，中山市公共资源交易中心官宣：华为技术有限公司、华为海洋网络有限公司、西湾信息科技有限公司中标翠亨新区智慧城市二期建设项目！
此华为正是我们平常说深圳华为。中山翠亨新区将借助深圳华为的力量，建设“智慧大脑”，打造成为真正的智慧城市！
构建翠亨新区智慧大脑
华为18个月内要建6大项目
“以各局办业务系统数据、GIS数据、视频数据、物联数据和社会数据为基础，依托大数据、物联网、人工智能技术，实现跨系统、跨领域的数据融合、态势监测、人工智能服务、智慧应用等功能，构建以智慧大脑为核心的翠亨新区新型智慧城市。”
“利用翠亨新区智慧大脑支撑翠亨新区城市运行数字化，问题发现智能化，管委会决策科学化，城市管理精细化，助力翠亨打造现代化、国际化的创新型城市新中心，撬动整个新型智慧城市建设。”
△ 翠亨科学城城市设计效果图
未来18个月左右的时间，华为将为翠亨新区建设6大项目，包括运行指挥中心、基础支撑平台、视频监控系统、智慧应用系统和基础设施建设。
翠亨新区智慧城市二期建设项目需求一览表
依托华为、中兴
建设具有中山特色的智慧城市
翠亨新区是中山市委市政府在“加快转型升级、建设幸福广东”背景下，以实践理想城市先进理念为目标，继广州南沙新区、深圳前海新区和珠海横琴新区之后，提出的又一区域性战略新区。
翠亨新区战略构想的提出，得到广东省委省政府的高度重视，广东省政府于2012年10月30日召开的常务会议审议并通过了《广东中山翠亨新区发展总体规划（2012－2030年）》，将翠亨新区确定为广东省加快转型升级的重大合作平台。
规划以“文化引领、生态优先、产城融合、智慧创新、和谐善治”为发展理念，通过构建空间结构和功能板块，把翠亨新区打造为世界一流的人文丰沛、环境优美、低碳智慧、生态宜居的现代化滨海新都市。
2013年8月，在《住房城乡建设部办公厅关于公布 2013 年度国家智慧城市试点名单的通知》（建办科[2013]22号）中，翠亨新区被国家住房城乡建设部列为国家智慧城市建设第二批试点单位。
2013年底，翠亨新区与深圳中兴网信科技有限公司签订合作协议，建设占地200亩的翠亨（中兴）智慧城市产业园，面向华南地区的智慧城市产业提供服务。
2014年底，中山翠亨新区启动智慧城市发展规划与实施方案编制招标工作，中兴网信中标并负责翠亨新区智慧城市的整体方案及专项方案的顶层规划设计。
2016年12月，中山市第十四次党代会提出，翠亨新区将按照省委、省政府提出的高新技术集聚区、产业中心、创新中心和高技术企业集聚中心的总体定位，推进国际化滨海新城建设。
翠亨新区在智慧城市建设过程中，把新一代物联网、云计算等先进信息技术与城市管理运营理念相结合，推动信息技术与先进制造业、现代服务业的深度融合，加快电子商务发展，搭建以信息网络为基础的智慧城市体系，构筑面向未来的全新城市形态，并提出争取2015 年初见成效，2016年形成产业体系，至2020年基本建成具有中山特色的智慧城市这一目标。
引领中山向东发展！
近日，翠亨新区2019全新宣传片震撼袭来。未来片区功能定位为国际化、现代化、创新型城市新中心，将凸显”湾西中心“的魅力所在引领中山环湾布局向东发展。
翠亨“湾央之城”
依托深中通道 中山新客运码头建设契机
成为连接深港澳的首达地区
中山翠亨新区位于中山市东部临海区域，粤港澳大湾区西岸位置，西依珠江口最高的五桂山脉，东临珠江口黄金水道，坐拥湾区最瞩目的交通枢纽工程——深中跨江通道和国家一类口岸、中山港新客运码头，区内汇聚广澳高速、中开高速、东部外环高速、广珠城轨、翠亨快线等湾区重大交通基础设施。
100公里范围内有湾区5个国际机场、4个国际港口，新客运码头航线直通香港、澳门、深圳等湾区重要城市，坐拥“湾区1小时生活圈”的地理优势！
翠亨新区起步区包括马鞍岛、横门西水道和西侧区域，总面积为56平方公里，路域面积35平方公里。依托深中跨江通道和中山新客运码头建设契机，将成为西湾连接深港澳的首达地区，在万众瞩目中起航。
翠亨“科学之城”
围绕“一中心五区域”的发展布局
打造科学示范基地
引领西湾创新合作的科学城，用科技为这座城市插上腾飞的翅膀。
马鞍岛作为科技创新的示范区，岛上“九区‘’”中有五个区将打造成为科学示范基地。
创新型产业用地（M0）占城市建设用地14%，总建筑占比达30.8%，有充足的的空间全面落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》工作安排。
致力打造“生物医药科技国际合作创新区”，涵中山湾区国际医疗城、粤港澳青年创新创业合作平台、粤港澳大湾区国际设计港、中山翠亨中深科技园、哈工大机器人集团中山双创基地等，中山科技大学选址初步安排在翠亨新区。
翠亨环线以南区域为翠亨科学城，规划面积18平方公里，建设用地近10平方公里。汇集金融商务、科技、服务、会展创意、工业设计为支撑的现代服务业集聚高地。
翠亨科学城以客运港为龙头，以中心主干道翠城道为依托，构建东西创智服务轴和创新合作平台的南北扩展轴。
利用原有生态的水道、海岸、河涌建设4条滨水休闲景观带，构建滨海风光和生态景观走廊道。
位于超级街区和水岸湖湾区内，建设强度最高的地标建筑与强度最低的湖湾街区错落搭配，构建城市创想中心与城市公共客厅相结合的城市中心。
围绕“一中心五区域”的发展布局，打造以合作交流的门户综合为导向，集生态湿地休闲、创智综合服务、医疗产业研发、高品质生活环境为一体的区域。
科学城将科技创新与城市功能集聚融为一体，将湾区城市与自然生态景观融为一体，以“岛内5分钟生活圈”为建设单元，将职住融为一体，致力打造世界级城市群，和宜业宜游优质生活圈的现代化高端智慧产业新城。
翠亨“生态之城”
“一轴多廊“空间格局
建设不低100米宽环岛滨海绿带
翠亨新区起步区凭借山、海、城、河交织的天然优势，构筑蓝绿镶嵌、清新明亮、集约发展的空间格局。
“一轴”：沿着中心河打造南北向生态综合发展轴，辅之以休闲游憩、产业研发、商业商务、生态配套等功能。
“多廊”：沿着众多条河涌、水网，打造景观廊道和视线通廊，建设不低于100米宽的环岛滨海绿带，建设珠江口最大的国家级红树林湿地公园。
山水丽质天成，茫茫森林，宽阔滩涂湿地，万亩田园，将山青、水秀、物丰的特色融为一体，这里是人与自然和谐相处的天然佳景。
以岭南文化为主导，引入多元化、多层次、多类型的公园和广场，覆盖全区域15％以上建设用地面积，做到“300米见绿500亩见园”的生态之城。
翠亨“宜居之城”
“三心”城市空间结构
到2023年，规划人口25-30万
一心：北部围绕翠湖公园打造综合性生活服务中心；
二心：南部围绕湖湾客厅打造科学城内，集休闲、商业、文化、科研等功能为一体的城市创想中心；
三心：中部围绕粤港澳青年创新创业平台，打造工业邻里中心。
全岛依托滨海景观资源，全球征集桥梁设计，建设立体交通网络和水陆慢行系统。
8所中学、13所小学、18所幼儿园
2间三甲医院（若干专科）
全岛分布6个社区级公共中心
服务人口规模为3-5万人、服务半径为1000米
居住用地占21.32％，商业服务业用地占7.92％
到2022年，生态系统和交通路网骨架基本成型，主要市政基础设施公共服务设施基本建成，重要功能节点建设有序推进。生物医疗科技创新项目、精密制造产业项目大量投产，承接东湾科技，人才外溢初见成效，城市雏形基本显现。
到2023年，全面建成国际化、现代化、创新型城市新中心，规划人口25-30万。宜业宜居宜游宜养滨海生态科技新城，凸显大湾区“湾西中心”的地位优质，再一次展翅高飞。
点击查看详情>>>https://t.cn/AiFc5CZZ
来源：中山房频、翠亨新区管委会、中山市公共资源交易中心
12月27日，中山市公共资源交易中心官宣：华为技术有限公司、华为海洋网络有限公司、西湾信息科技有限公司中标翠亨新区智慧城市二期建设项目！
此华为正是我们平常说深圳华为。中山翠亨新区将借助深圳华为的力量，建设“智慧大脑”，打造成为真正的智慧城市！
构建翠亨新区智慧大脑
华为18个月内要建6大项目
“以各局办业务系统数据、GIS数据、视频数据、物联数据和社会数据为基础，依托大数据、物联网、人工智能技术，实现跨系统、跨领域的数据融合、态势监测、人工智能服务、智慧应用等功能，构建以智慧大脑为核心的翠亨新区新型智慧城市。”
“利用翠亨新区智慧大脑支撑翠亨新区城市运行数字化，问题发现智能化，管委会决策科学化，城市管理精细化，助力翠亨打造现代化、国际化的创新型城市新中心，撬动整个新型智慧城市建设。”
△ 翠亨科学城城市设计效果图
未来18个月左右的时间，华为将为翠亨新区建设6大项目，包括运行指挥中心、基础支撑平台、视频监控系统、智慧应用系统和基础设施建设。
翠亨新区智慧城市二期建设项目需求一览表
依托华为、中兴
建设具有中山特色的智慧城市
翠亨新区是中山市委市政府在“加快转型升级、建设幸福广东”背景下，以实践理想城市先进理念为目标，继广州南沙新区、深圳前海新区和珠海横琴新区之后，提出的又一区域性战略新区。
翠亨新区战略构想的提出，得到广东省委省政府的高度重视，广东省政府于2012年10月30日召开的常务会议审议并通过了《广东中山翠亨新区发展总体规划（2012－2030年）》，将翠亨新区确定为广东省加快转型升级的重大合作平台。
规划以“文化引领、生态优先、产城融合、智慧创新、和谐善治”为发展理念，通过构建空间结构和功能板块，把翠亨新区打造为世界一流的人文丰沛、环境优美、低碳智慧、生态宜居的现代化滨海新都市。
2013年8月，在《住房城乡建设部办公厅关于公布 2013 年度国家智慧城市试点名单的通知》（建办科[2013]22号）中，翠亨新区被国家住房城乡建设部列为国家智慧城市建设第二批试点单位。
2013年底，翠亨新区与深圳中兴网信科技有限公司签订合作协议，建设占地200亩的翠亨（中兴）智慧城市产业园，面向华南地区的智慧城市产业提供服务。
2014年底，中山翠亨新区启动智慧城市发展规划与实施方案编制招标工作，中兴网信中标并负责翠亨新区智慧城市的整体方案及专项方案的顶层规划设计。
2016年12月，中山市第十四次党代会提出，翠亨新区将按照省委、省政府提出的高新技术集聚区、产业中心、创新中心和高技术企业集聚中心的总体定位，推进国际化滨海新城建设。
翠亨新区在智慧城市建设过程中，把新一代物联网、云计算等先进信息技术与城市管理运营理念相结合，推动信息技术与先进制造业、现代服务业的深度融合，加快电子商务发展，搭建以信息网络为基础的智慧城市体系，构筑面向未来的全新城市形态，并提出争取2015 年初见成效，2016年形成产业体系，至2020年基本建成具有中山特色的智慧城市这一目标。
引领中山向东发展！
近日，翠亨新区2019全新宣传片震撼袭来。未来片区功能定位为国际化、现代化、创新型城市新中心，将凸显”湾西中心“的魅力所在引领中山环湾布局向东发展。
翠亨“湾央之城”
依托深中通道 中山新客运码头建设契机
成为连接深港澳的首达地区
中山翠亨新区位于中山市东部临海区域，粤港澳大湾区西岸位置，西依珠江口最高的五桂山脉，东临珠江口黄金水道，坐拥湾区最瞩目的交通枢纽工程——深中跨江通道和国家一类口岸、中山港新客运码头，区内汇聚广澳高速、中开高速、东部外环高速、广珠城轨、翠亨快线等湾区重大交通基础设施。
100公里范围内有湾区5个国际机场、4个国际港口，新客运码头航线直通香港、澳门、深圳等湾区重要城市，坐拥“湾区1小时生活圈”的地理优势！
翠亨新区起步区包括马鞍岛、横门西水道和西侧区域，总面积为56平方公里，路域面积35平方公里。依托深中跨江通道和中山新客运码头建设契机，将成为西湾连接深港澳的首达地区，在万众瞩目中起航。
翠亨“科学之城”
围绕“一中心五区域”的发展布局
打造科学示范基地
引领西湾创新合作的科学城，用科技为这座城市插上腾飞的翅膀。
马鞍岛作为科技创新的示范区，岛上“九区‘’”中有五个区将打造成为科学示范基地。
创新型产业用地（M0）占城市建设用地14%，总建筑占比达30.8%，有充足的的空间全面落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》工作安排。
致力打造“生物医药科技国际合作创新区”，涵中山湾区国际医疗城、粤港澳青年创新创业合作平台、粤港澳大湾区国际设计港、中山翠亨中深科技园、哈工大机器人集团中山双创基地等，中山科技大学选址初步安排在翠亨新区。
翠亨环线以南区域为翠亨科学城，规划面积18平方公里，建设用地近10平方公里。汇集金融商务、科技、服务、会展创意、工业设计为支撑的现代服务业集聚高地。
翠亨科学城以客运港为龙头，以中心主干道翠城道为依托，构建东西创智服务轴和创新合作平台的南北扩展轴。
利用原有生态的水道、海岸、河涌建设4条滨水休闲景观带，构建滨海风光和生态景观走廊道。
位于超级街区和水岸湖湾区内，建设强度最高的地标建筑与强度最低的湖湾街区错落搭配，构建城市创想中心与城市公共客厅相结合的城市中心。
围绕“一中心五区域”的发展布局，打造以合作交流的门户综合为导向，集生态湿地休闲、创智综合服务、医疗产业研发、高品质生活环境为一体的区域。
科学城将科技创新与城市功能集聚融为一体，将湾区城市与自然生态景观融为一体，以“岛内5分钟生活圈”为建设单元，将职住融为一体，致力打造世界级城市群，和宜业宜游优质生活圈的现代化高端智慧产业新城。
翠亨“生态之城”
“一轴多廊“空间格局
建设不低100米宽环岛滨海绿带
翠亨新区起步区凭借山、海、城、河交织的天然优势，构筑蓝绿镶嵌、清新明亮、集约发展的空间格局。
“一轴”：沿着中心河打造南北向生态综合发展轴，辅之以休闲游憩、产业研发、商业商务、生态配套等功能。
“多廊”：沿着众多条河涌、水网，打造景观廊道和视线通廊，建设不低于100米宽的环岛滨海绿带，建设珠江口最大的国家级红树林湿地公园。
山水丽质天成，茫茫森林，宽阔滩涂湿地，万亩田园，将山青、水秀、物丰的特色融为一体，这里是人与自然和谐相处的天然佳景。
以岭南文化为主导，引入多元化、多层次、多类型的公园和广场，覆盖全区域15％以上建设用地面积，做到“300米见绿500亩见园”的生态之城。
翠亨“宜居之城”
“三心”城市空间结构
到2023年，规划人口25-30万
一心：北部围绕翠湖公园打造综合性生活服务中心；
二心：南部围绕湖湾客厅打造科学城内，集休闲、商业、文化、科研等功能为一体的城市创想中心；
三心：中部围绕粤港澳青年创新创业平台，打造工业邻里中心。
全岛依托滨海景观资源，全球征集桥梁设计，建设立体交通网络和水陆慢行系统。
8所中学、13所小学、18所幼儿园
2间三甲医院（若干专科）
全岛分布6个社区级公共中心
服务人口规模为3-5万人、服务半径为1000米
居住用地占21.32％，商业服务业用地占7.92％
到2022年，生态系统和交通路网骨架基本成型，主要市政基础设施公共服务设施基本建成，重要功能节点建设有序推进。生物医疗科技创新项目、精密制造产业项目大量投产，承接东湾科技，人才外溢初见成效，城市雏形基本显现。
到2023年，全面建成国际化、现代化、创新型城市新中心，规划人口25-30万。宜业宜居宜游宜养滨海生态科技新城，凸显大湾区“湾西中心”的地位优质，再一次展翅高飞。
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来源：中山房频、翠亨新区管委会、中山市公共资源交易中心
【粤港澳大湾区提升创新能级 打造一流湾区】粤港澳大湾区具备成为市场活跃、科技水平高、创新能力强的世界级湾区潜力，目前亟需加快推进粤港澳大湾区科技创新体制机制改革，推进“广州—深圳—香港—澳门”科技创新走廊建设，充分发挥广、深、港、澳核心创新区的辐射力、影响力。
11月23日，由经济日报社、广州日报报业集团联合主办的“第二届粤港澳大湾区协同创新发展论坛”在广东省佛山市举行。围绕“创新与高质量发展——国际一流湾区建设机遇与挑战”的论坛主题，多位专家学者、企业家认真研讨、建言献策。
粤港澳大湾区区位优势明显，经济实力雄厚，创新要素集聚，国际化水平领先，合作基础良好。专家认为，要深入实施创新驱动发展战略，深化粤港澳创新合作，建设全球科技创新高地和新兴产业重要策源地，把粤港澳大湾区建设成为富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群，打造高质量发展的典范。
“管理创新和科技创新是区域持续发展的原动力。推动粤港澳大湾区协同创新发展，促进粤港澳大湾区生产要素在更大范围内实现最优配置，有利于增强我国经济创新能力和竞争力。”中国建设银行原董事长王洪章表示，大湾区创新能力的提升更多集中在深圳、广州等中心城市，创新资源和成果也加速向其集聚。大部分城市亟需在高技术产业园区建设和科技创新上发力，在产业价值链分工上补足科技创新短板。
“此外，粤港澳大湾区还应大力发展临港产业和外向型经济，形成富有国际竞争力的现代产业集群，着力打造引进来走出去最佳、法治化水平最高、知识产权保护好、企业运营成本低的全球一流营商环境。”王洪章说。
科技部调研室原主任胥和平认为，当前，创新发展呈现出宏观创新导向显著增强、区域创新不断深化、产业创新全面推进、微观创新更加活跃、市场创新力量快速成长以及全球创新格局深刻变化等六方面发展态势。
“科技创新、产业创新、企业创新融合，正成为推动区域发展的‘主场’。”胥和平建议，粤港澳大湾区协同创新发展，要发挥先发优势，促进新技术、新产业、新业态蓬勃发展，推进基础设施互联互通、创新资源流动共享。推进粤港澳三地在重大技术研究、创新平台共建、科技成果转化等产学研领域的深度融合，促进人才、资金、货物等便捷流动，集聚全球科创、金融、产业等要素，实现湾区高质量发展。
“粤港澳大湾区建设要推进要素顺畅流动和资源优化配置，不断提升效率、释放更强功能。”经济日报社编委、中国经济趋势研究院院长孙世芳表示，经济日报社和广州日报报业集团连续两年举办“粤港澳大湾区协同创新发展论坛”，旨在为推动粤港澳大湾区协同创新发展凝聚共识、汇集智慧、集聚力量。经济日报作为中央党报、经济大报，将继续为粤港澳大湾区建设贡献应有的力量。
中心辐射，加快协同创新步伐
专家建议，应加快推进粤港澳大湾区科技创新体制机制改革，推进“广州—深圳—香港—澳门”科技创新走廊建设，充分发挥广、深、港、澳核心创新区的辐射力、影响力。加大对“人类生活必需品”“化学冶金”“物理”等基础应用领域的研发投入，促进科技创新合作，进一步提高区域协同创新能级。
专利是创新的重要衡量要素，反映一个国家或地区的创新能力。本届论坛上发布的《粤港澳大湾区协同创新发展报告（2019）》显示，2014年至2018年，粤港澳大湾区的发明专利总量逐年上升，由103610件增加至330832件，增长219.31%。近五年来，粤港澳大湾区发明专利总量已超纽约湾区、旧金山湾区和东京湾区，位列世界四大湾区之首。
“从PCT国际专利数量看，2018年粤港澳大湾区PCT专利总量达到2.78万件，东京湾区、旧金山湾区、纽约湾区分别为2.98万件、0.77万件、0.8万件，粤港澳大湾区在四大湾区中排名第二。”广州日报数据和数字化研究院院长刘旦介绍说。
尽管粤港澳大湾区的发明专利总量在四大湾区中位居前列，但依然存在创新投入不足、创新成果质量有待提高等问题。“不过，粤港澳大湾区以企业为代表的创新主体正不断迸发出更大的活力。”科睿唯安业务总监宁笔认为，近年来，珠三角地区科技创新发生很大变化，华为、腾讯等高新技术企业加速崛起，大量民营企业正引领创新的步伐，挺进“无人区”，发力早期基础研究、自主研究。
“企业是科技创新主体，只有根植于企业的科技创新才有生命力。”宁笔说。
“粤港澳大湾区要加快科技创新的步伐，少量专业性中等规模科技信贷银行必不可少。”中央党校（国家行政学院）国际战略研究院原副院长周天勇认为，应加快建设对制造业尤其是先进制造业有用的技术进步和产业创新融资体系，同时推动以知识产权为中心的创新体制机制改革，进一步激发研发创新的活力和动力。
极点带动，建设国际一流湾区
今年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》印发，粤港澳大湾区建设迎来重大历史机遇。如何把粤港澳大湾区建设成为国际一流湾区和世界级城市群，成为本届论坛聚焦的重大议题。
“广东省高度重视粤港澳大湾区建设，提出要举全省之力推动粤港澳大湾区建设。”广州日报报业集团党委书记、广州日报社社长杨清蒲表示，粤港澳大湾区内的广东9个城市，既是科技创新中心、金融中心，也是国际航空航运枢纽、世界制造业中心；香港是国际金融中心和自由贸易港，澳门的会展和旅游服务高度发达。粤港澳三地优势互补，协同发展，将携手建设粤港澳大湾区国际一流湾区和世界级城市群。
近年来，广州和佛山两市依托各自优势不断加深合作，深化拓展广佛同城化，打造珠三角世界级城市群核心区，正加快形成紧密融合、协同高效的区域创新新格局，服务支撑粤港澳大湾区世界级城市群协同发展。
佛山市人民政府副市长许国表示，今年是广佛同城10周年，广州和佛山地缘相近、人缘相亲，在构建国际创新中心、共建产业集群等方面，将加大合作对接力度，将广佛同城打造成全国区域经济一体化发展的典范，更好发挥广佛在大湾区的极点带动作用。
“建设国际一流大湾区，离不开一流的金融服务。”广发银行党委委员、董事会秘书李广新认为，要根据区域融合及粤港澳三地政策差异性等特点，推动创新机制在大湾区先行先试。在合规前提下，金融机构应大力推进机制创新、服务创新、产品创新，为粤港澳大湾区建设提供全方位金融服务。支持基础设施、综合交通运输体系、现代产业体系等重大项目、重大平台、重点工程的建设。
“粤港澳大湾区建设要打造一批智慧城市。让生活更简单，让城市更美好。”平安国际智慧城市科技股份有限公司战略总监马持正表示，随着城市化进程加快，大城市数量迅速增加，要用科技力量和手段解决出行难、看病难、养老难、治安难等城市病，把粤港澳大湾区打造成为宜居宜业宜游的国际一流湾区。（经济日报-中国经济网记者 吴浩 李苑 裴文）
11月23日，由经济日报社、广州日报报业集团联合主办的“第二届粤港澳大湾区协同创新发展论坛”在广东省佛山市举行。围绕“创新与高质量发展——国际一流湾区建设机遇与挑战”的论坛主题，多位专家学者、企业家认真研讨、建言献策。
粤港澳大湾区区位优势明显，经济实力雄厚，创新要素集聚，国际化水平领先，合作基础良好。专家认为，要深入实施创新驱动发展战略，深化粤港澳创新合作，建设全球科技创新高地和新兴产业重要策源地，把粤港澳大湾区建设成为富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群，打造高质量发展的典范。
“管理创新和科技创新是区域持续发展的原动力。推动粤港澳大湾区协同创新发展，促进粤港澳大湾区生产要素在更大范围内实现最优配置，有利于增强我国经济创新能力和竞争力。”中国建设银行原董事长王洪章表示，大湾区创新能力的提升更多集中在深圳、广州等中心城市，创新资源和成果也加速向其集聚。大部分城市亟需在高技术产业园区建设和科技创新上发力，在产业价值链分工上补足科技创新短板。
“此外，粤港澳大湾区还应大力发展临港产业和外向型经济，形成富有国际竞争力的现代产业集群，着力打造引进来走出去最佳、法治化水平最高、知识产权保护好、企业运营成本低的全球一流营商环境。”王洪章说。
科技部调研室原主任胥和平认为，当前，创新发展呈现出宏观创新导向显著增强、区域创新不断深化、产业创新全面推进、微观创新更加活跃、市场创新力量快速成长以及全球创新格局深刻变化等六方面发展态势。
“科技创新、产业创新、企业创新融合，正成为推动区域发展的‘主场’。”胥和平建议，粤港澳大湾区协同创新发展，要发挥先发优势，促进新技术、新产业、新业态蓬勃发展，推进基础设施互联互通、创新资源流动共享。推进粤港澳三地在重大技术研究、创新平台共建、科技成果转化等产学研领域的深度融合，促进人才、资金、货物等便捷流动，集聚全球科创、金融、产业等要素，实现湾区高质量发展。
“粤港澳大湾区建设要推进要素顺畅流动和资源优化配置，不断提升效率、释放更强功能。”经济日报社编委、中国经济趋势研究院院长孙世芳表示，经济日报社和广州日报报业集团连续两年举办“粤港澳大湾区协同创新发展论坛”，旨在为推动粤港澳大湾区协同创新发展凝聚共识、汇集智慧、集聚力量。经济日报作为中央党报、经济大报，将继续为粤港澳大湾区建设贡献应有的力量。
中心辐射，加快协同创新步伐
专家建议，应加快推进粤港澳大湾区科技创新体制机制改革，推进“广州—深圳—香港—澳门”科技创新走廊建设，充分发挥广、深、港、澳核心创新区的辐射力、影响力。加大对“人类生活必需品”“化学冶金”“物理”等基础应用领域的研发投入，促进科技创新合作，进一步提高区域协同创新能级。
专利是创新的重要衡量要素，反映一个国家或地区的创新能力。本届论坛上发布的《粤港澳大湾区协同创新发展报告（2019）》显示，2014年至2018年，粤港澳大湾区的发明专利总量逐年上升，由103610件增加至330832件，增长219.31%。近五年来，粤港澳大湾区发明专利总量已超纽约湾区、旧金山湾区和东京湾区，位列世界四大湾区之首。
“从PCT国际专利数量看，2018年粤港澳大湾区PCT专利总量达到2.78万件，东京湾区、旧金山湾区、纽约湾区分别为2.98万件、0.77万件、0.8万件，粤港澳大湾区在四大湾区中排名第二。”广州日报数据和数字化研究院院长刘旦介绍说。
尽管粤港澳大湾区的发明专利总量在四大湾区中位居前列，但依然存在创新投入不足、创新成果质量有待提高等问题。“不过，粤港澳大湾区以企业为代表的创新主体正不断迸发出更大的活力。”科睿唯安业务总监宁笔认为，近年来，珠三角地区科技创新发生很大变化，华为、腾讯等高新技术企业加速崛起，大量民营企业正引领创新的步伐，挺进“无人区”，发力早期基础研究、自主研究。
“企业是科技创新主体，只有根植于企业的科技创新才有生命力。”宁笔说。
“粤港澳大湾区要加快科技创新的步伐，少量专业性中等规模科技信贷银行必不可少。”中央党校（国家行政学院）国际战略研究院原副院长周天勇认为，应加快建设对制造业尤其是先进制造业有用的技术进步和产业创新融资体系，同时推动以知识产权为中心的创新体制机制改革，进一步激发研发创新的活力和动力。
极点带动，建设国际一流湾区
今年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》印发，粤港澳大湾区建设迎来重大历史机遇。如何把粤港澳大湾区建设成为国际一流湾区和世界级城市群，成为本届论坛聚焦的重大议题。
“广东省高度重视粤港澳大湾区建设，提出要举全省之力推动粤港澳大湾区建设。”广州日报报业集团党委书记、广州日报社社长杨清蒲表示，粤港澳大湾区内的广东9个城市，既是科技创新中心、金融中心，也是国际航空航运枢纽、世界制造业中心；香港是国际金融中心和自由贸易港，澳门的会展和旅游服务高度发达。粤港澳三地优势互补，协同发展，将携手建设粤港澳大湾区国际一流湾区和世界级城市群。
近年来，广州和佛山两市依托各自优势不断加深合作，深化拓展广佛同城化，打造珠三角世界级城市群核心区，正加快形成紧密融合、协同高效的区域创新新格局，服务支撑粤港澳大湾区世界级城市群协同发展。
佛山市人民政府副市长许国表示，今年是广佛同城10周年，广州和佛山地缘相近、人缘相亲，在构建国际创新中心、共建产业集群等方面，将加大合作对接力度，将广佛同城打造成全国区域经济一体化发展的典范，更好发挥广佛在大湾区的极点带动作用。
“建设国际一流大湾区，离不开一流的金融服务。”广发银行党委委员、董事会秘书李广新认为，要根据区域融合及粤港澳三地政策差异性等特点，推动创新机制在大湾区先行先试。在合规前提下，金融机构应大力推进机制创新、服务创新、产品创新，为粤港澳大湾区建设提供全方位金融服务。支持基础设施、综合交通运输体系、现代产业体系等重大项目、重大平台、重点工程的建设。
“粤港澳大湾区建设要打造一批智慧城市。让生活更简单，让城市更美好。”平安国际智慧城市科技股份有限公司战略总监马持正表示，随着城市化进程加快，大城市数量迅速增加，要用科技力量和手段解决出行难、看病难、养老难、治安难等城市病，把粤港澳大湾区打造成为宜居宜业宜游的国际一流湾区。（经济日报-中国经济网记者 吴浩 李苑 裴文）
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