杜陵有布衣，老大意转拙。
许身一何愚，窃比稷与契。
居然成濩落，白首甘契阔。
盖棺事则已，此志常觊豁。
穷年忧黎元，叹息肠内热。
取笑同学翁，浩歌弥激烈。
非无江海志，潇洒送日月。
生逢尧舜君，不忍便永诀。
当今廊庙具，构厦岂云缺。
葵藿倾太阳，物性固莫夺。
顾惟蝼蚁辈，但自求其穴。
胡为慕大鲸，辄拟偃溟渤。
以兹误生理，独耻事干谒。
兀兀遂至今，忍为尘埃没。
终愧巢与由，未能易其节。
沉饮聊自遣，放歌破愁绝。
岁暮百草零，疾风高冈裂。
天衢阴峥嵘，客子中夜发。
霜严衣带断，指直不得结。
凌晨过骊山，御榻在嵽嵲。
蚩尤塞寒空，蹴蹋崖谷滑。
瑶池气郁律，羽林相摩戛。
君臣留欢娱，乐动殷樛嶱。
赐浴皆长缨，与宴非短褐。
彤庭所分帛，本自寒女出。
鞭挞其夫家，聚敛贡城阙。
圣人筐篚恩，实欲邦国活。
臣如忽至理，君岂弃此物。
多士盈朝廷，仁者宜战栗。
况闻内金盘，尽在卫霍室。
中堂舞神仙，烟雾散玉质。
煖客貂鼠裘，悲管逐清瑟。
劝客驼蹄羹，霜橙压香橘。
朱门酒肉臭，路有冻死骨。
荣枯咫尺异，惆怅难再述。
北辕就泾渭，官渡又改辙。
群冰从西下，极目高崒兀。
疑是崆峒来，恐触天柱折。
河梁幸未坼，枝撑声窸窣。
行旅相攀援，川广不可越。
老妻寄异县，十口隔风雪。
谁能久不顾，庶往共饥渴。
入门闻号啕，幼子饥已卒。
吾宁舍一哀，里巷亦呜咽。
所愧为人父，无食致夭折。
岂知秋禾登，贫窭有仓卒。
生常免租税，名不隶征伐。
抚迹犹酸辛，平人固骚屑。
默思失业徒，因念远戍卒。
忧端齐终南，澒洞不可掇。
许身一何愚，窃比稷与契。
居然成濩落，白首甘契阔。
盖棺事则已，此志常觊豁。
穷年忧黎元，叹息肠内热。
取笑同学翁，浩歌弥激烈。
非无江海志，潇洒送日月。
生逢尧舜君，不忍便永诀。
当今廊庙具，构厦岂云缺。
葵藿倾太阳，物性固莫夺。
顾惟蝼蚁辈，但自求其穴。
胡为慕大鲸，辄拟偃溟渤。
以兹误生理，独耻事干谒。
兀兀遂至今，忍为尘埃没。
终愧巢与由，未能易其节。
沉饮聊自遣，放歌破愁绝。
岁暮百草零，疾风高冈裂。
天衢阴峥嵘，客子中夜发。
霜严衣带断，指直不得结。
凌晨过骊山，御榻在嵽嵲。
蚩尤塞寒空，蹴蹋崖谷滑。
瑶池气郁律，羽林相摩戛。
君臣留欢娱，乐动殷樛嶱。
赐浴皆长缨，与宴非短褐。
彤庭所分帛，本自寒女出。
鞭挞其夫家，聚敛贡城阙。
圣人筐篚恩，实欲邦国活。
臣如忽至理，君岂弃此物。
多士盈朝廷，仁者宜战栗。
况闻内金盘，尽在卫霍室。
中堂舞神仙，烟雾散玉质。
煖客貂鼠裘，悲管逐清瑟。
劝客驼蹄羹，霜橙压香橘。
朱门酒肉臭，路有冻死骨。
荣枯咫尺异，惆怅难再述。
北辕就泾渭，官渡又改辙。
群冰从西下，极目高崒兀。
疑是崆峒来，恐触天柱折。
河梁幸未坼，枝撑声窸窣。
行旅相攀援，川广不可越。
老妻寄异县，十口隔风雪。
谁能久不顾，庶往共饥渴。
入门闻号啕，幼子饥已卒。
吾宁舍一哀，里巷亦呜咽。
所愧为人父，无食致夭折。
岂知秋禾登，贫窭有仓卒。
生常免租税，名不隶征伐。
抚迹犹酸辛，平人固骚屑。
默思失业徒，因念远戍卒。
忧端齐终南，澒洞不可掇。
【智特医疗】：不满40入住养老院，是我们的未来吗
前两天有一则新闻，一年仅39岁的某先生入住重庆某养老院，是迄今为止养老院最年轻的住户。如今，他早上六点起床，晒晒太阳、锻炼身体、按时就餐，晚上九点休息，生活变得非常有规律，和大爷大妈们一起看电视、聊天，分享他们人生中的林林总总，教老人们使用手机、电脑等智能电子产品，气氛非常融洽。
父母离世、大龄未婚，意外之后无人看护入住养老院
某先生是IT男，父母已离世，而他由于工作、性格等缘故，有些过于宅家和焦虑，因此一直未曾结婚，独自一人居住。
去年，某先生在家中不小心摔倒，膝盖失去知觉，于是拨打了120。然而医护人员赶到后，他却无法移动去开门，医护人员只好打119求助，经消防人员设法破门后才把他送到医院。他在病房里度过了一年时间。由于腿没有康复，又无人照顾，亲戚担心他出院后再出意外，建议他去养老院调养。不过40不到，却像老人一样入住养老院，与大爷大妈们一起生活，他在心理上难以接受。
但是由于生活确实难以自理，万般无奈还是搬进了养老院。好在大爷大妈们都非常友善，一段时间下来，某先生不但身体渐好，人也变得开朗了很多。
像某先生这样的技术工作者，人到中年不再如年轻人那般有朝气，职场竞争激烈，身心消耗巨大，年纪轻轻身体就已经垮了，反映了当今很多职场人的工作、生活状态。
有网友表示很羡慕某先生现在的生活状态，但又觉得心酸，年纪轻轻就要去养老院养病，是现今高压社会负面影响的一个缩影。
我国单身成年人是独居生活的人在9000万左右。网络上流传的独居生活，一个人住着精装的房子、独立厨卫、干净整洁，清闲了自己煮饭烧菜吃，看起来是十分光鲜亮丽，但是一旦出了意外，该怎么办？估计离建立中、青年疗养院的日子不远了，而更严重的是，付得起疗养费吗？
是什么导致越来越多年轻人选择独居生活
工业化导致年轻人从农村迁徙到城市，从小城迁往大城，脱离对家人的依赖，开始独立生活，客观形势造成了年轻人选择独居生活。
当今社会的生活节奏快、职场竞争激烈，年轻人压力太大，而独居生活相对自由，有更多的休闲时光，脱离了父母的束缚，利于调整状态、发展事业。
物质极其丰富的今天，年轻人越来越崇尚自由，独居可以拥有更多的时间、清净的环境来规划自己的事业、生活。
地区经济发展的不平衡、社会意识形态的演变，导致越来越多年轻人崇尚自由生活的状态，而且大城市的生活便利，为独居生活提供了条件。
越是独立，婚、育越晚
独居让年轻人在婚姻方面拥有了更大的自主权，可以自由地追求自己想要的生活方式。智能电子产品、游戏、网购却让年轻人越独居越宅，足不出户就可以买到任何想要的东西，甚至解决生理需求的物品。外加上很多年轻人独立性很强，特别是当代女性，赚的钱不比男人少，完全不需要依赖男人；大多数的职场年轻人，一早出发，很晚才拖着疲惫的身躯回家，每天的生活从居住地到公司两点一线，周末大多选择在家里休息，这就他们的生活状态。青春在匆忙的时间中流逝，忙到没时间找一个自己想爱的人，别人也忙到没时间爱自己。于是“剩男”、“剩女”也越来越多。
一旦过了适婚、适生育龄，尤其是女性，在婚配上更加艰难，生育问题就阻退了大部分的男性。
张欣博士表示：女性生育力的下降是不可逆转的，35岁以后女性生育力减半，卵巢功能急剧下降，导致女性受孕率下降。经研究表明，40岁以上女性卵子染色体变异率大于90%，每月受孕率仅在5%左右，随着年龄的增长，卵子质量出现异常，导致不孕。
近代医学对试管婴儿医疗的普及和女性冻卵技术的突破，彻底解放了女性在事业、家庭、子女等方面的矛盾和困惑。随着社会的开放以及自身独立意识的增强，女性的社会角色不再局限于贤妻和良母。今天，中国已有73%女性迈入了职场，开始尽情展现自身在创业创投、艺术、科技等领域的优势和价值。以往这些职场女性受到家庭以及社会各方面的压力，但是今天，有了美国试管婴儿，你可以选择冻卵，也可以选择冻胚胎，还可以选择试管婴儿。生育问题，不再困扰新时代的职场女性，美国试管婴儿以及冻卵已经成为新时代女性的一种新的选择！
智特医疗（IVF USA）
您的“美”丽家庭圆梦计划从这里开始！
智特医疗（IVFUSA）是由GJ特聘专家张欣博士创立的咨询服务机构。智特医疗（IVF USA）与高成功率的10家试管婴儿生殖诊所合作，由试管婴儿成功率高的医生为中国客人提供辅助生殖医疗服务。
携程（ctrip）2016年投资智特医疗并认定智特医疗为携程海外医疗旅游的指定机构，2018年智特医疗成为携程高管试管婴儿服务商。
（部分图片来源于网络，非版权所属，如有侵权请告知）
前两天有一则新闻，一年仅39岁的某先生入住重庆某养老院，是迄今为止养老院最年轻的住户。如今，他早上六点起床，晒晒太阳、锻炼身体、按时就餐，晚上九点休息，生活变得非常有规律，和大爷大妈们一起看电视、聊天，分享他们人生中的林林总总，教老人们使用手机、电脑等智能电子产品，气氛非常融洽。
父母离世、大龄未婚，意外之后无人看护入住养老院
某先生是IT男，父母已离世，而他由于工作、性格等缘故，有些过于宅家和焦虑，因此一直未曾结婚，独自一人居住。
去年，某先生在家中不小心摔倒，膝盖失去知觉，于是拨打了120。然而医护人员赶到后，他却无法移动去开门，医护人员只好打119求助，经消防人员设法破门后才把他送到医院。他在病房里度过了一年时间。由于腿没有康复，又无人照顾，亲戚担心他出院后再出意外，建议他去养老院调养。不过40不到，却像老人一样入住养老院，与大爷大妈们一起生活，他在心理上难以接受。
但是由于生活确实难以自理，万般无奈还是搬进了养老院。好在大爷大妈们都非常友善，一段时间下来，某先生不但身体渐好，人也变得开朗了很多。
像某先生这样的技术工作者，人到中年不再如年轻人那般有朝气，职场竞争激烈，身心消耗巨大，年纪轻轻身体就已经垮了，反映了当今很多职场人的工作、生活状态。
有网友表示很羡慕某先生现在的生活状态，但又觉得心酸，年纪轻轻就要去养老院养病，是现今高压社会负面影响的一个缩影。
我国单身成年人是独居生活的人在9000万左右。网络上流传的独居生活，一个人住着精装的房子、独立厨卫、干净整洁，清闲了自己煮饭烧菜吃，看起来是十分光鲜亮丽，但是一旦出了意外，该怎么办？估计离建立中、青年疗养院的日子不远了，而更严重的是，付得起疗养费吗？
是什么导致越来越多年轻人选择独居生活
工业化导致年轻人从农村迁徙到城市，从小城迁往大城，脱离对家人的依赖，开始独立生活，客观形势造成了年轻人选择独居生活。
当今社会的生活节奏快、职场竞争激烈，年轻人压力太大，而独居生活相对自由，有更多的休闲时光，脱离了父母的束缚，利于调整状态、发展事业。
物质极其丰富的今天，年轻人越来越崇尚自由，独居可以拥有更多的时间、清净的环境来规划自己的事业、生活。
地区经济发展的不平衡、社会意识形态的演变，导致越来越多年轻人崇尚自由生活的状态，而且大城市的生活便利，为独居生活提供了条件。
越是独立，婚、育越晚
独居让年轻人在婚姻方面拥有了更大的自主权，可以自由地追求自己想要的生活方式。智能电子产品、游戏、网购却让年轻人越独居越宅，足不出户就可以买到任何想要的东西，甚至解决生理需求的物品。外加上很多年轻人独立性很强，特别是当代女性，赚的钱不比男人少，完全不需要依赖男人；大多数的职场年轻人，一早出发，很晚才拖着疲惫的身躯回家，每天的生活从居住地到公司两点一线，周末大多选择在家里休息，这就他们的生活状态。青春在匆忙的时间中流逝，忙到没时间找一个自己想爱的人，别人也忙到没时间爱自己。于是“剩男”、“剩女”也越来越多。
一旦过了适婚、适生育龄，尤其是女性，在婚配上更加艰难，生育问题就阻退了大部分的男性。
张欣博士表示：女性生育力的下降是不可逆转的，35岁以后女性生育力减半，卵巢功能急剧下降，导致女性受孕率下降。经研究表明，40岁以上女性卵子染色体变异率大于90%，每月受孕率仅在5%左右，随着年龄的增长，卵子质量出现异常，导致不孕。
近代医学对试管婴儿医疗的普及和女性冻卵技术的突破，彻底解放了女性在事业、家庭、子女等方面的矛盾和困惑。随着社会的开放以及自身独立意识的增强，女性的社会角色不再局限于贤妻和良母。今天，中国已有73%女性迈入了职场，开始尽情展现自身在创业创投、艺术、科技等领域的优势和价值。以往这些职场女性受到家庭以及社会各方面的压力，但是今天，有了美国试管婴儿，你可以选择冻卵，也可以选择冻胚胎，还可以选择试管婴儿。生育问题，不再困扰新时代的职场女性，美国试管婴儿以及冻卵已经成为新时代女性的一种新的选择！
智特医疗（IVF USA）
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智特医疗（IVFUSA）是由GJ特聘专家张欣博士创立的咨询服务机构。智特医疗（IVF USA）与高成功率的10家试管婴儿生殖诊所合作，由试管婴儿成功率高的医生为中国客人提供辅助生殖医疗服务。
携程（ctrip）2016年投资智特医疗并认定智特医疗为携程海外医疗旅游的指定机构，2018年智特医疗成为携程高管试管婴儿服务商。
（部分图片来源于网络，非版权所属，如有侵权请告知）
比亚迪能成长为一家万亿级别的巨无霸吗？
在2020年一跃成为中国市值第一车企的比亚迪，最近又开始借助资本的力量谋求扩张。1月27日，业内连续传出比亚迪两大重磅消息：
一个是比亚迪将于2022年推出新能源高端品牌，并将在全新平台开发产品，同时建设独立的经销商网络。首款车型将命名为“海豚”，计划2023年上市。
另一则消息是，比亚迪正在筹备以370亿元估值收购阿斯顿·马丁，并进一步帮助这家英国豪华汽车品牌实现全面电气化。
比亚迪胃口之大，其根本原因还是：
有钱了。
作为巴菲特在中国唯一重仓的公司，股民们对比亚迪有着不一样的期待，当经历岁月的洗礼后，他们依然笃定“股神是不会看走眼的”。
事实也的确如此。
1月26日晚间，比亚迪公告称，公司近日收到股东、高级管理人员李柯的告知函，其以个人资金需求为由，计划减持公司A股股份不超过100万股。按最新股价计算，此次减持最高达：2.5亿元。
现年51岁的李柯，算是比亚迪的元老员工之一，从1996年9月加入比亚迪至今已有25年，持有比亚迪股票市值超30亿。
而她选择在此时减持也并不难理解，伴随着新能源汽车大爆发，比亚迪的股价在过去一年涨幅超400%，市值大涨5000多亿元，截至目前市值已经超过：7000亿。
毫无疑问，市值突破7000亿元是一个里程碑式的跨越，但也有声音指出，比亚迪不是体量最大的车企，也不是销量最好的车企，也不是“声量”最高的车企，更不属于国家队，超过7000亿市值的比亚迪，是否“德不配位”？
外界的质疑声丝毫没有影响资本的判断，比亚迪的造富盛宴还在继续。
几天前，比亚迪刚刚闪电配售近300亿港元的融资，背后投资方阵容豪华，包括了红杉中国、社保和CIC等中国主权基金，还有欧洲和中东主权基金。
而在这个月，比亚迪半导体也已经完成了IPO辅导备案，正式进入上市程序。分拆不到一年，比亚迪有望坐拥又一家上市公司。
那么，在资本市场疯狂的比亚迪，营收表现又如何呢？
根据比亚迪披露的财报，2020年前三季度，比亚迪的营业收入达到了1050.23亿元，同比增长11.94%；归母净利润为34.14亿元，同比增长116.83%。
与此同时，资产负债率进一步降低0.5%至三年来的最低水平。
这么看，比亚迪的市值与营收还算成正比。我们再细分一点，来看看汽车业务的表现。
从销量数据来看，2020年比亚迪销售汽车约42.70万辆，同比下降7.46%，其中销售新能源汽车18.97万辆，同比下降17.35%。
虽然比亚迪仍是国内电动汽车销量第一，但销量已连续两年出现同比下滑。与此同时，比亚迪还面临着一众新造车企业的追赶。
2020年四季度，特斯拉在全球交付了18.05万辆车，这相当于比亚迪2020年新能源车全年销量。
当然，蔚来、小鹏、理想等品牌的交付量也在今年创下新高，它们都对比亚迪产生潜在威胁。
在动力电池领域，除了遥遥领先的宁德时代，比亚迪的动力电池装机量在2020年也被LG化学赶超，屈居行业第三。
在市值和汽车销量不成正比的情况下，作为比亚迪董事长的王传福，内心深处其实也是充满着焦虑的。在去年中国电动汽车百人论坛上，王传福就曾讲过：
“越是在出现调整的时候，就越是技术创新的时候、越是企业变革的时候、越是苦练内功的时候。”
的确，为了提振汽车板块的表现，比亚迪在2020年里发布了很多新技术，包括“永不自燃”的刀片电池、“可行驶1200KM”的DM-i超级混合动力技术等等，这些新动作一定程度上增强了市场对其新能源车发展的期待。
例如2020年年中上市的全新车型汉EV，作为搭载刀片电池的首款产品，并且是比亚迪电动车售价超过20万元的高端产品，上市几个月来销量已经超过4万辆。
不仅如此，比亚迪还在新能源车全产业链进行积极布局。2020年3月，比亚迪成立比亚迪弗迪公司，进军电池、视觉、科技、动力、模具五大汽车产业链相关领域。
还有前面提到的，今年1月8日，比亚迪旗下子公司比亚迪半导体在深圳证监局进行IPO辅导，准备分拆上市。
综上不难看出，比亚迪之意图，就是要通过构建包括电池、新能源车、半导体在内的综合性业务体系，为自身在接下来激烈竞争的新能源赛道中积蓄更多筹码。
而如果从长远来看，比亚迪的核心竞争力或许还在市值全球第一的特斯拉之上。两点原因：
第一，比亚迪不仅是一家车企，也是一条产业。从锂电池，到电子模组，到功率半导体，到整车制造，集上下产业链于一身，全球仅比亚迪一家。
第二，电动汽车是未来发展方向，这是国家战略，也是行业共识。但在技术方向上，无论是纯电、还是插混，比亚迪都可谓精通。
目前全球混动做的好的就两家，一家丰田，另一家就是比亚迪。而双方已经展开合作，前途无量。
而今，比亚迪又开始着手打造独立高端电动汽车品牌，在具备绝对核心竞争力的基础上，明年推出的“海豚”也很可能会对特斯拉等造车新势力的市场进行瓜分，届时，销量提升就不是什么难事了。
当然，如果从资本市场上看，非要预测一个未来市值，综合其四大主营业务后，比亚迪也完全可以成长为一家万亿级别的巨无霸。
在2020年一跃成为中国市值第一车企的比亚迪，最近又开始借助资本的力量谋求扩张。1月27日，业内连续传出比亚迪两大重磅消息：
一个是比亚迪将于2022年推出新能源高端品牌，并将在全新平台开发产品，同时建设独立的经销商网络。首款车型将命名为“海豚”，计划2023年上市。
另一则消息是，比亚迪正在筹备以370亿元估值收购阿斯顿·马丁，并进一步帮助这家英国豪华汽车品牌实现全面电气化。
比亚迪胃口之大，其根本原因还是：
有钱了。
作为巴菲特在中国唯一重仓的公司，股民们对比亚迪有着不一样的期待，当经历岁月的洗礼后，他们依然笃定“股神是不会看走眼的”。
事实也的确如此。
1月26日晚间，比亚迪公告称，公司近日收到股东、高级管理人员李柯的告知函，其以个人资金需求为由，计划减持公司A股股份不超过100万股。按最新股价计算，此次减持最高达：2.5亿元。
现年51岁的李柯，算是比亚迪的元老员工之一，从1996年9月加入比亚迪至今已有25年，持有比亚迪股票市值超30亿。
而她选择在此时减持也并不难理解，伴随着新能源汽车大爆发，比亚迪的股价在过去一年涨幅超400%，市值大涨5000多亿元，截至目前市值已经超过：7000亿。
毫无疑问，市值突破7000亿元是一个里程碑式的跨越，但也有声音指出，比亚迪不是体量最大的车企，也不是销量最好的车企，也不是“声量”最高的车企，更不属于国家队，超过7000亿市值的比亚迪，是否“德不配位”？
外界的质疑声丝毫没有影响资本的判断，比亚迪的造富盛宴还在继续。
几天前，比亚迪刚刚闪电配售近300亿港元的融资，背后投资方阵容豪华，包括了红杉中国、社保和CIC等中国主权基金，还有欧洲和中东主权基金。
而在这个月，比亚迪半导体也已经完成了IPO辅导备案，正式进入上市程序。分拆不到一年，比亚迪有望坐拥又一家上市公司。
那么，在资本市场疯狂的比亚迪，营收表现又如何呢？
根据比亚迪披露的财报，2020年前三季度，比亚迪的营业收入达到了1050.23亿元，同比增长11.94%；归母净利润为34.14亿元，同比增长116.83%。
与此同时，资产负债率进一步降低0.5%至三年来的最低水平。
这么看，比亚迪的市值与营收还算成正比。我们再细分一点，来看看汽车业务的表现。
从销量数据来看，2020年比亚迪销售汽车约42.70万辆，同比下降7.46%，其中销售新能源汽车18.97万辆，同比下降17.35%。
虽然比亚迪仍是国内电动汽车销量第一，但销量已连续两年出现同比下滑。与此同时，比亚迪还面临着一众新造车企业的追赶。
2020年四季度，特斯拉在全球交付了18.05万辆车，这相当于比亚迪2020年新能源车全年销量。
当然，蔚来、小鹏、理想等品牌的交付量也在今年创下新高，它们都对比亚迪产生潜在威胁。
在动力电池领域，除了遥遥领先的宁德时代，比亚迪的动力电池装机量在2020年也被LG化学赶超，屈居行业第三。
在市值和汽车销量不成正比的情况下，作为比亚迪董事长的王传福，内心深处其实也是充满着焦虑的。在去年中国电动汽车百人论坛上，王传福就曾讲过：
“越是在出现调整的时候，就越是技术创新的时候、越是企业变革的时候、越是苦练内功的时候。”
的确，为了提振汽车板块的表现，比亚迪在2020年里发布了很多新技术，包括“永不自燃”的刀片电池、“可行驶1200KM”的DM-i超级混合动力技术等等，这些新动作一定程度上增强了市场对其新能源车发展的期待。
例如2020年年中上市的全新车型汉EV，作为搭载刀片电池的首款产品，并且是比亚迪电动车售价超过20万元的高端产品，上市几个月来销量已经超过4万辆。
不仅如此，比亚迪还在新能源车全产业链进行积极布局。2020年3月，比亚迪成立比亚迪弗迪公司，进军电池、视觉、科技、动力、模具五大汽车产业链相关领域。
还有前面提到的，今年1月8日，比亚迪旗下子公司比亚迪半导体在深圳证监局进行IPO辅导，准备分拆上市。
综上不难看出，比亚迪之意图，就是要通过构建包括电池、新能源车、半导体在内的综合性业务体系，为自身在接下来激烈竞争的新能源赛道中积蓄更多筹码。
而如果从长远来看，比亚迪的核心竞争力或许还在市值全球第一的特斯拉之上。两点原因：
第一，比亚迪不仅是一家车企，也是一条产业。从锂电池，到电子模组，到功率半导体，到整车制造，集上下产业链于一身，全球仅比亚迪一家。
第二，电动汽车是未来发展方向，这是国家战略，也是行业共识。但在技术方向上，无论是纯电、还是插混，比亚迪都可谓精通。
目前全球混动做的好的就两家，一家丰田，另一家就是比亚迪。而双方已经展开合作，前途无量。
而今，比亚迪又开始着手打造独立高端电动汽车品牌，在具备绝对核心竞争力的基础上，明年推出的“海豚”也很可能会对特斯拉等造车新势力的市场进行瓜分，届时，销量提升就不是什么难事了。
当然，如果从资本市场上看，非要预测一个未来市值，综合其四大主营业务后，比亚迪也完全可以成长为一家万亿级别的巨无霸。
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