4月17日：今年的行情为什么这么差？会不会跟2018年一样？何时才会开启反弹行情？

1、今年行情差有一个非常重要的基础，那就是指数处于一个相对较高的位置！从2018年10月底到2021年年底，国证2000指数累计上涨了87%，不要说近3年年股市没有涨过，只是你没有把握住行情或者说是没有踩中赛道罢了。连续涨3年，而且涨了87%，这三年的行情算是比较好的啦。涨多了就要跌，这是最核心的原因。

2、其次，今年内忧外患真的很多。先讲内忧，国内经济要转型，经济不能再依赖房地产，要发展制造业，振兴实体经济。现在正是出于经济转型的阵痛期，房地产的奶已断，可是制造业还没有能力胜任这个重任。

3、疫情也是今年行情差的一个非常重要的因素，上海的疫情超出了绝大多数人的预期，现在国外的防疫政策已经基本放弃，这意味着病毒已经是随处可见，进口的任何产品都有可能带有病毒，进口不能完全放弃，这给我们的防疫工作带来了巨大的挑战。

4、再讲外患。今年3月份的外资流出450亿，是历史流出第三多的月份，战斗人民的例子让国际投资者更加谨慎，漂亮国为了防止我们的崛起真的是绞尽脑汁，先是压制华为，再是压制中概股，对国内的科技企业更是百般阻拦。

5、总结以上几点来看，今年的行情确实是比较难，至于会不会像18年那样，从年初跌到年尾，个人觉得概率并不大，现在跌了这么多，向下的空间其实不太大了，至于何时才能抄底，个人觉得一定要等一个明确的信号，那就是多头开启强力反攻。

不要看现在市场萎靡不振，总有一天市场一定会来一根报复性反弹的大阳线，从此，大盘开启持续反弹行情，市场是镜像的，现在跌得有多惨，以后涨得就有多猛。这根大阳线什么时候来谁也说不准，但是抄底一定不要过早，一定要等这根大阳线来了再出手！#今日看盘[超话]##微博股票[超话]#

#股市风暴[超话]# 【五月份中国所有整车厂面临停产？专家：没有这么绝对】财联社4月15日电，4月14日晚，小鹏汽车董事长何小鹏通过微博官方认证账号发文称“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了”。中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车工业经济技术信息研究所所长陈士华表示，“没有这么绝对，只能说可能会出现大面积停产的现像”。虽然一般车企在配件补充中断情况下依靠库存维持正常生产的时间有限，但是各生产企业供应链的具体情况不同，也有通过寻找替代渠道补充配件等生产资源来实现正常生产的可能性。不过，如果上海、吉林等地长期不能复工复产的话，肯定会对中国汽车行业带来负面影响。 (中新社)

今日各大指数都面临冲高回落，创业板指数今日再次创年内新低，盘中跌幅一度高达2%，午后市场杀跌个股直彪4000支，盘面上看物流，统一大市场均一波逐流，地产异动，大金融也抢资金，但是多数都冲高回落，尤其是煤炭板块，盘中一度涨超5.5%，随后一路回落至绿盘，整个市场特别乱，处于混沌期，没有明显的主线出现，那么各路资金都在各个方向试错，因此在这个节骨眼上一定要控制好仓位#股市# #股票# #财经领域# $中国医药 sh600056$ $华夏幸福 sh600340$